КУПИТЬ ЯХТУ Princess S80 - PRINCESS

PRINCESS S80 — постройка 2025 — в состоянии практически новой

Исключительная спортбридж‑мотояхта Princess S80, завершённая в 2025 году и представленная в состоянии «как с верфи». Богатая спецификация, передовые технологии и изысканные акценты отделки — свежейшее воплощение ДНК Princess Yachts S‑Class.

• Новая яхта по брокерской цене: экономия около £700,000 по сравнению с заказом аналогичной новой постройки.
• Уже на Французской Ривьере: полностью введена в эксплуатацию, укомплектована и «под ключ» готова к круизам по Средиземному морю.
• Локация: Антиб, Франция — доступна для немедленного осмотра.

Идеальный шанс закрепить за собой флагманскую моторную яхту со спортбриджем без ожидания очереди на постройку.

Флагманская производительность и элегантность

Princess S80 сочетает захватывающую динамику спортивной яхты с простором и статусом флайбриджа: её динамичные внешние линии, большие остекления и просторные палубы одинаково хорошо подходят как для скоростных переходов, так и для размеренного дальнего круиза. На двух двигателях MAN V12-2000 она демонстрирует впечатляющую скорость при исключительной стабильности и экономичности, а обширный располагающий к общению кокпит — самый большой в своём классе — создаёт идеальные условия для приёма гостей и жизни на борту. Планировка продумана для роскошной жизни: четыре просторные гостевые каюты с собственными санузлами — полноширотная мастер-сьют, форпиковая VIP, портовая каюта с раздвижными спальными местами и правосторонняя двухместная каюта. Комфортабельные помещения для экипажа с отдельным доступом и собственными удобствами обеспечивают профессиональное обслуживание; полностью оборудованные каюты на двух человек гарантируют комфорт и приватность в каждом рейсе. Просторная главная палуба объединяет большую обеденную зону в кокпите, салон открытой планировки, кухню с барной стойкой для завтрака и панорамные окна, плавно переходящие к воде; гараж для тендера и купальная платформа позволяют легко спускать Williams Sportjet 435, чтобы все развлечения были всегда под рукой. Точная управляемость и комфорт усиливаются системой Joystick Control Aventics для лёгкой швартовки, гиростабилизацией Seakeeper 26 для максимального уюта на стоянке и в пути, а раздвижные двери позволяют закрыть нижнюю рулевую и создать приватную мостик для экипажа. Стилевые обновления, включая Shadow Pack, придают интерьеру изысканную современную отделку, а в кормовом кокпите установлен электрический солнцезащитный тент. Уверенность на море обеспечивает система CCTV с пан/тилт/зум камерой в кокпите, стационарными камерами в машинном отделении и удалённым доступом; гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства с функцией удержания при швартовке; и два генератора Kohler 28 kW (опция). Навигация поддерживается полным комплектом Raymarine с тремя 16‑inch многофункциональными дисплеями, радаром Cyclone, AIS и автопилотом, а реверсивный кондиционер (162,000 BTU) и опреснитель воды (190 L/h) расширяют возможности в любых климатических условиях. Для развлечений и уюта предусмотрены премиальная аудиосистема и LED‑телевизоры во всех каютах, электрические жалюзи в мастер-сьюте и салоне главной палубы, атмосферная подводная подсветка, экраны приватности в кокпите с подушками из ретикулированной пены и набор посуды, столовых приборов и стекла на восемь персон. Этот эксклюзивный Princess S80 2025 года представлен в состоянии «как новый» и доступен немедленно на Французской Ривьере, объединяя щедрый простор флайбриджа с элегантным профилем и динамикой спортивной яхты — редкая возможность приобрести практически новую модель по брокерской цене. Princess S80 предлагает несравненное сочетание скорости, пространства и утончённости; её инновационная планировка, премиальная отделка и передовые системы делают её оптимальным выбором в категории восьмидесяти футов, при этом экономия по сравнению с идентичной новой постройкой составляет порядка £700,000. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить полную спецификацию, фотографии и видеотур, а также договориться о частном просмотре в Антибе.