КУПИТЬ ЯХТУ PRINCESS V48 OPEN - PRINCESS

Princess V48 Open — один владелец, премиальная спецификация, безупречное состояние

Выдающаяся открытая моторная яхта класса экспресс‑крейсер от Princess, полученная с первого и единственного владельца. С момента поставки — зимнее хранение в помещении и скрупулёзное ежегодное обслуживание, что отражается в её идеальной сохранности.

Элегантная и динамичная, Princess V48 Open дарит истинное ощущение открытого моря. Электроприводная мягкая сдвижная крыша одним нажатием превращает кокпит в просторный открытый салон; при необходимости зона отдыха быстро закрывается тентами для комфортного перехода в любую погоду. Планировка продумана как для лёгких дневных выходов, так и для продолжительных прибрежных круизов.

Нижняя палуба рассчитана до 6 спальных мест: полноширинная мастер‑каюта в миделе обеспечивает максимальный комфорт владельцу, гостевая каюта в носу — трансформируемая, с двуспальной/двумя раздельными койками, а салон‑конверт добавляет гибкости для семьи и друзей.

Маневрирование интуитивно простое. Volvo Penta IPS с джойстиком в паре с системой динамического позиционирования DPS и носовым подруливающим делает швартовку в маринах и узких фарватерах уверенной и спокойной, в том числе при коротком составе экипажа. DPS электронно удерживает позицию — незаменимо при ожидании развода моста, подготовке швартовов и кранцев или в ожидании свободной стоянки.

Для беззаботного и комфортного круизинга здесь всё продумано. Просторный кормовой гараж легко вмещает тендер RIB, а электроприводная гидравлическая купальная платформа упрощает спуск и подъём. На якоре платформа превращается в великолепную террасу у самой воды — идеальное место для отдыха и водных развлечений.

Богатая спецификация роскошного спортивного круизера:

• Volvo Penta IPS с джойстиком управления
• DPS — Dynamic Positioning System (система динамического позиционирования)
• Носовой подруливающий устрой
• Humphree — автоматическая система трима для ровного и экономичного хода
• Якорные лебёдки: носовая и кормовая — для гибких схем швартовки
• Дизельное отопление для продления сезона
• Генератор — автономность на стоянке
• Кормовой гараж для тендера и электригидравлическая купальная платформа
• Две полноценные двухместные каюты + салон‑конверт
• Кокпит с возможностью полного закрытия и электросдвижная мягкая крыша

Princess V48 Open — редкий по полноте комплектации и состоянию экземпляр для ценителей качества и комфорта верфи Princess, сочетающий азарт открытой яхты с лёгкостью управления и уверенным ходом.

Один владелец с новья, документированное ежегодное обслуживание, зимнее хранение в помещении и обширный инвентарь — яхта действительно заслуживает личного осмотра. Свяжитесь с нами для получения подробной информации и организации просмотра.

Полная спецификация

Движение обеспечивает пара двигателей Volvo Penta IPS 600 по 435 hp каждый, управляемых интуитивным джойстиком и контролируемых через 7-дюймовый LED-дисплей двигателя. Защита и точность сочетаются в системе ACP (Active Corrosion Protection) и системе DPS (Dynamic Positioning System), дополняемых носовым подруливающим устройством с тягой 120 kgf или 265 lbf и трим-системой Humphree с функциями AUTO-TRIM, AUTO-LIST и COORDINATED TURN, которая улучшает поведение судна на любой скорости.

Внешне корпус выполнен в белом цвете с тёмно-серой ватерлинией, чёрным противоброводным покрытием и тёмно-синей контрастной полосой по килю; защита корпуса и купальной платформы белая с вставкой из нержавеющей стали, воздухозаборники двигателей — тёмно-серые, а хардтоп — антрацитовый. Интерьер выполнен из ореха с сатиновым финишем: стандартно пол в камбузе и салоне — из ореха, диван в салоне и главная каюта обиты белой кожей. Планировка включает трансформируемую разделённую койку в носовой каюте, нижний обеденный уголок с телескопическим опускающимся столом и вставной подушкой, а также вторую дверь из прохода в носовой санузел. В камбузе установлен холодильник/морозильник во весь рост и белая столешница Avonite. Оба санузла оформлены столешницами Avonite Carrara White с глянцевой отделкой и полами Avonite Koko White с матовой отделкой и оснащены тёплыми полами. Ткани интерьера Milan VIII гармонируют с кварцево-белой кожаной обивкой салона, завершая утончённую гамму.

На палубе расположен гараж для тендера, вмещающий RIB или тендер до 3.25 m, с системой спуска Williams в качестве замены штатной системы, при этом штатная система подходит для тендеров до 150 kg вместе с двигателем. Скандинавский пулпит с врезанным передним проходом ведёт на носовую платформу с трапом, а боковые проходы и носовая палуба отделаны тиком. Якорное оснащение модернизировано: вместо стандартной 40 m оцинкованной цепи установлен 20 kg нержавеющий якорь и 50 m нержавеющая якорная цепь, добавлен счётчик цепи для носовой якорной лебёдки, а кормовая якорная лебёдка укомплектована дистанционным пультом, свинцованной буксировочной линией и нержавеющим якорем. В гараже размещены зарядные розетки для зарядного устройства Williams европейской версии и электрического насоса для накачивания.

Электрика и хозяйственные удобства включают континентальные розетки 220V/240V по скандинавской спецификации, точку подачи пресной воды на носовой палубе, выдвижную посудомоечную машину в камбузе на шесть комплектов, электрический барбекю в мокром баре кокпита, ледогенератор в кокпите и диммер для потолочного освещения салона, а также два синих подводных фонаря LUMISHORE SMX52 на транце. Электропитание на якоре обеспечивает генератор ONAN 7 kW, 50 Hz со штатной глушительной системой Hydrohush.

Развлекательная составляющая продумана: в салоне установлен 28-дюймовый LED-телевизор в паре с улучшенной стереосистемой Fusion MS-AV750i (радио/DVD/MP3 с Bluetooth), заменяющей стандартную систему radio/iPod/MP3; средняя каюта оборудована 32-дюймовым LED-телевизором и той же системой Fusion MS-AV750i. Фиксированный пульт Fusion MS-NRX300 в кокпите подключён к стереосистеме салона и внешним динамикам, обеспечивая удобное управление на улице.

Навигация и ситуационная осведомлённость представлены двумя цветными многофункциональными дисплеями Raymarine i70 для скорости, лога, маршрута, глубины, температуры воды и других параметров, автопилотом с гироскопическим компасом, картплоттером Raymarine eS165 с внешней GPS-антенной и 15.4-дюймовым цветным экраном, а также цветным радаром Raymarine HD с 24-дюймовой купольной антенной мощностью 4 kW; в картплоттер установлены европейские карты, и комплект дополняет радиостанция Raymarine 260 VHF.

Комфорт в любую погоду обеспечивает система обогрева ветрового стекла, в которой используется воздух, нагреваемый системой горячей воды, дизельный отопитель Eberspächer M10 Hydronic с выводами во всех каютах и санузлах и отдельным отопительным выводом в кокпите, а также электрический выпуск сточного бака для туалетов, что облегчает эксплуатацию.

Наружная обивка и чехлы сочетают стиль и долговечность: подушки солярия на носу из ткани Movida Met с контрастным цветом приподнятых секций и модернизацией на ретикулированную пену вместо стандартной, белый чехол для солярия, кокпитные подушки из Movida Met с контрастными вставками и прострочкой также с ретикулированной пеной во всех стандартных наружных подушках кокпита. Кокпитный тент во всю высоту на каркасе из нержавеющей стали в серой ткани Sunbrella заменяет стандартный тент; его боковые панели съёмные, оставляя только солнцезащитную крышу, а конструкция обеспечивает полный рост стоя в кормовой части, доходя до софы.

Завершающие акценты включают столовый набор Princess из пяти предметов — обеденная тарелка, хлебная тарелка, миска, кофейная чашка и блюдце — на шесть персон, столовые приборы David Mellor «Paris» в шести предметах на шесть персон и стеклянную посуду Princess из шести бокалов для вина и шести стаканов.

Данные по судну приведены добросовестно, однако точность информации и состояние судна не гарантируются. Покупатель или его сюрвейер должны проверить интересующие детали для подтверждения. Судно предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или отзыва без уведомления.