КУПИТЬ ЯХТУ SUMMER SCHOOL - PURSUIT BOATS

Summer School — ухоженная пресноводная версия легендарного Pursuit 3400 Express: элегантный экспресс‑круизер и спортивный рыболовный катер (моторная яхта). Приобретён новым на озере Мичиган и всегда эксплуатировался только в пресной воде. Summer School хранился в тёплом помещении, поэтому сохранён в отличном состоянии — идеален для офшорных выходов и семейных путешествий как удобный кабинный крейсер.

Обзор

Идеально укомплектованная для комфорта, уверенности и штурма открытого моря, эта Pursuit 3400 Express — Summer School — досконально обслужена и полностью готова к выходу: на борту генератор, отопление/кондиционирование и современный, всеобъемлющий комплект электроники. Созданная как серьёзная офшорная рыболовная платформа с уровнем удобств, которого ожидают от PURSUIT, лодка идёт на модифицированном глубоководном V‑образном корпусе и имеет внушительную ширину 12' 9", обеспечивая выдающуюся остойчивость, точную управляемость и сухой, плавный ход. Два дизеля Cummins на валу дают крейсерскую скорость 28 узлов и максимальные 32 узла, а доступ к машинному отделению упрощён гидроподъёмом палубы поста управления. Лодка находится в ReefPoint Marina в Racine и доступна для очных просмотров и виртуальных туров; с учётом скорой поставки новой лодки владельцу в конце месяца, Summer School готова встретить нового хозяина.

Планировка максимально эффективно использует объём и обеспечивает свободную циркуляцию. Ширина 12' 9" дарит по‑настоящему просторный кокпит и гостеприимные интерьеры. На палубе поста управления — серый центральный наклонный пост с тумбовым креслом шкипера; напротив двойного кресла рулевого расположена Г‑образная лаунж‑зона — идеальный формат для совместных переходов. Внешний облик — целеустремлённый и выразительный: высокая алюминиевая рамная лобовая рубка с стеклоочистителями и омывателями, электрически открываемая центральная секция для вентиляции, широкие проходы по бортам и полноразмерное ограждение поста управления. Спортивный характер подтверждают транцевый рыбный ящик, встроенные в палубу рыбные ящики, шкаф для снастей и аэратор для живца.

Обновления и обслуживание — показательные. Двигатели Cummins 370B прошли свежее полное сервисное обслуживание по мотору и охладителям с форсунками; правый двигатель получил капитальный ремонт с извлечением при наработке 2 175 ч: установлены новые охладители и турбина, после переборки — пятьдесят часов хода; имеется полный комплект документов и все сервисные записи. Электроника включает RayMarine Axiom Pro MFD с эхолотом и наложением радара, работающий с цифровым радаром Ray Marine Quantum 2, автопилот RayMarine, радиостанцию Icom M504 VHF плюс резервную Raymarine, установленную в консоли, с двумя 8' антеннами VHF, а также установленный на посту FishHawk X4. Электронные троллинговые клапаны Pleasure Lok управляются с поста для точного медленного троллинга. По электрике установлены новый зарядник ProMariner и пять новых аккумуляторов Interstate. Защита и комфорт дополняются полноценным ограждением с кастомным кормовым тентом и кастомным SeaDek в кормовом кокпите.

История модели внушает доверие. Запущенная в модельном году 1997 как самая крупная Pursuit своего времени, 3400 Express строилась восемь лет, до 2004, на заводе Tiara в Holland, MI (Tiara и Pursuit входят в S‑2 Yachts). Корпус сохранял неизменную геометрию, тогда как палубные решения эволюционировали. Конструкция выполнена по высочайшим стандартам ручной выкладки: применяются премиальные полиэфирные и винилэфирные смолы и вязаная стеклоткань E‑glass. Корпус ниже ватерлинии — монолитный стеклопластик, выше ватерлинии — с сэндвич‑набором из бальзы Baltek; стрингера — синтетический пеноматериал в стеклопластике, устанавливаются в корпусе прямо в форме. Палуба выполнена аналогично, с бальзовой корой для жёсткости ходовых зон.

Вход в каюту — по центру, три ступени вниз: слева по корме — санузел, впереди — камбуз, справа — диванная группа с тиковым столом HI‑LO, трансформирующаяся в двуспальную койку. В носу — островная кровать queen с обширными рундуками. Интерьер, щедро отделанный тиком, демонстрирует фирменное качество Pursuit; среди акцентов — поворотное крепление для плоской панели и дополнительный плоский телевизор в носовой левой части салона. Дополняют салон сплошной настил из тика и клёна, диван в бежевой Ultra leather с синим кантом, платяной шкаф, дежурная подсветка, щит AC/DC, кондиционер Marine Air 12k BTU реверсивного цикла, магнитола Sony AM/FM/кассета и два стереодинамика, 12v освещение с двумя 12v бра для чтения, розетки 110v, два открывающихся иллюминатора, люк доступа в трюм в настиле, ящик под ступенями на пост управления, извещатель дыма, датчик CO2, тиковый поручень и виниловый потолок.

Механическая часть — мощная и удобная для обслуживания. Два 5.9 Cummins 370B (левый: 1 868 ч, правый: 50 ч); электронные троллинговые клапаны Pleasure Lok; система смены масла для обоих двигателей и дизель‑генератора; Westerbeke 5 kW дизель‑генератор (269 ч); сепараторы топлива/воды Racor для моторов и генератора; кондиционер реверсивного цикла Marine Air 12k BTU; новые пресноводные помпы с гидроаккумулятором; краны‑переключатели топлива и отсечные клапаны; гидравлическое рулевое; система гальванической защиты с цинками на транце и валах; два электрических подъёмника люков машинного отделения; бронзовые кингстоны и шаровые краны; параллельный переключатель батарей; рычаги и газ‑реверс Morse из нерж. стали; водонагреватель объёмом шесть галлонов с теплообменником; синхронизатор двигателей Glenndinning; безкапельные сальники валов PSS; утопленные интерцепторы Bennett; фильтры забортной воды для двигателей, генератора и кондиционера; 12v освещение машинного отделения; розетка 110v в МО; автоматическая система пожаротушения Fire Boy в МО. Ходовая арматура: бронзовые «топорные» рули и подрулевые балки, винты Nibral, валы из нержавеющей стали Aquamet 22 диаметром 1 1/2", две ручные/автоматические осушительные помпы по 1 500 GPH и два воздуходувки трюма.

Пост управления и навигация дают полный контроль. Raymarine Axiom Pro с эхолотом и наложением радиолокации работает в паре с цифровым радаром Ray Marine Quantum 2; устанавливается утопленный компас Richie; есть полное навигационное освещение, планшет для карт с крышкой из плексигласа и автопилот RayMarine. Связь — через RayMarine VHF с DSC и 8' антенной и ICOM M504 VHF с DSC и 8' антенной. Рыболовная индикация — установленный на посту FishHawk X4 и электронные троллинговые клапаны Pleasure Lok с управлением на посту. Ночная работа поддержана прожектором Guest Spot Light с управлением с поста и кормовыми прожекторами, освещающими кокпит. Сам пост включает наклонный центральный пульт серого цвета, приборы VDO (тахометр, давление масла, напряжение, температура, давление АКПП, топливо, моточасы, угол пера руля), управление якорной лебёдкой, Г‑образный диван по левому борту со шкафчиками под сиденьями, тумбовое кресло рулевого, 12v освещение и дежурную 12v подсветку, кормовые сиденья, ящики для снастей, подставку для ног у руля, огнетушитель, алюминиевую рамную лобовую рубку со стеклоочистителями и омывателями, электрически открываемую центральную секцию, полное ограждение зоны поста, литое алюминиевое рулевое колесо Edson 16", звуковую сигнализацию аварийных режимов, верхний ящик электроники, верхнее хранение для шести удилищ, розетку 12v, компас Richie, электро‑подъём палубы поста для доступа к двигателям, дневной люк в МО и поручень из нержавеющей стали.

Электросистема столь же продуманна. Питание AC — два ввода 110v 30 А с двумя 50' силовыми кабелями; питание DC — 12v с пятью новыми аккумуляторами Group 31. Распределение — через кастомный щит Pursuit AC/DC с амперметрами и вольтметрами. Генерация — Westerbeke дизель‑генератор с наработкой 269 ч. Управление батареями — кастомная панель переключателей Pursuit под ступенями каюты и новый зарядник ProMariner 40 А.

На палубе к носовой палубе ведут две формованные ступени из кокпита по левому и правому бортам; проходы по бортам и баку широкие и безопасные, по всему фордеку проходит поручень. Покрытие — противоскользящее «алмаз». Якорное устройство: формованный бушприт с роликом из нерж. стали и якорной лебёдкой Maxwell (гипс и кэпстан) с педальными кнопками и дистанционным управлением; якорь Delta с цепью и леером, якорный кнехт и ящик для якорного снастей, два 10" носовых кнехта из нерж. стали и два 10" шпринг‑кнехта, дистанционно управляемый прожектор Guest, поручни на ветровом стекле и привальный релинг из нерж. стали диаметром 1 1/4" по носу.

Кокпит готов к турнирам и дружеским выходам. Слева — центр подготовки наживки: мойка, аэратор, краны пресной и забортной воды, ледовый ящик и лотки для снастей. Хранение улова — большой выдвижной встроенный в палубу изолированный рыбный ящик с макератором и меньший выдвижной изолированный ящик с макератором. Дренаж — большие порто‑ и правобортные транцевые шпигаты с крышками. Оснастка — два хромированных бронзовых клюза, два 10" кнехта из нерж. стали и два 5" кнехта для кранцев. Комфорт — борта‑болстеры и противоскользящее покрытие «алмаз» на купальной платформе Pursuit с лестницей. Рыболовный арсенал — правобортный аэратор на 40 галлонов с подсветкой, транцевая дверь с тунцовыми воротами, пять держателей удилищ Lee, съёмные аутриггеры Rupp длиной 15' на планшире и шестиместный держатель‑«ракета». Подключение к берегу — два ввода 110v 30 А, штуцер доковой пресной воды, розетки для даунриггеров, два 12v прожектора, а также размыв забортной и пресной водой.

Камбуз — лаконичный и функциональный: столешница Corian с крышками для мойки и плиты, формованная белая мойка Corian с краном из хромированной латуни, одноконфорочная плита Kenyon, водонагреватель на шесть галлонов и холодильник Norcold AC/DC. Удобства дополняют телефонная розетка, тиковая отделка, СВЧ‑печь, два 12v галогенных светильника, шкафчик под мойкой, небольшая полка, небольшой шкафчик над СВЧ и четыре розетки 110v.

В носовой каюте — островная кровать queen с рундуками снизу, платяные и вещевые шкафы и шторка‑перегородка. Свет и воздух дают один потолочный люк со шторой и москитной сеткой, 12v освещение и два 12v светильника для чтения, виниловый потолок и один открывающийся иллюминатор; дополнительно — зеркальная носовая переборка с шкафчиками. Безопасность — извещатель дыма и датчик CO2; предусматриваются розетки 110v.

Санузел оснащён системой Vac U Flush; формованная стеклопластиковая тумба с мойкой из нерж. стали, синей столешницей Corian и шкафчиком снизу; душевая с занавеской, тиковой решёткой в настиле и формованной скамьёй. На носовой переборке — зеркало; два полотенцедержателя/поручня из нерж. стали, сплошная стеклопластиковая облицовка и откидное тиковое сиденье/крышка над унитазом. Хранение — аптечка с зеркальными дверцами и две полки; освещение — два 12v галогенных светильника; есть розетка 110v, один открывающийся иллюминатор и помпа откачки душа.

Спасательное имущество включает шесть спасательных жилетов, одну подушку‑спасжилет, сигнальные ракеты и электрический гудок. Примечание: личные вещи продавца в состав продажи не входят. Владелец готов обсудить дополнительную продажу даунриггеров (крепящихся на держатели удилищ) и дополнительного рыболовного снаряжения.