КУПИТЬ ЯХТУ 2019 Pursuit DC 325 Dual Console - PURSUIT BOATS

34 фута, 2019 год — лодка, к которой хочется вернуться снова и снова. Хранилась в помещении, бережно использовалась и сразу располагает чистым кокпитом, опрятными системами и свежим ощущением на борту. В комплекте — прицеп 2023 года, так что сезон можно начинать хоть завтра.

Два подвесных Yamaha 300 дарят уверенный разгон и ровный ход. Носовой подруливающий помогает спокойно швартоваться в тесной марине и при боковом ветре. Глубокая V-образная форма корпуса и ширина 10 футов дают сухой, мягкий проход по волне — комфортно и на ходовом выходе, и при размеренной семейной прогулке.

Палуба спроектирована так, чтобы все было под рукой: безопасные проходы по бортам, надежные поручни, нескользящая поверхность, прочная фурнитура. Пространство быстро «переводится» из рабочего режима под рыбалку в атмосферу для вечерних аперитивов — здесь одинаково удобно вываживать трофеи и встречать закат.

Внутри — уютная каюта с тремя спальными местами и полноценным санитарным отсеком. Умные места хранения помогают держать вещи в порядке, а свет и отделка создают приятное ощущение уюта. Запас топлива 300 галлонов и воды 30 галлонов дают свободу для дальних переходов и неспешных выходных.

Корпус и палуба из стеклопластика — про прочность и простое обслуживание. Аккуратная проводка, ухоженные системы, чистый трюм — чувствуется, что за лодкой следили. Прицеп открывает гибкость: легко перевезти на новое побережье, пройти сервис или отправиться в путешествие по вашему маршруту.

Если вы ищете надежный и универсальный 34-футовый катер, который одинаково хорошо чувствует себя в офшоре и в прибрежных водах, готов к рыбалке, семейным дням на воде и коротким ночевкам, — этот вариант стоит увидеть. Он дарит спокойствие за штурвалом, комфорт для гостей и приятное ощущение правильно выбранной лодки.

Подходит как катер с центральной консолью в духе center console/walkaround и уютной каютой, с акцентом на offshore sportfishing, dayboating и coastal cruising; бензиновые outboard, глубокий deep‑V, носовой подруливающий, прицеп 2023 года.

Особенности

Тщательно продуманная комплектация DC 325 возвышает каждое плавание, сочетая совершенную электронику, ориентированные на комфорт удобства и безупречное качество строительства. На посту управления и по всему судну электронный пакет вселяет уверенность и дарит развлечения: эхолот, картплоттер, автопилот, компас, GPS, УКВ‑радиостанция, радар, телевизор, DVD‑проигрыватель, радио, CD‑проигрыватель и мощные кокпитные колонки.

Внутри комфорт дальнего круиза обеспечивают носовой подруливающий, электрический трюмный насос, зарядное устройство для батарей, кондиционирование воздуха, отопление, горячая вода, микроволновая печь и полноценный морской туалет. Электрооборудование уверенно работает у берега и в море: береговой ввод питания, генератор и инвертор. На открытом воздухе отдых без усилий благодаря мягким кокпитным матрасам, кокпитному столу, купальной лестнице, кокпитному душу и электрическому брашпилю, а входящий в комплект дорожный прицеп расширяет географию ваших маршрутов на берегу.

Основа надежности — программа Pursuit® Protection Plan: пятилетняя структурная гарантия на корпус и палубу, пятилетняя гарантия от осмоса и двухлетняя ограниченная гарантия. Корпус выполнен в свежем белом гелькоуте Pursuit поверх ручной ламинации на винилэфирной смоле с инженерными тканями; пятёрослойная композитная транцевая система, пропитанная смолой, с запатентованной решёткой усиления транца; а также инфузионная стеклопластиковая силовая решётка с формованной отделкой и интегрированной системой отвода трюмной воды, дополненная пенозалитой силовой решёткой. Ниже ватерлинии установлены бронзовые сквозные фитинги, ниже линии крена 7° — сквозные фитинги «хром по бронзе», а выше — сквозные фитинги из композитного материала с нержавеющей облицовкой; предусмотрен бронзовый донный слив. Ходовые качества и контроль усиливают электрические интерцепторы Lenco с автоуборкой и носовая рым‑скоба из 316L нержавеющей стали диаметром 5/8". Практичность дополняют интегрированные расширения платформы транца по бортам от двигателей, четырёхступенчатый телескопический штормтрап, установленный в платформе корпуса, и интегральная штевневая якорная система. Электрический гудок с овальной крышкой из нержавеющей стали обеспечивает уверенную подачу сигналов. Манёвренность повышает носовой подруливающий мощностью 3.0 HP (2.2 kW) с батареей AGM группы 31, выключателем и предохранителем; предусмотрено отдельное место под датчик эхолота и передний отсек корпуса с одним трюмным насосом 1100 GPH с автоматическим поплавковым выключателем.

На палубе соединение корпуса и палубы выполнено на механических креплениях и защищено привальным брусом из высокоплотного ПВХ с цельной вставкой из 316L нержавеющей стали. Цельнолитой настил и лайнер кокпита имеют развитую противоскользящую текстуру. Встроенный заподлицо якорный рундук с крышкой из стеклопластика укомплектован горизонтальным брашпилем с переключателем на посту управления и пультом в рундуке, черезштевневым якорным роликом из 316L нержавеющей стали с швартовым кнехтом 8" и стяжкой цепи; штатно установлен якорь‑отвал из нержавеющей стали массой 22 lb с самовыправляющейся скобой и якорным канатом длиной 200' (1/2", восьмипрядный, включая 10' цепи G4 1/4"). Фурнитура премиальная: выдвижные кнехты 10" из 316 нержавеющей стали — две на корме, четыре шпринговых и две на носу. Детали, упрощающие жизнь: утопленные люки с уплотнителями, защёлками из 316L нержавеющей стали и лотками для слива за борт; проход в транце с навесной дверью, защёлкой из 316L нержавеющей стали и магнитной фиксацией; самоотливной кокпит с бронзовым шаровым краном на борту корпуса. Безопасность и удобство обеспечивают носовой поручень из 316L нержавеющей стали, кормовые поручни из 316L нержавеющей стали по левому и правому бортам, формованные противоскользящие ступени в колодце моторов для поперечного прохода, светодиодные навигационные огни дальностью две морские мили и открывающийся иллюминатор со сливной сеткой и рамкой из нержавеющей стали.

Пост управления представляет собой откидывающуюся назад формованную консоль из стеклопластика с козырьком приборов, площадкой под электронику, откидной подставкой/платформой для ног и страховым ключом. Точность управления обеспечивает штурвал из 316L нержавеющей стали с грибком и нескользящим ободом на рулевой колонке Sport Tilt Plus, 12‑вольтовая панель с подсвечиваемыми тумблерами Carling® и один стеклоочиститель с омывателем. Навигация и трим интуитивны благодаря компасу и панели управления интерцепторами с индикатором. Развлечения под контролем — влагозащищённый пульт стереосистемы с полнофункциональным дисплеем, а также перчаточный ящик с отдельным местом для крышек электроники. Под рукой — одна розетка 12 В и двойное USB‑гнездо, а для швартовки — джойстик носового подруливающего. Практичные мелочи включают два подстаканника в боковой панели, огнетушитель на посту и дисплей Yamaha® Command Link Plus.

Рыболовная оснащённость полна и продуманна: четыре держателя для удилищ из нержавеющей стали в планшире; подсвечиваемый синей подсветкой Oceana Blue рециркуляционный лайввел объёмом 24 галлона; места хранения удилищ под планширем справа; изолированные рыбные ящики с диафрагменными насосами и сбросом за борт по левому и правому бортам; а также кокпитный шкаф для снастей.

Кокпит создан для целого дня на воде: индивидуальная обивка с пеной Dri‑Fast и сетчатой подложкой; формованные носовые диваны с откидными подлокотниками и рундуками ниже; левый и правый носовые коуминговые боксы с четырьмя подстаканниками, органайзером, розеткой 12 В и USB‑зарядкой на одной из сторон, подсветкой среднего уровня, пультом стереосистемы и двумя динамиками. Кресло капитана с откидными подлокотниками, продольной регулировкой и рундуком под сиденьем дополняет формованный лаунж‑диван на мостике, обращённый вперёд или назад, с откидным подлокотником. За звучание отвечает кокпитная аудиосистема Pursuit с JL Audio: 12‑вольтовая стереосистема с Bluetooth®, акустика JL — всего семь, из них четыре в хардтопе, две в носу и сабвуфер, — усилитель и три зональных пульта. Формованный центр развлечений добавляет мойку с смесителем горячей/холодной воды, мусорный контейнер, подстаканники, доску для разделки и откидные крышку и дверь из стеклопластика. Холод снабжения обеспечивает 12‑вольтовый выдвижной холодильник на 2.3 куб. фута из нержавеющей стали с защитной плёнкой 3M. Гибкость посадки поддерживают кормовое сиденье с лицевым разворотом и рундуком под ним, складывающееся транцевое сиденье с запатентованной регулируемой спинкой, складывающееся сиденье слева под планширем и складывающаяся стеклопластиковая подножка‑ступенька справа. Универсальный формованный кокпитный стол имеет два места установки и отдельный рундук хранения. Доступ к системам обеспечивают люки в кокпите, носу и в средней части судна. Для мойки предусмотрены система пресной воды с выдвижным распылителем «хром по латуни» и система забортной воды с быстросъёмными фитингами и шлангом 25'. Вечернюю атмосферу создают семь акцентных LED‑подсветок кокпита и подсветка среднего уровня под планширем. Защита и элегантность — тент Sunbrella на носовую зону и изобилие подстаканников: четыре из 316L нержавеющей стали на лаунже моста, два акриловых на посту и два из 316L нержавеющей стали в планшире.

Консоль оснащена запатентованной дверью доступа одинарного хода двойного действия с уплотнителем и запиранием на защёлку из 316L нержавеющей стали, за которой — формованный интерьер со ступенькой входа в каюту, формованным лайнером корпуса консоли с дренажем и формованным лайнером палубы. Хранение продумано детально: отдельные места для четырёх удилищ, носового и кокпитного столов, спасательного имущества и платяного шкафа плюс мягкая защита катушек. Схема трансформации каюты позволяет менять спальные места и посадку с мягкими подушками; пространство проветривается открывающимся иллюминатором с сеткой. Для удобства предусмотрена панель на два выключателя с тремя потолочными LED‑светильниками и одним напольным акцентным LED‑светильником, главный распределительный щит с индикатором напряжения, одна розетка 12 В, двойное USB‑гнездо, одна розетка 120 В с защитой GFI, огнетушитель и датчик CO.

Сверху — формованный стеклопластиковый хардтоп с интегрированным козырьком, установленный на порошково‑окрашенных кормовых стойках с четырьмя держателями для удилищ. Индивидуальная ветровая система с закалённым стеклом и центральной поворотной форточкой работает совместно с нержавеющим, храпового типа якорно‑кормовым огнём со шкотиками для вымпела. Освещение включает четыре трёхцветных LED‑светильника и фор‑ и ахтерпиковые прожекторы. Безопасность и защита — поручни из 316L нержавеющей стали по ходу на нижней стороне, бортовые шторки Strataglass™ толщиной 60 mil, четыре встроенных динамика, двухтрубный гудок и люки вентиляции слева и справа со сетками. На хардтопе предусмотрены места под радар, антенны и аутриггеры.

Электросистема соответствует яхтенным стандартам: проводка из полностью лужёной медной жилы с цветовой маркировкой, сертифицированной UL®; изготовленные на заводе аккумуляторные кабели с термоусадкой, механической опрессовкой и цветовой маркировкой; и единый жгут проводки с влагозащищёнными коннекторами и защитой от перетирания. Порошково‑окрашенная алюминиевая панель выключателей батарей и автоматов имеет шелкографию с лицевой и обратной стороны, а система уравнивания потенциалов объединяет сквозные фитинги ниже ватерлинии, интерцепторы, цинковый анод и донный слив. Энергохранилище — четырёхбатарейная система: по одной на левый и правый двигатель, одна обслуживающая (AGM) и одна для носового подруливающего (AGM). Береговое питание — одиночное 120 В 30 А, 60 Гц, в комплекте один 50' кабель 120 В 30 А. Для подключения потребителей — две розетки 120 В с защитой GFI, две розетки 12 В и две USB‑розетки. Заряд и защита обеспечиваются одним зарядным устройством на 40 А, изоляционным трансформатором, одной общей шиной заземления и отдельным предохранительным блоком для электроники.

Механические отсеки светлые и долговечные: белый гелькоут, формованный люк с уплотнителем и газовой стойкой из нержавеющей стали, формованная ванна трюма. Производительность откачки — один низкопрофильный трюмный насос 900 GPH с интегрированным поплавком и один 1500 GPH с электронным датчиком и сигнализацией, с выводом через сквозные фитинги из композита с нержавеющей облицовкой. Подача воды — насос пресной воды с фильтром; насос забортной воды с бронзовым фильтром грубой очистки, кингстоном и сквозным фитингом; насос Livewell Cyclone с бронзовым фильтром грубой очистки. Лёгкость руления обеспечивает гидронасос Teleflex.

Топливная система безопасна и соответствует требованиям EPA: два ротомолдированных топливных бака по 150 галлонов (левый и правый) с отбором топлива на двигатель, запорными клапанами, цифровыми индикаторами уровня и горловинами заправки на палубе. Премиальные подающие магистрали изготовлены на заказ с механической опрессовкой фитингов, а два водоотделительных топливных фильтра Yamaha® с подкачивающими грушами защищают двигатели. Пресноводная система не менее изящна: бак на 30 галлонов с заливной горловиной из 316L нержавеющей стали; трубопровод Sea Tech с цветовой маркировкой и механической опрессовкой; насос переменной скорости с датчиком давления; распределительный коллектор пресной воды с отдельными вентилями; береговой ввод пресной воды с редуктором давления; водонагреватель из нержавеющей стали на 6 галлонов (120 В / 60 Гц) и кокпитный душ со смесителем горячей/холодной воды.

Обзор

Описание производителя: Двухконсольная DC 325 сочетает практичность центральной зоны, пост управления по правому борту и удивительную вариативность посадки в изящном корпусе. Открытая носовая часть с непрерывными диванами по периметру и обилием рундуков приглашает вперёд, а полностью интегрированный хардтоп из стеклопластика с козырьком спроектирован в единой системе с ветровым стеклом из закалённого стекла, передней композитной рамой и монолитным соединением с хардтопом. Левое и правое остекление зафиксировано в белой порошково‑окрашенной алюминиевой раме с утопленными направляющими для закрытий, обеспечивая чистую эстетику и долговечность. По всему катеру полукруглый лаунж слева, двойное кресло на посту, сиденья кокпита и носовые места создают множество удобных зон, чтобы каждый мог выбрать любимую позицию для прогулки — или занять пост и уверенно вести DC 325.