КУПИТЬ ЯХТУ Aquitalia 78 - RAFFLES

Возьмите курс на уверенный комфорт на борту нашей моторной яхты 78 футов с флайбриджем — современный круизер, вдохновленный решениями суперъяхт. Чистые линии корпуса, продуманная эргономика и ручная отделка соединяются здесь в одной цельной идее: удовольствие от каждой мили. Яхта стабильна и тихая на ходу, уверенно идет по волне (bluewater-класс), проста в управлении и создана для длительных путешествий и выходов на уик-энд. Если вы цените понятный дизайн, качественные материалы и надежную технику, эта лодка даст именно то, что нужно, чтобы по-настоящему жить яхтенной жизнью.

Главное — персонализация. Вы выбираете планировку, материалы и оснащение, чтобы создать кастом-яхту под ваш ритм: от салона и камбуза до мастер-каюты и гостевых. Наши дизайнеры и инженеры помогут на каждом шаге — подскажут по декору, хранению, электронике и палубному оборудованию. В результате вы получаете моторный спорткруизер с маневренностью и экономичным ходом, но с пространством и спокойствием более крупного корпуса. Сделайте этот 78-футовый флайбридж вашим домом на воде и начните новые маршруты уже в ближайший сезон.

Общая информация

При общей длине двадцать три целых семьдесят семь сотых метра и ширине шесть целых одна десятая метра яхта впечатляет своим силуэтом: высота составляет восемь целых пять десяток метра без учета топового огня и девять целых девяносто семь сотых метра с учетом топового огня. Проектная осадка 1.24 м и осадка по винтам 1.52 м обеспечивают доступ в мелководные акватории при уверенных ходовых качествах на море, а полное водоизмещение 56 т дарит устойчивый, мягкий ход. Дальнобойность поддерживается запасом топлива 5000 л, дополненным запасом пресной воды 700 л, серой воды 300 л и черной воды 300 л. Крейсерская скорость составляет девятнадцать–двадцать узлов, максимальная — двадцать пять–двадцать шесть узлов. Яхта имеет сертификацию CE B+C для дополнительной уверенности.

Силовая установка — VOLVO D13-IPS1350 hp x2 (VOLVO PENTA, происхождение — Швеция), работающая на дизельном топливе, обеспечивает чистую, эффективную тягу и точное управление. Маневренность на малых ходах усиливается носовым подруливающим устройством TT300 на 24 В постоянного тока (“Lewmar”, происхождение — Великобритания), а полный комплект приборов, органов управления и электронной аппаратуры установлен на обоих постах управления и поставляется вместе с двигателями Volvo. Триммерные плиты на 24 В постоянного тока с антикоррозионной защитой (“BENNETT”, происхождение — США) тонко настраивают дифферент, а гидравлический тентовоз на купальной платформе — H+B, 1200 кг, производства Германии — легко работает с тендерами и водными игрушками.

Корпус и конструкция выполнены из стеклопластика с безупречной отделкой гелькоутом, внешний цвет — по дизайн-проекту с применением DSM gel coat (происхождение — Нидерланды). Защита от осмоса обеспечивается винилэфирными смоляными поверхностными слоями спецификации 901-TP. Жесткость и прочность при малом весе формируются за счет многослойного прошитого стекломата и армирования ненасыщенными полиэфирными смолами, а также сэндвич-структуры с ПВХ-ядром. Подводная часть защищена противообрастающим покрытием (blue water, происхождение — Сингапур). Дополнительно надежность повышают водонепроницаемые переборки из ПВХ толщиной 25 мм (индивидуальное изготовление, происхождение — Китай).

Палубное оснащение продумано до мелочей. Якорное устройство включает калиброванную якорную цепь из нержавеющей стали длиной 100 м и диаметром 12 мм (происхождение — Китай), электрическую якорную лебедку 24 В/3000 Вт “QUICK” (происхождение — Италия) и мощный якорь 50 кг (Xinghua, происхождение — Китай). Обзор в непогоду поддерживают сдвоенные стеклоочистители на 24 В постоянного тока “Exalto”, а выразительный судовой звуковой сигнал на 24 В постоянного тока с двойными рожками от TMC (происхождение — Тайвань) четко обозначает ваше присутствие. Навигационные огни работают от 24 В постоянного тока, поручни безопасности выполнены из нержавеющей стали 316. Швартовное хозяйство представлено кнехтами и клюзами из нержавеющей стали 316 (индивидуальное изготовление, происхождение — Китай), водоотвод на палубе обеспечивают сливные устройства из нержавеющей стали 316 (индивидуальное изготовление, происхождение — Китай).

Экстерьер и интерьер — полностью индивидуальная работа. Деревянные панели предлагаются с вариантами рисунка, цвет и паттерн согласовываются; оформление стен и оконных рам выполнено микрофибровой кожей с подбором цвета и рисунка. В салоне — интегрированный диван индивидуального изготовления, обитый микрофибровой кожей; на открытых зонах — диван на основании из стеклопластика с мягкими подушками из микрофибровой кожи. Вся интерьерная мебель — столы, стулья, диваны, матрасы и прочее — изготавливается по дизайн-проекту. Напольные покрытия в интерьере — ламинированное дерево (цвет и рисунок согласовываются), в санузлах — натуральный мрамор. Роскошный тик настилает кокпит и купальную платформу, флайбридж, а также носовую палубу и бортовые проходы. Вход в салон на главной палубе оформлен раздвижной стеклянной дверью в раме из нержавеющей стали. Пост управления на главной палубе отделан интегрированной кожаной обивкой и изысканной панелью (индивидуальное изготовление, происхождение — Китай), пост управления на флайбридже — интегрированная формованная консоль из стеклопластика с белым гелькоутом (индивидуальное изготовление, происхождение — Китай). Для безопасности предусмотрен аварийный люк на носовой палубе, а комфорт капитана повышают кресла — по два на каждом посту управления. В кокпите и на флайбридже установлены тиковые столы. Камбуз оснащен шкафами и навесными пеналами с фасадами из деревянных панелей ручной работы, дополнен шторами ручного изготовления (происхождение — Китай). Санузел оборудован отдельной душевой кабиной с алюминиевым профилем и закаленным стеклом 8 мм. Лобовое стекло выполнено из 5+5 термоформованного ламинированного прозрачного стекла “FUYAO” (происхождение — Китай), боковые — из 6+6 термоформованного ламинированного серого стекла того же производителя, а бортовые герметичные окна — из 8+8 ламинированного закаленного серого стекла “FUYAO” (происхождение — Китай). Илюминаторы LS-1020/LS-1000 “MANSHIP” (происхождение — Тайвань). На корме предусмотрена дверь безопасности и палубный кран-бокс для мойки. После захода солнца корпус украшает десять подводных светильников LED — Gen 4 12 Series “Aqualuma” (происхождение — Италия).

Бытовая техника укомплектована с учетом длительных переходов: шкаф для дезинфекции Siemens или другого премиального бренда, холодильник Siemens или другой, мини-бар WAECO, электрический гриль Siemens или другой, микроволновая печь Siemens или другая, индукционная варочная панель Siemens или другая и вытяжка Siemens или другая. Электрический унитаз с раздельным смывом работает от 24 В постоянного тока — “TECMA” (происхождение — Тайвань). Телевизоры подбираются по потребностям планировки, за фон озвучивания отвечает аудиосистема Fusion (происхождение — Новая Зеландия). Для повседневного удобства установлена стирально-сушильная машина “Siemens WN42A1X81W”.

Электроэнергетика надежна и продумана: генератор 220 В переменного тока/27 кВт в единственном экземпляре от “ONAN” (происхождение — США), зарядные устройства VICtron на 24 В постоянного тока с токами 100 А, 60 А и 40 А (происхождение — Нидерланды) и два инвертора по 5 кВт VICTRON. Аккумуляторные группы включают: для левого двигателя — 200 А·ч × два (происхождение — Китай), для правого двигателя — 200 А·ч × два (происхождение — Китай), для генератора — 120 А·ч × два (происхождение — Китай), для бытовых потребителей — 200 А·ч × шесть (происхождение — Китай), для якорной лебедки — 200 А·ч × два (происхождение — Китай), для навигационной системы — 120 А·ч × два (происхождение — Китай). Береговое питание — два ввода 220 В переменного тока/63 А от Marinco (происхождение — США). Указатель угла руля на 24 В постоянного тока — “KUS” (происхождение — Китай). За безопасность отвечает автоматическая система пожаротушения в машинном отделении MA21500 Fireboy (происхождение — США) с сигнализацией на главном посту, а также индикатор уровня топлива и система мониторинга TS1-V10 “BEP” (происхождение — США). Комфорт поддерживает водонагреватель 60 л, насос откачки душевого трапа на 24 В постоянного тока Rulle (происхождение — США), насос пресной воды на 24 В постоянного тока JABSCO (происхождение — США), автоматические осушительные помпы на 24 В постоянного тока Rulle (происхождение — США) в носовом трюме, машинном отделении и в районе рулевого устройства, а также ручная осушительная помпа 15010 TMC (происхождение — Тайвань).

Климат на борту управляется интегрированной морской системой кондиционирования с охлаждением и обогревом “GREE” (происхождение — Китай).

Навигация и связь собраны на базе Raymarine: цветные радарные дисплеи AXIOM XL 16" на посту управления флайбриджа и на главной палубе (происхождение — Великобритания), спутниковая антенна “Raymarine 45STV” (происхождение — Великобритания), полосовой радар 4 кВт Raymarine, автопилот Raymarine. За курс отвечает скоростной магнитный компас на 24 В постоянного тока “RITCHIE” (происхождение — США), а связь обеспечивает УКВ-радиостанция на главном посту управления, работающая от 12 В постоянного тока, Raymarine (происхождение — Великобритания).

Для дополнительной персонализации доступны опции: корпус из стеклопластика с отделкой полиуретановой краской премиум-класса и внешним цветом по проекту (“AWLGRIP”, происхождение — Сингапур), двигатели Volvo D13-1000 x2, обеспечивающие максимальную скорость девятнадцать–двадцать узлов в этой конфигурации, и гидротрап Besenzoni PI395C (происхождение — Италия).

Введение

Отправляйтесь в путешествие непревзойденной роскоши на борту нашей семидесятивосьмифутовой моторной яхты, где современные линии, вручную созданные интерьеры и безупречная отделка сливаются в единую симфонию утонченности. Каждая плоскость приглашает к прикосновению, каждая пропорция говорит о гармонии, а каждый морской переход превращается в приватное торжество комфорта и уверенности. Это воплощение индивидуальной роскоши на воде — созданной по вашим предпочтениям и в стиле вашей жизни — и приглашение в узкий круг знающих ценителей, по-настоящему понимающих искусство яхтинга.

На нашей семидесятивосьмифутовой моторной яхте кастомизация — не опция, а философия. От планировки, которая формирует ваши дни, до материалов, определяющих тактильные ощущения, и удобств, наполняющих каждый момент, — каждое решение принадлежит вам. Наша команда дизайнеров и инженеров‑кораблестроителей ведет вас по этому пути с безупречной точностью, превращая замыслы в реальность так, чтобы яхта отражала вашу индивидуальность и воплощала ваш личный стиль с абсолютной точностью.

Свяжитесь с нами уже сегодня, чтобы узнать больше об этой семидесятивосьмифутовой моторной яхте и начать свой путь в мир изысканности, свободы и непреходящей элегантности.