КУПИТЬ ЯХТУ 2025 Ranger Tugs R-29 - RANGER TUGS

2025 • 29 футов • дизель Volvo — удобный экспресс‑круизер в США

Новая 29‑футовая яхта 2025 года создана для тех, кто хочет простого и красивого отдыха на воде без лишней возни. Ширина 10 футов дает устойчивость и приятный простор, так что на борту комфортно как в движении, так и на якоре. Корпус и палуба выполнены из стеклопластика — прочные материалы, которые легко обслуживать и приятно чувствовать под ногами.

Стационарный дизельный двигатель Volvo работает ровно и экономично, а один мотор упрощает эксплуатацию и снижает расходы. Запас топлива 145 галлонов вселяет уверенность в переходах вдоль побережья, а 45 галлонов пресной воды позволяют не спешить и с удовольствием проводить на лодке целый день или уик‑энд.

Палубное пространство спроектировано для общения: открытый, понятный кокпит с удобными сиденьями и безопасными проходами помогает свободно перемещаться от кормы к носу. Легко устроить обед, провести время с семьей или просто лечь и смотреть на воду. Внутри — спокойная, светлая каюта: аккуратные отделки, продуманная организация хранения и уют для пары или небольшой семьи. Все просто, функционально и по‑домашнему.

Эта яхта одинаково хорошо чувствует себя в роли стильного городского day‑boat и уверенного прибрежного круизера для выходных. Современные линии, надежные материалы и понятная техника делают каждый выход на воду приятным и предсказуемым. Лодка находится в США и готова к показу — достаточно одного визита, чтобы понять, что именно такой должна быть ваша следующая яхта: красивая, удобная и без лишних компромиссов.

Категории яхты: моторная яхта, экспресс‑круизер, каютный крейсер, прибрежный круизер, pocket yacht, weekend cruiser, sport cruiser, дизельный стационарный, стеклопластик, новая 2025, Volvo Diesel, 29 футов, США.

Описание

В элегантном глубоком оттенке «полуночной сини» этот новый демонстрационный катер оснащен по максимуму для комфортных круизов и уверенного управления. Сердце лодки — дизельный Volvo D4 мощностью 320 л.с. со специальным предложением расширенной гарантии на 5 лет, установленный в схемe внутреннего привода с прямым валом для плавного и эффективного хода. Палубный пост управления Command Bridge под защитой тента Bimini дарит удовольствие открытого штурмования, а кормовой тент с дополнительной «sunset»-шторой создает прохладную зону отдыха на якоре. Климат на борту обеспечивают кондиционирование и реверсивный обогрев, дополненные системой отопления и горячей водой для межсезонной эксплуатации. Навигационный комплекс построен на интеграции Garmin: дисплей 8612xsv на нижнем посту и 8612 на брідже работают как картплоттеры с эхолотом и радаром xHD и дополняются приемом AIS для повышения осведомленности. Двухпостовой автопилот Garmin с пультом облегчает дальние переходы, а носовой и кормовой подруливающие устройства с беспроводным пультом превращают швартовку в точную и спокойную маневрацию. Энергетическая автономность усилена дизель-генератором Nex Gen со звукоизолирующим кожухом, инвертором и бифункциональной солнечной панелью 220 Вт, питающими модернизированные аккумуляторы AGM. Готовность к выходу в море подтверждает полный комплект безопасности: кранцы, швартовы, сигнальные ракеты, огнетушитель, аптечка, спасательные жилеты и багор. Якорное оборудование включает якорь 22 lb, 50 ft высокопрочную цепь и 200 ft швартовный трос, гармонично работая с электрической якорной лебедкой. Комфорт на борту подчеркивает газовая плита с выделенным ящиком под пропан и двумя баллонами, холодильник и благородная отделка интерьера в классическом стиле «тик и падуб». На палубе мягкое и цепкое покрытие из EVA под «тик и падуб» тянется до купальной платформы, где поручни и подводная подсветка добавляют безопасности и выразительности. Практичные штрихи — ковровая дорожка и продуманные места хранения — завершают образ яхты, одинаково убедительной в ходу и гостеприимной на стоянке.

Электрооборудование

Надежная электросистема обеспечивает комфорт на борту: береговой ввод питания для легкого подключения у причала, генератор для непрерывного питания переменным током вдали от береговой сети и инвертор для тихой подачи бытового тока от модернизированного аккумуляторного блока.

Электроника

Пост управления полностью укомплектован: эхолот, радар, лаг‑спидометр, интегрированный картплоттер и GPS, дополненные системой AIS для контроля обстановки и точным компасом для классической ориентировки. Двухпостовой автопилот надежно держит курс, а радиостанция и кокпитные колонки отвечают за четкую связь и насыщенное звучание. За досуг отвечает плоский телевизор, чтобы отдых был таким же приятным, как и сам переход.

Оборудование внутри

Точная маневренность и домашний уют обеспечены кормовым и носовым подруливающими устройствами, электрическим трюмным насосом для сухих трюмов и морским электрическим туалетом для комфортной эксплуатации. Камбуз укомплектован духовым шкафом, микроволновой печью и холодильником, а отопление, кондиционирование и горячая вода делают каюту гостеприимной в любое время года. Насос забортной воды и стационарное зарядное устройство завершают практичную, готовую к дальним круизам оснастку.

Наружное оборудование

На палубе электрическая лебедка снимает нагрузку с экипажа, солнечная панель тихо подзаряжает аккумуляторы, а мягкие подушки и прочный стол в кокпите превращают открытую зону в уютный салон на свежем воздухе. Купальная лестница на транце обеспечивает удобный и безопасный спуск в воду.

Дополнительное оборудование

Подводная подсветка создает впечатляющее, роскошное сияние на якоре и повышает безопасность у купальной платформы в темное время суток.

Силовая установка

Двигатель Volvo D4 2025 года выпуска в схеме внутреннего прямого привода развивает суммарную мощность 320 л.с., обеспечивая плавный и экономичный крейсерский ход на надежном дизельном топливе.

Марка двигателя: Volvo. Модель: D4. Год: 2025. Мощность: 320 hp. Тип двигателя: внутренний. Тип привода: прямой вал. Топливо: дизель.

Технические характеристики

Сбалансированные размеры обеспечивают маневренность и внутренний объем: длина габаритная 33 ft, ширина 10 ft и максимальная высота над водой 12.83 ft, открывая доступ к широкому спектру акваторий. Корпус выполнен из стеклопластика для прочности и долговечности, якорные операции обслуживает электрическая лебедка. Бортовая электросеть — 110 V. Запасы по танкам рассчитаны на автономность: пресная вода 1 x 45 gal, топливо 1 x 145 gal и сточные воды 1 x 40 gal.