КУПИТЬ ЯХТУ - - REGULATOR

2005 Regulator 23FS — ухоженный офшорный центр‑консольный катер, который дарит спокойствие в любой обстановке. Пара надёжных Yamaha по 150 л.с. с небольшим количеством моточасов обеспечивает бодрый разгон и экономичный крейсерский ход, а глубокий V‑образный корпус идёт сухо и мягко, чувствуя себя на волне как лодка классом больше. Широкая и продуманная палуба сочетает всё, что нужно для морской рыбалки и семейных прогулок: просторный кокпит, много держателей удилищ и вместительных рундуков, удобные носовые сиденья для отдыха и общения на ходу. Это отличный sportfishing вариант для солёной воды — рыболовный катер и дэйбоут в одном корпусе, созданный для уверенных выходов за бровку и комфортных днищ с близкими.

Недавние обновления делают каждую поездку ещё приятнее и безопаснее: аудиосистема Fusion с морскими динамиками звучит чисто и насыщенно, новая УКВ‑радиостанция обеспечивает уверенную связь, а большой многофункциональный дисплей Garmin сводит карты, эхолот и данные моторов на один понятный экран. Качество постройки Regulator хорошо известно в мире моторных яхт: крепкий корпус, аккуратная проводка и добротная фурнитура упрощают владение и обслуживanie. Лодка полностью готова к сезону — заведите моторы и выходите за трофеем или на спокойную прогулку у береговой линии.

Если вы ищете офшорный центр‑консольный катер, который одинаково хорошо подходит для sportfishing и семейного отдыха, этот 23FS стоит посмотреть первым. Он экономит время на подготовке, уверенно идёт по волнению и превращает каждую поездку в понятное, лёгкое удовольствие — именно то, что подталкивает чаще выходить в море и наслаждаться каждой минутой.

Особенности корпуса и палубы

Создана для открытого моря, яхта опирается на глубокий V‑образный корпус из стеклопластика с острым врезанием, который мягко режет волну, обеспечивая выдающиеся ходовые качества и сухой, уверенный ход. Композитная конструкция с пенозаполнённой системой стрингеров — без использования дерева — дарит долговечную жёсткость и низкий уровень вибраций. Самоотливной кокпит с покрытием Sea Deck из пеноматериала остаётся цепким и неприхотливым в уходе, а носовые сиденья с интегрированными рундуками соседствуют с носовым рыбным ящиком с мацераторным насосом и якорным ящиком со сливом за борт.

Рыболовы оценят две живорыбные ёмкости, интегрированную купальную платформу с убирающейся нержавеющей трап‑лестницей, комингсы с мягкими накладками по периметру и восемь врезных нержавеющих держателей удилищ. Управление остаётся лёгким благодаря гидравлическому рулевому с нержавеющим штурвалом и поворотной рукояткой, а стойка‑опора с держателями‑«ракетницами», подлинная 360‑градусная возможность ловли за счёт широких проходов по периметру, утопленные поручни и выдвижные кнехты для ловли без зацепов, подборточные рундуки для удилищ с футрейлами и высокий борт, обеспечивающий сухой ход и повышенную безопасность в океане, дополняют продуманную планировку палубы.

Электроника и системы

Уверенность в переходах начинается на ходовом посту: радарная система Garmin повышает точность навигации в открытом море, а новая морская радиостанция УКВ‑диапазона обеспечивает чистую и надёжную связь. За атмосферу и ясность звучания отвечает новая аудиосистема Fusion с пятью высококачественными динамиками, а новый эхолот детально прорисовывает рельеф дна и цели. Потолочные консольные огни улучшают видимость ночью, а встроенное зарядное устройство бортовых аккумуляторов упрощает подключение к береговому питанию между выходами.

Для безопасной эксплуатации в сумерках и темноте предусмотрены навигационные и якорные огни, а электрический звуковой сигнал помогает подать предупреждение. Трим‑плиты тонко настраивают дифферент для оптимального хода, подводная светодиодная подсветка придаёт эффектности у причала и помогает в ночной рыбалке, а системы пресной и забортной воды позволяют быстро смывать экипаж, палубу и снаряжение.

Мощность и ходовые качества

Надёжная и экономичная силовая установка Yamaha делает выходы в открытое море лёгкими и предсказуемыми: крейсерская скорость находится в середине диапазона тридцати миль в час, а максимальная — от середины до верхней части сорока миль в час (в зависимости от загрузки и условий). Гидравлическое рулевое управление обеспечивает плавную и отзывчивую управляемость, а внушительный запас топлива — 184 галлона — расширяет дальность для целого дня на воде. Трим‑плиты тонко выверяют посадку корпуса под разные волнения, а легендарный корпус Regulator с глубоким V‑образным днищем подтверждает выдающиеся возможности на океанской волне.

Отказ от ответственности

Сведения о данном судне предоставлены добросовестно, однако их точность, как и состояние судна, не гарантируются и не подтверждаются какими‑либо гарантийными обязательствами. Покупателям рекомендуется поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых данных, которые они желают подтвердить. Предложение может быть отозвано, цена изменена или судно продано без предварительного уведомления.