КУПИТЬ ЯХТУ PANAME - Sanlorenzo

Sanlorenzo SL106 Asymmetric — роскошная моторная яхта на продажу с продуманной асимметричной компоновкой, создающей больше пространства и панорамных видов. Идеальный выбор для семейных круизов и стильного приема гостей.

• Год постройки: 2023
• Планировка: 5 кают для 11 гостей
• Каюта владельца на главной палубе
• Современная система стабилизации качки (комфорт на ходу и на якоре)
• Передаваемые гарантии
• Локация: Тоскана, Италия

Описание

Введённая в эксплуатацию незадолго до летнего сезона 2023 года, эта 32.3 m моторная яхта SANLORENZO SL106 ASYMMETRIC, выставленная на продажу, разработана Zuccon International Project, а морская архитектура выполнена компанией Sanlorenzo. Стремясь к большей функциональности интерьера и более плавному переходу на открытую палубу, концепция Asymmetric переносит внутренние помещения на полную ширину корпуса с левого борта, где отсутствует традиционная боковая проходная палуба, при этом сохраняя правый бортовой проход и две лестницы от платформы для купания к кормовой части главной палубы. Такая асимметрия увеличивает площадь главной палубы на 10 m2 и создаёт просторную столовую по левому борту, обрамлённую стеклом во всю высоту от пола до потолка, сливающимся с корпусом в единую гладкую поверхность с видом на море, в то время как большая правая гостиная и салон открываются на выдвижную террасу. В носовой части предусмотрена 20 m2 зона с интегрированными шезлонгами и трансформируемой обеденной зоной, доступная прямо из почти 30 m2 владельческой каюты, а полностью индивидуализированный флайбридж площадью примерно 60 m2 плавно переходит в носовую палубу. Яхта принимает 11 гостей в 5 каютах с собственными санузлами; каждая каюта оснащена современными развлекательными системами и удобствами. Главная владельческая каюта на носу главной палубы отличается необычайной лёгкостью и светом благодаря прямоугольному окну спереди, расположенном прямо над кроватью, и имеет выход на правый борт; по нажатию кнопки открывается доступ к носовому дивану с столиком для приватного завтрака или перекуса, а всего в нескольких шагах по левому борту расположены солярий и лестница на флайбридж. На нижней палубе расположены три двухместные VIP-каюты и двухместная каюта с дополнительной выдвижной Pullman-койкой, дополняющие размещение для гостей; также в носовой части нижней палубы находятся три каюты экипажа с собственными удобствами и продуманным доступом, обеспечивающим максимальную приватность. С невысокими моточасами эта SANLORENZO SL106A оснащена двумя двигателями MTU по 2434 Hp, обеспечивающими максимальную скорость 28 knots, крейсерскую 24 knots и экономичную 10 knots при максимальной дальности 1280 nautical miles. Полностью укомплектованная опциями, включая стабилизацию в движении и на якоре, эта яхта SANLORENZO SL106 ASYMMETRIC с немедленной поставкой приглашает к скорому осмотру.

Основное оборудование

Созданная для гарантированного комфорта и автономности, яхта оснащена двумя электрическими финовыми стабилизаторами CMC с режимом "zero speed", обеспечивающими стабилизацию как в движении, так и на якоре, двумя генераторами KOHLER по 45 кВт каждый с моточасами 1750 ч (сентябрь 2025), реверсивной системой кондиционирования CONDARIA производительностью 180,000 BTU/h (тропизированная) и двумя опреснительными установками IDROMAR производительностью 230 л/ч каждая.

Ключевые особенности

Единственная SL106A, доступная для немедленной поставки, использует асимметричный дизайн, чтобы обеспечить увеличенные внутренние объёмы и более свободную циркуляцию по судну. Тщательно обслуживаемая, с малым количеством моточасов и с передаваемыми гарантиями, она внушает уверенность с первого шага на борт. Фины-стабилизаторы с функцией нулевой скорости обеспечивают спокойный комфорт на якоре, а открывающиеся балконы стирают границу между морем и интерьером. Размещение включает пять кают с собственными санузлами для одиннадцати гостей, мастер-сьют расположен на главной палубе для максимальной приватности и удобства. Современные развлекательные системы обогащают каждый момент на борту, а просторный флайбридж с открывающейся жесткой крышей позволяет легко переходить от солнца к тени. Отдельный тендерный гараж завершает образ судна; в нём размещён новый тендер Williams 445 Diesel Jet.

Основные характеристики

Построенная компанией Sanlorenzo S.p.A. в Италии, яхта 2023 года Sanlorenzo SL106 Asymmetric, корпус №820, представляет собой моторное судно, которое гармонично сочетает характеристики флайбридж-яхты, суперъяхты и судна с повышенной рулевой рубкой; над архитектурой работала Sanlorenzo, экстерьер разработан Zuccon International Project. Классифицированная как RINA Pleasure Yacht, она ходит под флагом Маршалловых Островов и в настоящее время находится в Виареджо, Италия. Ее белый планирующий корпус из GRP с килеватостью 16° дополняется надстройкой из GRP и палубами из тика. Длина по всему судну составляет 32.28 m (105’ 11”), длина по ватерлинии — 26.58 m (87’ 2”) при половинной загрузке и 26.65 m (87’ 5”) при полной загрузке. Максимальная ширина 7.06 m (23’ 2”) обеспечивает щедрый внутренний объем в пределах 190 GT, а осадки 1.93 m (6’ 4”) при половинной загрузке и 2.00 m (6’ 7”) при полной загрузке дают уверенный доступ к разным районам плавания. Водоизмещение составляет 118,000 kg (260,145 lb) при половинной загрузке и 126,000 kg (277,782 lb) при полной загрузке.

Силовая установка

Двойная дизельная силовая установка приводится в движение двумя 2,434 hp (1,790 kW) двигателями MTU 16V 2000 M96, работающими на 2,450 об/мин и имеющими 595 моточасов по состоянию на сентябрь 2025 года. Яхта развивает максимальную скорость 28 узлов, крейсерскую — 24 узла, экономичную — 10 узлов; расход топлива составляет примерно 2×375 л/ч при рабочих оборотах, а при экономичной скорости максимальная дальность достигает около 1,280 NM. Передача мощности осуществляется через две коробки передач ZF 3060A (i=3,00:1) на прямые гребные валы, ведущие к двум пятилопастным гребным винтам NiBrAl "S" Class, установленным на валах AQUAMET 17, а рули из нержавеющей стали AISI 316 обеспечивают точное и уверенное управление, создавая гармонию скорости, экономичности и надежности.

Емкости

Созданная для длительных переходов и лёгкой самообеспеченности, яхта имеет внушительные 12,100 л (3,196 U.S. gallons) топлива и щедрые 1,900 л (502 U.S. gallons) пресной воды, что обеспечивает комфорт на дальних маршрутах. Обращение с отходами решено с той же продуманностью: ёмкость для черных вод — 900 л (238 U.S. gallons), для серых вод — 850 л (211 U.S. gallons), что гарантирует надёжную автономность и душевное спокойствие где бы вы ни отправились.

Размещение

Яхта рассчитана на размещение до одиннадцати гостей в пяти каютах с собственными ванными комнатами, рассчитанных на десять человек, при этом экипаж из пяти человек размещается в трёх служебных каютах, что обеспечивает гармоничное сочетание уединения и эффективного обслуживания. Главная каюта владельца, расположенная в носовой части главной палубы, оснащена двуспальной кроватью, рабочим кабинетом/туалетным столиком владельца, гардеробной и собственной ванной комнатой с двумя умывальниками, дополненной открывающимся окном по правому борту. На нижней палубе три VIP-каюты оформлены с двуспальными кроватями, шкафами и собственными ванными комнатами, а двухместная гостевая каюта по правому борту предлагает раздельные односпальные кровати, шкафы, собственную ванную и дополнительную Pullman-кровать для гибких спальных решений. Служебные помещения включают три каюты с санузлами для пяти членов экипажа, в том числе односпальную капитанскую каюту и две двухместные каюты с двухъярусными койками, а выделенный месс для экипажа объединяет мини-кухню, обеденную зону, зону отдыха и прачечную для бесперебойной работы команды. Планировка главной палубы плавно переходит от приветливого салона к формальной столовой на десять персон, с дневным санузлом, полностью оборудованной камбузой и откидным окном на асимметричной портовой стороне, которое наполняет интерьер светом и усиливает связь с морем, а основное рулевое отделение размещено в приподнятой пилотской рубке.

Включенные опции

Тщательно подобранный набор дополнений повышает ходовые качества, безопасность и комфорт яхты. Электрооборудование дополнено зарядным устройством для аккумуляторов генератора 12V 25A и GLENDINNING CM8 Cablemaster для береговых розеток 100/125A. Системы сигнализации и управления выполнены по профессиональным стандартам с предрасположением для PANASONIC CCTV IP (с DVR): две стационарные камеры в кокпите, одна с функцией pan‑tilt и две стационарные в машинном отделении, а также предусмотрено предрасположение для дополнительного сенсорного монитора системы мониторинга судна в кают‑компании экипажа. Навигационная уверенность обеспечивается комплектом RAYMARINE Gold Package (в отличие от стандартного), включающим компас, GPS/plotter, радар и автопилот, а развлечения в пути поддерживаются Спутниковой системой связи и развлечений (TV SAT) с антенной‑приемником KVH TV8 (+ multishift).

Бесперебойную связь и погружение в медиаобстановку обеспечивает система 5G Wi‑Fi с антенной для причального хот‑спота и STARLINK, дополненная аудио‑видео пакетом FUSION Gold (в отличие от стандартного) и пятью телевизорами SAMSUNG, аккуратно размещёнными за зеркалами STOPSOL во всех каютах. Кулинарный и хозяйственный блок оборудован утончённо и полно: винный шкаф GAGGENAU/MIELE на 34 бутылки в главном салоне; ледогенератор VITRIFRIGO IM classic (ручная дозаправка) на флайбридже; варочная панель GAGGENAU/MIELE ceramic‑glass 90cm и духовой шкаф GAGGENAU/MIELE 90cm (в отличие от стандартного); микроволновая печь GAGGENAU/MIELE; а также полный комплект MIELE: посудомоечная машина, холодильник, глубокая морозильная камера и стирально‑сушильная техника.

Интерьер продуман для пластики и удобства. В правой гостевой каюте предусмотрена кровать Pullman, система подъёма каркаса кровати на поршнях обеспечивает доступ к четырём местам хранения под спальными местами. В салоне, в каюте владельца и в VIP‑каютах элегантные полки дополнены светодиодной лентой под каждой полкой. Конфиденциальность и комфорт обеспечивают три затемняющие шторы в ванных владельца и четыре затемняющие шторы в каютах нижней палубы, дополненные четырьмя тропическими душами в санузлах нижней палубы. Световые акценты включают настольную лампу в каюте владельца FONTANA ARTE mod. Equatore в хромовом исполнении (включая предрасположение), настольную лампу на входном шкафу SECTO 4220 в черной ламинированной отделке и три потолочные лампы над обеденным столом SECTO 4200 в белой ламинированной отделке. Текстурное богатство придаёт ковер PIERRE FREY Fantasy, Hadloom Viscosa, в салоне. Дерево по всей яхте выполнено в отделке FRASSIMO (ash) TABU 26.058: ящики тумб в каютах и шкаф во всю высоту в салоне, а также дверцы низких шкафов по всему судну в отделке Move Regtime. Окна главного салона обрамлены металлической лаковой отделкой. Во всех санузлах установлены интегрированные мраморные раковины — всего семь, выполненных из Dark EMPERADOR с шлифованной и брашированной отделкой; в каждом санузле предусмотрен настенный душ, а в ванных нижней палубы добавлены скамьи из той же шлифованной и брашированной Dark EMPERADOR.

В главном салоне размещён низкий бар‑блок с верхней столешницей и «водопадной» боковой стенкой из мрамора FIOR DI PECO CARINO. Гостевая лестница сочетает поручень из нержавеющей стали с прозрачным стеклом, зеркала на подступенках и LED‑подсветку под ступенями. Раздвижные двери гардероба и салона имеют зеркальную лицевую поверхность, а раздвижная дверь в ванную владельца выполнена из сверхпрозрачного стекла. В каюте владельца интегрированный гримёрный стол на левом борту, а смесители и аксессуары для ванной — мод. AF/21 Fukasawa by FANTINI в матовом gunmetal. Светорегулирование тонко продумано: шесть электрических римских штор в главном салоне (полноразмерная штора входной двери — ручная) и две электрические римские шторы в каюте владельца (боковые). Дополнительные штрихи включают кожаный поднос на переднем низком шкафу салона, свободную мебель, подобранную и персонализированную владельцем, «фумё» зеркало по сторонам прикроватных тумб в VIP‑каютах и на правой стене лобби, а также передние и правые боковые стенки душевой владельца из сверхпрозрачного стекла.

Наружное оснащение подчёркивает универсальность и стиль: внешняя колонна‑душ из нержавеющей стали, солнцезащитный тент, затеняющий кормовую зону флайбриджа, и хардтоп с электроприводной жалюзийной крышей. Пол флайбриджа выполнен в тике, включая проходы по боковым надстройкам, а в пилотской рубке предусмотрена система hi‑low для телевизора. Ночное очарование создают четыре подводных LED‑фонаря на транце, предусмотрено предрасположение для подсветки имени судна. Боковая балконная площадка с боковой дверью в салоне главной палубы и открывающиеся окна в каюте владельца по левому и правому борту усиливают естественную вентиляцию. В гостевых каютах установлены четыре больших иллюминатора SL 730 x 530, два неподвижных и два открывающихся. Носовая зона оформлена тиковым настилом и тиковой обшивкой вокруг зоны для загара, дополнена внешней свободной мебелью, персонализированной владельцем. Два столика Smoking с электрическим hi/low механизмом трансформируются в один обеденный стол, дополнены столешницей из тика со вставками из нержавеющей стали и электроприводной регулировкой для носового стола.

Оборудование машинного отделения ориентировано на надёжность и удобство обслуживания: предусмотрено предрасположение для систем очистки серых и черных вод, предрасположение для топливного очистителя ALFA LAVAL и UV‑фильтр SH5000 для системы пресной воды. Также предусмотрено предрасположение для системы сжатого воздуха с четырьмя выводами — носовая зона, гараж, машинное отделение и флайбридж — плюс тропическая кондиционирующая система для обеспечения оптимального климата в сложных условиях.

Эти опции подкреплены необходимыми сертификатами: сертификатом класса RINA для прогулочных яхт, Международным тоннажным сертификатом и свидетельством Carving and Marking Note.