КУПИТЬ ЯХТУ Saxdor 340 GTWA - SAXDOR YACHTS

Saxdor 340 GTWA соединяет доступность с щедрым комфортом, создавая просторную атмосферу для безмятежного отдыха и надёжное укрытие в любую погоду. В основе — выдающаяся универсальность: этот утончённый walkaround спортивный круизер не знает компромиссов. Загораете ли вы, принимаете гостей или уверенно держите курс при перемене погоды — новая 340 GTWA предлагает настраиваемую, широкую платформу, созданную для удовольствия и защиты в любом климате.

Ощущение уютной защищённости поддерживает светлая, воздушная ходовая рубка полной высоты с широкими раздвижными стеклянными дверями и опциональным открывающимся люком в крыше — море естественного света наполняет приветливый динет, чей диван перемещается вперёд-назад одним нажатием кнопки. Исключительно эргономичный пост управления может оснащаться парой 12‑дюймовых картплоттеров; бортовая сдвижная дверь обеспечивает лёгкий выход на палубу, а трёхместная софа штурмана добавляет комфорта. Впереди — щедрый носовой лаунж до шести гостей, который быстро трансформируется в широкий солнцедек. Фирменный штрих — опциональная кормовая стеклянная панель с электроприводом: она открывается и стирает границу между рубкой и кормовой палубой, изящно объединяя спокойствие интерьера и жизнь на открытом воздухе — подлинные черты современного dayboat и weekender.

На нижней палубе продолжение щедрых пространств: просторная носовая двухместная каюта и отдельный санузел подтверждают статус яхты класса каютный круизер (cabin cruiser). Опциональная кормовая каюта, доступ к которой расположен под кормовой софой, с комфортом разместит ещё двоих. Обе каюты залиты дневным светом через большие бортовые окна; носовой сьют дополнительно освещают палубный люк и крупный бортовой порт, усиливая ощущение объёма и умиротворения.

В основе эффективности — лёгкий и жёсткий корпус, изготовленный методом вакуумной инфузии: долговечность сочетается с отточенной динамикой. Выдающиеся мореходные качества идут рука об руку со скромным расходом топлива, а управление остаётся лёгким и чистым. Плавный и энергичный ход соответствует духу современной моторной яхты и прибрежного круизера (coastal cruiser), поднимая 340 GTWA в ранг по-настоящему высокопроизводительного performance powerboat.

Стандартное оснащение

В состав полного стандартного оборудования 2026 года входят антискользящая палуба, электроприводные боковые террасы, прочные поручни, встроенный люк в носовой части палубы, телескопическая купальная лестница, механизм быстрого съёма отбойников, рулевой усилитель и Mercury Active Trim. Для повседневного комфорта предусмотрены беспроводная зарядка и розетки 12V, задний диван, два индивидуальных кресла в рулевой зоне, электрический стол в рулевой рубке, светодиодное внутреннее освещение, зеркало в передней каюте, подстаканники и кожаное рулевое колесо, дополненные сумкой для документов Saxdor. Для безопасности и мореплавания предусмотрены трюмные насосы, светодиодные навигационные огни, сигнализатор CO2, задние стеклянные створки, отсек для огнетушителя с креплением и надёжные поручни и кнехты. Практичные детали дополняют спецификацию: стационарный топливный бак с датчиком, комфортные светильники и лампы для чтения, уютные матрасы и ковровое покрытие в передней каюте.

Включенные опции

Эта комплектация предлагает продуманный набор улучшений, начиная с двигателей Mercury T‑BLK 300 V8 AMS в сочетании с джойстиком управления (JPO) для уверенного маневрирования вблизи причалов (не совместимо с расширенным пакетом JPO). Походные характеристики и осадка отрегулированы с помощью трим‑табов «traditional flaps» с контроллером LENCO Pro в полном автоматическом режиме, а носовой подруливающий винт дополнительно повышает маневренность. Корпус окрашен в штормовой серый цвет, интерьер дополнен мраморной обивкой и настилом Flexiteak (не включает главную каюту). Электрически управляемая стеклянная крыша с собственной шторой и подъёмно‑опускаемое заднее стекло наполняют капитанскую рубку светом и свежим воздухом. Навигационный пакет сосредоточен вокруг одного Simrad NSS12 evo3s с дополнительным картплоттером Simrad NSS12 evo3s, трансдьюсером Simrad B60 20°, радаром Simrad HALO24 и GPS‑компасом Simrad для наложения на радар (требуется выбор радара). Связь обеспечивает радиостанция Simrad RS100‑B VHF и AIS. Интеллект системы включает пользовательский интерфейс Saxdor с мониторингом, Saxdor Connect — систему удалённого управления и мониторинга, а также полную интеграцию с Mercury. Якорная оснастка управляется брашпилем с катапультным рычагом (требуется носовой подруливающий винт или расширенный пакет JPO). Надёжное бортовое электроснабжение обеспечено береговым питанием 120V, зарядным устройством Mastervolt 35 amp, вводом и распределительным щитом с предохранителями и кабелем для швартовки. Пакет литиевых батарей US 120V (требует берегового питания) дополнен системой замены генератора, инвертор‑зарядным устройством CombiMaster 24/3000‑70‑120V, литиевым аккумулятором Mastervolt 6 kWh и дополнительным литиевым аккумулятором 6 kWh (требует пакет литиевых батарей). Стартовое и бортовое питание опираются на стартерные батареи Optima BlueTop 5.0 845 CCA для двигателей и гелевую батарею глубокого цикла для бортовой группы 140 Ah, а также отдельную батарею Optima BlueTop 5.0 845 CCA для носового подруливающего винта и брашпиля. Климатическая система включает кондиционирование кают 120V US (требует берегового питания), кондиционер 16 kBTU с реверсным обогревом и обогрев стекла‑лобовика (для автономной работы требуется пакет литиевых батарей; недоступно с пакетом Cold Climate). Пакет кормовой каюты (не совместим с пакетом wetbar и холодильником, верхняя загрузка) повышает комфорт для ночёвки за счёт модульной кормовой каюты с окнами и портами, доступом из капитанской рубки и через большой люк с кормовой палубы, обшитыми потолком и стенами, атмосферной подсветкой, бра, спальным матрасом, возможностью кондиционирования/отопления (при выборе) и сигнализатором угарного газа. Комплекс питьевой воды и санузла включает систему пресной воды с ёмкостью бака 100 литров, умывальник в каюте, душ на кормовой палубе со встроенным умывальником, электрический туалет, бак для сточных вод с датчиком уровня, подключённый к системе Simrad, а также измельчитель и вакуумную систему отведения. Вечернюю атмосферу и видимость усиливает световой пакет, включающий бра в каюте, интерьерную потолочную и напольную подсветку, наружные палубные светильники, подводные фонари и изогнутый светодиодный поисковый прожектор. Развлечения подняты за счёт улучшенного аудиопакета с усилителем, восемью динамиками и сабвуфером. Отдых на палубе удобен благодаря передней обивке с чехлами, белому высокоглянцевому складному столу RTM с ручной ножкой и чехлом (требует передней обивки), опции электрической ножки стола, матрацу‑вкладышу для солярия и кормовому лежаку над кормовой каютой. Теневые решения включают передний солнцезащитный навес для стационарного использования — carbon и кормовой солнцезащитный навес для стационарного использования — carbon, а приватность обеспечивают шторы в передней каюте. Эргономику и удобство дополняют электрический диван у поста управления с выдвижными боковыми опорами, холодильник в капитанской рубке, барбекю в кормовом отсеке 120V (требуется выбор берегового питания) и стойка для водных лыж.

Дополнительные характеристики

Эти дополнительные характеристики дают ясное и точное представление о комплектации и административных параметрах яхты: количество посадочных мест — 0, высота борта (freeboard) — 0 ft, номинальное напряжение электрической цепи — 0, якорное оснащение включает электрическую якорную лебёдку, спасательный плот рассчитан на 0 человек, угол килеватости у транца — 0°, тип водоизмещения — dry load, страна налогообложения — US, что помогает точнее планировать эксплуатацию, снабжение и административные процедуры судна.