КУПИТЬ ЯХТУ Saxdor 400 GTO - SAXDOR YACHTS

Saxdor 400 GTO — флагман линейки, который соединяет стремительную динамику со впечатляющей крейсерской экономичностью. Острое, двухреданное днище, созданное под пару подвесных моторов, дарит по-настоящему азартный опыт управления скоростной моторной яхтой. Полноширинная рубка увеличивает внутренний объём, а бесшовный выход к откидным бортовым террасам превращает фальшборта в щедрые платформы: идея «балконов» получает новое измерение и создаёт атмосферу собственного острова на якоре.

Встали на якорь, «раскройте крылья» — и эта роскошная моторная яхта превращается в плавучий лаунж: больше палубного пространства, сиденья у самой воды и мгновенный доступ к морю для уединённого отдыха. Уверенность в любой обстановке приходит с эффективным двухреданным корпусом, который мягко режет волну как в штиль, так и в свежий бриз, а закрытая рубка сохраняет комфорт под палящим солнцем и внезапным дождём. Джойстиковая швартовка, устойчивая курсовая остойчивость и интуитивные органы управления добавляют смелости начинающим капитанам и позволяют опытным рулевым смаковать каждый узел — будь то быстрый крейсерский переход или премиальный дэйбоут-день.

Комфорт-трансформер — в ДНК 400 GTO: кнопочная солнцезащитная крыша открывается для бриза или дарит тень за секунды, кормовой диван раскладывается в широкий солярий, а холодильник в кокпите и гриль на транце держат освежающие напитки и закуски на расстоянии вытянутой руки. За драйв отвечает пара подвесных Mercury V8 Verado суммарной мощностью 400 л.с., которые с лёгкостью несут судно через зыбь. Верный своей репутации, Saxdor подчёркивает качество: чистые линии, премиальные материалы и скрупулёзная отделка формируют современный, изящный салон. Щедрые удобства и актуальные технологии задают тон стильным вечеринкам и размеренному релаксу на воде, выделяя 400 GTO как яркую скоростную яхту, универсальный викендер и по-настоящему быстрый крейсер.

От коротких прибрежных переходов до длинных уик-эндов — эта роскошная моторная яхта поднимает планку каждого момента на воде.

Включенные опции

Эта спецификация поставляется полностью укомплектованной: в основе — Mercury T‑BLK 350 V10 ES с Joystick Piloting (JPO). Наружный вид задают корпус Storm Grey и тёмно‑серый пульт, утончённо подчеркнутые обивкой из винила Nougat. Пакет Saxdor Navigation & Connection формирует продвинутую электронную начинку, включая один дополнительный Simrad NSO 16 (всего два), пульт Simrad OP‑50, B60 20‑degree through‑hull transducer, морской спутниковый компас MSC 10 и дополнительный NEP; дополнительно возможна ещё одна Simrad NSO 16 (всего три) — требующая Navigation & Connection Package, а также Radar HALO24 (требует навигационный пакет), VHF+AIS‑радио, камера ночного видения и IR‑камера, направленная назад и работающая в качестве резервной камеры. Комфорт и управление обеспечены пакетом кондиционирования — 8k BTU для кают, US 120V — в комплекте четыре литиевые батареи, US, 24 kW, а также полный пакет аккумуляторов: два стартерных Optima 1125 MCA, два бытовых 140 Ah gel и один Optima 1125 MCA для подруливающего устройства. Бесшовное швартовное оснащение включает носовую якорную лебёдку с якорем SS Ultra 16 kg, а Seakeeper 3 — при установке пакета замены генератора — придаёт яхте исключительную устойчивость. Безопасность усилена четырьмя спасательными жилетами 40‑150ks. Освещение и аудио решение продуманы: подводные огни и световая балка на крыше, а также Advanced Audio Package by JL Audio с десятью динамиками и сабвуфером. Швартовочный пакет включает шесть бонов белого цвета, шесть чехлов для бонов чёрного цвета, шесть швартовочных тросов и шесть причальных концов для лёгкой работы у причала. Жилые помещения улучшены продуманными опциями: пакет кормовой каюты вместо стандартного отсека для игрушек, кормовая стеклянная стена с открывающейся дверью и окном, улучшенная купальная лестница дайверского типа и перестройка средней кладовой в односпальную каюту «kid cabin». Носовая зона дополнена комплектом диванных подушек с чехлами, столом в носу с чехлом для стола, матрасом для лежака в носу и покрытием Flexitek на столе в носовой части. Второй ряд сидений с электроприводом позволяет перемещать посадочные места вперёд или назад. В опционной кормовой каюте предусмотрен верхний матрас для солнечной зоны с чехлами, а вкладываемая подушка превращает стол в рулевой рубке в уютный дневной диван. Тент для GTO с кормовой стеклянной дверью закрывает боковые стороны рулевой рубки, дополненный передним и кормовым солнцезащитными навесами для статического использования. Туалет модернизирован до comfort toilet. Практичные удобства дополняют набор: пресноводный насос для промывки в носовой части с дополнительным выводом для промывки в корме (требует носового промывочного насоса), а также воздушная система для накачивания водных игрушек. В камбузе электрическая плита, US 120 volt, сочетается с BBQ‑пакетом, US 120 volt. Холодильное оборудование включает дополнительный холодильник в рулевой рубке, 51 л (модель для напитков без морозильной камеры), и выдвижной холодильник перед коробом сидений, 42 л, что несовместимо с выдвижными ящиками перед коробом у штурмана. Для уюта и уединения в передней каюте установлены занавеси с москитной сеткой.

Дополнительные характеристики

Это судно определяется четкими техническими параметрами: вместимость сидячих мест — 0, свободный борт — 0 ft, напряжение электрической цепи — 0, якорение осуществляется с помощью электрической якорной лебёдки, вместимость спасательных плотов — 0, угол килеватости у транца — 0°, тип водоизмещения — dry load, страна налогообложения — US. Такая прозрачность спецификаций облегчает принятие решений и подчёркивает инженерную точность, делая судно понятным и предсказуемым для владельца и экипажа.