КУПИТЬ ЯХТУ Sea Ray 320 SUNDANCER COUPE OB - SEA RAY

Менее 20 моточасов — фактически состояние нового судна.
Планы владельца изменились.
Возможен расширенный сервисный контракт.

Sea Ray Sundancer 320 Outboard объединяет лучшее от экспресс‑круизера и премиального спортивного боурайдера/дейбоута — вдохновляющий, универсальный спортивный круизер на каждый день. Управление легкое и интуитивное, а пространство безупречно организовано в три зоны отдыха: щедрый носовой лаунж, открытый кокпит с трансформируемыми сиденьями и просторная каюта. Элегантный доступ к воде и продуманная планировка заново определяют, как должен выглядеть, ощущаться и идти современный круизер.

Почувствуйте фирменную атмосферу Sea Ray. Каждый сантиметр этого роскошного экспресс‑круизера продуман: благородные фактуры, премиальные отделки и безупречное мастерство превращают красивую яхту в личный оазис. Внизу сияют столешницы из искусственного камня, акценты из нержавеющей стали, полностью отделанный санузел и многотональная обивка — всё приглашает задержаться подольше.

Обширная открытая носовая зона отдыха с электроприводом подголовников и удобными подлокотниками дарит индивидуально настраиваемый комфорт как на ходу, так и на якоре.

На штурманском посту идеальная эргономика сочетается с современной электроникой: Dual Digital Dash с сенсорными дисплеями Simrad. Двойное кресло рулевого поддерживает комфорт капитана и напарника весь день, пока вы исследуете любимые акватории.

Подвесные двигатели здесь — без компромиссов в пространстве, роскоши и удовольствии. Яхта оснащена желанной парой Mercury 400 Verado V10 с Joystick Piloting, SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS) и e-Steering — идеальная конфигурация для уверенного маневрирования и изысканной динамики премиального боурайдера/круизера с подвесными моторами.

Дополнительные характеристики

Эти дополнительные спецификации представляют собой минималистичную базу для яхты, приглашающую к индивидуальной комплектации. В документации указана посадочная вместимость — 0, надводный борт — 0 футов, а напряжение электрической цепи отмечено как 0 В. Меры безопасности отражены вместимостью спасательного плота — 0, геометрия корпуса описывает угол deadrise у транца — 0°, а тип водоизмещения обозначен как dry-load. Практичность повышена наличием электрической якорной лебедки, налоговая юрисдикция зафиксирована как US.