КУПИТЬ ЯХТУ 2005 Sea Ray 390 Motor Yacht - SEA RAY

Свежее поступление на рынок и уже на воде: Sea Ray 390 Motor Yacht 2005 года “Gina Maria” полностью готова к выходу. Яхта профессионально обслуживалась и каждую зиму хранилась в помещении, что сразу заметно, как только заходишь в салон. Светлый, чистый и сухой интерьер с просторной зоной отдыха создаёт уютное место для встреч с близкими — настоящий дом у воды. Это стильная моторная яхта (Motor Yacht) с планировкой aft cabin, удобная для вдумчивых путешествий и комфортного проживания на борту (Liveaboard).

Управление уверенное и простое: носовой и кормовой подруливающие устройства вместе с раздельными рычагами двух двигателей снимают стресс при швартовке. Пара экономичных дизелей Cummins обеспечивает приятный, дальний и эффективный крейсерский ход — отличный вариант для тех, кто ищет надёжный круизер (Cruiser) и дизельный круизер (Diesel Cruiser). Кондиционирование по всему судну, включая пост управления, поддерживает комфорт в любую погоду, а тихий генератор дополняет набор для автономных стоянок. Просторный сандек (Sundeck) — идеальное место для вечерних сумерек и утреннего кофе.

Если вы выбираете очень чистую и ухоженную яхту с расширенным ходовым диапазоном, “Gina Maria” выделяется среди предложений. Прекрасный вариант как для семейных выходных, так и для продолжительных круизов и лайвэборда. Яхта в состоянии “садись и иди” и ждёт нового владельца, который ценит простоту, качество и уверенность на воде.

Обзор

Инновационная во всех отношениях, Regal 42 Sport Coupe сочетает полноширинную сдвижную жесткую крышу с раздвижными стеклянными дверями и проходом через ветровое стекло, превращая одноуровневый кокпит за считанные мгновения из открытой террасы в герметичный, климат‑контролируемый салон. Ниже палубы — настоящий яхтенный комфорт: носовая каюта владельца с островной кроватью queen‑size и кормовая каюта (мидкабина) с двумя односпальными койками и раздвижной дверью для полноценной приватности. П‑образный диван и полнофункциональная камбузная зона формируют салон с глянцевыми шкафами и отличной высотой, плавно перетекающий в кокпит — центр отдыха и гостеприимства.

В салоне/на камбузе холодильник Vitrifrigo с выделенной морозильной зоной держит запасы в порядке, подвесные шкафчики, настил из вишни и падуба и тиковые ступени придают тепло и чувство столярного искусства. Вечера собираются у плоского телевизора Samsung и насыщенной стереосистемы Bose; съемный стол и выдвижной диван‑кровать расширяют сценарии отдыха и ночевки. Центральная система пылеудаления упрощает уборку, дверь со встроенной москитной сеткой впускает бриз без насекомых, а стеклянное кормовое ограждение позволяет точно настраивать атмосферу.

Главная каюта — тихая гавань с островной кроватью queen‑size, телевизором Sharp с DVD‑проигрывателем, индивидуальным управлением кондиционером, направленным освещением для чтения и люком со шторкой, чтобы впускать свет по вашему желанию. Санузел выполнен раздельно: по левому борту — гальюн с опциональным иллюминатором из нержавеющей стали, по правому — душевое отделение также с опциональным стальным иллюминатором; вместительные вешальные шкафы держат гардероб в идеальном состоянии. Гостям отведена собственная приватная зона в мидкабине: две односпальные койки объединяются вставкой‑подушкой, отдельные гальюн и душ обеспечивают автономность, раковина вынесена за пределы санузла для удобства утренних сборов, а дополнительный светильник для чтения заботится о ночных страницах.

На посту управления форма служит функции. Формованные ступени и проход через ветровое стекло ведут прямо на бак, два электрических стеклоочистителя с интегрированной системой омывателя поддерживают идеальную обзорность. Электрическая сдвижная жесткая крыша, электроприводы боковых форточек и кондиционирование на 18 000 BTU позволяют управлять климатом; двойное кресло рулевого с электрорегулировками вверх/вниз/вперед/назад настраивается под вас; регулируемое по наклону рулевое колесо идеально ложится в руку. Развлечения поддерживает L‑образный диван вокруг тикового стола, wet‑bar с холодильником Vitrifrigo из нержавеющей стали, льдогенератор Vitrifrigo из нержавеющей стали, мойка из нержавеющей стали и электрический гриль Kenyon. Продуманные детали — от держателя бумажных карт до раздвижной стеклянной двери и откидного телевизора с DVD‑проигрывателем — делают жизнь на борту естественной и комфортной.

Уверенность за штурвалом обеспечивает комплексная электроника: джойстик Volvo Penta сочетается с двумя картплоттерами Garmin GPS Map 5212 для интуитивной навигации; автопилот Garmin Reactor с пультом GHC 10 и 18‑дюймовый HD‑радарный купол Garmin расширяют горизонт. Связь — радиостанция Garmin 100 VHF (поврежден кабель микрофона), телевидение — приемник TracVision M3 и телевизионная антенна Seawatch, курс — компас Ritchie, установленный на посту управления. Музыка звучит через Fusion MS‑AV 600 AM/FM/CD. За параметрами следят двойные тахометры Volvo Penta и аналоговый указатель уровня топлива Volvo Penta; на ходу помогают электрические интерцепторы, прожектор Guest с выбором режима заливка/точка и переключатель параллельного подключения аккумуляторов двигателя для уверенного запуска.

Энергетику и быт обеспечивает мощный набор систем. Дизель‑генератор Westerbeke 7,6 кВт с шумоизоляционным кожухом тихо питает бортовые потребители, включая подводные светодиодные огни на транце, кондиционирование 18 000 BTU для поста управления и отдельную систему 18 000 BTU для салона и кают. На камбузе — конвекционная микроволновая печь Contoure на 110 В; судовая электрическая панель по правому борту упорядочивает распределение. Безопасность и надежность усиливают сигнализация высокого уровня воды в трюме, гальваническая развязка Pro Safe FS60, корректор питания Pro Nautic Pro Marine 12‑50p, зарядное устройство MasterVolt 110 В, стартовые аккумуляторы Groupe 31 и сервисные аккумуляторы 8D. Комфорт дополняют водонагреватель на 12 галлонов и береговое питание 110 В, 50 А, а обслуживание упрощает система замены масла XChangeR для двигателей/генератора и автоматическая система пожаротушения в моторном отсеке.

На палубе солнечные дни начинаются на носовом солярии и перетекают в зону отдыха с опциональным изогнутым сиденьем. Чехол защищает ветровое стекло, а якорная лебедка Lewmar из нержавеющей стали готова к работе. После броска якоря пресноводный умыв со шлангом на втягивающейся катушке облегчает промывку. Ночью курс освещает дистанционный прожектор из нержавеющей стали, у кромки воды широкая купальная платформа с трапом зовет за борт. Вернувшись, можно ополоснуться в душe на транце с горячей и холодной пресной водой, закрыть кормовую дверцу и поднять большой электрический люк доступа к двигателям — центральная секция палубы поднимается гидравлически, открывая полный доступ к механике. Подводная подсветка добавляет театральности, кормовой солярий позволяет отдыхать лицом вперед или назад, а автоматическая катушка берегового кабеля на 50 А аккуратно сворачивает питание.

Аккуратный и доступный моторный отсек вмещает генератор Westerbeke 7,6 кВт с шумоизоляцией, систему смены масла и двойные топливные фильтры Racor для чистой подачи; предусмотрен удобный доступ к обслуживанию подов, а тепло‑ и шумоизоляционная фольга поддерживает тишину и прохладу на ходу.

Корпус разработан специально под систему приводов Volvo IPS, посадка в кокпит возможна с обеих сторон удлиненной купальной платформы, а крейсерский ход экономично держится на 25 узлах. В итоге — стильный хардтоп‑круизер с огромным одноуровневым кокпитом и интерьерами, достойными настоящей роскошной яхты.