
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхтуКУПИТЬ ЯХТУ No Name - SEA VEE















Основная информация
- Судостроитель:
- SEA VEE
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Подкатегория:
- Яхты с центральной консолью
- Модельный год:
- 2024
- Год постройки:
- 2024
- Страна:
- United States
Dimensions
- Длина общая:
- 39' (11.89m)
- Ширина:
- 11' (3.35m)
Корпус и палуба
- Материал корпуса:
- Fiberglass and Plastic Yachts
- Материал палубы:
- Fiberglass
Информация о двигателе
- Двигатели:
- 4
- Производитель:
- Mercury
- Тип двигателя:
- Outboard
- Тип топлива:
- Gas
Обзор
2024 SeaVee 390Z — современная центр‑консольная яхта длиной 39 футов. Глубокий V‑образный корпус из премиальных композитов дарит устойчивость и точную управляемость на волне, подходит для офшорных выходов, спортивной рыбалки и комфортных дневных круизов. Ключевые категории: центр‑консоль, спортфишер, рыболовный катер, dayboat, performance powerboat.
Четыре подвесных Mercury V10 400 дают быстрый разгон, ровный ход и уверенность на большой воде. Это практичный и стильный выбор, когда нужна скорость, дальность и удобство для команды и семьи — лодка, на которой хочется выходить чаще и идти дальше.
Подробное описание
2024 SeaVee 390Z
Спортивный центр‑консоль турнирного уровня, 2024 SeaVee 390Z выходит на воду с четырьмя подвесными Mercury Verado 400 V10 в цвете Standard Black, а точную посадку корпуса обеспечивает комплект высокопроизводительных трим‑плит Livorsi. Корпус окрашен целиком в индивидуальный Whisper Gray до самой палубной кромки, отбойный брус — Black с чёрной вставкой, трубчатый силовой каркас выполнен в чёрном цвете, а нижняя сторона крыши над постом управления также задана в Whisper Gray. Посадка на борт и выход в воду облегчены фирменной бортовой дайверской дверью SeaVee с интегрированной выдвижной лестницей на левом борту и белым поручнем с порошковым покрытием, а дверь консоли открывается плавно благодаря пневмоприводу.
Системы мойки включают пресную и морскую воду: пресноводный контур со шлангом, насадкой и раковиной в консоли с душем дополняется солёноводной мойкой. Рыболовная часть продумана до мелочей: система откачки рыбных ящиков с фильтром обслуживает два бокса, для двух ящиков установлен Y‑клапан, предусмотрены дренаж для дополнительного рыбного ящика с интегрированной системой откачки с фильтром, а также теплоизоляция и дренаж этого дополнительного бокса с Y‑клапаном. Чистоту топлива гарантируют четыре обновлённых сепаратора Racor топливо/вода, а контроль за параметрами обеспечивает дисплей Mercury VesselView 703 7" и шлюз NMEA 2000 SmartCraft. Энергетика усилена двумя дополнительными AGM‑батареями и зарядным устройством для четырёх моторов с гальванической развязкой, входом 30 A и трёхканальной схемой с Echo Charge.
Литой стеклопластиковый хардтоп создан для делового дня в океане: 6 стаканов для удилищ, носовые и кормовые светодиодные прожекторы и четыре многоцветных LED‑плафона. Ночные переходы освещают встроенные двойные заливные LED‑фары, направленные на корму, и 30" световая балка Rigid Marine по курсу. Дальний вынос приманок обеспечивает база аутриггеров Gemlux Blue Water с 22‑футовыми чёрными удилинами Gemlux Deluxe из карбона. На посту — штурвал Edson 13" с чёрной ручкой‑кнобом, органайзеры консоли по левому и правому борту, индивидуальная панель под утопленный монтаж с модификациями из стеклопластика, сплошная полу‑панель из чёрного акрила с утопленными MFD и однорядная панель кнопок с клавишей подъёма/спуска якорной лебёдки. Под планширем сияет многоцветная подсветка, три подводных прожектора SeaBlaze X2 заливают след светом RGBW, а на левом борту размещена дополнительная выдвижная лейка пресного душа. Санузел электрический, с накопительным танком и насосом‑измельчителем, дополнен Y‑клапаном для прямого разрешённого сброса за борт. Якорное оборудование включает электролебёдку с 300' верёвки и цепи, управлением с поста и из якорного рундука, а также камерой контроля работы лебёдки в носовой части; манёвренность на тесных акваториях обеспечивает носовое подруливающее устройство.
Оснастка кокпита всеобъемлюща: два комбинированных держателя удилище/стакан из нержавеющей стали 316 на 0 градусов, шесть на 15 градусов и четыре на 30 градусов, плюс две розетки 30 A для электрических катушек с крышками и автоматами. На носу — формованные сиденья с электрорегулируемыми спинками, под ними выдвижные ниши с улучшенными болстерами, а одним нажатием появляется стол в кокпите со съёмной стойкой и утопленным основанием. Увеличенное кресло капитана формата Captain’s Edition совмещено со станцией подготовки снастей; кормовая роскошная скамья‑мезонин, обращённая назад, оснащена фиксированным кулером и боковыми дверцами станции для снастей. Универсальность продолжается съёмными Г‑образными сиденьями по левому и правому борту с съёмной средней секцией кормового дивана, а тумба‑леaning post с тройным подголовником и четырьмя подлокотниками уверенно фиксирует вас в волну. Защита и комфорт завершаются трёхсекционным поликарбонатным остеклением белого цвета, мягкими комингс‑болстерами и нестандартным винилом, подобранным под стиль лодки.
Тентовое оснащение подобрано столь же тщательно: двухсекционный полный чехол на лодку с креплением под нижнюю кромку отбойного бруса в цвете Cadet Gray, четыре чехла на подвесные моторы в том же Cadet Gray, тенты Bahama Shade для кормового и носового кокпита в белом цвете и обновление четырёх стоек Bahama Shade до TACO carbon fiber. По левому борту под тумбой размещён выдвижной ящик с квадратными съёмными вставками для идеальной организации. Для цельного образа радар, VHF, якорный огонь и аксессуары хардтопа выполнены в чёрном цвете, а носовые клюзы на планшире удалены для чистой палубной линии.
Электроника — эталонная: радар с открытой антенной Garmin 424 xHD2 на пьедестале; два картплоттера Garmin 8617 с цветными 17‑дюймовыми сенсорными дисплеями и кардридерами; сетевой эхолот Garmin GSD 26; сквозной CHIRP‑датчик Garmin CM599LH‑W мощностью 2–3 кВт. Дальние переходы и точный троллинг поддерживает автопилот Garmin GHP Reactor с Smart Pump. Звук оживает благодаря премиальному пакету JL Audio с потолочными подиумами и динамиками Titanium со спортивными решётками; оформление акустики JL — металлическое декоративное кольцо и Titanium Sport grille. Связь обеспечивает один бортовой радиоблок ICOM M400BB VHF чёрного цвета с 8‑футовой антенной Digital и чёрным кронштейном, дополненный внешним динамиком Poly‑Planar для VHF в чёрном исполнении. Современные потребности питания закрывают три сдвоенных зарядных разъёма USB и USB‑C 2.0. В сумме этот 390Z — скрупулёзно укомплектованный, ориентированный на производительность SeaVee, превращающий каждый выход в океан в образцовый урок скорости, контроля и комфорта.
Характеристики
- Длина:
- 39' (11.89m)
- Ширина:
- 11' (3.35m)
- Год постройки:
- 2024
- Судостроитель:
- SEA VEE
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Двигатели:
- 4 двиг. Mercury
- Местонахождение:
- United States

Продается яхта по имени «No Name» – SEA VEEМестонахождение -Fajardo, United States
Моторные яхты «No Name» построенная судостроителем SEA VEE в 2024 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: United States. Купить яхту «No Name» или проконсультироваться о покупке яхты SEA VEE, или узнать цену продажи,
звоните: +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

