КУПИТЬ ЯХТУ PROSCECCO - SEAFORTH

Тщательно построенный траулер с классическими линиями Downeast picnic boat. Оснащён всем, что ожидаешь от удобной моторной яхты: одинаково хорош для круизов по Дельте, переходов между маринами Сан‑Франциско‑Бей и тёплых прогулок с семьёй и друзьями. Это надёжный coastal cruiser и удобная пилотхаус‑яхта для liveaboard; сейчас стоит в крытом слипе в Напе, готова к новым выходам. Стояночное место может быть передано новому владельцу, возможен апгрейд.

Размещение

Просторный, удобный для семьи кокпит предлагает достаточно мест для всех: широкий кормовой диван дополняется U‑образной зоной вокруг коктейльного столика. Впереди установлены два кожаных поворотных кресла — место шкипера и кресло компаньона — с отличной обзорностью и комфортом. Раздвижная дверь ведёт в главный салон с высотой потолка около семи футов, где расположены полноразмерная камбузная зона, уютная обеденная группа и большой V‑образный диван/кровать, а также закрытый санузел с душем. Рациональная планировка делает эту моторную яхту идеальной как для спокойных выходных, так и для продолжительных круизов, сохраняя стиль и практичность классического круизера.

Палуба

На палубе постановка и снятие с якоря происходят легко и уверенно: якорный давит, электрическая якорная лебёдка Maxwell и якорь Bruce из нержавеющей стали работают под надёжной защитой носового леерного ограждения из нержавеющей стали диаметром один и одна четверть дюйма. Кокпит полностью закрывается тентом; тиковый настил кокпита гармонирует с тиковой купальной платформой, где установлен кронштейн для баллона с пропаном. Помпа для мойки и душ на транце упрощают уход после купания или стоянки на якоре. Складывающиеся утки Marinium завершают продуманную палубную оснастку для уверенного управления и комфортных прибрежных круизов.

Интерьер

Внутри — около семи футов высоты, что дарит ощущение простора. Камбуз оснащён электрической плитой на две конфорки, холодильником и большой раковиной из нержавеющей стали, при этом подаётся горячая и холодная вода под давлением. За комфорт отвечают дизельный отопитель Espar (в данный момент не в работе) и кондиционер (также не в работе). За развлечения отвечает встроенная медиасистема с телевизором. Полноценный закрытый санузел оснащён электрическим туалетом и душем, обеспечивая домашний уровень удобства на борту уверенного круизёра.

Электрика/электроника

Пост управления и бортовые системы включают две УКВ‑радиостанции ICOM, компас Richie, радар Furino NavNet и картплоттер Furino с радаром, дополненные автопилотом Raymarine для уверенных переходов. Электропитание организовано через распределительные панели AC/DC, береговой ввод на тридцать ампер, зарядное устройство и новые аккумуляторы; вдали от берега питание обеспечивает генератор. Практичность повышают два монитора уровня Tank Watch, автоматическая система пожаротушения двигателя Fireboy, носовой подруливающий двигатель Vetus, электрический переключатель трансмиссии Volvo и гидравлические триммерные плиты, а на связи помогает спутниковый телефон Goldstar Qualcom.