
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхтуКУПИТЬ ЯХТУ FEEL THE BLUE - SUNREEF







































Основная информация
- Судостроитель:
- SUNREEF
- Тип судна:
- Парусные яхты
- Подкатегория:
- Катамаран
- Модельный год:
- 2018
- Год постройки:
- 2018
- Страна:
- Portugal
Dimensions
- Длина общая:
- 60' (18.40m)
- Ширина:
- 33' (10.20m)
- Макс. осадка:
- 6.89' (2.10m)
Скорость, вместимость и масса
- Крейс. скорость:
- 9 Kts. (10.36 MPH)
- Макс. скорость:
- 12 Kts. (13.81 MPH)
- Чистый вес:
- 41 Pounds
- Вместимость воды:
- 211.34 Gallons
- Объем топливного бака:
- 449.09 Gallons
Размещение
- Спальные места:
- 8
- Всего ком. состава:
- 4
- Каюты экипажа:
- 2
- Койки экипажа:
- 2
Корпус и палуба
- Материал корпуса:
- Fiberglass and Plastic Yachts
- Материал палубы:
- GRP
- Комплектация корпуса:
- Catamaran
- Дизайнер корпуса:
- Sunreef Yachts
- Дизайнер интерьера:
- Sunreef Yachts
Информация о двигателе
- Двигатели:
- 2
- Производитель:
- Volvo Penta
- Тип двигателя:
- Inboard
- Тип топлива:
- Diesel
Обзор
Sunreef 60 — одна из самых востребованных моделей верфи, с современными линиями, за которые бренд любят во всём мире. Это роскошная парусная яхта и уверенный океанский крейсер: парусный катамаран с флайбриджем, созданный для комфортных семейных путешествий, длительного проживания на борту и успешного чартера.
Планировка с 5 каютами и камбузом на основном уровне максимально раскрывает объём многокорпусной яхты. На борту сразу чувствуешь близость к морю: открытые зоны плавно переходят в уютные интерьеры, а продуманная эргономика делает жизнь на борту простой и приятной.
В салоне — круговой обзор 360°, много света и воздуха. На якоре можно обедать внутри за раскладным столом на 10 гостей — удобно для семейных круизов, приёма друзей или чартерных поездок. В носовой части расположен защищённый лаунж с диваном и столиком: отличное место, чтобы наблюдать за природой без ветра и брызг.
Между корпусов обновлены фирменные трамплины, установлена усиленная якорная лебёдка и 100 м нержавеющей якорной цепи — надёжно и удобно для стоянок и дальних переходов. На корме — мягкий лежак в защищённой зоне с приподнятым видом на акваторию. Просторный кокпит позволяет свободно перемещаться, а гидравлическая платформа служит и диваном, и подъёмником для тендера: поднимает до 850 кг и опускается в воду, превращая транец в частный пляж.
Флайбридж — ещё одна сильная сторона этого катамарана. Три широких солнечных лежака и тиковый стол-трансформер (из обеденного положения в низкий кофейный) делают площадку идеальной для отдыха и ужинов под открытым небом. Это и обзорная терраса на ходу, и центр общения на стоянке — типичные качества отличного крейсерского катамарана.
Парусное оснащение ориентировано на комфорт и ходовые качества. Карбоновая мачта и гик снижают вес наверху, электрические закрутки стакселя и генакера упрощают управление парусами. Лейзи-джек и чехол-стэк помогают аккуратно убирать полностью латанный дакроновый грот. Парусный набор даёт свободу выбора под разные ветра:
- Code Zero
- Асимметричный спинакер (SPI)
- Parasailor 260 м²
- Генакер из полиэстера
База яхты — обновлённая марина Кашкайш, всего в получасе от Лиссабона. Это удобный и красивый порт c мягкими весной и осенью, развитым сервисом и разумными ценами на обслуживание. Текущая профессиональная команда знает яхту и мотивирована продолжать чартерную программу — готовое решение для владельца, который хочет сразу пользоваться лодкой и, при желании, получать чартерный доход.
География — ещё один плюс. Вы можете проводить владельческие недели уже с марта и до конца октября. В промежутках яхта подходит для day-charter с партнёрами из местных 5-звёздочных отелей: морские прогулки к достопримечательностям Лиссабона или к пляжам Троя. К европейскому высокому сезону команда за 2–3 дня перегонит лодку на Балеары, Лазурный Берег, Сардинию, в Адриатику или Грецию — идеальные регионы для средиземноморского чартера. Осенью — сервис в Кашкайше, после чего уверенный переход через Атлантику на зимний сезон в Карибском бассейне.
В итоге — гармоничное сочетание: роскошный парусный катамаран Sunreef 60 с флайбриджем, продуманная планировка для семьи и гостей, мощное парусное вооружение для океанских переходов и сильная чартерная перспектива. Яхта готова дарить спокойные выходные, дальние маршруты по Средиземному морю и тёплую зиму на Карибах — вдохновляющая покупка для тех, кто хочет простоты управления, высокого уровня комфорта и надёжного актива в сегменте Charter Yacht / Bluewater Cruiser / Liveaboard.
Подробное описание
Ключевые особенности
Пять кают и камбуз на основном уровне делают этот роскошный парусный катамаран удобным для проживания до десяти гостей. Это проверенная чартерная яхта: реально провести от девяти до двенадцати чартерных недель, сохраняя при этом шесть владельческих недель. Все сервисы за двадцать двадцать четвёртый год выполнены, а продуманные апгрейды делают лодку полностью готовой к передаче новому владельцу. Планировка создаёт приятное ощущение открытого пространства с грамотным балансом между проветриваемыми внешними лаунжами и защищёнными интерьерами. Вы получаете прибыльную чартерную модель, где доход стабильно выше затрат на обслуживание, при поддержке сильной команды, удачной базы и выдающегося океанского парусного катамарана с флайбриджем — для частных круизов и комфортного проживания на борту.
История рефита
Обновление повысило надёжность, комфорт и привлекательность для чартеров. Новая якорная цепь из нержавеющей стали Cromox‑Duplex длиной сто метров, тип CXA тринадцать миллиметров по стандарту DIN 766A, заменила прежнюю оцинкованную цепь восемьдесят метров; установлены новая якорная лебёдка и новая система управления. Оригинальные носовые сети Sunreef заменены на чёрные вместо белых. Установлены восемь новых высокопроизводительных аккумуляторов, чтобы ночью не запускать генератор. В качестве резервного решения добавлен второй опреснитель Rainman AC240 с производительностью сто сорок литров в час на случай, если основной агрегат будет недоступен. На флайбридже джакузи демонтировано; вместо него установлен регулируемый по высоте тиковый стол размером сто девяносто на сто десять сантиметров с двумя скамейками и тентом, образуя удобную столовую зону. Качество питьевой воды повышено системой УФ‑очистки ACUVA Arrow5. В салоне и камбузе уложен цельный тиковый настил; добавлен дополнительный холодильник Liebherr с разными зонами охлаждения, установлены новая стиральная машина и новый льдогенератор. Надёжность силовой установки усилена двумя новыми выхлопными системами для двигателей Volvo Penta и новой системой калибровки рулей. Для развлечений на якоре приобретён Seabob F5 S в чёрно‑белой расцветке.
Паруса и такелаж
Оснащение настроено на лёгкий и динамичный круиз. Карбоновая мачта и гик, выполненные в качестве апгрейда, снижают вес наверху и улучшают управляемость. Полностью латанный дакроновый грот с двумя рифами аккуратно укладывается в чехол‑стэк под лейзи‑джеком. Дакроновая дженуя усиленного кроя работает с электрической лебёдкой, при этом и дженуя, и геннакер снабжены электрическими закрутками. Парусный набор широкий и гибкий: геннакер из полиэстера с полным комплектом для геннакера и Code Zero, включая модернизированный электрический фурлер; модернизированный асимметричный SPI; а также модернизированный Parasailor площадью двести шестьдесят квадратных метров — для уверенных переходов от лёгких галфвиндов до протяжённых фордевиндов.
Оборудование
Механические и «гостевые» системы настроены на дальние переходы и комфорт. Пятиспицевое рулевое колесо диаметром восемьсот миллиметров обеспечивает точную связь с рулём. Автономность по пресной воде обеспечивают два опреснителя: SeaRecovery с производительностью двести тридцать литров в час и Rainman со скоростью сто сорок литров в час. Топливная система Volvo Penta защищена штатными фильтрами; суммарная мощность климатической установки — шестьдесят две тысячи BTU в час; манёвры в марине упрощает электрическое носовое подруливающее устройство на правом корпусе. За безопасность отвечают две ручные и четыре электрические осушительные помпы, а также указатель угла перекладки руля.
Электросистема мощная и ориентирована на чартер. Береговое питание принимается через два ввода по шестьдесят три ампера. Внутренняя сеть включает по три розетки дваста тридцать вольт в каждой каюте, четыре в салоне, четыре в обеденной зоне и четыре на камбузе, а также по два USB‑разъёма в каждой каюте и два в салоне. Преобразователь из двадцати четырёх вольт в двести тридцать вольт обеспечивает бесшумную работу на якоре. Постоянный ток распределяется по шине двадцать пять целых шесть десятых вольта с главным щитом и литиевой батареей ёмкостью двадцать две целых четыре десятых киловатт‑часа, дополняемой пусковыми аккумуляторами, DC‑распределением и кабельной разводкой. Наработка генератора составляет восемь тысяч четыреста пятнадцать часов.
Навигация и связь построены на электронике BNG: два пульта УКВ с DSC, AIS700 с NAVTEX, автопилот BNG Evolution, GPS и картплоттер BNG, магнитный компас сто тридцать пять миллиметров, радар BNG четыре киловатта, эхолот BNG, второй картплоттер BNG для резервирования и датчики ветра BNG. Дополняют комплект мощный прожектор и аварийный радиобуй EPIRB.
Камбуз готов к дальним рейсам: новая газовая варочная панель, электрическая духовка и микроволновая печь из нержавеющей стали, вытяжка и посудомоечная машина. Холодильное хозяйство включает новый холодильник Liebherr на камбузе и дополнительный холодильник в кормовом кокпите, при этом морозильник интегрирован с холодильником. Льдогенератор и стиральная машина добавляют домашнего удобства.
Палубное оборудование надёжно и практично: якорная лебёдка Regal, якорь Ultra и новая нержавеющая цепь длиной сто метров, гидравлический гангвей для удобной посадки, а гидравлическая купальная платформа поднимает до восьмисот пятидесяти килограммов.
Тендер и водные игрушки завершают картину. Тендер Williams SportJet 395 мощностью девяносто лошадиных сил прошёл полный сервис в двадцать двадцать третьем году. Для развлечений — Seabob F5 S с шестью передачами, максимальной скоростью двадцать километров в час и автономностью около шестидесяти минут, с быстрым зарядным устройством; два вейкборда Jobe и синие водные лыжи Jobe; две SUP‑доски; а также буксируемые аттракционы Jobe — Binar двести пятьдесят на двести Lunar три и Scout двести пятнадцать на сто восемьдесят Scout три.
Системы безопасности и пожарной защиты полные: комплект спасательного оснащения, две кормовые камеры, спасательные жилеты, два спасательных плота на восемь человек каждый, сигнальные ракеты, медицинское оборудование, аварийная УКВ‑радиостанция, дымовые датчики, система пожаротушения, огнетушители и пожарная сигнализация — именно то, что нужно на роскошной чартерной яхте и океанском парусном катамаране.
Характеристики
- Апартаменты:
- 8 кают
- Длина:
- 60' (18.4m)
- Ширина:
- 33' (10.2m)
- Год постройки:
- 2018
- Судостроитель:
- SUNREEF
- Тип судна:
- Парусные яхты
- Двигатели:
- 2 двиг. Volvo Penta
- Крейс. скорость:
- 9 Kts.
- Макс. скорость:
- 12 Kts.
- Местонахождение:
- Portugal

Продается яхта по имени «FEEL THE BLUE» – SUNREEFМестонахождение -Cascais, Portugal
Парусные яхты «FEEL THE BLUE» построенная судостроителем SUNREEF в 2018 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: Portugal. Купить яхту «FEEL THE BLUE» или проконсультироваться о покупке яхты SUNREEF, или узнать цену продажи,
звоните: +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

