КУПИТЬ ЯХТУ M4 - Sunseeker

2015 75’ Моторная яхта — США

Эта 75‑футовая яхта 2015 года создана для тех, кто ценит уверенный ход и спокойный отдых на воде. Глубокое V‑образное днище и композитный корпус из стеклопластика дарят мягкое, тихое движение и стабильность в разных условиях. Широкий 18‑футовый корпус добавляет пространства на палубах и внутри, сохраняя чистые линии и удобные проходы.

Два стационарных дизельных двигателя MAN обеспечивают бодрый разгон до 33 узлов и комфортный крейсерский ход около 27 узлов. Запас топлива около 1 321 галлона и пресной воды 317 галлонов позволяет планировать продолжительные маршруты без частых остановок. Управление предсказуемое и легкое: яхта охотно выходит на глиссирование и уверенно держит курс.

На открытом воздухе продумано всё для отдыха: уютный кокпит для ужинов под открытым небом, безопасные проходы на нос к солнечной зоне, широкий купальный платформ для купания и посадки в тендер. Здесь легко проводить время всей семьёй и встречать гостей.

Внутри — светлая салонная зона с панорамными окнами, где приятно собраться в дороге или на стоянке. Функциональная камбузная зона позволяет готовить как простые завтраки, так и ужины для компании. На нижней палубе — приватные каюты с собственными санузлами: тихо, уютно и продумано для длительных выходов. Климат‑контроль и современная мультимедия делают путешествия еще комфортнее.

На ходовом посту всё под рукой: хорошая обзорность, точные реакции и спокойное поведение корпуса Deep‑V вселяют уверенность в шкипера и дарят пассажирам комфорт на переходах.

Эта яхта одинаково уместна в нескольких категориях: моторная яхта, люксовая яхта, круизная яхта, спортивная яхта, перфоманс‑яхта, экспресс‑круизер. Она подходит для быстрых дневных переходов, выходов на уик‑энд и размеренных семейных круизов. Находится в США и готова к осмотру — отличная возможность получить надежную, динамичную и стильную лодку, с которой хочется планировать новые маршруты уже сейчас.

Основное описание

Предлагаются место у причала и рассрочка от владельца — свяжитесь с нами для подробностей. Спущенная на воду в 2015 году, M4 — востребованная Sunseeker 75, в которой удобства и возможности большой яхты объединены в маневренном корпусе длиной семьдесят пять футов. Яхта создана для общения и приема гостей: размещение на восемь человек в четырех каютах, включая мастер-каюту на всю ширину корпуса, продуманная планировка и светлый открытый интерьер с матовыми деревянными акцентами и мягкой белой отделкой. Просторный салон плавно перетекает в отдельную столовую зону для элегантных обедов, а примыкающий камбуз обеспечивает слаженную работу экипажа. Наверху — большой флайбридж с несколькими зонами отдыха и полноценным баром; хардтоп с раздвижным люком дает нужную долю солнца или тени по нажатию кнопки. Комплектация настроена на легкую эксплуатацию и комфортный ход: малые наработанные часы, электрооборудование под стандарты США, гидравлическая платформа для спуска тендера и купания, стабилизаторы качки на нулевой скорости для спокойствия на якоре, точное управление джойстиком и надежный опреснитель. Яхта в прекрасном состоянии и полностью готова к выходам. Ключевые категории: Luxury Yacht, Motor Yacht, Flybridge Yacht, Performance Yacht, Sport Yacht, Express Cruiser, Cruising Yacht, Sunseeker 75.

Конструкция

Корпус и надстройка выполнены из стеклопластика ручной формовки (GRP) с высококачественным гелькоутом, включая контрастные полосы. Винилэфирный барьерный слой с матом powderbound обеспечивает устойчивость к осмосу, а прошитое многослойное армирование и однослойное днище придают жесткость и прочность. Борта имеют бальзовую сэндвич‑структуру для оптимального соотношения веса и жесткости; палуба и надстройка также выполнены по сэндвич‑технологии. Дополнительную жесткость корпусу придают продольные стрингеры, опирающиеся на поперечные переборки и днищевые листы, что обеспечивает монолитность и низкий уровень шума на ходу.

Палуба

Наружная фурнитура выполнена из нержавеющей стали: восемь швартовных кнехтов из нержавейки, надежные леера на баке и в кокпите, а также стальной привальный брус с резиновой вставкой. На баке установлены носовой ролик с упором якоря и носовая плита из нержавеющей стали; якорное вооружение — оцинкованный Delta массой пятьдесят килограммов с якорной цепью длиной шестьдесят метров и диаметром двенадцать миллиметров. Якорная лебедка — электрическая Lewmar V6GD‑24V, в носу, а на корме для швартовки предусмотрены лебедки Lewmar C3 по левому и правому бортам нижнего кокпита. В носовом рундуке организовано хранение цепи и кранцев. Из практичных деталей — изогнутое ветровое стекло из безопасного стекла с тремя стеклоочистителями‑пантографами 24 В и омывателями, горловины заправки топлива по левому и правому бортам и заливная горловина пресной воды.

Кормовой кокпит

Кормовой кокпит отделан тиком, имеет самоотливное покрытие и литую лестницу на флайбридж. Для приема гостей предусмотрен боковой барный модуль со льдогенератором и охлаждаемым боксом, удобные кормовые диваны и защитные калитки. Практичность обеспечивают люк доступа в машинное отделение, две кормовые брашпиль‑лебедки 24 В с клюзами, рундуки для швартовных концов и встроенные динамики. Верхний свет 24 В и контурная подсветка на уровне палубы создают уютную атмосферу вечером.

Главный пост управления

На главном посту слева расположен диванный блок для наблюдателей в отделке Oyster Leather CB 7137; пол — Cadorin American Wenge, брашированный, с натуральным масляным покрытием и деликатной V‑фаской между планками. Кресла рулевого обтянуты Black Leather CB7515, а консоль выполнена в отделке Tabu Bleached White Oak 13.0141 с тонким, открыто‑пористым сатиновым покрытием. Для комфорта установлена «тропическая» модернизация кондиционирования — один блок на 24 000 BTU. Гидроусилитель руля сочетается с комплексом навигации Simrad: радар/картплоттер с GPS, два девятнадцатидюймовых дисплея Simrad MO19 на базе процессора Simrad NSO evo2 с контроллером OP40 и SD‑ридером. Показатели глубины, скорости и температуры обеспечивает система Simrad IS40 с датчиком Airmar B774V и модулем Simrad BSM‑1. Связь и автопилот: Simrad RS90 VHF с DSC и двух‑целым‑четырьмя десятыми‑метровой штыревой антенной, автопилот Simrad AC12 с дисплеем IS40 и клавиатурой QS80, радарный сканер Simrad TX‑065 мощностью шесть киловатт с четырехфутовой открытой антенной, модуль Simrad AIS с GPS и двух‑целым‑четырьмя десятыми‑метровой AIS VHF антенной, а также Simrad GoFree Wi‑Fi 825‑02. Прожектор Jabsco 155SL с однопучковым светом управляется с консоли, установлен звуковой сигнал AFI с двумя трубами (‑11018 XLPD/24V). Завершают оснащение держатели для стаканов, сдвоенная розетка переменного тока и боковая дверь, открывающаяся на палубный проход.

Размещение

В салон из кормового кокпита ведет заподлицо установленная раздвижная дверь из нержавеющей стали с остеклением. Внутри — кондиционируемое, светлое пространство с телевизором диагональю пятьдесят пять дюймов, кинотеатральной системой Blu‑ray/radio/CD/DVD и наружной док‑станцией iPod/radio. Удобный журнальный столик, потолочное LED‑освещение 24 В и две сдвоенные розетки переменного тока дополняют комфорт. Декоративные подушки, ковролин и тщательно подобранные отделочные материалы с шпонами создают завершенный образ.

Отдельная столовая зона располагает формальным обеденным столом с бортовым диваном и пятью стульями, барным шкафом с восьмью бокалами для шампанского и восьмью стаканами для виски, а также удобной лестницей на нижние палубы. Потолочные LED‑светильники 24 В, две сдвоенные розетки и ковролин делают помещение уютным и практичным.

Сзади по ширине корпуса расположена мастер‑каюта с панорамными окнами, открывающимися иллюминаторами и шторками, двуспальной кроватью с ящиками и рундуками, прикроватными тумбами и стационарным диваном. Туалетный столик с зеркалом и пуфом, потолочное LED‑освещение 24 В, две лампы для чтения 24 В, две сдвоенные розетки, телевизор пятьдесят пять дюймов и CD/DVD‑проигрыватель усиливают комфорт, как и кондиционер с гардеробной комнатой. Ванная комната «эн‑сьют» включает электрический туалет, две раковины со смесителями и дозатором мыла, держатель для щеток и стакана, кольцо для полотенец с комплектом полотенец, зеркальный шкафчик, отдельную душевую с вытяжным вентилятором, а также открывающийся иллюминатор с москитной сеткой и шторкой, потолочный LED‑светильник 24 В и розетку для бритвы 240/110 В.

В носу — VIP‑каюта с двуспальной кроватью и ящиками под ней, шкафом и туалетным столиком с зеркалом и пуфом. Освещение обеспечивает LED‑система 24 В и две лампы для чтения 24 В; дневной свет поступает через два панорамных окна с открывающимися портами и шторками, а также через палубный люк с сеткой. Оснащение дополняют две сдвоенные розетки, телевизор сорок дюймов, радиоприемник/CD/DVD‑плеер, кондиционер, ковролин и отдельная дверь в собственный санузел с душем.

Санузел VIP‑каюты оборудован электрическим туалетом, умывальником со смесителем и дозатором мыла, держателем для щеток и стакана, кольцом для полотенец с комплектом полотенец, зеркальным шкафом, отдельной душевой кабиной с вытяжным вентилятором, потолочным LED‑светильником 24 В, открывающимся иллюминатором с москитной сеткой и шторкой и розеткой для бритвы 240/110 В.

По правому борту — гостевая каюта с двуспальной кроватью и ящиками под ней, прикроватными тумбами, двумя лампами для чтения 24 В, шкафом с зеркальной дверью, потолочным LED‑освещением 24 В, открывающимся иллюминатором с москитной сеткой и шторками, двумя сдвоенными розетками, кондиционером, телевизором тридцать два дюйма и радиоприемником/CD/DVD‑плеером.

Камбуз

Камбуз полностью укомплектован для дальних переходов: холодильник‑морозильник Sub‑Zero ICB700TCZI с интегрированным льдогенератором и объемом примерно двести восемьдесят девять литров (холодильник) и сто сорок четыре литра (морозильник). Готовка и вентиляция обеспечены четырехконфорочной керамической варочной панелью 240 В Plastimo с сенсорным управлением и вытяжкой Bosch DHL 535B; дополнительно установлен микроволновый шкаф Sharp R‑830BS Stainless. Уборку облегчает встроенная узкая посудомоечная машина Miele G1262 SCVi, а подача напитков — винный шкаф U‑Line 1115WC на двадцать четыре бутылки, размещенный в модуле за постом управления.

Двигатели

Силовая установка состоит из двух двигателей MAN V12‑1550 с наработкой около шестисот восьмидесяти часов. Машинное отделение имеет полноценную звукоизоляцию; топливная система включает два взаимобалансированных алюминиевых бака с электрическими датчиками уровня и отдельные фильтры/сепараторы воды. За безопасность отвечают автоматические огнетушители, сигнализация затопления в машинном отделении и носовом трюме, автоматические осушительные помпы, автоматические дренажные помпы, четыре вытяжных вентилятора 24 В и ручная помпа.

Электрика и гидравлика

Энергетическая система выполнена с запасом по мощности и резервированием: два генератора Onan по 27,5 кВт, 60 Гц (модель 27.5 MDKBT) с наработкой около восьмисот девяноста часов каждый. Подключение к береговой сети — 100‑амперная линия с системой Glendinning Cablemaster на 100 ампер и дополнительной 50‑амперной розеткой. За комфорт на ходу и на якоре отвечает гидравлический стабилизатор килевания Sleipner, а маневренность на швартовке обеспечивают гидравлические подруливающие устройства Sleipner: носовой SH300 и кормовой SH240, оба с синхронным двухканальным пропорциональным управлением.