КУПИТЬ ЯХТУ SOMERSET - TRUMPY

SOMERSET, контракт №442, — одна из последних и самых востребованных яхт легендарной верфи Trumpy. Построенная по заказу наследника текстильной династии Герриша Милликена‑младшего и спущенная на воду под именем SPINDLE, позже она получила имя SOMERSET, которое сохраняется и при третьем, нынешнем владельце. В 2012–2013 годах яхта прошла полный рефит «с киля вверх»: новое днище, обновлённые кильевые рамы и флоры, капитально перебранные главные двигатели, новые генераторы, баки, сантехника, проводка и электрические системы, а также полностью обновлённый интерьер с новыми покрытиями и окраской. Эта классическая моторная яхта из дерева передаёт фирменное мастерство и сдержанную элегантность Trumpy. SOMERSET бережно обслуживается, действительно готова к ходу, не имеет известных замечаний и уже ждёт следующего хозяина для немедленных путешествий. Для ценителя, ищущего надёжную и уютную по ощущениям лодку, это редкая находка: классическая моторная яхта, деревянная винтажная и коллекционная яхта, семейный крейсер с историей и характером.

Обзор

Somerset, контракт №442, — одна из последних шести яхт Trumpy, отражающая лучшее из их благородной линии и вневременной эстетики. Построенная по заказу господина Гэрриша Милликена-младшего из текстильной отрасли, она сошла на воду под именем SPINDLE, а впоследствии получила имя SOMERSET от второго владельца, которое сохранил и третий. В 2012–2013 годах яхта прошла полную реконструкцию «от киля вверх»: новый набор днища с килевыми рамами и флорами, капитально перебранные главные двигатели, новые генераторы, новые баки и трубопроводы, полностью обновленная электросистема. Интерьер также был заново оформлен — новые настенные покрытия и краска — сохранив и подчеркнув желанную тёплую патину редкой древесины баттерната. Сегодня это эталонный «turnkey» классик: две просторные каюты плюс экипаж в полуводоизмещающем корпусе, готовая к немедленному выходу без известных замечаний, воплощающая качество и стиль, синонимичные имени Trumpy, и усиленная недавними механическими обновлениями, делающими старт столь же простым, как шаг на борт.

Размещение

SOMERSET воплощает классическую компоновку Trumpy с прямой палубой, созданную для изысканной жизни на воде. Размещение экипажа находится в носу; за ним — практичный камбуз по левому борту напротив уютной обеденной зоны по правому. Кормой раскрывается салон, отделанный тёплой, благородно патинированной древесиной баттерната, с диваном по правому борту, двухместным диваном по диаметральной и креслом по левому, обеспечивая комфортную посадку для шестерых. Два кормовых трапа формируют естественную циркуляцию: вниз — к двум гостевым каютам, вверх — в ходовую рубку и на просторную, полностью остеклённую кормовую палубу площадью 120 квадратных футов. Яхта комфортно размещает четверых гостей владельца и двоих членов экипажа, предлагая гармонию приватности, уюта и классической элегантности.

Салон

Салон — это торжество ручной отделки баттернатом, где благородный блеск древесины обрамляет панораму крупных окон, из которых два опускаются, впуская мягкий бриз. Впереди по правому борту расположен уютный кофейный/завтрак-бар, а по левому — медиацентр с 40-дюймовым телевизором Samsung на лифте и аудиосистемой Bose, создающими атмосферу кинозала на воде. Диван, двухместный диван по диаметральной и кресло с оттоманкой образуют элегантный ансамбль на ковровом настиле: шерстяной ковёр с мягкой подложкой подчёркивает комфорт. Ненавязчивое светодиодное потолочное освещение формирует настроение, а панель электроснабжения постоянного и переменного тока скрыта за индивидуальной столярной мебелью, сохраняя умиротворённую, безукоризненно чистую эстетику пространства.

Гостевая каюта

Гостевая каюта предлагает полноценную кровать и бортовую скамью, освещённые двумя индивидуальными лампами для чтения. Два открывающихся иллюминатора дарят свет и свежий воздух, а вместительный кедровый шкаф для одежды, зеркало и спокойная гамма сатинированных белых окрашенных и оклеенных поверхностей создают изысканное, умиротворяющее пространство. Под ногами — шерстяной ковёр с мягкой подложкой для дополнительного ощущения уюта и тишины.

Гостевой санузел/дневной санузел

Продуманный как для обслуживания каюты, так и для повседневного пользования, гостевой санузел оснащён душевой кабиной, облицованной плиткой, с сиденьем и открывающимся иллюминатором для вентиляции, а также унитазом Tecma для безотказной, современной работы. Фарфоровая раковина установлена в прекрасную лакированную махагоновую столешницу с плиточной стеновой защитой, сочетая практичность и классическую судовую столярку.

Мастер-каюта

В основе мастер-каюты — полноценная кровать «queen» по диаметральной, окружённая щедрыми местами для хранения в шкафчиках и ящиках, а также большим кедровым шкафом для одежды. Четыре открывающихся иллюминатора наполняют пространство светом и морским воздухом, боковая скамья располагает к неторопливому отдыху, а две лампы для чтения и шерстяной ковёр с мягкой подложкой довершат сочетание классики и повседневного комфорта.

Санузел мастер-каюты

Приватный санузел мастер-каюты поддерживает эстетику сдержанной роскоши: душевая кабина, облицованная плиткой, унитаз Tecma и фарфоровая раковина в мраморной столешнице. Открывающийся иллюминатор обеспечивает естественную вентиляцию, а вместительные шкафчики упорядочивают полотенца и принадлежности.

Камбуз

Камбуз спроектирован для эффективной гастрономической работы: столешница из нержавеющей стали с интегрированной мойкой, стеклокерамическая варочная панель Miele на четыре конфорки и конвекционная духовка Miele 2024 года под нержавеемой вытяжкой Boran. За холод хранение отвечают холодильник и морозильник Vitrifrigo, а четыре открывающихся иллюминатора приносят приятную вентиляцию. Напротив расположен диван на четверых, при необходимости трансформируемый в дополнительное спальное место, а трёхступенчатый трап ведёт в салон рядом с кастомными стеклянными световыми люками, наполняющими зону мягким естественным светом.

Экипаж

В носовой части размещение экипажа продумано для комфорта и эффективности: двухъярусные койки по левому борту, душевая кабина по правому и санузел с унитазом Tecma. Два шкафчика для одежды, вместительные ящики и небольшой туалетный столик с зеркалом обеспечивают порядок, удобство работы и спокойный отдых.

Корпус и палубное оборудование

Конструкция подтверждает скрупулёзное обновление благородных материалов и технологий: корпус — двойная обшивка из сипо по дубовым шпангоутам и флоринам (всё новое 2013/2014), в сочетании с силовым килем, кильсоном и «deadwood» из анжелика (также новое 2013/2014). Бронзовые крепежи, обновлённые в те же годы и выборочно проверенные в 2023-м без признаков деградации, подтверждают долговечность. Палуба — деревянная с ламинацией стеклопластиком и обрамлением из лакированного тика; корпус окрашен в благородный серый тон с синей линией по ватерлинии. В октябре 2025 года выполнен полный сервис днища: переконопачен штевень и нанесён Propspeed. Два алюминиевых топливных бака по 590 галлонов дополняются полимерным баком пресной воды на 270 галлонов и полимерным фекальным баком на 25 галлонов. Кормовая веранда получила новый (2025) контур из изингласса, а якорное устройство включает брашпиль Ideal с якорем плугового типа и полностью цепной якорной линией (полный сервис 2024). В 2023 году заменена лебёдка на кран-балке тендера для обслуживания алюминиевого тендера AB, модель 8UL, с электромотором Torqeedo и двумя запасными аккумуляторами (2023). Для практичности предусмотрены пресноводный шланг на баке и обеденный стол на корме на восемь мест, а также «мокрый» бар с льдогенератором Isotherm, холодильником Vitrifrigo и центр по напиткам. За безопасность отвечают двенадцать взрослых и четыре детских спасательных жилета, два спасательных кольца и плот.

Электроника и навигация

Ходовая рубка тонко сочетает наследие и современные технологии: оригинальные для SOMERSET часы TAG Heuer Speed & Time соседствуют с актуальной электроникой. За навигацию и осведомлённость отвечают эхолот B&G, картплоттер Simrad NSE12 с GPS-навигацией, автопилот Simrad AP24, радар Furuno и компас Ritchie. За развлечения и связь отвечает стереосистема Poly Planer MRD 60 с поддержкой Блютуз и воспроизведением компакт-дисков, а также УКВ-радиостанции Icom M424Q и Standard Horizon GX300S. Точное управление обеспечивают рычаги Micro-Commander ZF.

Ходовые качества

SOMERSET сочетает уверенность классики с динамикой полуводоизмещающего корпуса: примерно 9 узлов при 1500 об/мин с расходом около 20 гал/ч, порядка 16 узлов при 2400 об/мин с расходом около 50 гал/ч, и бодрые 19 узлов при примерно 2750 об/мин на полном газу. Такой диапазон дарит эффективность на переходах и лёгкость в достижении намеченной цели.

Комментарий брокера

SOMERSET — редкое предложение на сегодняшнем рынке, выделяющееся и происхождением, и уровнем внимания к состоянию. Текущий владелец тесно связан с яхтой с момента рефита 2013–2014 годов, лично контролируя обслуживание, укомплектование экипажем и эксплуатацию, поддерживая образцовый стандарт. Структурно крепкая, механически обновлённая и эстетически безупречная, она по-настоящему готова к немедленному круизу — с современными системами и уровнем заботы, который обещает безупречную передачу новому владельцу.

Силовые установки и электрооборудование

Движение обеспечивают два дизеля Cummins 6CTA 8.3L по 434 л.с., установленные новыми в 1996 году; оба прошли переборку на 1500 моточасах и по состоянию на 11/25/2025 имеют ориентировочно 3150 часов на левом и 3132 часа на правом борту. Момент передаётся через редукторы Twin Disk 507 с передаточным числом 1,98:1; предусмотрены два запасных интеркулера, которые превентивно меняются местами и перебираются каждые два года. Судовую энергетику поддерживают два генератора Cummins Onan по 20 кВт с показаниями около 2943 часов (левый) и 3070 часов (правый) по состоянию на 11/2025. За курсовую устойчивость отвечают гидростабилизаторы Wesmar CPS1000 (сняты и обслужены в 2023), а корректировку дифферента обеспечивает система трим-табов Lectrotab. В 2023 году гребные линии — включая втулки валов и уплотнения PSS — были сняты, проверены и заменены по необходимости. Машинное отделение освещено светодиодными светильниками, а сухость трюмов поддерживает система осушения Arid, Series 4 (2024). «Отельная» часть столь же основательна: система очистки сточных вод Headhunter Tidalwave Type 1 (MSD) обслуживает весь борт с производительностью до 50 галлонов в день, а опреснитель выдаёт до 1400 галлонов в сутки. Вся электросистема заменена и соответствует стандартам ABYC и NEC, обеспечивая распределение на 12/24/240 В. Береговое питание включает два подключения по 50 А с обоих бортов; один кабель 50 А выделен под бытовые нагрузки, второй — под системы кондиционирования и вентиляции. Освещение по всему судну — Imtra на 12 В со светодиодами, а «домашная» батарейная группа на 24 В состоит из восьми аккумуляторов Lifeline AGM на 6 В, управляемых зарядными устройствами Victron Centaur 12 В/20 А для моторной и «домашней» групп. Системы безопасности включают огнетушащую установку Fireboy в машинном отделении с сигнализацией и действующей биркой, а также разнообразные переносные огнетушители, все с актуальными бирками. Климат обеспечивает кондиционирование Marine Air, при этом все линии забортной воды переложены в 2024 году; всего четыре кондиционерных блока: два питаются от чиллеров и два автономные. Для длительного пребывания на борту предусмотрены стиральная и сушильная машины Miele Touchtronic, два водонагревателя Isotherm в лазарете и четыре трюмных насоса Johnson на 24 В с четырёхзонной сигнализацией высокого уровня воды и счётчиками — набор техники, нацеленный на надёжность и простоту владения.