Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхту
Безупречное состояние — Бережная эксплуатация — Новая тиковая палуба — Хардтоп с электро‑люком
Uniesse 57 HT — 18,73‑метровая моторная яхта в отличном состоянии, построенная из GRP на верфи Uniesse Marine в Италии и спущенная на воду в 2004 году. Глубокое V‑образное глиссирующее днище и композитная надстройка, тиковое покрытие кормовой палубы и кокпита. Хардтопный спортивный/экспресс‑круизер, который уверенно сочетает скорость и комфорт — идеален для отдыха и быстрых переходов по Средиземноморью. Готова к сезону и новым маршрутам.
Ключевые особенности:
Ключевые слова (категория яхт): моторная яхта, хардтоп, hardtop, экспресс‑круизер, express cruiser, спортивный крейсер, открытая яхта, performance cruiser.
Создана для лёгких переходов в классе хардтоп моторных яхт и экспресс‑круизеров, яхта оснащена продуманными системами. Опреснитель Aqua Base производит 100 литров в час, а электрический носовой подруль Max Power упрощает манёвры на тесных стоянках. Комфорт на борту поддерживают бойлер и береговое питание. Энергетику обеспечивает генератор Onan 11,5 кВт с наработкой примерно две тысячи пятьдесят часов и кондиционирование на главной палубе. Запас энергии формируют восемь сервисных аккумуляторов, четыре аккумулятора запуска и один аккумулятор генератора; всё управляется зарядным устройством Mastervolt и сетями 24 VDC/220 VAC. По всему судну установлено светодиодное освещение для надёжности и экономичности — безупречный набор для роскошной моторной яхты, хардтоп спортивного крейсера и открытой яхты.
Уверенный курс обеспечивается ясным, интегрированным комплектом: магнитный компас, автопилот Simrad AP20, GPS/плоттер Simrad CE44, радар Raymarine RL70C Pathfinder и Raymarine ST60 Tridata для контроля глубины и скорости. Данные по двигателям выводятся на два дисплея MAN MMDS‑CLC 6.3. Связь надёжна благодаря громкоговорителю Standard Horizon VLH‑3000, радиостанции VHF DSC Shipmate RS8400 и VHF‑радио Ocean RO4500; безопасность дополняют дистанционно управляемый прожектор ITT Jabsco и аварийный радиобуй EPIRB. Для отдыха установлены спутниковая ТВ‑антенна, телевизор в салоне, телевизор в мастер‑каюте, hi‑fi система Pioneer и радиоплееры с CD в каютах — именно то, что ожидаешь от спортивного крейсера, открытой яхты и хардтоп моторной яхты.
Новая обивка в отличном состоянии создаёт уютную атмосферу. Камбуз полностью укомплектован: электрический холодильник, электрическая керамическая варочная панель и комбинированная электрическая духовка/СВЧ BOSH; на кокпитном мокром баре — своя керамическая варочная панель и ледогенератор. На главной палубе установлен второй электрический холодильник, а хранение продуктов обеспечивают два морозильных ларя — один в камбузе и один на главной палубе; на кормовой палубе — электрический барбекю‑гриль. Планировка продумана для уединения: три каюты, каждая со своим санузлом, и каюта для экипажа с собственным туалетом — всё для неспешных путешествий на изысканной моторной яхте и экспресс‑круизере.
На палубе гидравлический трап OPACMARE также служит краном для обслуживания тендера. Новая тиковая палуба в сочетании с хардтопом и электрическим люком дарит тень и свежий воздух во время хода. Якорное оснащение внушает уверенность: якорная лебёдка Lofrans мощностью 1 700 Вт, оцинкованный якорь Delta массой 25 кг и новая оцинкованная якорная цепь длиной 100 м и диаметром 12 мм. Швартовку упрощают один электрический швартовный шпиль на кормовой палубе Lofrans и электрическая кормовая лебёдка, а две подводные прожекторные лампы создают атмосферу у покрытой тиком купальной платформы. Душ с горячей и холодной водой и полный комплект бимини и тентов завершают оснащение хардтоп моторной яхты и спортивного крейсера.
Трёхметровый тендер с четырёхтактным подвесным мотором Mercury 20 HP расширяет возможности для прогулок по укромным бухтам и пляжам — идеальное дополнение к универсальной моторной яхте и открытому экспресс‑круизеру.
Динамику обеспечивают два двигателя MAN мощностью 970 л.с. каждый с надёжной валовой линией; расход топлива около 180 литров в час, текущая наработка — примерно одна тысяча пятьдесят часов. Топливо — дизель. Обслуживание тщательно документировано: полный сервис у сертифицированных специалистов, новые турбины, капитальное обслуживание, выполненное в две тысячи двадцать втором году, и две новые выхлопные трубы. Индикаторы триммирующих плит помогают точно настроить дифферент — силовая установка, идеально подходящая для хардтоп моторной яхты и экспресс‑круизера.
[email protected]
Моторные яхты «Acquadance» построенная судостроителем UNIESSE в 2004 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: Greece. Купить яхту «Acquadance» или проконсультироваться о покупке яхты UNIESSE, или узнать цену продажи,
звоните: +1 (954) 274-4435 USAРаботайте только с профессионалами!
