КУПИТЬ ЯХТУ Warden Pass - VIKING

2010 Viking 57 Convertible Sportfish

Классические линии Viking сразу узнаваемы: плавная изогнутая скула, острый нос, уверенно режущий волну, и низкий профиль надстройки. Это чистая американская школа — стройные формы и продуманная эргономика. Флайбридж и турнирный кокпит спроектированы для серьезной морской рыбалки. Мезанин в кокпите с мягкими сиденьями под тенью флайбриджа, обильные ниши и рундуки — все снасти под рукой и ничего лишнего на виду. Идеально для big‑game и турниров. Категории: флайбридж‑конвертебл, спортфишер, рыболовная моторная яхта, offshore/bluewater.

Инженерия Viking ощущается в каждом узле: быстрое, точное управление и аккуратный моторный отсек. Центральная система забортной воды объединяет питание кондиционеров, холодильников и лайвеллов — меньше отдельных помп, проще обслуживание, выше надежность в открытом море.

Интерьер оформлен теплым сатиновым тиковым шпоном, аккуратными филенками и удобной мебелью. Качественные материалы, бытовая техника и современная мультимедиа создают спокойные, комфортные пространства для переходов и стоянок на якоре. Планировки продуманы так, чтобы все было логично и на своем месте — удобно семьей и экипажем.

“Warden Pass” укомплектована для дела. Два MAN по 1550 л.с. дают быстрый и экономичный крейсер, а два гиростабилизатора Seakeeper держат курс и комфорт на троллинге и в дрейфе. На флайбридже — обновленные комплексы Furuno для навигации и рыбалки. Это готовое решение: 2010 Viking 57 Convertible — флайбридж‑спортфишер, турнирная рыболовная яхта и оффшорный конвертебл, созданный для дальних выходов и трофеев. Если ищете надежную и элегантную платформу для океана — эта лодка вас не подведет.

Механический отказ от ответственности

Указанные моторесурсы актуальны на дату первоначального размещения и основаны на данных, предоставленных владельцем, и/или на прямых показаниях счетчиков моточасов. Брокер не может гарантировать фактическое количество часов. Покупатель или его представитель несет ответственность за проверку моточасов, любых гарантий (явных или подразумеваемых), капитальных ремонтов, а также всех прочих сведений, указанных в данном описании.

Отказ от ответственности

Компания добросовестно предоставляет сведения об этой яхте, но не гарантирует точность информации и не несет ответственности за состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверить интересующие детали. Яхта предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без уведомления.

Основное описание

2010 Viking 57 Convertible Sportfish. Новинка 2023 года: Simrad 360 Sonar. Гиростабилизаторы Seakeeper полностью обслужены, включая новые тормоза. Установлены новые датчики и обновленный комплект электроники Furuno.

Этот Viking сохраняет фирменный силуэт конвертебла — мягкая S‑образная скула, смело заостренный нос для чистого прохода в лобовую волну и низкая, уверенная надстройка — сочетание американской скорости, устойчивости и чистых линий. Флайбридж и турнирный кокпит спроектированы для серьезной охоты за трофеями. Фирменный наблюдательный мезанин Viking дает мягкие сиденья под тенью флайбриджа, а также много встроенных ниш и сервисов: снасти аккуратно разложены, не мешают и всегда под рукой. Это подлинная флайбридж‑конвертебл рыболовная яхта, созданная для оффшорного bluewater и турнирного спорта.

Инженерия Viking раскрывается в уверенном ходе, точном управлении и грамотно организованном моторном отсеке с центральной системой забортной воды, которая обслуживает кондиционирование, холодильные контуры и лайвеллы — меньше отдельных помп и проще обслуживание в море.

Внутри — теплый и практичный интерьер с сатиновым тиком, аккуратным декором и удобной мебелью. Качественные материалы, надежная техника и современная мультимедиа создают спокойные, комфортные зоны для переходов и стоянок на якоре — именно то, чего ждешь от моторной яхты с рыболовным характером.

“Warden Pass” укомплектована для комфорта и результата. Два двигателя MAN по одна тысяча пятьсот пятьдесят л.с. обеспечивают быстрый и экономичный ход, а два гиростабилизатора Seakeeper держат устойчивость на ходе и в дрейфе. На посту — обновленная навигация и рыболовные комплексы Furuno. Ухоженная, готовая к выходу 2010 Viking 57 Convertible — флайбридж‑конвертебл, спортфишер, оффшорный battlewagon и bluewater рыболовное судно — готова к следующему рейсу.

Обзор по палубам и помещениям

Посадка осуществляется через стеклопластиковый бокс в просторный кокпит площадью сто пятьдесят семь квадратных футов. Впереди, под свесом флайбриджа, расположен приподнятый наблюдательный мезанин с мягкими сиденьями и обильными рундуками. На правом борту две ступени ведут к электрической сдвижной двери салона; сразу по правому борту, ближе к корме, находится главный электрощит. Слева — Г‑образный диван с нишами под запасные удилища и катушки и регулируемый коктейльный стол; впереди слева — П‑образная обеденная зона напротив открытой камбуза. Камбуз на правом борту в носовой части выполнен буквой «П» и дополняется полуостровом‑стойкой для завтрака и сервировки с двумя барными стульями. Кормовее камбуза по правому борту — встроенные шкафы с домашним театром Bose, а сорокадвухдюймовый телевизор закреплен на носовой переборке над левым диваном. Интерьер оформлен сатиновым тиком; по всему салону ковровое покрытие со звукоизоляционной подложкой, в зоне входа и камбуза — износостойкий Amtico, потолки Whisper с подсветкой, резные короба, аккуратные шторы, тонированные безрамные боковые и кормовые окна для света и обзора.

Между камбузом и обеденной зоной лестница ведет в каютный холл с тремя каютами и двумя санузлами. Внизу, за дверцей, установлены стиральная и сушильная машины‑«стек» с полкой для расходников. Гостевая/командорская каюта слева оснащена верхней и нижней койками, большим шкафом и имеет приватный вход в гостевой/дневной санузел. Сам санузел на левом борту доступен из коридора и из обеих гостевых кают; здесь электрический унитаз, душевой отсек, тумба с интегрированной раковиной и столешницей Corian, зеркальный шкаф, пол Amtico и дизайнерские детали — обои, сатиновый тик и зеркальный потолок. В носу расположена VIP‑каюта с перекрещивающимися койками: нижняя двуспальная слева и верхняя справа, а также настенный телевизор, панели из сатинированного тика, ковролин, потолок Whisper с точечной подсветкой и люк. Главная каюта занимает правый борт и предлагает поперечную двуспальную кровать «квин‑сайз» с тумбами и лампами по обе стороны, два платяных шкафа, множество ящиков, настенный телевизор, ковролин и люк. Смежный с ней санузел оснащен электрическим унитазом и большим душевым отсеком из стеклопластика со встроенным сиденьем и прозрачной дверцей, тумбой с раковиной и столешницей Corian, большим зеркальным шкафом, полом Amtico и аккуратными вставками из сатинированного тика.

В машинное отделение ведет внутренняя секция сиденья мезанина, поднимающаяся и открывающая ступени в светлый и удобный техотсек Viking. На флайбридж поднимаются по поперечной анодированной алюминиевой лестнице на правом мезанине кокпита. На флайбридже — консоль управления‑«полуостров» слева с двумя креслами Release, правобортный диван и проход к носовой П‑образной зоне сидений с рундуками в козырьке. С капитанского кресла обзор составляет полные триста шестьдесят градусов, включая кокпит по корме. На хардтопе установлен индивидуальный туна‑тауэр Palm Beach Towers со своим постом и электроникой.

На палубе — синтетический тик, наблюдательный мезанин с мягкими сиденьями, рыбоящики и лайвеллы, кресло рыболова Release с ракетообразным лаунчером, множество держателей для спиннингов, башня Palm Beach с хардтопом, дополнительный лаунчер, аутриггеры Rupp и центральный риггер, мостиковая лестница, расположенная поперек на мезанине кокпита, кресла рулевого Release и тиковый штурвал‑под, трехсторонний когтистый (Isinglass) тент, просторные сиденья на мостике с холодильником и поручнем люка, мощные кнехты, туна‑дверь с калиткой, шкаф для снастей и удобный доступ в машинное отделение.

Навигация и электроника включают три экрана Furuno TZ Touch для радара, эхолота и GPS, автопилот Simrad AP, сонар Simrad 360 (новый 2023 года), дисплей Furuno RD30, две радиостанции Icom VHF, спутниковую погоду и спутниковое ТВ, дисплеи двигателей MAN, Furuno NavNet 3D в башне, Furuno RD 39 в башне, еще одну VHF в башне и тепловизор FLIR.

Электрика включает две пятидесятиамперные береговые линии, светодиодные огни на башне, питание двенадцать/двадцать четыре вольта, укладчик кабеля Glendinning Cablemaster, трансформатор Charles, защиту от перенапряжений, зарядное устройство Mastervolt ChargeMaster, четыре вентилятора в машинном отделении, генератор Onan мощностью 21 кВт, освещение в МО, щиты автоматов, рубильники АКБ, осушительные помпы, светодиодные прожекторы‑растяжки на башне спереди и сзади, внутреннее освещение, подсветку кокпита, освещение хардтопа, подключение кабельного ТВ, прожектор ARC, подводную подсветку и ходовые огни.

Двигатели и механика: два дизеля MAN модели D2842LE433 по одна тысяча пятьсот пятьдесят лошадиных сил каждый с наработкой около четырех тысяч часов; серийный номер левого 690‑1875‑803‑1860 и правого 690‑1873‑804‑1860; редукторы ZF. Генератор Onan 21,5 кВт имеет около пяти тысяч четырехсот часов; все сервисы «тысяча часов» выполнены примерно триста часов назад. Дополнительно установлены насос перекачки топлива, система смены масла Reverso, коллектор забортной воды, брашпиль якорной лебедки, два гиростабилизатора Seakeeper SK9, ледогенератор Dometic производительностью шестьсот фунтов в сутки, опреснитель Aquamist обратного осмоса на шестьсот галлонов в сутки, топливные фильтры Racor, четыре кондиционерно‑отопительных блока Cruiseair, носовое подруливающее устройство, морозильник кокпита, охлаждаемый ящик для живца и охлаждаемый напиточный бокс.

Комментарии брокера

Полностью готова к выходу и грамотно обновлена: вся электроника 2022 года, включая FLIR, новый тент‑энкложер, новые колеса, новые втулки дейдвуда, новая аудиосистема с динамиками, новое палубное покрытие и новое покрытие кокпита. Простое и удобное решение «сел и поехал».

Исключения

Все личные вещи владельца исключены из продажи и остаются у владельца.