КУПИТЬ ЯХТУ MOON SHADOW - VIKING

Viking 60 Cockpit Sport Yacht — моторная яхта (Motor Yacht, Sport Yacht) с закрытой рулевой рубкой Enclosed Bridge и открытым кокпитом. Она дарит уверенный ход, высокую безопасность и точную управляемость — отличный выбор для bluewater/offshore-круизов и спортфишинга.

Главное описание

Viking 60 Cockpit Sport Yacht сочетает комфорт, функциональность и подлинную мореходность, заслужив преданную аудиторию по всем правильным причинам. Построенная на одном из самых уважаемых «боевых» корпусов Viking, эта яхта дарит уверенный ход, высокую безопасность и точную управляемость, делая дальние переходы и короткие выходы одинаково приятными. Два дизеля MAN по 1200 л.с. обеспечивают скорость, чтобы быстро приходить в пункт назначения, и запас хода для океанских маршрутов и спортфишинга; это Motor Yacht/Sport Yacht с Enclosed Bridge для тех, кто ценит стиль и практичность. Moon Shadow — редкий экземпляр: с первого дня внимательно обслуживалась, прошла рефит и обновления внутри и снаружи, полностью готова к путешествиям. Перемены в планах владельца дают возможность новым хозяевам наслаждаться уверенным и элегантным яхтингом долгие годы.

Планировка и размещение

Полностью закрытая и кондиционируемая флайбридж‑рубка вместе с климатизированным кормовым салоном практически удваивают пространство для приема гостей по сравнению с большинством яхт этого размера, превращая эту Flybridge Motor Yacht в по‑настоящему гостеприимный дом на воде. Три каюты дополняют три санузла, каждый с полноценной душевой кабиной, создавая приватные и удобные зоны для семьи и друзей. Посадка проста со сваим‑платформы, кокпита, кормовой палубы или через боковые калитки на носовых проходах; со штевня доступен вход через бортовые «крылья» на левом и правом борту либо через раздвижную дверь в закрытый кормовой салон. Кормовой салон ощущается как вторая главная гостиная: здесь есть мокрый бар, винный охладитель и новый мини‑холодильник Dometic; в изготовленном на заказ тиковом журнальном столике скрывается винный стеллаж на пятнадцать бутылок, а круглый тик‑энд‑холли стол с регулируемой высотой комплектуется четырьмя стульями. Смарт‑TV на шарнирном кронштейне открывает доступ к удобному шкафчику над баром. Четыре ступени ведут на закрытый кондиционируемый флайбридж с тремя креслами Stidd, правобортной скамьей и Г‑образным диваном слева; на жесткой крыше над кормовым салоном предусмотрен солярий с ограждением. Двигаясь вперед от кормового салона и спускаясь на четыре ступени, вы попадаете в главный салон и расположенную на полуровне камбузную зону: справа — Г‑образная обеденная группа с ящиками под сиденьями и съемным столом, слева в кормовой части — еще один Г‑образный диван. Индивидуальные деревянные жалюзи «внутри рамок» и смарт‑TV в скрытом переднем шкафу добавляют изысканности. Носовые гостевые каюты имеют собственные санузлы с душем; каюта с двухъярусными кроватями на правом борту находится напротив поста прачечной, а VIP‑каюта оснащена центральной двуспальной кроватью queen. В каждой каюте установлены новые плоские смарт‑TV. Кормовая мастер‑каюта на всю ширину корпуса расположена за салоном, за двустворчатыми дверями машинного отделения; кедровый гардероб‑комната справа и объемные глубокие ящики слева, справа и под кроватью дают комфортный запас хранения для постоянной жизни на борту.

Камбуз

Камбуз на полуровне естественно объединен с главным салоном: он расположен впереди слева и напротив него — изготовленная на заказ Г‑образная обеденная зона справа с ящиками под сиденьями и съемным столом. На каждый день здесь есть все необходимое: полноразмерный Whirlpool side‑by‑side холодильник со льдогенератором, электрическая варочная панель Princess на две конфорки и микроволновая печь Sharp Carousel. Уборку упрощают новая посудомоечная машина и измельчитель пищевых отходов в мойке, а стирально‑сушильный комплект Kenmore расположен удобно в носовом коридоре. Центральная система пылеудаления помогает поддерживать порядок. Для кофе‑пауз и быстрых закусок предусмотрены кофемашина и эспрессо‑кофе‑центр DeLonghi, а также тостер‑духовка/гриль Emeril Lagasse.

Палуба

Палубная часть спроектирована для безопасного перемещения и простого управления: стеклопластиковые противоскользящие носовые и бортовые проходы, а также новые носовые палубные боксы, которые одновременно служат мягкими сиденьями. Якорное устройство — электрическая лебедка Simpson Lawrence с ножными кнопками на фордеке и тумблером на пульте; лебедка была демонтирована, перебрана и заново посажена на герметик для надежной работы. Нержавеющий якорь Bruce массой тридцать килограммов (шестьдесят шесть фунтов) поставлен на якорную линию с трехвосьмыми дюйма якорной цепью и роудом. Тендерная система продумана под самостоятельную эксплуатацию: грузовая стрела перебрана, а индивидуальный крюк‑механизм позволяет уверенно работать одному. Тендер Novurania длиной тринадцать футов шесть дюймов с консолью оснащен подвесным мотором Yamaha 2017 года мощностью пятьдесят лошадиных сил; он недавно обслужен и получил новые тросы газа и переключения передач, УКВ‑радиостанцию, тент Bimini и обновленные воздушные клапаны.

Электроника и пост управления

Закрытый кондиционируемый флайбридж — это полноценный командный центр с передовыми системами. Навигационный комплекс TimeZero Professional работает на сорока четырехдюймовом мониторе; ПК‑навигация на базе программного обеспечения Navionics питается через автоматический источник и дублируется отдельным резервным компьютером; по необходимости дисплей разделяется на зоны и выводит изображение с кормовой камеры. За навигацию и осведомленность отвечают новый эхолот, AIS, автопилот и камеры машинного отделения. Музыку обеспечивает многозональная аудиосистема Fusion с новыми колонками и сабвуфером, за безопасность отвечает EPIRB. Завершает интерьер покрытие Ultra Vinyl в стиле тик‑энд‑холли, три свежеперетянутых кресла Stidd, новая тонировочная пленка и изготовленные на заказ шторки.

Электросистемы

Энергоснабжение продумано и надежно: единая береговая линия на пятьдесят ампер и 240/120 В переменного тока обслуживается кабелеукладчиками Glendinning; одна катушка находится на левом борту в средней части корпуса для подключения сбоку или с носа, вторая — в носовой части кокпита справа для кормового ввода. Аккуратно организованный и четко промаркированный главный щит расположен в шкафу справа в кормовой части салона. За качество входящей энергии отвечает изолирующий трансформатор и кондиционер питания Charles Industries Iso‑Boost 50. На борту установлен генератор Onan 21,5 кВт с наработкой около 3200 часов, недавно обслуженный; постоянный ток подается системами на четырнадцать и двадцать четыре вольта с автоматами в салонном шкафу и в машинном отделении. Все аккумуляторы заменены в 2022 году. Зарядку обеспечивают Zantrex на двадцать ампер и двадцать четыре вольта для главных двигателей и 24‑вольтовых цепей, а также Zantrex на шестьдесят ампер и двенадцать вольт для бытовых потребителей и 12‑вольтовых цепей. Всё освещение переведено на LED, новый электрический водонагреватель класса luxury подает горячую воду на весь корпус. Развлекательные системы распределены на суммарно пять плоских смарт‑TV.

Машинное отделение

Техническое пространство удивляет чистотой и аккуратностью — очевиден внимательный уход. Клапаны и кингстоны регулярно разрабатываются, а линия валов получила новые торцевые уплотнения, шланги и хомуты. Установлена опреснительная установка Sea Recovery R/O, недавно прошедшая обслуживание. Система смены масла обслуживает главные двигатели и генератор, а инструментальный ящик Husky с четырьмя выдвижными ящиками и набором инструмента Craftsman делает сервис быстрым и удобным.

Значимые апгрейды и обновления

Недавние вложения повышают возможности и снижают заботы владельца: новая передовая навигационная система; окраска подводной части и нанесение PropSpeed на движительно‑рулевые устройства в апреле 2024 года; комплексная замена шлангов в 2022–2023 годах, включая санитарные, дренажные, кондиционерные, сальники гребных валов и дренажные магистрали помп. Установлены новый насос кондиционирования и изготовленный на заказ коллектор с запорной арматурой для удобства обслуживания. Подводная подсветка добавляет выразительности на стоянке. Все трюмные помпы и поплавковые выключатели заменены на модели повышенной производительности. В интерьере проложено покрытие Ultra Vinyl в стиле тик‑энд‑холли, а на открытых зонах кокпит и внешняя кормовая палуба отделаны SeaDek под тик. Комфорт на стоянке обеспечивает индивидуальный тент над кокпитом с опускаемыми экранами, его дополняют тиковый стол и кресла, а также множество новых подушек и обивки. Для планирования учтите: фактическая длина с бушпритом и купальной платформой составляет шестьдесят пять футов.

Техническая оговорка

Наработка двигателей указана по состоянию на дату первоначального листинга и основана на информации владельца и/или показаниях счетчиков моточасов. Брокер не может гарантировать фактические часы. Ответственность за проверку наработки, любых гарантий явных или подразумеваемых, данных по капитальным работам и всех иных заявлений, приведенных в этом описании, лежит на покупателе и/или его представителе.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию о судне добросовестно, но не гарантирует и не берет на себя ответственность за точность сведений или состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверку интересующих его деталей. Яхта предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без уведомления.