Купить яхту - SESSA MARINE - C35

C35отSESSA MARINE— этомоторная яхтаскорпусом из стеклопластика и пластикаи двумя стационарными бензиновыми двигателями. Яхта рассчитана на размещение до 6 человек и оснащена двумя санузлами, сочетая компактные размеры с полноценным комфортом. Брокер Андрей Шестаков и команда Shestakov Yacht Sales помогут подобрать оптимальную комплектацию и оформить сделку.

Выбор C35

Выбирайте C35, если вам важны управляемые габариты (34 фута / 10.6 м длины при ширине 11 футов / 3.53 м) и минимальная осадка 3.937 фута (1.2 м) для прибрежных вод и марин. Пара двух стационарных бензиновых двигателей обеспечивает крейсерскую скорость 12 узлов и максимум 28 узлов — практичный баланс эффективности и динамики.

Как моторная яхтаскорпусом из стеклопластика и пластика,C35удобна в эксплуатации и обслуживании — для дневных выходов и уик-эндов с семьёй и друзьями.

Особенности модели

• Класс: моторная яхта
• Корпус: стеклопластик и пластик; конфигурация корпуса: Other
• Палуба: Fiberglass
• Силовая установка: 2 × стационарные (Inboard), топливо — бензин (Gas/Petrol)
• Размещение до 6 человек; 2 санузла
• Сбалансированные габариты: длина 34 фт, ширина 11 фт; мин. осадка 3.937 фт
• Запасы для выходов у берега: топливо 137.37 гал, вода 92.46 гал

Технические характеристики

• Модель: C35
• Произв. компания: SESSA MARINE
• Тип: моторная яхта
• Материал корпуса: стеклопластик и пластик
• Материал палубы: Fiberglass
• Длина (LOA): 34 фт (10.6 м)
• Ширина (Beam): 11 фт (3.53 м)
• Осадка (мин.): 3.937 фт (1.2 м)
• Крейсерская скорость: 12 уз (13.81 mph)
• Макс. скорость: 28 уз (32.22 mph)
• Двигатели: 2 × Inboard
• Тип топлива: Gas/Petrol (бензин)
• Запас топлива: 137.37 гал
• Запас воды: 92.46 гал
• Мест для размещения: 6
• Санузлы: 2
• Конфигурация корпуса: Other

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками и вариантами поставки C35обращайтесь к Андрею Шестакову и в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем осмотр, обсудим спецификации и сопроводим сделку от оферты до передачи яхты.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится C35? О: Этомоторная яхтаотSESSA MARINEскорпусом из стеклопластика и пластика.

В: Каковы показатели хода? О: Крейсерская скорость— 12 уз (13.81 mph),максимальная скорость— 28 уз (32.22 mph).

В: Какой здесь привод и топливо? О: Установлены 2 стационарных двигателя (Inboard), типтоплива — бензин (Gas/Petrol).

В: Сколько человек можно разместить на борту? О: Спальных мест — 6, предусмотрено2 санузла.

В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесьс Shestakov Yacht Sales иброкером Андреем Шестаковымдля обсуждения характеристик, доступности и организации осмотра и покупкиC35.

Мнение владельцев

Владельцы и тестеры описывают C35отSESSA MARINEкак универсальный уикенд‑круизер: его часто используют для семейных выходов с четырьмя спальными местами или как лодку для пары благодаря гибким планировкам с 1–2 каютами. Интерьер стабильно хвалят за стиль, качество отделки и светлую салон‑камбузную зону, которая выглядит просторной для 35 футов. В Средиземноморье модель встречается и в небольшом, управляемом владельцем чартере, что соответствует её формату дневных прогулок и коротких круизов.

На воде C35демонстрирует маневренное, точное управление с рулевым приводом Volvo Penta и собранное, «спортивное» ощущение на ходу. По отзывам, корпус чисто режет волнение и остаётся устойчивым и «сухим» в короткой волне 3–4 фута, что упрощает прибрежные переходы и динамичные дневные выходы. Показатели хода зависят от двигателя и винтов: для ранних экземпляров упоминались максимальные скорости в районе середины 30 узлов, тогда как для более поздних чаще называют крейсер порядка ~27 узлов.

В эксплуатации повторяющаяся тема — электроника Volvo Penta EVC и привод/тросик переключения: владельцы сообщают о тревогах, «лимп‑режиме» или кратковременной потере газа/передачи; часто помогает замена привода или работа с тросами, а на форумах называли ориентир около €1 000 за привод и отмечали, что после обновлений ПО бывает нужна диагностика электроники EVC/драйва. Повседневное обслуживание облегчает электропривод люка машинного отделения и в целом удобный доступ к механизмам, что видно по многим объявлениям.

Плюсы и минусы

• Маневренное управление с отзывчивым рулём Volvo Penta и сухой, устойчивый ход в короткой волне 3–4 фута.
• Гибкая планировка с 1–2 каютами, светлая салон‑камбузная зона и практичные четыре спальных места для выходных пары или семьи.
• Электропривод люка машинного отделения и удобный доступ к двигателям упрощают обслуживание владельцем.
• Владельцы сообщают о повторяющихся сбоях EVC/привода переключения Volvo Penta, вызывающих тревоги, «лимп‑режим» или потерю газа/передачи.
• Замена привода и диагностика электроники EVC/драйва после обновлений ПО могут добавить затрат (в форумах называли сумму около €1 000).
• Ходовые показатели зависят от двигателя/винтов и поколения, при этом на более поздних лодках крейсер чаще около ~27 узлов, чем близко к ранним «максималкам».

Сравнение с другими моделями