Одно из крупнейших государств Латинской Америки, имеющее протяженное побережье, просто не могло получить развитие в яхтенной сфере. Проблем с выходом к океану, в отличие к примеру от России, здесь нет. При желании можно купить яхту в Аргентине, поселиться на берегу и ежедневно совершать морские прогулки, если благоволит прогулка. Марины здесь недорогие, обслуживание – тоже.
Увы, не все так радужно обстоит в бизнес-сфере. Два дефолта, происшедших в Аргентине не очень давно, не прошли даром: спрос на яхты заметно упал, предложение, без того небольшое, также снизилось. По сути, Аргентина проходить тот же путь, что и к примеру Россия. Правда, возможностей для развития яхтенной сферы у нее больше.
Первое, что нужно отметить, - наличие крупных судостроителей. Верфи Tandanor, Astilleros Argentinos Río de La Plata S.A., Astillero Río Santiago у всех на слуху. Известны и предприятия Altamar, Segundo Storni, Camell Laird. Многие из них основаны еще в девятнадцатом веке, многие, помимо гражданских судов, выпускают и военные. Есть и крупнейшие в регионе судоремонтные предприятия.
Продажа яхт в Аргентине находится в стадии активного развития. Большую часть рынка занимают брокерские суда, прибывшие сюда из США, Канады, Азии, Европы. Рынок ориентирован, прежде всего, на элитные яхты, но есть и совсем недорогие моторные лодки и парусники. Яхты по средним ценам представлены меньшим колличеством.
Бот-шоу в стране проводятся ежегодно. Однако они не имеют такой широкой известности, как европейские и американские.
Как бы то ни было, аргентинский рынок яхт имеет большие перспективы. Этому способствуют и широкий выход к океану, и солидная производственная база, оставшаяся с более благополучных времен. Вполне возможно, что скоро Аргентина еще покажет собственные разработки на международных выставках.
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок
