Несмотря на то, что большая часть Финляндии находится за Полярным кругом, а воды Балтийского моря не всегда пригодны для путешествий, судостроение здесь очень хорошо развито. Финны могут похвастаться опытом строительства практически любых лодок, вне зависимости от их назначения, размера и типа.
Всего в судостроении Финляндии занято больше 40 компаний. Среди них – и судостроительные, и судоремонтные верфи, и предприятия, занимающиеся производством комплектующих. Вместе они изготавливают суда на общую сумму 3 миллиарда евро в год.
Никаких ограничений у финских судостроителей нет. С равным успехом здесь могут быть изготовлены и мегаяхты для приятного путешествия в теплых водах Индийского океана, и огромные пассажирские лайнеры для Атлантического океана, способные вместить в себя до 3500 человек, не считая экипажа, и огромные нефтяные платформы, которые с небольшой натяжкой можно отнести к понятию «судно».
Продажа яхт в Финляндии активизируется с началом летнего сезона. Человеку, желающему приобрести подержанное судно, останется только выбирать – ассортимент огромен. Значительную долю рынка подержанных яхт составляют моторные суда и катера. Есть и парусные, но они чаще всего оснащаются и двигателями.
Финские яхты куда больше подготовлены к российским водам, чем любые другие: их нередко изготавливают из стали и дерева, оснащают системами безопасности и хорошенько утепляют. Решивший купить яхту в Финляндии может получить и еще одно преимущество – возможность доставки своим ходом. Достаточно пройти всего несколько десятков или сотен километров – и вы можете пришвартоваться у Санкт-Петербурга, зайти в Неву и обосноваться, к примеру, на Ладоге. Для яхтсменов из Ленинградской области России Финляндия будет лучшим вариантом.
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок
