Японские масштабы в деле судостроения не поражают воображения так, как китайские, но именно здесь производят самые популярные, надежные и современные двигатели и электронные системы для яхт и не только.
В Японии можно выделить двух колоссов рынка судостроения – Yamaha и Toyota Marine. Под первым брендом выпускают, пожалуй, наиболее известные моторы, гидроциклы и лодки, под вторым – катера и яхты, а также все сопутствующие комплектующие.
Продажа яхт в Японии традиционно привлекает внимание российских яхтсменов. Дойти до российского берега несложно – государства отделяет не больше 1000 километров, если направить лодку на Владивосток. Для этого необязательно выходить в открытое море – достаточно добраться до Сахалина, отделенного от материка несколькими километрами пролива. Впрочем, чаще всего яхты доставляют не своим ходом: большая часть покупателей находится в европейской части России, куда лодки и катера, в зависимости от их размеров и типа, доставляют железнодорожным, автомобильным транспортом, либо по морю.
Проще всего купить яхту в Японии на аукционе. Даже подержанные яхты, изготовленные здесь, отличаются хорошим качеством и большим сроком службы. А аукцион (как в случае с мототехникой и автомобилями) позволяет сэкономить немалую сумму. Увы, на доставку иной раз приходится тратить больше, и многие некоторые яхтсмены предпочитают попытать счастья в самостоятельном путешествии. Это возможно, если вы рассчитываете на покупку достаточно крупного судна и тщательно продумали маршрут.
Если вы хотите лично взойти на палубу яхты перед покупкой, лучше направиться в Токийский залив – здесь вас ждет самый большой выбор яхт. Впрочем, во всех портовых городах и гаванях Японии есть лодки, выставленные на продажу.
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок
