Формально Данию можно назвать одним из самых крупных государств: де-юре в государство включены территории Гренландии, крупнейшего в мире острова. Де-факто остров имеет самоуправление и независимость. Это, впрочем, не умаляет роли Дании в мировой политике и экономике.
В Дании широко развито гражданское судоходство, а судостроение долгое время являлось одной из главных отраслей промышленности. Вплоть до 80-х годов на Дании приходилось 3% рынка. Сейчас этот показатель снизился до 0,8%, но и этого более чем достаточно как для корпоративных покупателей, так и для яхтсменов.
Пожалуй, крупнейшим судостроительным предприятием здесь является A.P. Moller-Maersk Group – в него входит несколько верфей, специализирующихся на больших судах. Есть и производители яхт и катеров.
Продажа яхт в Дании довольно востребована. Это и немудрено, учитывая расположение государства: яхтсмены могут себе позволить свободно курсировать по Балтийскому и Северному морю и выходить в Атлантический океан.
Большую часть рынка составляют яхты со стальным корпусом – в этом регионе только сталь способна противодействовать опасностям северных морей. Стеклопластиковые и композитные корпуса распространены меньше – такие лодки используют, как правило, только в Балтике, недалеко от побережья, либо в Средиземном море. Дерево популярно, но часто стоит дороже.
Чтобы купить яхту в Дании, можно отправиться в один из портовых городов. Здесь будет немало подержанных судов. Новые чаще всего заказывают на предприятиях. Купить уже изготовленную яхту будет не очень просто.
Если вас интересует самый большой выбор, проще всего воспользоваться нашим каталогом яхт или приехать сюда во время проведения одного из яхтенных фестивалей.
