– 1 –
При осуществлении контроля таможенной стоимости катеров и яхт (товарная группа 8903), в качестве базы для ее определения используется стоимость, по которой этот или подобный товар продается при обычном течении розничной торговли в условиях полной конкуренции.
– 2 –
- Контроль над точностью определения таможенной стоимости катеров и яхт осуществляется с использованием имеющейся в распоряжении таможенного органа ценовой информации на конкретную модель катера или яхты. В качестве источника такой информации используются каталоги фирмы Eurotax (Yаcht Schwacke) и NADA (USA) а так же зарубежные каталоги, имеющиеся в распоряжении таможенного органа, а также прайс-листы фирм-производителей.
- Если в перечисленных каталогах отсутствует оцениваемая модель яхты или катера, с целью определения таможенной стоимости руководствуются ценой соответствующего аналога, т.е. модели, максимально приближенной по своим техническим характеристикам, году выпуска, эксплуатационному износу, комплектности и т.д. к оцениваемому судну.
– 3 –
- Контроль таможенной стоимости катеров и яхт осуществляется на основе внимательного анализа и сопоставления следующих документов:
- акта-досмотра;
- инвойса, договора, справки-счета, купчей, чека;
- регистрационного документа иностранного государства (при его наличии) на ввозимую яхту или катер или иных товаросопроводительных документов с отметкой таможни на границе.
- заключения экспертного бюро.
Заключение экспертных организаций запрашивается таможенным органом в том случае, если в указанных выше документах, отсутствует полный перечень сведений, необходимых для однозначного определения соответствующей модели катера или яхты.
- К данному перечню относятся:
- марка, и наименование модели яхты;
- год выпуска судна;
- объем и мощность двигателя судна;
- тип его двигателя;
- серийная комплектация;
- наличие, либо отсутствие серийного или дополнительного оборудования;
- подтверждение произведенной замены каких-либо механических узлов, отдельных частей или деталей.
- eсли судно имеет видимые дефекты, то к их описанию должны быть приложены фотографии. Заключение экспертного бюро используется только для идентификации катера или яхты (уточнения указанных выше технических характеристик);
- каталог фирмы Eurotax, NADA или иной источник ценовой информации, имеющейся в распоряжении таможенного органа.
– 4 –
Технические характеристики, указанные в регистрационном документе иностранного государства, должны совпадать с техническими характеристиками, указанными в акте экспертизы. Указанные документы, включая акт экспертизы, должны позволять идентифицировать конкретное водное средство.
– 5 –
После уточнения технических характеристик судна устанавливается справочная цена катера или яхты по каталогу фирмы Eurotax, NADA или иным источникам ценовой информации, имеющейся в распоряжении таможенного органа.
Определение года выпуска судна.
В том случае, если в предоставленных документах обнаружены противоречивые сведения о годе выпуска катера или яхты, следует руководствоваться заключением экспертной организации, в котором год выпуска определен на основании расшифровки идентификационного номера (VIN- код). Поскольку в номере VIN указывается модельный год катера (яхты), он не всегда совпадает с календарным и, следовательно, с истинным годом выпуска судна. Возможны случаи, когда номер VIN вовсе не содержит сведений о годе выпуска. Тогда год выпуска может быть определен по номерам двигателя, информации на корпусе, производственному (организационному) номеру. Информацией о методах определения даты изготовления катера (яхты) располагают производители или их региональные представители. При отсутствии в таможенном органе источника ценовой информации, соответствующего времени ввоза катера на территорию РФ, допустима корректировка справочной цены в зависимости от сопоставления времени выхода каталога и даты ввоза катера (яхты) на территорию РФ.
– 6 –
Если на оцениваемом катере (яхте) отсутствует оборудование, входящее в серийную комплектацию данной модели, стоимость этого оборудования вычитается из стоимости водного средства. Если на оцениваемом катере (яхте) имеется дополнительное оборудование, отсутствующее в серийной комплектации, стоимость этого оборудования добавляется к стоимости судна.
– 7 –
Скидка, обусловленная техническим состоянием, возможна при наличии сведений о технических дефектах в товаросопроводительных документах (договоре, инвойсе) и подтверждения этих сведений актом таможенного досмотра в заключении экспертизы. В этом случае, вне зависимости от технического состояния водного средства и количества дефектов, скидка не должна превышать 20%.
– 8 –
Если информация о стоимости оцениваемого катера (яхты) отсутствует в каталогах, с целью таможенной оценки может быть использована стоимость, определенная экспертизой, с учетом реального уровня цен на данную категорию товаров в регионе работы таможни. Обязательным условием такого экспертного заключения является наличие в нем следующих сведений:
- ссылки на каталог или иной документ, на основании которого определяется расчетная (базовая) стоимость катера (яхты), с указанием названия издания, номеров выпуска, страницы, приложением ксерокопии этой страницы;
- формул, по которым производится расчет взаимозависимости технического состояния и срока эксплуатации водного средства, и устанавливается конечная стоимость с подробной расшифровкой каждой позиции этой формулы и указанием нормативного документа, являющегося источником формулы. При наличии дефектов судна скидка за техническое состояние не должна превышать 20%. При расчете таможенной стоимости не учитываются расходы владельца на устранение дефектов эксплуатации, т.к., возможно, владелец, будет эксплуатировать судно при наличии уже имеющихся дефектов.
