КУПИТЬ ЯХТУ SOLITON PHOENIX - ALAJUELA

Классический каттер, монохалл с полным килем — надежная круизная парусная яхта для дальних морских переходов и океана. Это «чистый лист»: есть старое оборудование, которое при желании можно вернуть в работу. Интерьер аккуратный, уютный и полностью укомплектован. Такелаж возрастной, но целый. Паруса прошли сервис, установлен новый стейсель. Дизель Isuzu заводится легко и работает стабильно. Восемь бронзовых иллюминаторов и люк‑бабочка дают много света и хорошую вентиляцию.

Отличная основа для семейных круизов и офшорных путешествий: немного внимания — и у вас будет честная и красивая яхта, которую приятно вести и просто обслуживать. Ключевые категории: классический каттер, круизная парусная яхта, офшорный/океанский крейсер, монохалл, полный киль.

Планировка и размещение

Впереди очень широкого V-образного ложа расположен отдельный якорный ящик, аккуратно убирающий брашпильную цепь с глаз долой. Носовая каюта — по-настоящему уединённое пространство с собственным санузлом и обилием продуманных мест хранения. В салоне напротив друг друга расположены диваны по левому и правому борту, образуя уютную зону отдыха; места для хранения предусмотрены повсюду. Камбуз находится в кормовой части по правому борту, а напротив, по левому борту, расположен штурманский стол — удобная компоновка для дальних переходов. Сразу за трапом открывается просторный моторный отсек с лёгким доступом для обслуживания. Весь интерьер украшает высококлассная столярка в превосходном состоянии, придающая тепло и благородство.

Камбуз

Продуманная для жизни в море планировка камбуза включает переносной холодильник 12 В для гибкого охлаждения провизии, двухконфорочную пропановую плиту с духовкой для полноценной готовки и микроволновую печь для быстрого разогрева. Система пресной воды под давлением облегчает уборку, а тостер добавляет приятную бытовую нотку. Расположение в кормовой части по правому борту идеально обслуживает салон как на переходах, так и на якоре.

Электроника и навигация

Базовая навигация обеспечена компасом Hamburg и картплоттером Standard Horizon CP4350. Дополнительные приборы предыдущих поколений включают датчик скорости и направления ветра, лаг Sunlog скорости и дистанции, эхолот Garmin 300c и радар — все они в настоящее время не в рабочем состоянии, предлагая основу для обновления по вкусу нового владельца.

Электрооборудование

Бортовые системы работают от 12 В постоянного тока и 110 В переменного тока; энергоёмкость обеспечивают четыре 12-вольтовые сервисные батареи, дополненные одной 12-вольтовой батареей запуска двигателя. Ветрогенератор помогает поддерживать заряд вне марины, а береговой силовой кабель обеспечивает удобное подключение в порту.

Палубное оборудование

Палуба оснащена якорем типа CQR с цепью, двумя роликами для якоря и надёжной ручной якорной лебёдкой. Чехол для грота бережёт паруса вне хода, а якорный и топовый огни вместе с ходовыми огнями обеспечивают корректную сигнальную схему в море. Для безопасности и удобства предусмотрены носовой пульпит и релинги, леера и стойки, а также калитки в леерах. На борту имеются швартовы и кранцы для уверенной стоянки, а люк-бабочка наполняет интерьер светом и вентиляцией.

Корпус

Фактическая длина по габаритам — 45’, что подчёркивает океанский характер яхты; днище окрашивалось в 2022 году, что создаёт уверенную базу для дальнейшей эксплуатации и планового обслуживания.

Паруса и такелаж

Функциональный парусный план опирается на стоячий такелаж из троса и алюминиевую мачту, установленную на киле, обеспечивая жёсткость и устойчивость, а закрутка стакселя облегчает управление передним парусом. Комплект лебёдок включает две Barient 19 ST, две Barient 28 ST и одну Barient 10 ST для уверенной работы со шкотовыми и фалами. Паруса — грот, стаксель и кливера — дополняются съёмным внутренним форштагом, расширяющим варианты настройки под любые условия.

Двигатель и механические системы

Силовая установка — двигатель Isuzu Pisces мощностью 40 л.с. с пресноводным охлаждением, работающий на трёхлопастной гребной винт для уверенной тяги. Фильтр забортной воды защищает контур охлаждения, а краны аварийного отключения топлива установлены на плиту и двигатель для безопасности. Управление двигателем выведено в кокпит для точных манёвров. Осушение трюма обеспечивают одна ручная и три электрические помпы. Рулевое управление румпелем даёт прямую обратную связь, а ручной морской туалет оснащён измельчителем и сбросом за борт.

Исключения

Все личные вещи продавца, находящиеся на борту, исключены из предмета продажи.

Примечания

Подлинный классический кеч-каттер с полнокильным корпусом, эта яхта — чистый холст с характером: часть оборудования старого поколения, которое можно обновить по своему усмотрению, великолепный и завершённый интерьер, а также такелаж, который, несмотря на возраст, находится в полном комплекте. Паруса прошли сервис, установлен новый кливера, а двигатель Isuzu работает уверенно. Восемь бронзовых иллюминаторов и люк-бабочка наполняют каюты светом и воздухом, подчёркивая её вневременную притягательность и готовность к дальним плаваниям.