КУПИТЬ ЯХТУ GRAND JOUR - N/A

GRAND JOUR — востребованная траулер‑яхта Grand Banks 46 Classic 1990 года выпуска с обновлёнными алюминиевыми топливными баками и двигателями после недавнего капитального ремонта. Сочетая культовые линии Рэя Ханта и фирменное мастерство Grand Banks, эта круизная моторная яхта — редкая возможность для тех, кто ищет надёжное и комфортное судно для уверенных круизов, с ценой, заслуживающей внимания.

Обзор

Посадка с бортовых проходов или с кормовой палубы открывает гостям широкий проходной тиковый настил в окружении традиционных тиковых поручней, стоек из нержавеющей стали и тиковых носовых рейлингов, которые обеспечивают безопасное и уверенное передвижение по судну. Её классический профиль траулера легко узнаваем и неизменно вызывает восхищение в любой марине. Внутри богатая тиковая отделка и обилие естественного света создают тёплую и уютную атмосферу, которой славятся яхты Grand Banks. Салон предлагает комфортные места для отдыха, бар, развлекательный центр и гибкие варианты столовой, а большие открывающиеся окна обеспечивают отличную вентиляцию и панорамные виды. В носовой части нижний пост управления даёт превосходный обзор, удобную дверь у штурвала и непринуждённые сиденья, позволяющие гостям быть рядом во время хода. В корме главная каюта во всю ширину корпуса располагает кроватью queen с подходом со всех сторон, обширными местами для хранения, выделенным рабочим уголком и собственной ванной комнатой с отдельными отсеками для туалета и душевой кабины; многочисленные открывающиеся окна заливают пространство светом и свежим воздухом, создавая спокойное убежище после дня на воде. Носовые помещения предлагают удобные гостевые каюты с вторым санузлом и отдельной душевой, что делает GRAND JOUR одинаково подходящей для парных круизов, семейных приключений или длительного проживания на борту. Кухня продуманно расположена для жизни в походе: большое место для хранения, двойное холодильное оборудование, встроенный морозильный отсек в столешнице, просторные рабочие поверхности и удобный доступ к салону и гостевым каютам. Над всем этим раскинулся просторный флайбридж с доминирующими видами, обилием мест для сидения, обновлённой электроникой и недавно заменённым тентом Bimini, идеально подходящий для приёма гостей или наблюдения за маршрутом сверху; на солнечной палубе установлен кран-давит для упрощённой обработки прилагаемого тендера Highfield UL310 RIB с подвесным мотором 15 HP Tohatsu, что облегчает исследование укромных якорных стоянок и прибрежных уголков. Силовую установку составляют два двигателя CAT 3208TA, профессионально восстановленные и отработавшие менее 50 hours после переборки, шесть алюминиевых топливных баков, установленных в 2019 году, обеспечивают примерно 600 gallons, а складная мачта снижает высоту судна при прохождении под мостами с примерно 23 feet 7 inches до 13 feet, повышая универсальность при круизе.

Салон

Шагните в салон яхты, где паркетный пол из тика тянется повсюду, задавая тёплую и изысканную атмосферу. Широкие распахивающиеся окна заливают пространство естественным светом и впускают освежающий морской бриз. Съёмный диван со встроенными отсеками для хранения легко подстраивается под любую ситуацию, а регулируемый по высоте стол из тика плавно превращается из коктейльной высоты в обеденную. Приём гостей становится простым благодаря продуманному бару с мойкой и отдельному развлекательному центру, а удобная стойка для завтрака предлагает расслабленное место для утреннего кофе или вечерних закусок.

Камбуз

Нижний U-образный камбуз отделан ламинатной столешницей и сосредоточен вокруг двойной нержавеющей мойки с подходящими вставками в столешнице и смесителем Glacier Bay с подачей горячей и холодной воды. Приготовление пищи обеспечивает электрическая плита Princess с тремя конфорками и духовкой, дополненная микроволновой печью Sharp Carousel, практичным брызгозащитным экраном и вытяжным вентилятором для эффективной вентиляции. Холодильные возможности щедры: два AC холодильника «over-under» и AC морозильник, встроенный в столешницу, а ледогенератор U-line обслуживает бар в салоне. Умные решения для хранения включают встроенный в столешницу отсек, держатели для посуды, стойки для специй и других принадлежностей, отдельное место для хранения бокалов и девять выдвижных ящиков, дополненных одним большим шкафчиком, тремя средними и двумя небольшими шкафчиками. Открывающийся потолочный люк и два сдвижных окна усиливают естественное освещение и приток воздуха, делая пространство светлым, эргономичным и максимально функциональным для приготовления пищи.

Развлекательное оборудование

На яхте развлечения дополняет стереосистема Pioneer Mixtrax в паре с двумя настенными динамиками Visonik David, а плоский телевизор Access обеспечивает захватывающий просмотр, позволяющий расслабиться как на якоре, так и в движении.

Каюта владельца

Расположенная в корме яхты, каюта владельца сосредоточена вокруг двуспальной кровати «queen» с доступом со всех сторон, дополненной L-образным рабочим столом по левому борту и просторным гардеробным шкафом. Раздельная планировка санузла повышает удобство: отдельная душевая кабина по правому борту. Естественный свет и приток воздуха обеспечивают семь раздвижных окон с занавесками, а кормовой люк добавляет удобный доступ и вентиляцию. Продуманные детали включают обильные места для хранения по всей каюте и зеркало во весь рост, создавая светлое и функциональное пространство для отдыха.

Гостевая каюта

Расположенная в носовой части, гостевая каюта опирается на V-образную койку с встроенными отсеками для хранения и дополнена шкафом для одежды, шестью выдвижными ящиками, тремя полками и небольшим шкафчиком, что позволяет аккуратно разместить личные вещи. Теплота потолков из тиковых планок вдоль борта наполняет пространство уютом, а две раздвижные створки иллюминаторов и открывающийся люк над головой впускают естественный свет и свежий воздух. Практичность дополнена якорным отсеком в носовой части и, чуть в стороне от каюты, хозяйственным шкафом у спуска с отдельными стиральной и сушильной машинами.

Электроника и навигационное оборудование

На нижнем посту управления многофункциональный дисплей Garmin GPSmap 5212 формирует уверенный центр командования, дополненный радаром Garmin GMR 24HD для чёткой ситуационной осведомлённости. Чёткая связь обеспечивается морской VHF-радиостанцией Icom IC-M605, а эхолот International Offshore даёт точные показания глубины. Datamarine Navigator наглядно отображает лог, время, пройденный путь и скорость, ночные переходы поддерживает прожектор ACR с панелью управления направлением. Классические приборы — латунные часы и барометр Weems & Plath и поплавковый компас Danforth — придают приборной панели традиционную надёжность, а удобный доступ обеспечивает боковая дверь у рулевой станции.

Флайбридж

Командный вид и интуитивное управление определяют флайбридж, где штурманское место оснащено Garmin GPSmap 5212 — многофункциональным дисплеем, автопилотом Robertson AP200DL, радиомикрофоном iCom Command Mic II HM-157B в паре с морской VHF-радиостанцией iCom IC-M422 и громкоговорителем Ray 43D, а прожектор ACR с панелью управления направлением готов обеспечить точную ночную навигацию; музыка льётся из стереосистемы Dual MXDM66 через два уличных динамика Pyle, создавая уютную атмосферу в пути или на якоре; комфорт гарантируют капитанское кресло Todd и отдельная скамья напарника с реверсивным расположением сидений, дополненные L-образным диваном с местом для хранения; социальное пространство объединяет ти́ковый регулируемый по высоте стол high-lo, а классический корабельный колокол придаёт яхте неизменный морской шарм.

Палубное оборудование

На палубе якорь Fortress FX-37 дополнен 45‑фунтовым CQR с 200 футами оцинкованной цепи и тросом, всё это обслуживает электрическая якорная лебедка Lofrans с ножным и рулевым управлением. Фиберглассовый пулпит с тиковой отделкой и поручнями из нержавеющей стали ведёт на элегантные тиковые палубы с соответствующими тикoвыми перилами и прочными стойками из нержавеющей стали. Удобный доступ обеспечивают посадочные калитки по левому и правому борту и калитка в транце, а тикoвая купальная платформа, которая в настоящее время имеет повреждения, выходит за кормовую открытую палубу. Для хранения и удобства предусмотрен просторный лазарет и наружный душ с горячей и холодной водой в корме, а владельческая каюта имеет раздвижной люк с дверью для приватного выхода на палубу. Для промывки предусмотрены подводы пресной воды в носовой и кормовой частях и в машинном отсеке, дополнительно имеется промывка морской водой в носу. Чистая видимость обеспечивается трёхпанельным ветровым стеклом со стеклоочистителями, складная мачта облегчает прохождение под мостами, а гриль Magma, монтируемый на поручнях, делает трапезы на якоре ещё приятнее.

Механическое оборудование

Яхта оснащена двумя дизельными двигателями Caterpillar 3208TA 375 hp с прямым приводом; оба двигателя недавно капитально отремонтированы и по состоянию на 1 июня 2026 года имеют менее 50 моточасов. Передача мощности осуществляется через редукторы Twin Disc MG 507-1 с передаточным числом 2.57:1, установленные в 2025 году и закреплённые на новых опорах двигателя. Управление точное благодаря тросовому приводу Morse и органам управления дросселем, гидравлическому рулевому механизму, синхронизатору двигателей Glendinning и трим-табам Bennett, которые совершенствуют манёврирование. Подача топлива защищена четырьмя фильтрами Racor 900FG с вакуумметром для главных двигателей и дополнительным Racor 200FG для генератора. Обслуживание упрощено наличием насоса для смены масла, автоматической системы пожаротушения Fireboy в сочетании с переносными средствами пожаротушения по всему судну, а также носовым и кормовым трюмными насосами. Комфорт в пути обеспечивает трёхзональная реверсивная морская система кондиционирования общей мощностью 44,000 BTU, а сантехнику делают надёжной туалеты Vacuflush с накопительным баком и фильтрами Groco. Доступ продуман: есть доступ ползком спереди и съёмные люки в полу салона. Дальность хода и баланс поддерживают шесть алюминиевых топливных баков со смотровыми стеклами, установленные в июле 2019 года, а рабочее оборудование завершено бронзовыми трёхлопастными винтами.

Электрооборудование

Электрическая система яхты настроена на 120 VAC/12 VDC для бортового питания и поддерживается генератором Westerbeke 8 kW в мягком звукоизоляционном кожухе, показывающем 4,647 hours по состоянию на 1 июня 2026 г. Подключение к береговой сети осуществляется через 50 A с кабелем длиной 50 ft, а энергию на борту аккумулируют шесть бортовых аккумуляторов Group-24 и один стартерный 8D. Управление энергией и зарядкой обеспечивают инвертор/зарядное устройство Xantrex 3,000-watt и зарядное устройство Sentry G140-3NL, при этом Sentry amp monitor и SeaAir voltage monitor дают ясный контроль за состоянием батарей и напряжением. Для прогнозирования и безопасного планирования переходов установлена метеостанция Vetus MeteoLiner, поставляющая своевременные атмосферные данные.

Тендер

Дополняя возможности яхты проворной универсальностью, жёсткодонная надувная лодка Highfield UL310 служит надёжным спутником: её LOA — 10’ 3”, при ширине 5’ 8”. Построенная для перевозки пяти человек или нагрузки до 882 lbs, она соединяет уверенную устойчивость с живой реакцией руля, приводимая в движение 15 hp подвесным мотором Tohatsu для лёгких переходов к берегу и плавного изучения гавани.

Брокерские комментарии

GRAND JOUR выделяется среди яхт своего времени двумя особенно ценными модернизациями. Её оригинальные топливные баки заменены на алюминиевые, что решает одну из наиболее распространённых проблем у покупателей Grand Banks, а недавно восстановленные двигатели дают дополнительную уверенность владельцам, планирующим дальние переходы. После многих лет владения и радости от эксплуатации планы продавца по переезду открывают возможность для следующего хранителя встать за штурвал этой знаковой яхты. Цена отражает её текущее состояние, и GRAND JOUR представляет собой отличный базис для покупателя, ищущего классическую Grand Banks с крупными механическими улучшениями уже выполненными. Тем, кто ищет надёжную крейсерскую яхту с вечной внешностью, подтверждённым происхождением и большим потенциалом, GRAND JOUR предлагает убедительную возможность стать владельцем одной из самых уважаемых яхт своего класса. Личный осмотр приветствуется и позволит потенциальным покупателям полностью оценить само судно и ту ценность, которую оно представляет.