КУПИТЬ ЯХТУ DELFINA - Aquila Power Catamarans

Aquila 36 Power Catamaran — это редкое сочетание комфорта моторной яхты и маневренности подвесных моторов. Модель 2019 года создана для тех, кто любит спокойные прогулки по побережью и уверенные переходы за горизонт. Двухкорпусная платформа дарит стабильный ход, большой открытый план палубы и гибкость сценариев отдыха, будь то короткий выход на закате или насыщенные выходные с семьей и друзьями. Это современный power catamaran в формате dayboat и weekender, близкий по уровню удобств к express cruiser и sport yacht, и при этом это полноценный cruising catamaran для coastal cruiser маршрутов.

Простор ощущается сразу благодаря ширине 14’7” (около 4,45 м) и продуманной организации пространства. В кокпите легко разместить большую компанию, а летняя кухня на палубе со «смоклесс»‑грилем, мойкой, барной зоной и холодильником превращает яхту в уютный центр общения. Две отдельные каюты со своими санузлами и душем дают желанный личный комфорт на ночь и тишину в пути, а большие оконные панели и люки добавляют света и свежего воздуха.

За динамику отвечают два надёжных подвесных мотора Mercury Verado по 350 л.с. каждый с Joystick Piloting и функцией Skyhook. Плавный разгон, точные манёвры в порту одним джойстиком и экономичный расход делают управление лёгким и предсказуемым. Осадка всего около 60 см позволяет подходить к пляжам и песчаным косам, а широкая колея корпусов и сponsons придают катамарану устойчивость как на ходу, так и на стоянке. Жёсткий тент даёт тень и защиту, два открывающихся люка обеспечивают проветривание, а опциональный электрический скайлайт добавляет света в солнечный день. Две купальные платформы с удобными лестницами упрощают посадку с воды и делают корму ещё одним приятным местом для отдыха.

Пост управления спроектирован как современная и наглядная команда-позиция. Здесь установлены два 12‑дюймовых дисплея Raymarine Axiom (Axiom Pro RVX с сонаром и Axiom Pro Basic), прибор i70s, радар Quantum 2 4 кВт, 3D/Chirp датчики, а также приёмопередатчик AIS 700 для уверенной навигации. В тёмное время помогает тепловизионная камера FLIR M304, а Mercury VesselView 403 показывает ключевые параметры двигателей. Подводная подсветка Lumitec SeaBlaze2 (четыре светильника по 6000 лм) создаёт атмосферу на якоре, а управление якорной лебёдкой с поста облегчает постановку и съём. Музыка звучит через морскую аудиосистему Fusion, а при желании кокпит можно закрыть мягкими шторами для продления сезона.

Для автономности предусмотрен дизель‑генератор Fisher Panda PMS5000 мощностью 5 кВА, эффективное охлаждение и кондиционирование, а также холодильное оборудование для длительных выходов. Электросистема собрана вокруг главной панели 12В и берегового питания у правого трапа, с дистанционными мастер‑выключателями батарей и функцией параллелинга для запуска. Установлены две AGM‑батареи по 200 А·ч для моторов и одна AGM‑домашняя на 200 А·ч с возможностью добавления второй, а инвертор/зарядное устройство на 120 А/3000 В·А отвечает за питание бытовых потребителей. На борту есть вольт- и амперметры, цифровой монитор уровней воды и грязных стоков, гальваническая развязка и индикатор обратной полярности. Мультирум‑аудио управляется с центрального блока у правого прохода, что удобно в повседневной эксплуатации.

Инженерия и безопасность продуманы до мелочей. Топливная система состоит из независимых алюминиевых баков суммарно на 1350 л (356 галлонов) с индикацией на рулевом посту, ручными отсечными кранами, вентиляцией баков и принудительной вытяжкой, управляемой с панели. Герметичная переборка разделяет жилую зону и техническое пространство, установлены фильтры Mercury и автоматическая пожарная система с тепловыми датчиками и сигнализацией на посту. На палубе — ограждения и поручни из нерж. стали 316, усиленный привальный брус со стальной вставкой, закалённое стекло ветрового стекла в алюминиевой раме, раскладывающиеся кнехты и носовой якорный ролик из нержавейки. Светодиодные ходовые огни и подсветка, а также аварийная лестница повышают безопасность и удобство.

Каюты выполнены в светлых тонах: V‑образные двуспальные места с матрасами из memory foam, тёплая отделка из шпона и массива, износостойкий синтетический настил, мягкие панели на бортах и потолке, продуманная система хранения. Есть шторы, светодиодное основное и индивидуальное освещение, розетки переменного тока, сигнализаторы CO, большие бортовые окна и люки над каждой кроватью. Санузлы «эн‑сюит» делают каждую каюту независимой и удобной в дальней дороге, что особенно ценят владельцы круизных катамаранов.

Наружные зоны спроектированы так, чтобы отдых был естественным и непринуждённым. На носу — удобная зона для восьми гостей, которая легко превращается в две большие солнечные платформы; по центру — пост управления справа с двойным сиденьем и комфортабельное место для сопровождающего слева, чтобы все были в центре событий. Камбуз справа с рабочей поверхностью Corian, холодильником/морозильником 80 л, мойкой, шкафчиками и розетками; слева — диван со складным столом для обедов и бесед. Встроенный изолированный кулер под рукой держит напитки прохладными. Кормовые сиденья быстро трансформируются в шезлонг и могут смотреть вперёд или назад; дополнительные места у бортов дают гибкость планировки. Вся палуба самоосушаемая, с дополнительными шпигатами в носовой части, а боковые двери по левому и правому бортам упрощают сход на причал. Широкая купальная платформа с большим рундуком и удобными газовыми упорами на люках добавляет практичности при доступе к оборудованию.

Хранение вещей организовано логично: отдельный якорный ящик со своим отсеком для цепи, рундуки под носовыми сиденьями в каждом корпусе, подпалубный носовой рундук и вместительные ниши под кормовыми диванами. Интегрированная тарга и жёсткая крыша со светодиодным освещением над камбузом и диваном украшают силуэт и повышают функциональность, а фирменная внешняя обивка от международного производителя сохраняет вид и комфорт. Верхняя мебель из композита приподнята над палубой для легкой уборки и дренажа — мелкая деталь, которая каждый день экономит время владельца.

Управлять яхтой приятно и просто: джойстик делает швартовку точной даже в тесной марине. Двигатели Mercury Verado 350 с наработкой около 1350 часов известны ровной тягой и надёжностью, прекрасно сочетаются с «скользкими» корпусами катамарана и обеспечивают тихий, быстрый и уверенный ход в разную погоду. Генератор Fisher Panda имеет около 565 часов работы — хороший ориентир бережной эксплуатации и регулярного обслуживания.

Aquila 36 — это настоящий универсал: идеален как dayboat для дневных прогулок, как weekender для уик‑эндов с ночёвкой, как coastal cruiser для береговых маршрутов и как современный cruising catamaran для семейных путешествий. Если вы ищете моторную яхту класса express cruiser и sport yacht с устойчивостью мультикорпусного судна и комфортабельной планировкой, этот power catamaran дарит то самое ощущение лёгких сборов и уверенности в каждом выходе. Приезжайте познакомиться, представьте свой маршрут и просто берите курс — с Aquila 36 всё получается с первого раза.

Обновления. Навигационное оборудование Aquila 36 2019

Тщательно продуманные обновления поднимают этот Aquila 36 на профессиональный уровень благодаря навигационному комплексу с двумя 12-дюймовыми дисплеями Raymarine: картплоттер Axiom Pro RVX Sonar сочетается со 12-дюймовым Axiom Basic Pro, создавая надежную избыточность и наглядный сплит-скрин. Многофункциональный прибор Raymarine i70s и радар Raymarine Quantum 2 мощностью 4 кВт усиливают точность и безопасность, а датчики Raymarine 3D/CHIRP обеспечивают четкую прорисовку дна и превосходную «рыболовную» картину. Приемопередатчик AIS Raymarine 700 укрепляет осведомленность о движении, а камера ночного видения FLIR M304 открывает уверенное управление после захода солнца. Mercury VesselView 403 держит параметры двигателей под контролем, а подвесные Mercury Verado 350 hp с Joystick Piloting и Skyhook с наработкой 1350 часов дарят интуитивное маневрирование и удержание позиции. Бытовые нагрузки обслуживает дизель-генератор Fisher Panda PMS5000 5Kva с наработкой 565 часов. На линии воды 4 подводных прожектора Lumitec SeaBlaze2 яркостью 6000 люменов наполняют вечерние стоянки атмосферой, а управление якорной лебедкой удобно выведено на главный пост для беззаботного швартовки и постановки на якорь.

Топливная система

Топливная система спроектирована для дальности хода и спокойствия: полностью независимые алюминиевые баки из толстостенного профиля суммарным объемом 1350 литров/356 галлонов США с показаниями на штурманском посту обеспечивают мгновенный контроль. Ручные запорные вентили и вентиляция баков повышают безопасность, а естественная вентиляция рундука дополнена принудительной, управляемой с приборной панели. Водо- и воздухонепроницаемая переборка надежно изолирует каютный блок, топливные фильтры Mercury очищают подачу, а автоматическая система пожаротушения с тепловым срабатыванием защищает зону баков и выводит сигналы тревоги на пульт управления.

Электрика

Распределение электроэнергии продумано и надежно: главный щит для бортовой сети 12 В и берегового питания расположен у правого входного трапа, здесь же установлены дистанционные главные выключатели батарей и дистанционный переключатель объединения контуров запуска двигателей. В кормовом рундуке размещены две выделенные стартерные батареи AGM 200 А·ч, дополненные бытовой батареей AGM 200 А·ч с возможностью установки второй. Инвертор/зарядное устройство мощностью 120 А/3000 ВА обеспечивает тихий комфорт переменного тока, а вольтметр и амперметр держат нагрузки под контролем. Цифровой монитор уровней отслеживает запасы воды и сточных вод, гальваническая развязка защищает подводную часть, индикатор обратной полярности страхует береговое подключение. За атмосферу отвечает многозональная медиасистема с главным блоком у правого прохода.

Каюты

Обe каюты встречают V-образными двуспальными ложами с матрасами из пены с эффектом памяти для по-настоящему восстанавливающего сна. Светлая мебель из фанеры с отделкой из подходящих по тону пород твердых пород дерева элегантно сочетается с износостойким синтетическим напольным покрытием, сохраняющим естественный вид без хлопот в уходе. Боковые и потолочные панели обтянуты мягкими материалами, создавая спокойную, изысканную атмосферу, а продуманно размещенные полки, шкафчики и ящики обеспечивают щедрые объемы хранения. На всех окнах установлены шторы, потолочные и индивидуальные светильники — светодиодные, розетки переменного тока добавляют удобства. Каждая каюта защищена сигнализатором угарного газа, проветривается через люк над кроватью и заливается дневным светом через большие бортовые окна.

Корпус и палуба

Экстерьер создан, чтобы впечатлять и служить долго: леера и поручни выполнены из нержавеющей стали AISI 316, а индивидуальный привальный брус из ПВХ с вставкой из 316-й стали надежно защищает весь периметр. Лобовое стекло из закаленного стекла в специально изготовленной алюминиевой раме сочетается с двумя стеклоочистителями с регулируемой скоростью для идеальной видимости. Якорное хозяйство облегчено платформой и роульсом из нержавеющей стали 316, а 10 выдвижных швартовных кнехтов из полированной 316-й стали закреплены насквозь для безусловной надежности. Заливные горловины из нержавеющей стали 316 четко размечены — 1 для воды, 2 для топлива, 2 для сточных вод — рядом с аварийной лестницей для спокойствия на борту. Курс обозначают светодиодные навигационные огни — левый и правый борт, якорный и ходовой, — а посадка упрощена интегрированными бортовыми дверями слева и справа с прочной фурнитурой из нержавеющей стали. Комфорт поддерживают четыре светодиодных подстаканника на носу и шесть — в палубном салоне, береговой разъем на 30 А, светодиодное освещение хардтопа над диванной зоной и камбузом, аудиосистема с 2 динамиками в носовом кокпите и 2 — в арке, а также флагшток, изящно установленный у левого кормового квартала.

Палуба

Жизнь на палубе продумана для легкости и общения. Носовой кокпит комфортно размещает 8 гостей и трансформируется в 2 широких шезлонга, а штурманский пост справа предлагает эргономичные места для 2 человек с симметричными сиденьями слева для уравновешенного комфорта в ходу. Камбуз справа выполнен с поверхностью Corian и включает холодильник/морозильник 80 л/2,8 куб. фута, удобные шкафчики, мойку и розетки переменного тока; напротив — диван у левого борта со складным столом. Для приема гостей предусмотрен изолированный охладитель со сливом, встроенный в левое сиденье. Корма встречает трансформируемой зоной, которая становится шезлонгом с направлением вперед или назад; дополнительные выносные сиденья слева и справа ориентированы по ходу, чтобы гости наслаждались поездкой. Вся палуба самосливная в корму с дополнительными шпигатами на носу, а усиленные бортовые двери слева и справа ускоряют посадку в маринах. Калитка ведет на просторную купальную платформу, где большой люк рассчитан под установку опциональных лестниц, а крупные кормовые люки обеспечивают удобный доступ к техническим рундукам. Передвижение естественно благодаря открывающемуся проему в ветровом стекле и нижней двери, ведущим к носовым сиденьям; предусмотрены носовые рундуки в каждом корпусе под сиденьями, дополнительный рундук под настилом в носовой зоне и отсеки под всеми кормовыми сиденьями. Газовые упоры облегчают открывание всех крупных люков. Интегрированная тарга несет жесткую крышу с 2 открывающимися люками (опционально — электросдвижной люк). Внешняя обивка разработана и поставлена ведущей международной компанией, а вся верхняя палубная мебель из стеклопластика (FRP) приподнята над настилом для легкой уборки и отвода воды.

Рулевая система

Точность управления обеспечивается джойстиковым контролем, слаженно работающим с Mercury Joystick Piloting, благодаря чему маневрирование в стесненных акваториях становится интуитивным, а швартовка — беззаботной.