КУПИТЬ ЯХТУ BEAUTIFUL M - Azimut Yachts

Моторная яхта класса люкс BEAUTIFUL M в последние годы прошла масштабный рефит, включающий:

• новый лакокрасочный слой;
• стабилизаторы качки нулевой скорости;
• береговой преобразователь питания Atlas;
• носовой подруливающий двигатель American Bow Thruster;
• кормовой подруливающий ABT‑TRAC;
• новые чиллерные установки кондиционирования;
• и ряд других значимых апгрейдов.

Именитый дизайнер Джордж Патурцо создал индивидуальный, высококлассный интерьер. Планировка: четыре каюты — мастер-каюта на всю ширину корпуса, носовая VIP-каюта с кроватью queen-size и две гостевые каюты с раздельными кроватями, каждая с дополнительной откидной койкой Pullman. Жилые помещения экипажа рассчитаны на четверых в двух каютах.

Силовая установка — Caterpillar C32 ACERT с небольшой наработкой. Просторные зоны для отдыха и приема гостей организованы в главном салоне, на флайбридже, а также на кормовой и носовой палубах. Превосходное качество постройки и тщательно продуманные детали ощущаются в каждом пространстве.

BEAUTIFUL M предлагается в отличном состоянии: это флайбриджная яхта, которую непременно стоит увидеть лично. Полный перечень модернизаций — в разделе «Обновления».

Обзор

Яхта BEAUTIFUL M прошла масштабную реконструкцию в последние годы, завершённую в 2023/2024, включающую новую окраску в 2023, установку стабилизаторов для нулевой скорости, преобразователь частоты береговой сети Atlas 60 kVA, носовой и кормовой подруливающие устройства American Bow Thruster (ABT TRAC), новые A/C чиллеры и многое другое. Для создания утончённого интерьера был привлечён George Paturzo из Paturzo Yacht Design. Планировка с четырьмя каютами включает полноширинную мастер-каюту, VIP-каюту с кроватью queen в носовой части и две гостевые каюты с двумя односпальными койками и дополнительными откидными койками Pullman, а служебные помещения рассчитаны на четырёх членов экипажа в двух каютах. Судно оснащено надёжными дизельными двигателями Caterpillar C32 ACERT (C32A) с небольшим пробегом — всего 2,300 часов, что обеспечивает уверенную работу и производительность, соответствующие яхте этого уровня. Приём гостей и отдых организуются легко: главный салон, просторный флайбридж с джакузи, кормовая и носовая палубы, где в каждой детали ощущается продуманный дизайн и высокое качество исполнения. Произведённая в 2023/2024 капитальная реконструкция и уплата таможенных пошлин в США делают эту яхту обязательной к просмотру: она находится в отличном состоянии и размещает восемь гостей в четырёх каютах плюс экипаж. Подробности смотрите в разделе «Обновления» в конце спецификаций.

Главный салон

Из кормовой палубы через раздвижные тонированные стеклянные двери в нержавеющей отделке вы попадаете в главный салон, где гостей встречает уютная зона отдыха с небольшим двухместным диваном и двумя креслами, окружающими индивидуальный журнальный столик с отполированной нержавеющей рамой. Четыре декоративные настольные лампы с хромированными основаниями и четыре деревянных боковых столика с кожаными столешницами мягко освещают пространство, а классический пол из тика с светлыми вставками задаёт тёплую морскую атмосферу. Развлечения организуются без усилий благодаря Sony 50-inch LED Smart TV на подъёмнике и акустической системе Sonos, а раздвижные стеклянные и нержавеющие двери создают плавную связь с кормовой палубой. В носовой части салона по правому борту расположена формальная столовая, а по левому борту — полноценный бар, ставший естественным местом для встреч. Двигаясь вперёд по главной палубе, по правому борту находится полностью оснащённый камбуз, а по левому — гостевой санузел. В самой носовой части нижний пост управления расположен по правому борту напротив U-образного дивана и стола по левому борту, а центральная лестница впереди ведёт вниз к трём гостевым каютам.

Обеденная зона — по правому борту

По правому борту расположена отдельная обеденная зона, в центре которой стол со стеклянной столешницей, окружённый шестью стульями, обитыми кожей. Буфет из вишнёвого дерева с синей гранитной столешницей обеспечивает хранение в шкафах и ящиках и одновременно изящно оформляет пространство, ненавязчиво отделяя обеденную зону от мест для сидения в главном салоне.

Барная зона — левый борт

На левом борту расположена полнофункциональная барная стойка с голубой мраморной столешницей, которая задаёт элегантный тон, а шкафчики и выдвижные ящики аккуратно размещены под стойкой, чтобы всё необходимое было под рукой. Нержавеющая раковина в сочетании со смесителем Gessi облегчает подготовку и уборку, а две выдвижные холодильные секции Sub-Zero и льдогенератор Sub-Zero обеспечивают идеальное охлаждение напитков и постоянное наличие льда.

Дневной санузел

Дневной санузел оборудован утончённой тумбой-раковиной со столешницей из кремового гранита, в которую интегрированы раковина, смеситель и зеркало — функциональность органично сочетается с элегантной отделкой. Туалет Techna Marine подчёркивает морскую практичность судна, а окно по левому борту наполняет пространство естественным светом. Непосредственно вперёд от санузла расположена боковая дверь, ведущая на левую бортовую палубу и обеспечивающая лёгкий доступ.

Камбуз

Созданный для взыскательных шеф‑поваров, камбуз сочетает премиальную технику с изящной отделкой. Холодильник Sub-Zero с двумя морозильными выдвижными ящиками снизу дополняется винным шкафом Sub-Zero, под которым расположены два холодильных выдвижных ящика, а индукционная варочная панель Miele с пятью зонами нагрева гармонирует с просторной духовкой Miele, обеспечивая лёгкость и гибкость в приготовлении. Повседневный комфорт повышают микроволновая печь Miele и посудомоечная машина Miele с быстрым циклом, модель G7591. Вытяжной вентилятор Elica расположен над плитой, уборка упрощается благодаря раковине из нержавеющей стали со смесителем из нержавеющей стали, встроенной в столешницы из чёрного гранита. Обслуживание организовано естественно через два проходных окна от камбуза к обеденной зоне, а быстрый выход на палубу обеспечивается правой входной дверью на бортовую палубу.

Главная каюта

Каюта полной ширины расположена в средней части нижней палубы и доступна по лестнице, отходящей от левого борта главного салона; она продумана для максимального хранения и уединения и включает два больших шкафа и две отдельные полноценные ванные комнаты. По средней линии размещена кровать размера king с индивидуально подобранным комплектом постельных принадлежностей и декоративными наволочками, над ней — зеркальное панно в потолке, по левому и правому борту — по две тумбочки с двумя выдвижными ящиками и декоративные настольные лампы на хромированных основаниях. Слева расположен обитый диван для спокойного отдыха, а по бортам размещены шкафчики и выдвижные ящики, каждый из которых подсвечен светом из иллюминаторов, что помогает безупречно организовать гардероб и предметы первой необходимости; впереди по левому борту предусмотрены два вешалочных шкафа для дополнительного места. Холодильник Isotherm и сейф Gardall аккуратно скрыты во внешнем шкафу. Большие окна по левому и правому борту заливают каюту естественным светом, внизу — ковровое покрытие светло‑серого цвета. Климат точно регулируется цифровой системой управления кондиционированием Cruisair, дополненной двумя дополнительными кондиционерами, а развлечение обеспечивает Sony 50" LED TV в паре с саундбаром Sonos и индивидуально настроенными динамиками.

Передняя ванная в люксе оборудована безбарьерной душевой с ти́ковым настилом и хромированной арматурой, тумбой с кремовой мраморной столешницей, нержавеющим смесителем и фурнитурой, фарфоровой раковиной и зеркалом с фасетной кромкой и подсветкой; иллюминатор с наружной стороны, деревянно‑мраморное покрытие пола и туалет Techna Marine завершают это изысканное пространство. Задняя ванная предлагает безбарьерную душевую за стеклянной дверью с кремовыми мраморными стенами и полом, тумбу с кремовой мраморной столешницей, нержавеющий смеситель и фурнитуру, фарфоровую раковину и зеркало с подсветкой, иллюминатор с наружной стороны, туалет Techna Marine и биде Techna. Для дополнительной безопасности в прихожей при входе в главную каюту предусмотрен аварийный люк.

VIP гостевая каюта

Спуск по центральной передней лестнице с главной палубы яхты ведет в VIP-каюту и две смежные каюты с односпальными кроватями, где весь уровень нижней палубы объединён светло‑серым ковровым покрытием. В VIP-каюте двуспальная кровать размера queen с индивидуальным покрывалом и наволочками занимает центральное место под декоративным потолочным зеркалом; по обеим сторонам расположены тумбочки с выдвижными ящиками, на каждой из которых установлены по две декоративные лампы на хромированных основаниях. Щедрый поток естественного света проникает через большие окна по левому и правому борту, дополненный дополнительным иллюминатором на правом борту, а вместительный шкаф для хранения тянется вдоль изголовья. Практичные решения для хранения продолжаются платяным шкафом в кормовой части каюты, шкафом для белья по правому борту и выдвижными ящиками с дополнительным шкафом по левому борту, где выделена отдельная зона туалетного столика для неспешной подготовки. Для развлечений в каюте установлен Sony 32" LED TV. Смежная ванная комната оснащена душевой кабиной с прозрачной стеклянной дверью, изящной тумбой с кремовой мраморной столешницей, смесителем и фурнитурой из нержавеющей стали, фарфоровой раковиной и фацетированным зеркалом со встроенной подсветкой; иллюминатор во внешней стене улучшает вентиляцию и дневное освещение, а обстановку завершают туалет Techna Marine и биде Techna.

Гостевая каюта с двумя койками — правый борт

Эта уютная гостевая каюта на правом борту с двумя односпальными койками оформлена индивидуальными покрывалами, подушками и декоративными наволочками, по внутренней стене размещена откидная Pullman-койка, позволяющая при необходимости увеличить спальные места; для удобства предусмотрен встроенный платяной шкаф и ночная тумбочка между койками с четырьмя ящиками, а декоративная настольная лампа на хромированном основании придаёт мягкое тёплое сияние. Портлайт на бортовой стене наполняет пространство естественным светом, а климат и развлечения легко управляются цифровым контролем кондиционирования и телевизором Sony 32-inch LED. Собственный санузел дополняет комфорт: душевая кабина с стеклянной дверью, тумба-раковина с кремовым мраморным верхом, нержавеющий смеситель и фурнитура, фарфоровая раковина, фасетное зеркало с подсветкой и туалет Techna Marine.

Гостевая каюта с двумя койками — левый борт

Гостевая каюта с двумя односпальными койками приветствует индивидуальными покрывалами и декоративными наволочками, дополненными Pullman-койкой, встроенной в внутреннюю переборку, чтобы при необходимости принять ещё одного гостя. Встроенный шкаф-гардероб предоставляет достаточно места для одежды, а прикроватная тумбочка, расположенная между койками, с четырьмя выдвижными ящиками аккуратно упорядочит вещи и увенчана декоративной лампой с хромированным основанием. Естественный свет проникает через иллюминатор на наружной стене, климат в каюте легко регулируется с помощью цифрового управления кондиционером, а для развлечений установлен Sony 32" LED TV. Собственная ванная комната оборудована душевой кабиной с ограждающей стеклянной дверью и изящной тумбой-раковиной с кремовым мраморным верхом, нержавеющим смесителем и фитингами, фарфоровой раковиной и фацетным зеркалом со встроенной подсветкой; завершает ансамбль туалет Techna Marine.

Каюты экипажа

Доступ к каютам экипажа осуществляется через кормовую транцевую дверь; помещения включают две каюты, каждая оборудована по двум односпальным койкам, расположенным двухъярусно. Для экипажа предусмотрены отдельный туалет с умывальником и отдельная душевая кабина с раковиной. Лестница ведёт на портовый борт и обеспечивает доступ в машинное отделение.

Нижняя рулевая рубка

Рулевой пост расположен по правому борту, открывая превосходный обзор и полный контроль над современной интегрированной системой приборов. Два картплоттера Garmin GPSMAP 7616 XSV с 16‑дюймовыми дисплеями взаимодействуют с радаром Garmin Fantom 56 и сонаром Garmin 7616 XSV, а AIS 800 и эхолот Garmin повышают ситуацию осведомлённости. Управление судном реализовано через блок управления и индикацию стабилизаторов ABT-TRAC, системы управления носовым и кормовым тандемными двигателями ABT-TRAC, систему управления и мониторинга двигателей Maretron и систему мониторинга судна Azimut. Точную навигацию обеспечивают автопилоты Simrad AP70 и Simrad FU80, дополненные VHF-радиостанцией Icom M506 и 6‑дюймовым компасом судна. Для комфорта в пути U‑образный кремовый кожаный диван с местом для хранения внизу окружает синий стол из Corian на нержавеющем основании, а рядом расположены два рулевых кресла Fiat в кремовой коже с электрической регулировкой вперёд‑назад. Отсюда лестница ведёт вниз к VIP-каюте и двум гостевым каютам с раздельными кроватями.

Электроника и навигация на флайбридже

Пост управления расположен на левом борту и оборудован светло‑серой скамьёй Sunbrella, откуда работает картплоттер Garmin GPSMAP 7612 с 12‑дюймовым дисплеем, бесшовно интегрированным с радаром Garmin и приборами Garmin для измерения глубины и скорости ветра. Уверенное удержание курса обеспечивают автопилот Simrad AP70 и Simrad FU80, чёткую связь гарантирует радиостанция Icom IC‑M506 VHF. Маневрирование в стеснённых условиях становится простым благодаря управлению носовым и кормовым подруливающим устройствам ABT Trac, ночные операции удобны благодаря органам управления прожекторами Jabsco и ACR, а шестидюймовый компас Ritchie рядом со штурвалом даёт традиционную и надёжную ориентировку.

Оборудование флайбриджа

Венчающий флайбридж яхты жёсткий хардтоп с выдвижной тканевой вставкой, установленный в 2026 году, защищает продуманную зону, созданную для жизни на свежем воздухе. По правому борту L-образный диван со светло-серыми подушками Sunbrella обрамляет стол с клёновой столешницей на нержавеющем основании, а рядом располагается второй L-образный диван в том же оформлении, обслуживаемый двумя столиками с клёновыми столешницами и нержавеющими ножками. Ветровой щиток из нержавеющей стали и тонированного плексигласа смягчает порывы ветра, обеспечивая комфортное плавание. По левому борту полноценный бар с синими гранитными столешницами оснащён нержавеющей мойкой и смесителем, двумя холодильными ящиками Sub-Zero и льдогенератором Sub-Zero, а для удобства гостей предусмотрены два мягких барных стула на нержавеющих опорах. Дополнительное пространство для отдыха создают два кресла и два шезлонга с обивкой на хромированных основаниях, расположенные рядом с джакузи, накрытым светло-серой мягкой подушкой для максимального комфорта. Звучание передаётся чисто через двенадцать динамиков JL Audio, а комплектация спасательного снаряжения включает два спасательных плота на 8 человек и четыре спасательных круга. Под ногами тиковый настил придаёт флайбриджу цельный и классический морской стиль.

Палубное оборудование

Просторные бортовые проходы по левому и правому борту переходят в единый тиковый настил, покрывающий кормовую палубу, купальную платформу, бортовые проходы и носовую палубу, всё это защищено носовыми перилами из нержавеющей стали и мягко подсвечено ориентирующей подсветкой. На носовой палубе U-образный диван, обитый подушками Sunbrella, сочетается с двумя коктейльными столиками из клёна на основаниях из нержавеющей стали, а большой носовой лежак приглашает к безмятежному отдыху; за звуковое сопровождение каждой стоянки отвечают шесть динамиков JL Audio. Якорное оснащение возложено на двойные якорные лебёдки Lofrans из нержавеющей стали, а посадка на борт облегчается восьмиступенчатой трапной лестницей Marquipt.

Кормовая палуба и платформа для купания

Угловой диван L-образной формы с подушками Sunbrella светло‑серого цвета обрамляет кормовую палубу, в её центре расположился большой прямоугольный стол со столешницей из клена и основанием из нержавеющей стали, которому гармонично дополняют четыре обитых кресла с хромированными каркасами, совпадающие с двумя креслами на мостике. Впереди — бар с удобным подходом, синей гранитной столешницей, раковиной и краном из нержавеющей стали, двумя выдвижными холодильными ящиками Sub-Zero и льдогенератором Sub-Zero, что делает приём гостей простым и приятным; четыре потолочных динамика JL Audio и десять потолочных светильников задают необходимое настроение. Раздвижная дверь из нержавеющей стали с тонированным стеклом соединяет кормовую палубу с главным салоном, а передвижение по яхте организовано без препятствий благодаря проходным боковым палубам по левому и правому борту; с левого борта лестница ведёт на флайбридж, а дополнительные лестницы по левому и правому борту опускаются к платформе для купания. Причаливание и водные развлечения продуманы не менее тщательно: швартовные лебедки по левому и правому борту в сочетании с кнехтами из нержавеющей стали, два кабеля shorepower Glendenning 100 amp по левому и правому борту и широкая платформа для купания с подъемником типа TNT, на которой в настоящее время размещён гидроцикл Yamaha EX Deluxe 2019 года.

Машинное отделение и механическое оборудование

Силовая установка представлена двумя двигателями Caterpillar C-32 ACERT мощностью 1,800 hp каждый; по состоянию на август 2026 года портовый двигатель имеет 2,300 часов наработки, правый — 2,300 часов. Электропитание под моторной ходом и на якоре обеспечивает пара генераторов Kohler по 40 kW, при этом портовый агрегат отработал 4,600 часов, а правый — 5,400 часов (август 2026). Питающая сеть на берег управляется конвертером Atlas Spa II в сочетании с двумя силовыми трансформаторами Asea, что обеспечивает плавное переключение и бесперебойную подачу. Для автономности предусмотрены два опреснителя Blue Water, на обоих главных двигателях установлены новые PTO-помпы, а чистота топлива контролируется четырьмя фильтрами Racor — по два на каждый двигатель. Система климат-контроля надежна и обновлена: два десятитонных A/C чиллера Flow Marine прошли капитальную переборку в мае 2024 года и работают в паре с двумя новыми частотными приводами с мягким пуском для кондиционирования. Подача пресной воды организована с резервированием — насосы Gianneschi и Headhunter обеспечивают надежность и дубль. Само машинное отделение кондиционируемое и оснащено двумя вентиляторами/нагнетателями Gianneschi, а трюмные и пожарные насосы Gianneschi добавляют важный уровень дублирования безопасности. Комфорт и остойчивость на стоянке и ходе повышают стабилизаторы ABT Trac Zero Speed, маневренность облегчают носовой подруливающий винт American спереди и кормовой подруливающий винт ABT сзади. Электрообслуживание поддерживается зарядным устройством Mastervolt для главных двигателей, при этом все аккумуляторы заменены в 2024 году, а общую безопасность обеспечивает система пожаротушения FM 200.

Обновления 2023–2025

С 2023 по 2025 год яхта прошла полную техническую и косметическую модернизацию, направленную на максимальную надежность, комфорт и элегантность; была установлена система стабилизаторов ABT Trac Zero Speed, дополненная частотным преобразователем Atlas Power 60 kVA и частотными преобразователями Atlas AC по 8 kVA каждый. Все электрические подпанели были перестроены, автоматы и устройства защитного отключения (GFCI) обновлены по необходимости, реле, контакторы и размыкающие переключатели заменены при надобности. Кормовой подруливающий агрегат ABT Trac восстановлен новым комплектом, носовой подруливающий агрегат полностью обслужен; обе коробки передач обслужены, масляные охладители очищены и масляные насосы заменены. Корпус полностью перекрашен в Axalta silver metallic с улучшенным лаком, все нержавеющие поручни сняты и заново установлены с переоснащением, швартовые рымы, кнехты и внешняя фурнитура доведены до зеркального блеска. Установлены новые морские фильтры, бронзовая фурнитура очищена и при необходимости заменена, обновлены все подводные морские клапаны и переключающие клапаны; якорные цепи заменены новыми длинами, якоря повторно оцинкованы; для лебёдочных моторов установлены частотные приводы, а дистанционные пульты управления заменены. Оба главных двигателя прошли комплексное обслуживание — заменены ремни и шкивы, обслужены теплообменники, заменены шланги, проведено обслуживание топливной системы и интеркулеров, установлены новые приводные насосы и генераторы. Генераторы прошли полный сервис, включая альтернаторы, ремни, шкивы, регулировку клапанов и замену водяных шлангов; установлены новые глушители Verna-Lift и новые шланги, турбокомпрессоры генераторов также заменены. Рули рулевого управления сняты для обслуживания, уплотнения и подшипники заменены, оба рулевых гидроцилиндра перебраны, все гидравлические шланги обновлены. Системы безопасности приведены в порядок: два спасательных плота на 8 человек переаттестованы, пожарные рукава и насадки заменены, стационарная система пожаротушения FM-200 и переносные огнетушители заменены и проверены. Пожарные и откачивающие насосы Gianneschi обслужены и восстановлены, все погружные VDC насосы трюма обновлены до Rule 3700; все сливные ёмкости душевых заменены. Линии серой воды очищены, установлены антизапаховые петли, добавлена новая система вентиляции для улучшения воздухообмена. Все резервуары — топливные, пресной воды, серой и чёрной воды — вскрыты, тщательно очищены и заново покрыты защитным слоем. В области электроники установлена новая навигационная аппаратура: картплоттер Garmin, два радара, автопилот Simrad, радиостанция Icom VHF, многофункциональные преобразователи Garmin и мониторы Maretron; система мониторинга судна и сигнализации перекалибрована и обслужена. Модернизация кондиционирования включала новые нержавеющие магистрали и замену неопреновой изоляции охлаждающих труб, а также обновление нескольких фанкойлов; все фиксированные окна и стеклянные двери тонированы. На флайбридже джакузи полностью заменено, создана и установлена новая зона для загара, палуба флайбриджа усилена карбоном и пеной. Развлекательная система обновлена по всему судну, все внутренние и внешние подушки и мягкие элементы заменены. Все уличные мокрые бары и столешницы с техникой переоснащены новой каменной отделкой и новой техникой, уличные мойки вместе с сантехникой и вентиляцией заменены. В камбузе установлен индукционный варочный модуль на пять конфорок и вся новая бытовая техника. В трёх барных зонах — в салоне, на кормовой палубе и на флайбридже — в каждой установлены по два холодильных ящика Sub-Zero и льдогенераторы Sub-Zero.