КУПИТЬ ЯХТУ STELLA FIERA - Benetti

Представляю STELLA FIERA — первую Benetti Classic 115, моторную суперъяхту, с которой началась одна из самых узнаваемых серий верфи. Спущенная на воду в 1998 году и отмеченная как «звезда Генуэзского яхт-шоу», она сочетает фирменную внешность Стефано Ригини и классический интерьер от Zuretti — элегантный, тёплый и по‑домашнему уютный.

Общий объём 247 GT и внушительная ширина 7,20 м дают для её длины отличное внутреннее пространство, редкое в этом классе трипалубных яхт. На протяжении всей службы владелец последовательно инвестировал в её состояние: крупные работы проводились в 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 и максимально полно в 2022 году. Обновлялись механика, гидравлика, гостевые зоны, наружные покрытия и мягкая отделка — сегодня это дисплейсерная моторная яхта, которая выглядит и работает по-настоящему свежо.

Два двигателя Caterpillar уверенно ведут яхту на крейсерских 12 узлах с максимальными около 16 узлов, а запас хода порядка 3 200 миль на крейсерской скорости позволяет планировать океанские переходы без суеты. Комфорт в пути и на якоре обеспечивают стабилизаторы качки Mitsubishi GOT 1000, а маневренность в маринах повышает гидравлический носовой подруливающий Koopnautic — ценная помощь капитану и спокойствие для гостя.

Из значимых улучшений — большая гидравлическая купальная платформа: удобный доступ к воде и место для тендера или гидроцикла. Дополняют пакет Opacmare-пассерель, обновлённые якорные брашпили, модернизированная система носового подрулива и полная замена гидролиний, выполненная в 2022 году. Это именно те детали, которые делают яхту готовой к сезону с первого дня.

Внутри сохранён почерк Zuretti: тёплые породы дерева, выверенный свет и традиционная, но очень практичная планировка. В основном салоне — просторная зона отдыха и полноценная столовая, а камбуз переработан и расширен до профессионального уровня: техника Siemens, Wolf, Miele, Gaggenau и Liebherr поддержит как долгие семейные круизы, так и работу в формате чартерной яхты.

Размещение рассчитано на 10 гостей в пяти каютах. Владельческая каюта занимает верхнюю палубу — приватно и с панорамными видами. На главной палубе впереди — полуширотная VIP-каюта, редкость для этой длины. На нижней палубе — ещё одна полуширотная VIP и две твин-каюты. Команда из семи человек размещается в четырёх каютах, обеспечивая тихий и точный сервис премиального уровня.

Открытые палубы созданы для жизни на воде. На сандеке — джакузи, простор для загара и лёгкие фитнес‑занятия; верхняя палуба позади салона легко превращается в площадку для кино под звёздами или камерных событий; на корме главной палубы — защищённая обеденная зона и уютные диваны. Это именно тот флайбридж и те пространства, которые позволяют проводить день на свежем воздухе с максимальным удовольствием.

STELLA FIERA выделяется не только именем Benetti, но и состоянием, продуманной модернизацией и статусом первого корпуса серии Classic 115. Если вы ищете надёжную и стильную моторную мегаяхту для семейных круизов, личного владения или сильной чартерной программы, эта трипалубная роскошная яхта уже готова к просмотру и новым путешествиям — просто выберите маршрут.

Основные характеристики

Построенная верфью Benetti и спущенная на воду в 1998 году с существенными обновлениями в 2022-м, эта яхта длиной 36,54 м (119’9’’) имеет элегантную ширину 7,20 м (23’7’’) и осадку 2,11 м (6’11’’), обеспечивая гармоничные пропорции для дальних переходов. Класс — ABS, флаг — Островов Кука, валовая вместимость 247 GT, нетто 190 T. Экстерьер разработан Stefano Righini, архитектура корпуса — Benetti, а изысканный интерьер — Zuretti Interiors. В пути она идет со скоростью около 12 узлов и достигает 16 узлов максимально, обеспечивая трансокеанскую дальность хода 3 200 морских миль при 12 узлах. Автономность поддерживается запасом топлива 35 600 л (9 405 USG), пресной воды 6 700 л (1 770 USG) и емкостью сточных вод 1 500 л, включая серые воды.

Машинное отделение

Силовая установка — два двигателя CAT 3412 DITA по 1 350 л.с. каждый, с наработкой около 2 200 часов, работающие на дизельном топливе через редукторы ZF BW 256 с передаточным отношением 4:133. Крен гасится стабилизаторами качки CMC. Судовая электроэнергия обеспечивается двумя генераторами Kohler по 55 кВт и одним Kohler на 27 кВт, что придает системе надежную избыточность. Электросистема включает аккумуляторы: один банк для радиосвязи, один банк для аварийного освещения, один сервисный банк и два зарядных устройства Decca 24 В/50 А. Климат-контроль мощностью 240 000 BTU гарантирует комфорт. Маневренность обеспечена гидравлическим носовым подруливателем Koopnautic 70 л.с., а ход — двумя пятилопастными гребными винтами. Автономность по пресной воде поддерживают опреснители Sea Recovery Coral C10.600 производительностью 10 600 л/сутки. Очистка топлива ведется через три комплекта фильтров Racor. Критически важные системы включают два пожарно-лензовых насоса Gianneschi производительностью 175 л/мин (2006), а горячее водоснабжение обеспечивают два бойлера по 100 литров/3 кВт каждый.

Размещение

Продуманная планировка для частных круизов или чартеров включает одну каюту владельца на верхней палубе, две VIP-каюты и две двухместные каюты для гостей, а также экипажные помещения в четырех каютах на семь членов экипажа, обеспечивая приватность и высокий уровень обслуживания.

Камбуз и прачечное оборудование

Профессиональный камбуз полностью готов к изысканному сервису: плита Siemens с пятью индукционными конфорками в паре с духовкой Wolf и вытяжкой, коммерческая посудомоечная машина Miele 7856 и винный шкаф Gaggenau для безупречного хранения коллекции. Холодильные мощности представлены тремя холодильниками Liebherr и одним комбинированным холодильником/морозильником Liebherr, а в зоне прачечной установлены стиральная машина Miele и сушильная машина Miele для оперативного обслуживания белья.

Связь, навигация и мультимедийное оборудование

Связь и управление обеспечены на профессиональном уровне: автопилот Smart Pilot SPX-SOL, SSB Furuno FS1562 и VHF Furuno FM8500 формируют надежный коммуникационный комплекс. Навигационный пакет включает радар дневного обзора Furuno FR7112 и три дисплея Raymarine E165, выводящие 4K HD радар, картплоттер с картами Navionics, HD эхолот и ретрансляцию данных SeaTalk (глубина, ветер, GPS, автопилот). Дополнительно установлены два индикатора i70r для отображения данных SeaTalk, сигнальный горн Kahlenberg с Auto Control, прожектор Sanshin и рычаги управления тягой Kobelt. Для точных маневров у причала предусмотрен один дистанционный wing-control на левом и правом бортах для швартовки и маневрирования.

Тендеры и оборудование для водных видов спорта

Развлекательный потенциал подкреплен впечатляющим набором: тендер Northstar 3,7 м для быстрых трансферов, гидроцикл Yamaha FB1800 2021 года для динамичных прогулок, два Seabob для подводных исследований, а также надувные платформы, водные лыжи и прочее для полного набора водных активностей.

Палубное оборудование

Палубные операции доведены до легкости: гидравлический трап Opacmare, два кнехтовых шпиля на кормовой палубе и два электрических брашпиля MUIRR VRC 8000 мощностью по 5 500 Вт (2006) работают в паре с двумя якорями по 230 кг, обеспечивая надежную стоянку и удобство управления.

Безопасность и охранные системы

Комплексная безопасность начинается с системы видеонаблюдения LG, охватывающей машинное отделение, по две камеры на кормовой главной палубе и на сандеке, а также гараж. Пожарная защита включает два огнетушителя CO2 по 5 кг, четырнадцать порошковых огнетушителей по 2 кг, семь порошковых огнетушителей по 4,5 кг и один порошковый огнетушитель на 6 кг, дополняемые дымовыми датчиками и сигнальными ракетами. Спасательные средства представлены двумя новыми плотами SOLAS A PACK Viking 25DK на 25 человек, двумя аварийными радиобуями EPIRB (Kannad 406 и ACR) и двумя SART, формируя многоуровневую безопасность на воде.

История рефита

В 2013 году уровень комфорта был поднят установкой нового джакузи на сандеке, а камбуз и кают-компания экипажа полностью демонтированы, перепроектированы, изготовлены и укомплектованы заново, чтобы соответствовать требованиям обслуживания пяти роскошных кают; заменены все холодильники, морозильные камеры, духовой шкаф, плита и бытовая техника. В 2014 году были обновлены оба генератора Kohler по 55 кВт. В 2016 году заменили пульт управления рулем вместе со всеми кабелями, предохранителями и электронными платами управления. Главные двигатели прошли капитальный ремонт: клапаны, гильзы цилиндров, форсунки и топливные насосы демонтированы и отремонтированы, охладители заменены; в бытовую электросеть добавлена новая система синхронизации Kohler с автоматизацией пуска и переключения генераторов. В 2018 году заменили гидравлику, поршни и систему управления кормовой платформы. Гидравлический трап Opacmare демонтировали и обслужили вне яхты: нишу очистили, заменили датчики, гидролинии и поршни, затем узел выровняли и вновь собрали; система кондиционирования прошла капитальное обслуживание с заменой компрессоров чиллеров. В 2022 году выполнен капитальный ремонт обоих генераторов, заменены электродвигатели обоих брашпилей, заново выполнены швы тикового настила сандека, а носовой подруливающий комплекс полностью разобран и собран на новых валах, распределителях, подшипниках, сальниках и гидрошлангах. Также заменены все гидравлические шланги трапа и двери гаража. Интерьер освежен новыми тканными коврами с новым орнаментом во всех каютах и салоне, заменены пять фанкойлов кондиционирования и полностью обновлена обивка всех диванов, кресел, кроватей и стен. Кормовые зоны и сандек перекрашены, а поручни покрыты новым глубоким лаковым слоем.