КУПИТЬ ЯХТУ STELLA FIERA - Benetti

STELLA FIERA — первый корпус легендарной серии Benetti Classic 115, та самая яхта, с которой началась одна из самых узнаваемых линеек итальянской верфи. Спущенная на воду в 1998 году и отмеченная как «Звезда Генуэзского яхтенного салона», она воплощает фирменные внешние линии Стефано Ригини и неизменно изысканный интерьер от Зуретти.

Валовая вместимость — 247 GT, ширина корпуса — 7,20 м: для своей длины эта моторная яхта предлагает впечатляющий внутренний объём. Судно на протяжении всей жизни получало существенные инвестиции в содержание и обновления: крупные рефиты проводились в 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 годах и наиболее масштабно — в 2022-м. Работы охватили механику и гидросистемы, гостевые зоны, наружные покрытия и «софт-гудс» — сегодня это трипалубная водоизмещающая суперъяхта, которая выглядит безупречно и работает на высоком уровне.

Под двумя двигателями Caterpillar яхта уверенно идёт на крейсерской скорости 12 узлов и развивает около 16 узлов максимальных, обеспечивая океанскую дальность хода порядка 3 200 морских миль на крейсерском режиме. За комфорт в движении и на якоре отвечают стабилизаторы Mitsubishi GOT 1000, а маневрирование в маринах упрощает гидравлический носовой подруливающий двигатель Koopnautic.

Одно из ключевых улучшений — увеличенная гидравлическая купальная платформа: лёгкий доступ к воде и возможность перевозки тендера или гидроцикла. Дополняют оснащение гидравлический трап Opacmare, модернизированные якорные лебёдки, обновлённая система носового подруливателя и полная замена гидравлических шлангов в 2022 году.

Внутри сохранена безвременная эстетика Зуретти: благородные породы дерева, продуманное освещение и классическая, но крайне практичная планировка. Главный салон объединяет просторную лаунж-зону и формальную столовую. Камбуз полностью переосмыслен и увеличен до профессионального уровня: техника Siemens, Wolf, Miele, Gaggenau и Liebherr позволяет уверенно выходить в дальние переходы и вести сервис формата чартера.

Размещение — на 10 гостей в пяти каютах. Апартаменты владельца занимают верхнюю палубу — это приватность и панорамные виды. На главной палубе, в носовой части, расположен полношिरинный VIP — редкость для этой размерной категории. На нижней палубе — второй полноширинный VIP и две каюты с раздельными кроватями. Экипаж из семи человек размещён в четырёх каютах, что обеспечивает эффективный и деликатный сервис на борту.

Открытые палубы — одна из сильных сторон судна. Сандек предлагает джакузи, обширные зоны для загара и общения, а также лёгкое фитнес-оборудование. Кормовая часть верхней палубы легко трансформируется в площадку для развлечений — от кинотеатра под открытым небом до событий частного формата. Корма главной палубы — укрытая и уютная зона для ужинов и отдыха.

В итоге STELLA FIERA выделяется происхождением, состоянием и масштабом модернизаций. Немногие яхты её поколения так глубоко обновлены — и ещё меньше из них могут похвастать статусом корпуса №1 в знаковой линейке Classic 115. Это редкая возможность приобрести суперъяхту Benetti с по-настоящему коллекционным характером и актуальными стандартами комфорта, дальности и стиля.

Основные характеристики

Построенная Benetti, эта яхта длиной 36.54 m (119’9’’) была спущена на воду в 1998 году и полностью обновлена в 2022 году, сочетая итальянское происхождение с современным изяществом. При ширине 7.20 m (23’7’’) и осадке 2.11 m (6’11’’) она имеет классификацию ABS и ходит под флагом Островов Кука; её объем составляет 247 GT валовой и 190 T нетто. Экстерьер разработан Stefano Righini, морская архитектура — Benetti, интерьеры — Zuretti Interiors, что создаёт единое эстетическое и инженерное решение по всему судну. Яхта развивает скорости примерно 12 и 16 узлов, имеет запас хода 3 200 морских миль при 12 узлах, топливный бак 35,600 литров (9,405 US gallons), резервуар пресной воды 6,700 литров (1,770 US gallons) и ёмкость сточных вод 1,500 литров, включая серые воды.

Двигательная установка

Яхта оснащена двумя дизельными двигателями CAT 3412 DITA мощностью 1350 hp каждый с наработкой 2200 часов; они соединены с редукторами ZF BW 256 с передаточным отношением 4:133, а ход уравновешивают стабилизаторы CMC. Судовое электроснабжение обеспечивает два генератора Kohler по 55kW и дополнительный Kohler на 27kW, электрическая система включает выделенные аккумуляторные банки для радио, аварийного освещения и сервисного питания, поддерживаемые двумя зарядными устройствами Decca 24V / 50Amp. Климат-контроль суммарно 240.000 Btu. Швартовку и маневрирование у причала облегчает гидравлический носовой подруливающий двигатель Koopnautic мощностью 70hp; кормовой подруливающий двигатель не установлен. Автономность и экономичность усилены опреснителем Sea recovery Coral C10.600 L/Day, двумя пятилопастными гребными винтами и комплектом из трёх топливных фильтров Racor. Для безопасности и эксплуатации установлены два пожарно-осушительных насоса Gianneschi производительностью 175 л/мин (2006) и два бойлера по 100 л/3kW каждый, что делает судно готовым к долгим и комфортным переходам.

Размещение

Размещение на яхте спроектировано для взыскательной жизни на море: на верхней палубе расположена каюта владельца, обеспечивающая повышенную приватность и утончённую связь с внешними пространствами судна. Гостей встречают две VIP-каюты и две двухместные каюты с раздельными кроватями, каждая создана для умиротворённого комфорта и лёгкого отдыха. Для профессионального экипажа предусмотрены четыре отдельные каюты, в которых размещаются семь человек, что обеспечивает безупречное обслуживание и идеально организованное плавание.

Камбуз и прачечное оборудование

Камбуз оборудован для обслуживания на профессиональном уровне: плита Siemens с пятью индукционными зонами, дополненная духовкой Wolf и вытяжкой, а профессиональная посудомоечная машина Miele 7856 значительно упрощает уборку. Изысканные вина хранятся в винном шкафу Gaggenau, а провизия остаётся идеально охлаждённой в трёх холодильниках Liebherr и ещё одном холодильнике‑морозильнике Liebherr. Прачечные нужды судна обеспечивает стиральная машина Miele и сушильная машина Miele, что позволяет поддерживать экипаж и гостей в безупречном состоянии даже в длительных переходах.

Связь, навигация и развлекательное оборудование

Бесшовная бортовая связь на яхте обеспечивается системой Smart Pilot SPX-SOL, Furuno FS1562 SSB и Furuno FM8500 VHF, что гарантирует надёжную дальнюю и ближнюю связь с чётким звучанием. Навигационный комплекс построен вокруг радара Furuno FR7112 с дневным отображением и сети из трёх многофункциональных дисплеев Raymarine E165, выступающих в роли 4K HD радарно-картплоттерных экранов с картами Navionics, поддержкой HD-эхолота и репитерами Sea Talk для данных о глубине, ветре, GPS и автопилоте. Два дополнительных дисплея i70r выводят информацию Sea Talk о глубине, ветре, GPS и автопилоте, обеспечивая мгновенное отображение там, где это нужно. Управление и безопасность усилены горном Kahlenberg с Auto Control, прожектором Sanshin и точными регуляторами тяги Kobelt, а Remote Wing Control с органом управления на левом и правом борту упрощает причаливание и маневрирование, делая управление судном уверенным и плавным.

Тендеры и водные развлечения

Каждый день на воде становится ярче: на яхте есть тендер Northstar длиной 3.7 m, Yamaha Jetski FB1800 2021 года и два Seabob, дополненные универсальными надувными платформами, водными лыжами и другим снаряжением для безграничного веселья и лёгкого доступа к морю.

Палубное оборудование

Гидравлический трап Opacmare обеспечивает беспрепятственную посадку на борт, а два кормовых капстана для швартовных канатов гарантируют точное управление при швартовке вдоль борта. Якорное устройство представлено двумя электрическими якорными лебёдками MUIRR VRC 8000 мощностью по 5500 W каждая (2006) и двумя якорями по 230 kg.

Оборудование безопасности и охраны

Надёжная защита начинается с системы видеонаблюдения LG CCTV, контролирующей машинное отделение, обе борта кормовой главной палубы, обе борта солнечной палубы и гараж. Противопожарная система охватывает всё судно и включает два огнетушителя CO2 по 5 kg, четырнадцать порошковых огнетушителей по 2 kg, семь порошковых огнетушителей по 4.5 kg и один порошковый огнетушитель 6 kg, дополненные дымовыми извещателями. Для сигнализации и спасения на борту предусмотрены сигнальные ракеты, два новых спасательных плота SOLAS A Pack Viking 25DK на 25 человек, два EPIRB — Kannad 406 и ACR unit, а также два SART, что обеспечивает готовность к быстрому реагированию и спокойствие владельцев и гостей яхты.

История рефита

В 2013 году на палубе для загара была установлена новая Jacuzzi, а камбуз и кают-компания экипажа были полностью демонтированы, перепроектированы, переизготовлены и заново меблированы для модернизации операций и обеспечения высокого уровня обслуживания кухни для пяти роскошных кают; все холодильники, морозильные камеры, духовые шкафы, плиты и бытовая техника были обновлены. В 2014 году заменены оба генератора Kohler 55 kW. В 2016 году заменена панель управления рулём вместе со всеми сопутствующими кабелями, предохранителями и электронными платами; главные двигатели прошли капитальный ремонт — сняты и отремонтированы клапаны, гильзы цилиндров, форсунки и топливные насосы, заменены охладители; дополнительно в систему бытового электроснабжения установлена новая синхронизирующая система Kohler для автоматизации пуска и переключения генераторов, и капитальный ремонт главных двигателей был завершён. В 2018 году заменены гидравлический агрегат, поршни и система управления кормовой платформы; гидравлический трап Opac Mare был снят и отправлен в сервис, его короб очищен, заменены датчики, гидропроводы и поршни с последующей тщательной юстировкой и сборкой; система кондиционирования прошла капитальный ремонт и заменены компрессоры чиллера. В 2022 году оба генератора прошли капитальный ремонт, обновлены электродвигатели обеих якорных лебёдок, заменена герметизация швов тикового настила на палубе для загара, полностью демонтирована система носового подруливающего устройства с заменой валов гребных винтов, блоков клапанов, подшипников и сальников и полным обновлением всех гидравлических шлангов; также заменены все гидрошланги для систем трапа и гаражной двери. В интерьере выполнены значительные обновления: проложены новые тканые ковры с обновлённым орнаментом во всех каютах и салоне, заменены пять фанкойлов системы кондиционирования, полностью обновлена обивка диванов, кресел, кроватей и стен, включая всю постельную обивку. Наружная отделка была освежена: выполнена покраска кормовой зоны и палубы для загара, поручни кап-рейлов покрыты лаком.