КУПИТЬ ЯХТУ HEEUS - Bering Yachts

НОВЫЕ ФОТО И ВИДЕО — СКОРО

HEEUS — эффектная экспедиционная моторная яхта, в которой истинные океанские возможности сочетаются с отточенной роскошью и безупречным стилем на борту. Спущенная на воду в 2023 году как головная яхта серии Bering 145, она создана для владельцев, стремящихся к комфорту суперъяхты высокого класса без компромиссов в дальнем плавании и кругосветных круизах.

Со стальным корпусом полного водоизмещения, ледовым поясом для высокоширотных походов, выдающейся автономностью и дальностью хода, а также впечатляюще низким расходом топлива, HEEUS представляет редкую возможность приобрести одну из немногих экспедиционных яхт такого уровня, доступных сегодня на рынке.

Основные характеристики

Мотояхта Bering 145, поставленная в 2023 году и плавающая под флагом Британских Виргинских островов, сочетает в себе прочность океанского судна и утончённый комфорт. Построенная верфью Bering Yachts в соответствии с классификацией Bureau Veritas, с навальной архитектурой и интерьером от Bering Yachts и экстерьерным оформлением от Bering Yachts & SABDES Design, она имеет общую длину 44.20 m (145 ft), длину по ватерлинии 42.30 m (138 ft 7 in), ширину 9.7 m (31 ft 8 in) и осадку 2.7 m (8 ft 8 in). Стальной корпус, алюминиевая надстройка и палубы из тика обеспечивают прочность, эффективность и вневременную привлекательность, формируя валовой объём 499 GT и водоизмещение 498,000 kg. Силовая установка состоит из двух главных двигателей Caterpillar C32 ACERT по 1,200 hp каждый, что обеспечивает максимальную скорость 14.0 узлов и комфортную крейсерскую 10.0 узлов. Как судно для дальних плаваний, она предлагает более 5,000 морских миль запаса хода при 10.0 узлах, подкреплённую внушительными запасами топлива и воды; гибридная силовая установка обеспечивает тихую и экономичную работу, а также улучшает манёвренность при швартовке и медленном ходе. Стабилизационная система ABT TRAC с четырьмя стабилизирующими плавниками работает как в движении, так и на якоре для максимального комфорта. Гидравлический кран, сертифицированный по SOLAS, грузоподъёмностью 2,721 kg (6,000 lb) даёт возможность подъёма тяжёлых грузов и удобного спуска тендеров. Интерьер судна объёмом 499 GT располагает до двенадцати гостей в шести каютах, включая владельческую каюту на главной палубе, при этом экипаж до девяти человек обеспечивает внимательное обслуживание в дальних переходах. Просторная солнечная палуба превращается в частный курорт с джакузи на шесть человек, полноценным баром, зоной обедов на открытом воздухе, уличным кинотеатром и продуманной защитой от непогоды, что делает Bering 145 так же комфортной на якоре, как и способной в открытом море.

Силовая установка

Силовая установка яхты основана на двух двигателях Caterpillar C32 ACERT, каждый мощностью 1,200 hp; по состоянию на июнь 2026 года на левом и правом двигателях по 5,000 часов наработки. Передача мощности осуществляется через два вала Seatorque и два редуктора ZF 5300, которые вращают два пятилопастных гребных винта, обеспечивая прочную и эффективную подачу крутящего момента. Управление двигателями реализовано системой Aventix, а электро-гидравлическая рулевая система DATA делает управление более отзывчивым. Комфорт в движении и на якоре обеспечивает четырехплавниковая электрическая система стабилизации ABT TRAC с режимом стабилизации на стоянке. Для точных маневров установлены электрические подруливающие устройства TRAC AC — носовой блок 88 kW (120 hp) и кормовой блок 59 kW (80 hp), оба с приводом от VFD-двигателей и частотно-регулируемыми контроллерами, что обеспечивает плавное изменение скорости и контроль пусковых токов. Вентиляция двигателей организована оборудованием Dometic, а рутинное обслуживание упрощено системой смены масла Reverso.

Генераторы и вспомогательные системы

Электропитание яхты обеспечивается двумя генераторами Cat C7.1, каждый из которых рассчитан на 118 ekW при 1500 rpm и выдаёт 400 VAC при 50 Hz; по состоянию на июнь 2026 года портовая и баковая установки имеют по 10 000 моточасов. В качестве аварийного/ночного источника установлен CAT C4.4 мощностью 65 ekW при 1500 rpm с выходом 400 VAC 50 Hz. Электрическая архитектура сосредоточена вокруг судовой сервисной сети 230V AC 50 Hz с доступной трёхфазной сетью 400V, дополнительно предусмотрена стандартная 24V DC система и выделенное питание электроники 24/12V DC. Питание от берега управляется через преобразователь частоты A/Sea AC54-3 мощностью 54 kVA. Энергия аккумулируется в тридцати двух аккумуляторах Victron AGM deep-cycle по 220 AH при 12 VDC с общей ёмкостью 7 040 Ah, а зарядным устройством Victron обеспечивается питание электроники и заряд как стартерных, так и бортовых аккумуляторных батарей от генератора или береговой сети.

Вместимость танков

Созданная для длительных переходов, эта яхта имеет валовой тоннаж 499 и полное водоизмещение 514 метрических тонн. Обширные резервы включают топливную емкость 25,265 gallons (95,600 liters) и запас пресной воды 3,615 gallons (13,700 liters), поддерживаемые опреснительными установками производительностью 1,902 gallons (7,200 liters) в сутки. Системы сточных и обслуживающих жидкостей столь же надежны: серые стоки 1,710 gallons (6,500 liters), черные стоки 1,710 gallons (6,500 liters), трюмная вода 300 gallons (1,150 liters) и шлам 300 gallons (1,150 liters). Запасы смазочных материалов включают смазочное масло 388 gallons (1,470 liters) и отработанное масло 388 gallons (1,470 liters). Управление топливом оптимизировано двумя дневными баками общей емкостью 1,584 gallons (6,000 liters).

Вспомогательное оборудование

Централизованная водоохлаждаемая система кондиционирования Webasto тропического исполнения обеспечивает изысканный и точный климат-контроль по всей яхте, предлагая реверсивный режим обогрева, блок приточного свежего воздуха и воздухообрабатывающие установки в каждой зоне. Забор и циркуляция морской воды для климатического комплекса осуществляются насосами Iwaki Magnet Pump, а компрессор Gianneschi поставляет надежный бортовой сжатый воздух. Качество питьевой воды гарантируется системой очистки UV Bluegio в сочетании с фильтрами National Marine для пресной воды, горячее водоснабжение для бытовых нужд обеспечивает комплект водонагревателей Webasto вместе с выделенным водонагревателем Webasto, а автономность пресной воды подкреплена двумя опреснителями Selmar; обработка серых вод также выполняется системой Selmar. Целостность и эффективность топлива поддерживаются топливными фильтрами Racor и сепаратором Racor, дополненными насосами перекачки топлива Alfa-Laval для тщательной очистки и надежной перекачки, а точная информация о положении руля обеспечивается индикатором угла руля Furuno. Управление трюмной водой контролируется помпой откачки трюмной воды с дисплеем Poseidon. Санитарная часть реализована вакуумной системой туалетов JETS в сочетании с вакуумной установкой очистки сточных вод JETS, дополнительную экологическую защиту предоставляет маслосепаратор RWO Viola. Ночное присутствие и безопасность усилены восемью LED-подводными светильниками, а внутренний комфорт дополнительно повышен вентиляцией Dometic.

Оборудование безопасности и охраны

Для полного спокойствия в море яхта оснащена 28 прочными спасательными жилетами для взрослых, 4 детскими жилетами и 16 надувными спасательными жилетами для взрослых, дополненными двумя спасательными плотами на 12 человек. Противопожарная защита выполнена комплексно: в машинном отделении установлена система пожарной сигнализации и пожаротушения Fireboy, а также автоматические огнетушители Fireboy Xintex с автоматическим срабатыванием. Центральная система дымовой сигнализации Siemens объединяет сеть датчиков дыма Siemens в каждом помещении, а датчики угарного газа (CO) Siemens контролируют гараж для тендера и аккумуляторное отделение. Для дополнительной охраны на борту установлена система CCTV.

Оборудование связи

Бесшовная связь в море обеспечивается спутниковой системой SATcom на базе KVH TracPhone V7-HTS, надёжной системой VHF от Furuno, интеркомом Jotron Phontech 3100 для чёткой координации на борту, высокоскоростным интернетом Starlink, глобальным покрытием VSAT от Intellian, современной 5G Wi‑Fi-сетью Teltonic и полноценной поддержкой GMDSS благодаря оборудованию Sailor. Такое сочетание систем обеспечивает непрерывную коммуникацию для навигации, безопасности, управления и комфорта экипажа и гостей.

Навигационное оборудование

За штурвалом радар Furuno FAR-2218B X‑Band 12kW задаёт тон продуманной навигационной станции, где магнитный компас C‑Plath Venus гармонично сочетается с гирокомпасом Simrad и автопилотом Simrad. Точные данные дают допплеровский лог скорости Furuno DS‑80 и эхолот Furuno FE‑800, а планирование маршрутов и ситуационная осведомлённость обеспечиваются картографией MaxSea TimeZero Professional, GPS Furuno GP‑170, выполняющим также функции картплоттера, и Furuno AIS. Связь и безопасность усилены Navtex Furuno NX‑700B. Информация на штурманском посту выводится на шесть экранов и два HD‑дисплея Hatteland, а данные истинного ветра предоставляет датчик Furuno FI‑5001 с конвертером NMEA 2000, что гарантирует уверенное принятие решений в любых условиях.

Палубное оборудование

Палубное оборудование разработано для простоты управления и комфорта гостей: на носу установлены два якоря HHP из нержавеющей стали по 260 kg, их якорные цепи отмерены по полшакля на левом борту и семь шаклей STD. Управление якорением и швартовкой облегчено двумя электрическими лебедками DATA серии DZC 3300 с ножными переключателями на палубе, якорными лебедками DATA и двумя электрическими капстанами DATA DHC 2200, установленными в кокпите. Бесшовную посадку на борт и работу с тендером обеспечивает электрическая пасарелла, трап на правом борту и гидравлический четырехфункциональный яхтовый кран Steelhead CT-6000 с дистанционным управлением, рассчитанный на подъем до 1,000 kg при полном вылете. Ночное маневрирование поддерживают два прожектора Luminell, а для отдыха на палубе предусмотрены джакузи на шесть человек на солнечной палубе и электрический гриль на флайбридже.

Аудио/видеоразвлечения

Бесшовная трансляция медиа доступна по всей яхте через SONOS и Apple TV, позволяя наслаждаться контентом с личных устройств в каждом уголке. В главном салоне и скай-лаунже установлены большие смарт-телевизоры размером 85 inches с доступом к внутренним и внешним источникам, а в каждой каюте предусмотрены смарт-телевизоры с теми же возможностями. На солнечной палубе опускающийся кинопроектор с доступом к внутренним и внешним источникам дополняет кинотеатр под открытым небом, превращая открытую палубу в притягательное место для вечера после захода солнца.

Офисное оборудование

Офис яхты оснащён четырьмя компьютерами Lenovo ThinkPad и многофункциональным устройством HP, что обеспечивает надёжную профессиональную платформу для эффективной работы на борту и поддержания высокого уровня продуктивности экипажа и владельца.

Камбуз и бытовое оборудование

Камбуз, созданный для профессионального уровня обслуживания, сосредоточен вокруг четырёх индукционных плит Electrolux в сочетании с конвекционной печью Electrolux, дополненных микроволновой печью, двумя мойками, специальной мойкой для бокалов и просторным кухонным островом с тепловыми лампами, сохраняющими блюда при идеальной температуре. Холодовое хранение продумано и обширно: на нижней палубе расположены три кладовые-холодильные камеры, при этом в настоящий момент доступен лишь один холодильник, а в самом камбузе установлены холодильник и морозильник Electrolux. Обслуживание напитков выходит на новый уровень благодаря нескольким винным холодильникам, формирующим гибкое решение в виде винного погреба. Кладовая на главной палубе облегчает работу за счёт грузового подъёмника LiftMotion, выдвижных холодильных и морозильных ящиков, ледогенератора и аппарата для санитарной обработки бокалов, а кладовая на мостике оснащена винным и барным холодильниками и дополнительным грузовым подъёмником. В столовой экипажа холодильник‑морозильник в сочетании с посудомоечной машиной Electrolux упрощают повседневные рутинные задачи. Отдельная прачечная обеспечивает длительные переходы и укомплектована одной сушилкой Miele, двумя сушилками Samsung, одной стиральной машиной Miele и двумя стиральными машинами Samsung.

Особое оборудование и другие особенности

HEEUS оснащена гибридной силовой установкой, в которой винт приводится в движение электродвигателями, питаемыми аккумуляторными батареями; батарейные блоки подзаряжаются высокоэффективными генераторами постоянного тока с переменной скоростью вращения, что делает швартовку и постановку на причал простыми в электрическом режиме. Дополняя эту передовую систему, на судне установлен тяжёлый кран грузоподъёмностью 2,721 kg (6,000 lbs), сертифицированный по стандарту SOLAS и смонтированный на усиленной стальной опоре, обеспечивающий мощную и надёжную подъёмную способность.

Тендеры и оборудование для водных видов спорта

Впечатляющий флот тендеров всегда готов к выходу: 32‑футовый (10 м) Buran, 21‑футовый (6,5 м) Gala с алюминиевым корпусом и двигателем мощностью 175 hp и 15‑футовый (4,6 м) Gala с алюминиевым корпусом и двигателем мощностью 70 hp обеспечивают быструю и комфортную переброску гостей и исследование побережья. Для любителей активного отдыха на воде яхта оснащена двумя Seabobs F5S, Fliteboard eFoil и двумя водными мотоциклами — Yamaha FX SVHO и Seadoo Spark, а также вейкбордами и водными лыжами, индивидуальной надувной горкой и надувным батутом для нескончаемой игры у якоря.

Размещение

Разработанная для непринуждённой элегантности и исключительной универсальности, эта яхта размещает до двенадцати гостей в шести трансформируемых каютах и предоставляет места для до девяти членов экипажа. Главная каюта во всю ширину корпуса венчает носовую часть главной палубы и представляет собой роскошное убежище с отдельным кабинетом, оборудованным винным холодильником, просторной ванной с ванной, душем и парной, раздельными умывальными зонами и вместительной гардеробной. На нижней палубе для гостей предусмотрены две двухместные каюты, две трансформируемые каюты с двумя отдельными кроватями и меньшая трансформируемая каюта, которая по необходимости используется для дополнительного персонала или гостей; в кормовой части нижней палубы расположены две зеркальные VIP-каюты с постоянными кроватями размера queen и роскошными санузлами, залитые естественным светом через большие окна; впереди них находятся две зеркальные гостевые каюты с трансформируемыми двухместными кроватями и дополнительными выдвижными койками Pullman, а ещё дальше вперед — шестая каюта с дверями, выходящими как в гостевую, так и в служебную зоны, что делает её идеальной для дополнительного персонала, детей или дополнительных гостей. Солнечная палуба становится социальной сердцевиной жизни на борту: здесь открытый кинотеатр, джакузи на шесть человек, бар, обеденный стол и фиксированные шезлонги; в непогоду влаго- и ветрозащитные тенты превращают это пространство в защищённую, напоминающую интерьер зону, а затенённые участки на корме солнечной палубы, на флайбридже и на фордеке обеспечивают комфорт в течение дня, при этом съёмные прозрачные панели в носовой части солнечной палубы позволяют при необходимости полностью закрыть пространство от стихии. Экипаж также размещён с заботой: на мостиковой палубе находится двухместная капитанская каюта с собственным санузлом, дополненная четырьмя или пятью двухместными служебными каютами для экипажа, каждая из которых имеет собственный санузел.