background image
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхту

КУПИТЬ ЯХТУ LA GRISSELLE - Boston Whaler

LA GRISSELLE41'Boston Whaler2021
$938,000 USD

Основная информация

Судостроитель:
Boston Whaler
Тип судна:
Моторные яхты
Подкатегория:
Крейсер
Модельный год:
2021
Год постройки:
2021
Страна:
United States

Dimensions

Длина общая:
41' (12.50m)
Ширина:
13' (4.09m)

Скорость, вместимость и масса

Вместимость воды:
30 Gallons
Объем топливного бака:
620 Gallons

Размещение

Всего ком. состава:
1

Корпус и палуба

Материал корпуса:
Fiberglass and Plastic Yachts
Материал палубы:
Fiberglass

Информация о двигателе

Двигатели:
4
Производитель:
Mercury
Тип двигателя:
Outboard
Тип топлива:
Gas

Обзор

Эта современная моторная яхта с центральной консолью создана для ярких выходов и уверенной офшорной рыбалки. Управляется легко, идёт мягко и дарит комфорт всей команде — от рассветной рыбалки до семейных прогулок.

Ключевые особенности (center console, sportfishing, powerboat, dayboat):

  • Четыре подвесных Mercury Verado V6 по 400 л.с. — бодрый разгон и надёжность
  • Джойстик для точной и спокойной швартовки
  • Корпус в премиальном цвете Platinum
  • Электрическая якорная лебёдка (windlass)
  • Интерьерный пакет Rosewood
  • Стол в кормовом кокпите
  • Откидное сиденье в кокпите, правый борт
  • Подводная LED‑подсветка
  • Охладитель‑холодильник (режим «кулер»)
  • Панорамные боковые стёкла по бортам
  • Солнечный тент на носу
  • Премиальная аудиосистема
  • Гироскопический стабилизатор для ровного хода
  • Два 19" дисплея Raymarine Axiom XL (навигация)
  • Дополнительный 24" дисплей Raymarine Axiom XL
  • Система пресного промыва двигателей
  • Сетчатые солнцезащитные шторки на лобовое стекло
  • Дизель‑генератор для автономности
  • Опреснитель воды (watermaker)
  • Аутриггеры для офшорной спортивной рыбалки и bluewater‑переходов

Идеальна как dayboat/powerboat для выходных, офшорный фиш‑бот и семейный круизер; также подойдёт как тендер к суперъяхте. Выбирая её, вы берёте курс на простоту управления, комфорт и уверенность в любую погоду.

Подробное описание

2021 Boston Whaler 405 Conquest

405 Conquest, по праву называемая внедорожником моря, объединяет невероятную динамику, универсальность и безупречную простоту управления с уровнем отделки, который задает вершину линейки Conquest. От просторного лаунжа на баке до ультра‑трансформируемой зоны компаньона у штурвала и гостеприимной каюты с мастер‑апартаментом и двумя спальными местами для гостей здесь не приходится выбирать между комфортом и возможностями. Вся внешняя арматура выполнена из нержавеющей стали 316‑L, все релинги — из сварной нержавеющей стали 316‑L, а весь корпус, включая борта, защищен винилэфирным барьерным слоем — прочность и блеск заложены в конструкцию изначально.

На палубе каждая деталь продумана до мелочей. Десятидюймовые убирающиеся кнехты из нержавеющей стали грамотно распределены: два на баке, два для шпринг‑линий и два поперечных у транца; дополняют их десятидюймовые кнехты из нержавеющей стали в кормовом кокпите с клюзами в фальшборте (два) и один в якорном ящике. Высота внутреннего борта 27 дюймов внушает уверенность, а акриловая калитка в транце с защелкой из нержавеющей стали и трап на транце упрощают перемещение. Массивная скоба форштевня из полированной нержавеющей стали, хромированный логотип Boston Whaler и обозначение модели, белый рейлинг‑профиль с нержавеющей вставкой и комингсные подушки в кокпите подчеркивают премиальность. Якорный шпиль комплектуется 400 футами якорного каната с цепью, ручным пультом, вертлюгом из нержавеющей стали, полированным якорем из нержавеющей стали массой 44 фунта и полированной носовой крамболой из нержавеющей стали. На левом борту расположен литой из стеклопластика дайверский дверной проем с съемной лестницей из нержавеющей стали и выделенным местом хранения в кормовом кресле; душ с пресной водой (горячая и холодная) предусмотрен и у транцевой калитки, и у дайверской двери. Держатели напитков из нержавеющей стали — именно там, где они нужны: четыре на баке, два в клюзах, два у штурвала, два у левого пульта, два у левого лаунжа и по два с каждого борта в утопленных нишах у кормовых мест на штурманской палубе; атмосферу в кокпите задает многоцветная светодиодная подсветка. В левом кормовом углу находится прессуризованный утепленный лайввелл объемом 19 галлонов с прозрачной крышкой, синей внутренней отделкой и двумя белыми светодиодами. Сварные поручни из нержавеющей стали ведут по трапу на штурманскую палубу и далее в каюту, у лестниц для посадки и у станции подготовки; высокие носовые релинги из нержавеющей стали добавляют безопасности на ходу. В кокпите предусмотрены носики‑упоры из нержавеющей стали, а под фальшбортом — полка для хранения с держателями гирь даунриггера, по одному с каждой стороны. Для рыбалки предусмотрены три держателя спиннингов на фальшборте в корме справа и два слева, а также два держателя под фальшбортом справа. Самоосушающийся кокпитный настил, прожектор ACR RCL‑75 на хардтопе с управлением с поста и безупречная обработка каждой тактильной зоны дополняют палубу, созданную для приключений.

Правобортный штурманский пульт — это командный центр, рассчитанный на дальние переходы и уверенную морскую рыбалку. Климат контролирует кондиционер 16K BTU с двумя дефлекторами у штурвала и отдельным обдувом в зоне мокрого бара, а система антизапотевания на левом и правом борту с обогревателем 120 В и вентилятором сохраняет идеальную видимость. Цветной сенсорный 7‑дюймовый дисплей LCD выступает монитором систем и центром управления судном. Глубокие подстаканники из нержавеющей стали надежно фиксируют напитки, а широкая площадка для электроники вмещает либо две 16‑дюймовые, либо две 19‑дюймовые системы Raymarine. Панели электрораспределения со стальными кнопками и подсвечиваемыми подписями расположены под рукой. Встроенная подножка с массивными тиковыми ступенями в сатиновом лаке, входы Fusion USB и Aux и рулевое колесо из литой нержавеющей стали с кнобом и регулируемым наклоном повышают эргономику. Двойной контроллер Mercury DTS с интегрированным тримом двигателя дополнен единственным удаленным замком‑зажиганием в каюте и кнопками запуска/остановки на штурвале, а система Mercury SmartCraft VesselView с 5‑дюймовым цветным LCD‑дисплеем связана по сети с навигационным пакетом Raymarine. Поручень из нержавеющей стали, управление прожектором и ниша‑лоток на верху консоли с одним двойным USB и одним 12‑вольтовым беспроводным зарядным держателем для смартфона делают управление интуитивным и аккуратным.

Система открытого ветрового стекла с хардтопом расширяет защиту и возможности. Жесткая погодная энклоужн из поликарбоната Makrolon на белом тенте Stamoid закрывает пространство от двери каюты до кокпита и убирается в выделенный отсек в кормовой части хардтопа. Интегрированная окрашенная алюминиевая рама хардтопа и стекла несет два палубных люка с открывающимися секциями, встроенными в хардтоп, и непрерывный поручень по кромке для безопасного выхода на нос; предусмотрен и трап на сам хардтоп. Светодиодное освещение обильно и функционально: сине‑белые потолочные точки — три по задней кромке хардтопа, две в средней части над мокрым баром и зонами сидений и одна по центру спереди; два синих светильника в лестничных маршах штурманской палубы и у ступеней входа в каюту с автоматическим включением по солнечному датчику; один красно‑белый потолочный картплоттерный свет; а также прожекторы — два, заливающих кокпит, и один, освещающий бак. Светодиодные навигационные огни из нержавеющей стали аккуратно утоплены в хардтоп. Катер подготовлен под аутриггеры, а на опорах‑лестницах по левому и правому бортам интегрировано шесть держателей для удилищ. Открытые закаленные боковые стекла, кокпитная тень на телескопической полированной стальной раме с электрическим приводом развертывания и втягивания и черным тентом Sunbrella, полноразмерное цельное лобовое стекло из закаленного стекла с двумя электрически управляемыми вентиляционными окнами и индивидуальным контролем, а также два стеклоочистителя‑пантографа с прерывистым омывом создают защищенный пост управления на любую погоду.

По левому борту лаунж и консоль образуют ультра‑трансформируемую социальную зону. Отдельный кондиционер 12K BTU подает два дефлектора на панель и дополнительный обдув в зону сидений вдоль изящной акрилово‑стеклянной панели. Два подстаканника из нержавеющей стали, двойное кресло у штурвала с подлокотниками, которые превращаются в просторный шезлонг, и надежная рукоять‑поручень задают настроение, а дистанционный пульт Fusion с Bluetooth держит музыку под контролем. В перчаточном ящике предусмотрены один двойной USB и белая светодиодная подсветка, а в верхней нише на панели — один двойной USB и один 12‑вольтовый беспроводной зарядный держатель. В кормовом лаунже высокий глянцевый стол из тика с инкрустацией из полированной нержавеющей стали одним нажатием кнопки опускается и поднимается благодаря электрическому механизму high‑low.

Ниже по трапу камбуз оснащен по‑настоящему по‑домашнему: розетка 110 В, холодильник 12/120 В, столешница из цельного Corian, мойка со смесителем и разделочной доской, микроволновая печь и световой люк над камбузом. Контейнер для мусора ловко спрятан под ступенью входа в каюту, а шкафы с фактурой древесины обеспечивают изысканное хранение.

Посадочные места везде гибкие и добротно исполненные. На баке расположен лаунж c двумя рядами откидных спинок и чехлом из ткани. Кормовое откидное сиденье со приподнятой спинкой мгновенно освобождает кокпит под рыбалку. Штурманское кресло электрически регулируется вперед‑назад и поворачивается. На левом пульте — двухместное кресло по ходу движения с инновационным механизмом трансформации в диван против хода; левое кормовое двухместное место превращается в лаунж с заполнителем над опущенным столом; левое переднее двухместное сиденье имеет перекидную спинку, образуя мезонин против хода; справа двухместное мезонинное место против хода складывается, открывая удобную рабочую поверхность у станции подготовки.

Места для хранения продуманы и щедро распределены. В ахтерпике в машинном отсеке трюма находится большой ящик (удаляется при установке гироскопа). На камбузе — верхние, средние и нижние шкафы; в салоне — шкафчики над правобортным диваном, подпалубный рундук и пространство под правобортным диваном. В кокпите предусмотрены два держателя гирь даунриггера, отсек под выдвижным грилем и утепленный встроенный холодильник/рундук объемом 220 qt под сиденьем с двусторонним доступом. Под правым фальшбортом — два держателя удилищ (удаляются при опции откидной скамьи). Две утепленные палубные рыбные емкости с откачкой ждут улова. В средней гостевой каюте под кроватью — большой отсек с выдвижными ящиками; слева — платяной шкаф с кедровой отделкой, съемными полками, местом для посуды и освещением; слева также есть рундук под откидной столешницей. В санузле — шкаф для хранения под раковиной и полки наверху. На штурманской палубе слева — перчаточный ящик и передний лоток, справа — штурманские ящики и передний лоток, а также у мокрого бара — выдвижные ящики и отсек. В носовом мастер‑апартаменте — большой рундук под кроватью, вертикальный шкаф слева с полками и освещением и правобортный платяной шкаф с кедровой отделкой и подсветкой.

Главный салон сочетает технологии и уют. Розетка 120 В и 12‑вольтовая плюс двойная USB‑розетка обслуживают электронику, кондиционер 16 000 BTU с реверсивным циклом дарит комфорт круглый год, а датчики угарного газа и дыма обеспечивают спокойствие. Шкафы из тика с сатиновым покрытием и кленовой отделкой над диваном, легко очищаемые материалы и запирающаяся акриловая дверь в каюту подчеркивают долговечное качество. Освещение включает две диммируемые белые светодиодные потолочные точки и светодиодную RGB‑подсветку рассеянного света с регулировкой. Четыре открывающихся иллюминатора в бортовых окнах приносят свежий воздух, а световой люк с магнитной шторкой заливает пространство дневным светом. Г‑образный диван скрывает рундуки под подушками и комплектуется заполнителями для превращения в спальное место. Обеденный стол из цельного тика с глянцевым покрытием складывается и опускается электрически, образуя лежак. Пять декоративных подушек и бортовые окна с опускающимися плиссированными шторами завершают облик. Цифровое управление судном через iPad с индуктивным чехлом‑зарядкой позволяет мониторить системы и управлять цепями постоянного тока легким касанием.

В носовом мастер‑апартаменте комфорт тянется далее. По левому и правому бортам — розетки 120 В, кондиционер 8 000 BTU с реверсивным циклом и LCD‑управлением, а также сплошной тиковый пол и ступени со сатиновым покрытием. Островная кровать дает доступ к переднему багажному отсеку через газовый домкрат, установлена матрасная система Premium Handcraft толщиной 8 дюймов с пружинным блоком и верхним слоем pillowtop, электрически поднимаемой секцией изголовья, комплектом простыни, одеяла и двумя наволочками стандартного размера. Верхние шкафы по левому и правому бортам с откидными фасадами, датчики CO и дыма, раздвижная перегородка‑пенал, отделяющая апартамент от салона, светодиодная RGB‑подсветка рассеянного света с диммером, четыре потолочных светодиода и два потолочных светильника для чтения создают эргономичную среду. Открывающийся люк, сервисный доступ к блоку кондиционера через форшот и к носовому подруливающему устройству через настил, правобортный платяной шкаф с кедровой отделкой и подсветкой при открытии, а также левобортный шкаф с кедровой отделкой, полками и подсветкой при открытии демонстрируют продуманную практичность. Ручной пылесос Dyson V7 с держателем‑зарядкой, 24‑дюймовый плоский HDTV с интеграцией Apple TV, одиночные USB‑розетки Vimar на тумбах слева и справа от кровати, переключатель потолочного света Vimar на правой тумбе и бортовые окна с опускающимися плиссированными шторами завершают комплект.

Закрытое отделение санузла — это спокойствие и разумная функциональность. У туалетного столика расположена розетка 120 В, а два входа — из салона и из мастер‑апартамента — добавляют приватности и удобства. В душе проложено покрытие из твердой поверхности, в зоне туалетного столика — сплошной тик. Освещение включает два диммируемых светодиодных потолочных светильника и RGB‑подсветку рассеянного света с диммером. Во весь рост зеркало на акриловой двери доступа из апартамента, открывающийся иллюминатор и поручень из нержавеющей стали повышают комфорт. Закрытая душевая оснащена тропическим душем и ручной лейкой с горячей и холодной водой и складывающейся акриловой перегородкой; предусмотрен отдельный приямок‑помпа и матовый световой люк. Внимательные штрихи включают держатель туалетной бумаги внутри тумбы, кольцо и планку для полотенец и мусороприемник в столешнице. Электрический туалет Vacu‑Flush подключен к фекальному танку с угольным фильтром вентиляции, сливом за борт, откачкой с берега, сигнализацией переполнения и пошаговой индикацией уровня в цифровой сети. Вместительная тумба‑хранение, чашеобразная керамическая раковина с полированным хромированным смесителем и приточная вентиляция обеспечивают свежесть и удобство.

Идете ли вы в дальний круиз с ночевкой, уходите далеко в море за трофейной рыбой или собираете друзей на импровизированную вечеринку, 405 Conquest дарит непоколебимую уверенность Boston Whaler и безупречную роскошь — и сокращает расстояние до любого горизонта.

Искать другую яхту →

Характеристики

Длина:
41' (12.5m)
Ширина:
13' (4.09m)
Год постройки:
2021
Судостроитель:
Boston Whaler
Тип судна:
Моторные яхты
Двигатели:
4 двиг. Mercury
Местонахождение:
United States
Мы всегда на связи
Новороссийск и Краснодарский край
США, Майами, Флорида
История поиска яхт
person

Продается яхта по имени «LA GRISSELLE» Boston WhalerМестонахождение -Fajardo, United States

Моторные яхты «LA GRISSELLE» построенная судостроителем Boston Whaler в 2021 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: United States. Купить яхту «LA GRISSELLE» или проконсультироваться о покупке яхты Boston Whaler, или узнать цену продажи,

 звоните: +7(918)465-66-44 RUS

Работайте только с профессионалами!