КУПИТЬ ЯХТУ Robin Ann - Boston Whaler

Boston Whaler 380 Outrage — сочетание комфорта и настоящих рыболовных возможностей в центр‑консольном офшорном катере. Лодка в Ньюпорт-Бич, Калифорния. Готова к просмотру — отличный шанс подобрать идеальный вариант.

• Владелец переходит на более крупную яхту — настроен на продажу.
• Обслуживалась капитаном, состояние отличное.
• Очень малые моточасы: три подвесных Mercury 350 л.с. с джойстиковым управлением Joystick Piloting.

Ключевые категории: центр‑консольный, офшор, спортфишер, морская рыбалка, подвесные моторы, пауэрбот, готов к турнирам.

Включенные опции

Эта 380 Outrage продумана до совершенства: навигационный комплекс Raymarine Gs165 с 15-дюймовым дисплеем дополнен вторым 15-дюймовым экраном Raymarine Gs165, обеспечивая уверенный обзор и управление. Система Active Engine Trim работает незаметно и эффективно, а якорный шпиль с полностью цепным шкентелем в паре с якорем из нержавеющей стали гарантируют надежную стоянку. Для отдыха на борту предусмотрены носовой стол, полный комплект тентов и премиальный аудиопакет, дополненный спутниковым радио и мощным прожектором. На правом борту установлен холодильник для напитков. Комфорт поддерживают электрический выдвижной солнцезащитный тент, подсветка подводного контура и белые шторы ограждения хардтопа, а безупречный белый корпус эффектно подчеркивают черный тент и черная графика.

Особенности

Электроника внушает уверенность в открытом море: эхолот, полноценный навигационный центр с картплоттером и автопилотом, точный компас, GPS и УКВ-связь, а также радар, бортовая радиостанция и мощные динамики в кокпите обеспечивают четкую картину обстановки и безупречный звук в движении. В дополнение к посту управления внутреннее оборудование включает необходимые повседневные элементы: холодильник и зарядное устройство аккумуляторов, поддерживающие запасы охлажденными, а энергосистему — в идеальном состоянии.

Стандартное оборудование

Созданная на основе безупречных стандартов, лодка оснащена всеми леерными ограждениями из сварной нержавеющей стали 316‑L, а вся фурнитура выполнена из нержавеющей стали 316‑L, что гарантирует устойчивость к коррозии, прочность и безупречный «яхтенный» облик.

Палуба / кокпит

Каждая деталь палубы продумана до мелочей: 10‑дюймовые убирающиеся кнехты из нержавеющей стали установлены на носу, на швартовых линиях и в качестве поперечных кнехтов у транца, по два в каждой зоне; их дополняют 10‑дюймовые кнехты из нержавеющей стали в кормовом кокпите с клюзами в комингс‑доске в двух точках и один кнехт в якорном рундуке. Уверенность на борту обеспечивает высота фальшборта 29", а акриловая транцевая дверь фиксируется защелкой из нержавеющей стали. Якорное оборудование упрощено благодаря оцинкованному якорю и скобе‑дави́ту из нержавеющей стали с выводом через корпус; мощная отполированная носовая утка и хромированный логотип Boston Whaler подчеркивают статус. Посадка на борт удобна через леерную дайверскую дверь на левом борту с съемной лестницей из нержавеющей стали и выделенным местом хранения в транцевом сиденье. Держатели напитков из нержавеющей стали повсюду: два на носу, два в клюзах, два у поста управления, два у шезлонга консоли, два в подлокотниках дивана в кокпите и четыре в раскладном столике дивана; сплошные комингсы от носа до кормы обеспечивают комфорт весь день. Ночная эксплуатация безопасна благодаря светодиодной подсветке в кокпите и синей контурной подсветке, а также отдельным светодиодным светильникам: четыре белых в техническом трюме, три синих в рундуках носовых сидений, белый в рабочей зоне якоря и три белых в отсеке консоли. Для рыбалки предусмотрен прессуризированный 60‑галлонный садок по диаметральной плоскости транца с акриловой крышкой, голубым интерьером, съемным разделителем, двумя красными светодиодными огнями и насосом 2000 галлонов в час. Практичные элементы включают дренажи моторного колодца; низкопрофильные внутренние носовые леера из нержавеющей стали; носки‑леера в кокпите из нержавеющей стали; поручни из нержавеющей стали у носового шезлонга (два), у стойки‑дивана и у входа в каюту. Хранение спиннингов продумано: кронштейны из нержавеющей стали на комингсе — четыре на носу, три в правом кокпите, два в левом кокпите — и шесть интегрированы в раму хардтопа, плюс два держателя на транце из нержавеющей стали и три под правым комингсом для удилищ длиной 6' (опция отменяется с пакетом сидений в кокпите). Защита борта обеспечена мощным белым привальным брусом с вставкой из нержавеющей стали, самоосушающийся кокпит, купальная платформа с утопленной телескопической лестницей и поручнем, а также полки под комингсами с держателями грузов даунриггера по два на борт завершают функциональную палубу.

Пост управления

В центре — пост управления с подсвечиваемым компасом, аккуратно организованной панелью под прошитым козырьком и утопленным лотком с разъемами USB и 12 В для зарядки. Два подстаканника находятся под рукой, а панель переключателей с подсветкой и площадка для электроники позволяют установить два 16‑дюймовых дисплея. Формованный упор для ног и откидная площадка с не требующим обслуживания, противоутомительным синтетическим покрытием повышают обзор для капитана и правого пассажира. Пуск реализован через дистанционные ключ‑переключатели в шкафу главной панели постоянного тока с кнопками старт/стоп на рулевой консоли. Запираемая раздвижная дверь из акрила надежно закрывает каюту. Двойные рычаги Mercury DTS интегрируют управление тримом, а рулевое колесо из литой нержавеющей стали с «яблоком» и регулировкой наклона обеспечивает точную обратную связь. Интегрированная аудиосистема строится на FUSION MS‑BB300 (полная интеграция с Raymarine в составе навигационного пакета): поддержка AM/FM/УКВ/MP3, вход USB, совместимость с iPod/iPhone/Android через Bluetooth, готовность к Sirius XM, пульты ДУ с дисплеями LCD и полный контроль звука из каюты, с поста и с носа. Звуковую сцену формируют влагозащищенные колонки JL Audio: 6,5" в кормовом кокпите — две; 7,7" на уровне поста — две; 7,7" компонентные на носу — две; 10" сабвуфер на уровне поста — один; и 6,5" в каюте — две, усиленные усилителями JL Audio.

Посадочные места

Посадочные места легко адаптируются к любому сценарию: складывающаяся кормовая скамья готова по первому требованию, а носовой шезлонг у консоли дарит комфорт с откидными подлокотниками, двумя подстаканниками, центральным подлокотником с двумя дополнительными держателями и двумя внешними подлокотниками; сложите центральную секцию — и откроются двойные порты USB для зарядки. Охватывающие носовые диваны на фордеке оснащены поднимающимися спинками, двумя подстаканниками, пультом аудиосистемы и выключателем откачки рыбного ящика. У поста — три кресла‑болстера с откидными подлокотниками: центральное приводится электроприводом, боковые имеют ручные продольные регулировки. Сиденье, обращенное на корму, дополнено двумя подстаканниками из нержавеющей стали, интегрированными в подлокотник, — идеальное решение для отдыха в пути.

Хранение — внешний контур

Места для хранения продуманы и обильны: носовой якорный рундук имеет дренаж, а утепленные подпалубные рыбные ящики с откачкой включают два кормовых и один носовой. В хардтопе предусмотрено хранение спасжилетов или опционального тентового ограждения. Запираемый передний рундук консоли вмещает две пятии галлонные ведра и один холодильник‑контейнер на 36 кварт, входит в комплект. Под сиденьями на носу — отсеки с синей светодиодной подсветкой; такие же синие огни дополняют боковые карманы комингсов на уровне поста с сетками и носовые боковые карманы с дополнительными отделениями. Под комингсами кокпита — практичные полки, а под сиденьем, обращенным на корму, расположен утепленный отсек со сливом и герметичной изолированной крышкой; его можно модернизировать до садка.

Хранение — интерьер

Внутренние решения обеспечивают порядок: шкаф для хранения на левом борту, дополнительные отсеки под камбузом и удобные ниши в санузле — все необходимое всегда под рукой и надежно закреплено.

Хардтоп / ветровое стекло

Интегрированный хардтоп сочетает эстетику и функциональность: два утопленных прожектора освещают кокпит, один — зону носа. Индивидуальная порошково‑окрашенная алюминиевая рама опирается на палубу, не перекрывая проходы, а лестница на левом борту ведет к люку в хардтопе. Атмосферу в ночной путь создают утопленные синие светодиодные подсветки, шесть, и утопленный двухцветный светодиодный карт‑светильник, красный/белый, один. Предусмотрены хранение спасжилетов и тентового ограждения, запираемый бокс для электроники и подготовка под аутриггеры, а также шесть держателей удилищ. Обзор идеален через закаленное изогнутое лобовое стекло с электрически управляемой форточкой и закаленные боковые стекла во всю высоту; обдув стекла интегрирован в хардтоп. Цветной сенсорный дисплей Mercury SmartCraft Vessel View 7" подключается к сети Raymarine (в составе навигационного пакета) для единого управления.

Диван-стойка (couch leaning post)

Функциональная стойка‑диван обращена на корму; под откидным сиденьем расположен утепленный отсек для охладителя и два утопленных в подлокотники подстаканника из нержавеющей стали, а при желании под сиденьем устанавливается опциональный садок на 40 галлонов. Рабочая станция‑камбуз легко трансформируется: изящная тиковая столешница, четыре держателя напитков из нержавеющей стали и разделочная доска из полиэтилена. Для надежного хвата предусмотрены три поручня. Холодильный модуль‑ящик из нержавеющей стали с выдвижной секцией холодильник/морозильник объемом 1,75 кубических фута расширяет возможности хранения. Правая бортовая тумба с тремя ящиками организует снасти и инструмент, а три кресла‑болстера у поста управления с откидными подлокотниками обеспечивают поддержку; центральное кресло с электроприводом, боковые перемещаются вручную вдоль направляющих. Завершают зону откидная подставка для ног на левом борту и розетка 120 В.

Интерьер каюты

Под палубой вас встречает комфорт: двойной разъем USB и две розетки 120 В, а кондиционер мощностью 12K BTU с воздуховодами к панели приборов создает идеальный микроклимат. Диван трансформируется в двуспальную койку, обитую легко очищаемой тканью, а откидные спинки образуют прочную горизонтальную поверхность для хранения. Пол из массива тика придает тепло интерьеру, его дополняют синие рассеивающие светодиодные подсветки и четыре белых переключаемых потолочных светильника LED. В оснащение входят микроволновая печь, два открывающихся иллюминатора и три световых окна — люк и боковые. Многочисленные шкафчики и специализированные места для удилищ вмещают четыре удилища длиной 6,5' и два — 7,5'. Тумба с дизайнерской чашей‑раковиной и аккуратная емкость для мусора завершают этот продуманный уголок.

Санузел

Закрытый санузел выполнен на «яхтенном» уровне: стеклопластиковая каюта с матовой акриловой дверью на замке и откидной крышкой унитаза из массива тика. Для душа предусмотрена отдельная лейка‑распылитель, порядок поддерживают держатель туалетной бумаги и выдвижные ящики, а система Vacu‑Flush® включает накопительный бак с фильтром вентиляции, сброс за борт и откачку на берегу.

Механическая часть

Три 350 L6 DTS Mercury Verado FourStrokes с гидроусилителем рулевого управления и технологией Shadow Mode обеспечивают уверенную тягу и точность контроля (рекомендуется бензин с октановым числом 91), питаясь из алюминиевого топливного бака на 445 галлонов для выдающегося хода. Управление откачкой надежно: автоматические помпы производительностью 1100 галлонов в час в носовой части и 2000 галлонов в час в трюме, плюс высокоуровневая помпа с визуальной и звуковой сигнализацией на 2000 галлонов в час. Интеллектуальная зарядка реализована через многоступенчатые 12‑вольтовые зарядные устройства на 40 и 50 ампер, подпитывающие пять аккумуляторных платформ с дистанционными выключателями и автоматическими реле зарядки/параллелирования. Долговечность обеспечивают система заземления подводных вводов, литые бронзовые вводы и кингстоны ниже ватерлинии и литые вводы из нержавеющей стали выше ватерлинии. Кокпит и машинные отделения хорошо освещены; электрические интерцепторы с двухштоковым приводом и индикаторами, электрический трим приводов и электрический рупор добавляют точности. Двигатели защищены сепараторами топливо/вода. Пресноводный контур включает напорную систему горячей и холодной воды с береговым подключением и индикатором уровня бака, интегрированным в Vessel View, при объеме бака 60 галлонов, а также распределительный коллектор с индивидуальными кранами на контуры; горячая и холодная вода подается в раковину и душ в консоли, выдвижные души установлены на транце и у дайверской двери. Для мойки предусмотрены краны из нержавеющей стали: пресная вода — в кормовом кокпите и в якорном отсеке, забортная — в кормовом кокпите. Бензогенератор с пониженным CO (7,5 кВт), 120 В/60 Гц, оснащен системой пожаротушения и автоматическим запуском с ручным приоритетом. Светодиодные навигационные огни утоплены в хардтоп, гребные винты — из нержавеющей стали, а система автоматического выравнивания Dynamic Running Surface оптимизирует дифферент. Береговое питание подается через две 30‑амперные вводные розетки с изолирующими трансформаторами и комплектными 50‑футовыми кабелями. В днище предусмотрена ниша под датчик для утопленной установки B260/B275. Комфорт дополняет водонагреватель на 6 галлонов. На форштевне лебедка с ручным дистанционным пультом управляет швартовым концом длиной 400' с вертлюгом и 35‑фунтовым якорем, интегрированным в нос с полированным носовым роликом из нержавеющей стали, а стеклоочиститель с омывателем поддерживает идеальную видимость.

Описание от производителя

380 Outrage дарит вершину универсальности: одинаково уверенно выступая как океанская рыболовная платформа, гостеприимный «хост» для отдыха и достойный тендер к яхте — а при желании сочетая все роли за один день. Просторный нос с «выемкой» приглашает к общению, предлагая широчайшие сиденья и огромные рундуки, а кокпит дополняет новый диван, обращенный на корму, который можно сочетать с опциональным съемным столом и летней камбузной зоной Summer Kitchen для ярких встреч на воде. Инженерная точность Boston Whaler в сочетании с тремя Mercury Verado обеспечивает впечатляющую экономичность, безупречную надежность и плавное, предсказуемое управление, вселяющее уверенность. Технология Whaler Watch по вашему выбору даст спутниковый удаленный доступ к системам и положению судна, обеспечивая круглосуточное спокойствие, а Joystick Piloting сделает швартовку беззаботной и управление — интуитивным. Для серьезной рыбалки предусмотрены 60‑галлонный садок в транце, трансформируемая стойка‑диван и множество грамотно размещенных держателей удилищ; под носовым шезлонгом скрывается «гараж» по‑настоящему cavernous для баллонов, спасжилетов и другого оснащения. Кондиционируемая палуба поста управления вмещает капитана и двух спутников в креслах‑болстерах с откидными подлокотниками под полностью интегрированным хардтопом, защищающим от стихии. Два широкоформатных дисплея на посту демонстрируют передовые навигационные технологии Raymarine и дают полный контроль аудиосистемы и силовой установки Mercury. Ниже по палубе расположена просторная, кондиционируемая каюта с полностью закрытым санузлом, обеспечивающим настоящий приват. Для максимальной универсальности стойка Deluxe Leaning Post может добавить второй садок для спортивной рыбалки или, по вашему выбору, превратиться в Summer Kitchen с грилем. Для безупречной устойчивости на волне доступна гиростабилизирующая система Seakeeper.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о судне добросовестно, но не гарантирует и не ручается за их точность, равно как и за состояние судна. Покупателю рекомендуется поручить своим представителям или маринистам‑сюрвейерам проверить интересующие его характеристики. Указанные моточасы и наработки могут отличаться от фактических из‑за недавней эксплуатации; покупателю следует подтвердить их до покупки. Предложение может быть изменено в цене, снято с продажи или отозвано без предварительного уведомления.