КУПИТЬ ЯХТУ Knot Diggin - Cabo Yachts

2001 Cabo 47 Convertible

Эта Cabo 47 Convertible — надежная и уютная лодка, созданная для тех, кто любит активные выходы в море и ценит комфорт на борту. Продается в связи с уходом владельца. Легендарное качество сборки Cabo, широкий корпус и уверенная посадка делают ее отличным выбором как для спортфишинга, так и для семейных круизов.

С флайбриджа открывается превосходная обзорность — удобно швартоваться, легко контролировать ситуацию на штурманском кресле и работать со снастями. Просторный кокпит спроектирован для рыбалки: свободное пространство, удобные борта, продуманная эргономика — все, чтобы проводить долгие часы на воде с комфортом и удовольствием.

В ходу лодка стабильна и послушна. Два дизельных MAN (инборд) обеспечивают бодрый крейсерский ход около 27 узлов и до 33 узлов максимальной скорости. Топливный запас 900 галлонов дает хорошую автономность для дальних офшорных переходов, а поведение корпуса из стеклопластика дарит сухой и уверенный ход в разную погоду.

Внутри — светлый салон с удобной мебелью и практичной планировкой, где приятно отдохнуть после активного дня. Полноценный камбуз позволяет готовить без суеты, а два санузла обеспечивают комфорт всем на борту. Запас пресной воды 100 галлонов подходит для выходных и коротких путешествий, не ограничивая в мелочах.

Лодка находится в США и готова к новой странице с внимательным владельцем. Если вы ищете надежный конвертибл с флайбриджем, способный уверенно идти в блувотер и радовать и рыбалкой, и спокойными семейными выходами, эта Cabo 47 — отличный вариант. Американская постройка, спортфишинг, оффшорный характер, дизельные инборды и прочный стеклопластиковый корпус — все здесь работает на удовольствие от владельца и уверенность в море.

Палуба

На палубе якорь Fortress FX-37 установлен на носовом пулапите и обслуживается лебёдкой Lewmar, в связке с 15 футами якорной цепи и 200 футами якорного каната диаметром 5/8" для уверенной стоянки на разных грунтах. Электрическая стрелка для динги Quicklift упрощает работу с тузиком, а транцевый дверной проём, надёжные носовые релинги и классический настил из тика и падуба по всему судну повышают безопасность и добавляют элегантности. Ежедневная эксплуатация облегчена системой промывки под давлением пресной и забортной воды, а ночные переходы обеспечены штатными навигационными огнями, дистанционно управляемым поисковым прожектором ACR RCL-100 и мощными прожекторами освещения рангоута.

Рыболовное оборудование

Кокпит создан для турниров: кресло рыбака Murray Brothers с «ракетницей» задаёт тон продуманной компоновке. Два палубных рыбных ящика с макераторами сочетаются с транцевым живым садком, а морозильник для наживки в кокпите и мойка поддерживают свежесть снастей и удобство работы. Аутриггеры Rupp с тремя спредерами дополняются центральным риггером Rupp, а контурная канатная подсветка элегантно окантовывает кокпит. В темноте впечатляют два синих подводных прожектора и десять трёхцветных светильников Lumitec под свесом кокпита и на посту управления, создавая идеальные условия для ночной рыбалки и безопасного маневрирования.

Электроника

На посту управления картплоттер Garmin 5212 работает в паре с дисплеем серии Garmin 8215 (7/2017) и эхолотным датчиком Garmin/Airmar мощностью 2 кВт, а курс уверенно держит автопилот Simrad AP44 (7/2017). Связь обеспечивают радиостанция Horizon Intrepid в салоне и радиостанция Garmin на мостике (1/2018). Для надёжности и точной обратной связи установлено гидравлическое штурвальное управление, дополненное компасом Ritchie на мостике и компасом Danforth на марсе, а для подачи сигналов предусмотрен мощный горн. Развлекательная система не уступает по уровню: модернизированная стереосистема на мостике питает акустику JL Audio на мостике и в кокпите, её дополняют дополнительные компоненты JL Audio, система Bose Lifestyle и ТВ-тюнеры RCA. В салоне установлен телевизор Samsung, в мастер-каюте — телевизор/видеомагнитофон Sony, а будильники Vimar установлены в мастер- и гостевой каютах.

Обзор планировки

Мастер-каюта занимает носовую часть и располагает просторной двуспальной кроватью с возможностью обхода, вместительными ящиками под подиумом и шкафами для одежды — идеальный набор для длительных круизов. Слева по борту расположены два полноценных санузла с отдельными душевыми кабинами: один имеет вход из мастер-каюты, второй — из коридора для удобства гостей. Гостевая каюта продуманно организована: вдоль правого борта — верхняя и нижняя койки, а по центру корпуса — полноценная кровать, что обеспечивает редкое сочетание приватности и вместимости. Компактная стирально-сушильная машина аккуратно спрятана в коридоре. В салоне камбуз, выполненный по схеме «galley up», выделяется столешницами Corian и холодильником/морозильником Sub-Zero в формате выдвижных ящиков, а обеденная зона и развлекательный центр расположены по правому борту. Уютный Г‑образный диван скрывает рундуки для удилищ, здесь же справа размещены электрический щит и льдогенератор. На открытом воздухе кокпит предлагает полноценный центр хранения снастей с морозильником, прямой доступ в машинное отделение, два палубных рыбных ящика, кресло рыбака с «ракетницей» и транцевый живой садок. На мостике — грамотно организованный, полностью оснащённый пост управления с удобными креслами с высокой спинкой для уверенных переходов и отличной обзорности.

Камбуз

Камбуз продуман для комфортной жизни на борту: установлен холодильник Sub-Zero с морозильной камерой, двухконфорочная электрическая варочная панель и микроволновая печь Sharp Carousel, а глубокая мойка с измельчителем отходов и насос пресной воды Head Hunter обеспечивают лёгкую подготовку блюд. На борту подведена пресная холодная и горячая вода от береговой магистрали, работу которой поддерживает водонагреватель объёмом 11 галлонов. Повседневные задачи упрощают стирально-сушильная машина Splendide Combomatic и центральная вакуумная система, а за лёд отвечает отдельный льдогенератор Raritan.

Электросистема

Надёжное энергоснабжение включает сети переменного тока 110 В и постоянного тока 24 В, питаемые генератором Onan 11 кВт (8/2017). За заряд и управление отвечают автоматическое зарядное устройство Sentry на 50 ампер, параллельный переключатель аккумуляторов и шесть батарей, а кабель-укладчик берегового питания Glendinning Cablemaster обеспечивает аккуратное, безопасное и простое подключение.

Машинное отделение

За динамику отвечают два двигателя MAN D2848LE403 по 800 л.с., работающие в паре с редукторами ZF Marine; точность управления обеспечивают электронные контроллеры Glendinning на мостике, марсе и в кокпите. Состояние силовой установки контролируют система электронного мониторинга MAN, синхронизаторы двигателей Glendinning и троллинговые клапаны Glendinning, а оптимальную дифферентовку задают интерцепторы Bennett. Климат на борту поддерживают кондиционеры Cruisair с управляющими панелями SMXII. Надёжность обеспечивает система охлаждения пресной водой, забортные фильтры грубой очистки, сдвоенные топливные фильтры Racor и установка для замены масла Reverso. За безопасность и сервис отвечают автоматическая система пожаротушения Halon, накопительная ёмкость сточных вод объёмом 28 галлонов, два вентиляторы отсека, четыре автоматических осушительных насоса, датчик дыма, сальники валов без смазки, полный щит приборов, счётчики моточасов и качественная шумоизоляция машинного отделения, а также аварийный насос на правом двигателе для дополнительной надёжности.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность данной информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим представителям или сюрвейерам проверить интересующие его детали. Судно предлагается с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без предварительного уведомления.