КУПИТЬ ЯХТУ Escapade - CAMANO

2004 Camano 31 Troll — компактный траулер и моторная яхта для тех, кто хочет путешествовать без лишних хлопот. Двигатель Volvo Penta 200 л.с. с наработкой менее 700 часов и почти новый генератор Northern Lights 6 кВт (менее 25 часов) дают уверенность в дальних переходах и экономичный расход. Яхта аккуратно стоит в пресной воде на ICW рядом с озером Окичоби, готова к выходу и идеально подходит для Great Loop, прибрежных круизов и жизни на борту.

Оснащение продумано для удобного управления и безопасности: носовой и кормовой подруливающие устройства, Raymarine с сенсорными GPS/плоттерами, радар, автопилот, УКВ-радиостанции, полностью светодиодное освещение. На флайбридже — тент Bimini для комфортного хода в любую погоду, а в тёплой и тихой каютной зоне работают кондиционер и реверсивное отопление. Светлая салонная зона плавно переходит в функциональную камбузную часть, а в носовой каюте с V-образной койкой приятно отдыхать после перехода.

Если вы ищете уютный лайвэборд, уверенный прибрежный круизер или карманный траулер для Великой Петли, этот Camano 31 дарит надёжность, удобство и простоту управления в компактном формате. Представьте, как легко швартоваться с подруливающими, прокладывать маршрут на Raymarine и встречать рассвет на флайбридже. Эта яхта для путешествий создана, чтобы вы сразу отправились туда, где начинается ваш маршрут.

Размещение

В уютном салоне за климат отвечает система кондиционирования и отопления реверсивного цикла 16,000 BTU от Marine Air Systems с точным цифровым управлением; атмосферу дополняют индивидуальные шторы и тиковые акценты. Компактный навигационный столик аккуратно организует работу благодаря розеткам AC и DC, а также разъёмам для телефона и телевизора. На левом борту продуманные решения для хранения включают выдвижные ящики, элегантный книжный шкаф с двумя полками и Г‑образный диван с трансформируемым столом и объёмными нишами под сиденьями, дополненные двумя отдельными ящиками для оборудования. На правом борту расположен нижний пост управления для уверенного хода в любых условиях.

Камбуз полностью готов к кулинарным свершениям: трёхконфорочная пропановая варочная панель с духовкой, мойка и смеситель из нержавеющей стали и две розетки 110 В для кухонной техники. Холодильник/морозильник, классический настил «тик и ясень» и аккуратная полка для специй повышают ежедневный комфорт, а переключатель подачи пропана, пресноводный насос, светлый иллюминатор, вентилятор 12 В и розетка DC обеспечивают практичность и безопасность. За противопожарную защиту отвечает огнетушитель, в настиле предусмотрены люки для доступа к танку чёрных вод и к рундуку. Вместительное хранение организовано двумя шкафчиками и двумя ящиками, а шкаф‑гардероб обеспечивает запас пространства для дальних переходов.

В форпике просторная V‑образная койка с вставкой и комплектом изготовленных на заказ простыней гарантирует спокойный сон; освещение обеспечивают две лампы для чтения, вентиляцию — потолочный люк с москитной сеткой. Порядок поддерживают две выдвижные ящика под койкой, прямой доступ в якорный ящик и три подматрасных рундука: спереди — доступ к Vacu‑Pump гальюна, по левому и правому бортам — отдельные места хранения. Для безопасности предусмотрен датчик CO и удобная подставная ступенька.

Гальюн образцов и чистоты: туалет Vacu‑Flush с индикатором уровня бака и насосом‑измельчителем, туалетное зеркало и два нижних шкафчика, предоставляющих также доступ к насосу‑измельчителю и дополнительному рундуку. Раковина с выдвижной насадкой, бельевой шкафчик, встроенный в столешницу, и дверца над раковиной для доступа к электронике завершают пространство, созданное для лёгкого обслуживания в море.

Электроника

На верхнем посту управления всё подчинено точности и удобству. Управление кормовым подруливающим устройством Side‑Shift дополнено сенсорной системой Raymarine “a” Series GPS/радар/карты, с автопилотом Raymarine Autohelm ST6001 и купольным радаром Raymarine Chirp. Прибор Raymarine ST60 Tri‑Data, УКВ‑радиостанция Standard Horizon Eclipse и компас Danforth с подсветкой обеспечивают точность навигации, а зеркало заднего вида, судовой колокол и аудиосистема Sony AM/FM (Bluetooth) придают завершённость мостика. Управление якорным шпилем находится под рукой для лёгкой постановки на якорь с флайбриджа.

На нижнем посту управления в правом борту салона капитанское кресло обращено к полному набору приборов: управление носовым подруливателем, беспроводной пульт Side‑Shift для кормового подруливателя, Raymarine Ray125 DSC VHF, сенсорный Raymarine GPS/картплоттер, Raymarine ST60 Tri Data и Raymarine ST6001 Auto Pilot. Силовой выключатель якорного шпиля Maxwell и управление шпилем упрощают якорные операции, а выключатель откачки танка чёрных вод через насос‑измельчитель, распределительный щит AC и DC, огнетушитель и компас Danforth с подсветкой подчёркивают безопасность и морскую выучку.

Палуба

Палубное оснащение функционально и обильно: всего восемь кнехтов — шесть штатных и два добавленных — для уверенного швартовного манёвра. На флайбридже четыре подстаканника, три ковшеобразных кресла с чехлами и четыре больших выдвижных ящика под постом управления создают комфорт и порядок. За безопасность отвечают четыре взрослых и один детский спасательные жилеты, а кэнвас позволяет полностью закрыть мостик для плаваний в любую погоду. Электроника установлена грамотно: стойка‑мачта высотой 7 футов под купол радара Raymarine Chirp и передний кронштейн под радар. Два больших изотермических ящика, четыре легкодоступных швартовых конца и флаг США с чехлом завершают мостик, рассчитанный на долгие дни на воде.

На носу якорные операции лёгки и надёжны: якорь Claw 33# работает с 80 футами 6‑мм цепи и 80 футами нейлонового конца диаметром 5/8", чей биттер‑энд надёжно закреплён на корпусе. Строп‑бридель стабилизирует стоянку, а электрический шпиль Maxwell управляется с трёх постов — на палубе, на верхнем и нижнем постах. Две мачты для вымпелов с тканевыми чехлами, два готовых к немедленному использованию носовых швартовых и носовое леерное ограждение из нержавеющей стали подчёркивают морскую основательность. Практичности добавляют транцевый душ с ручной лейкой горячей/холодной воды в кокпите, три стеклоочистителя на носовых окнах и поручни из нержавеющей стали по левому и правому бортам.

В кокпите береговое электроподключение организовано кабелем 20 футов с коннектором 30 А, а три переходных «пигтейла» — 20 А к 30 А и два 50 А к 30 А — обеспечивают совместимость с любой мариной. Два легко подающихся швартовых, горловины залива топлива по левому и правому бортам для двух баков, газовый гриль LP (отдельный, не установленный), раздвижная штанга‑боатпик и два складных кресла упрощают жизнь на стоянке. Баллон LP 20 lbs расположен в штатном рундуке, пресноводный душ облегчает ополаскивание, а спасательный круг с 20‑футовым страховочным концом добавляет спокойствия. Имеется прямой доступ в лазарет и на переходы к носу по левому и правому бортам, а также шпигаты и освещение по обоим бортам. Два запасных швартовых, тент бимини в кокпите, купальная лестница на платформе, рундук в транце для хранения швартовов и кранцев, лестница из нержавеющей стали на флайбридж и дверца в транце формируют по‑настоящему практичный кокпит.

В лазарете укомплектованы запасной якорь с линем, полиспаст для подъёма тяжёлых предметов и удобный доступ к рулевому устройству для простого обслуживания.

Машинное отделение

Под пайолами механические системы аккуратно скомпонованы для надёжности и удобства обслуживания. Электропитание обеспечивает генератор 6 кВт Northern Lights M673L3G с наработкой менее 20 часов, а ключевые узлы защищены водозаборными фильтрами (sea strainers), безкапельным уплотнителем гребного вала и надёжными трюмными насосами. Топливная система продумана: два бака с парными переключаемыми топливными фильтрами Racor обеспечивают чистую подачу при любом волнении. Домашний контур поддерживают четыре сервисные батареи West Marine, необслуживаемые, глубокого разряда, по 105 А·ч каждая, а также одна пусковая батарея West Marine, необслуживаемая, глубокого разряда, 105 А·ч; зарядное устройство поддерживает батарейный парк в оптимальном состоянии.

Исключения

Тендер, подвесной двигатель и личные вещи владельца в стоимость продажи не входят.