КУПИТЬ ЯХТУ New GLADIATOR 571 BLADE - Canados

Gladiator 571 Blade остается верным ДНК Gladiator/Canados: точный баланс мощности и массы, современный, выразительный и вместе с тем спокойный профиль, большие открытые зоны, высокий комфорт и аккуратная отделка внутри и снаружи. Интерьеры Canados изготавливаются вручную и настраиваются под вас; это роскошная моторная яхта, спортивная яхта, открытый экспресс‑круизер и скоростной дэйбот — сядьте за штурвал и ощутите, как легко она дарит быстрые переходы и яркие выходные.

Новый Gladiator 571 Blade

Оставаясь верной ДНК Gladiator/Canados, Gladiator 571 Blade делает ставку на образцовое соотношение мощности и массы, современный силуэт, который уверенно звучит и при этом не теряет актуальности со временем, огромные открытые зоны отдыха и безупречное качество отделки снаружи и внутри, дополненное полностью индивидуальными, вручную созданными интерьерами. Это роскошная моторная яхта, спортивная яхта, открытый экспресс‑круизер и скоростной дэйбот — гармония скорости, комфорта и стиля, побуждающая выходить в море как можно чаще.

Планировка палубы создана для жизни на свежем воздухе: гигантские солярии на носу и корме, интегрированные лежаки на фордеке и центральный пост управления. Новые детали включают развёрнутый к корме диван над купальной платформой для поклонников водных видов спорта, боковые рундуки в кокпите для кранцев, встроенные развёрнутые кресла на фордеке и гараж для тендера — всё под рукой и аккуратно убрано.

По части силовых установок выбор широк: классические валолинии, внутрибортные двигатели с Surface Drives или подвесные моторы — три либо четыре Mercury V12 по 600 л.с. Передвижение по яхте максимально естественное: всего одна ступенька от кормового солярия до фордека и полностью безступенчатый кокпит, чтобы семья и гости свободно перемещались.

Динамика сочетается со спокойствием: базовая версия уверенно идёт на тридцати шести узлах с парой MAN i6 по 850 л.с. и поднимается далеко за пятьдесят узлов в более мощных конфигурациях. Безопасность — в приоритете: сохранена концепция walk‑around, а высокие фальшборта дают надёжную защиту, позволяя даже детям уверенно передвигаться на скорости.

Архитектура корпуса оттачивалась в четырёх сериях бассейновых испытаний и более чем семидесяти прогонов, где оценивались отклик, комфорт и устойчивость в разных условиях, пока не достигли нужной модели поведения. Конструкция сочетает инфузионный E‑Glass для корпуса и карбон для хардтопа, ролл‑бара, наружной кухни, диванов и соляриев; в результате яхта примерно на десять–тридцать процентов легче ближайших конкурентов.

Стремление к скорости здесь осмысленное: ради чистоты хода, экономичности и реального комфорта. Несколько социальных зон одинаково хороши и на ходу, и на якоре, а в оснащении — только компоненты класса А+; если подходящего решения нет, мы изготавливаем его на заказ. Доступно несколько планировок интерьера под разные сценарии плавания — это скоростная яхта класса performance и универсальный средиземноморский day cruiser.

Каждая 571 Blade полностью окрашивается Awlgrip по умолчанию — так вид сохраняется свежим год за годом, а владелец выбирает цвет корпуса, палубы, надстройки, ролл‑бара, хардтопа и элементов из палитры в четыре тысячи оттенков.

Атмосфера интерьера с тонкими автомобильными нотами оставляет мастерам достаточно свободы для выражения своего ремесла: неограниченный выбор пород дерева, финишей, инкрустаций и деталей — чтобы ваша Gladiator была узнаваема с первого взгляда, от поста управления до гостевых кают.

Краткие характеристики

Полная длина составляет семнадцать целых сорок семь сотых метра, что соответствует пятидесяти семи футам и четырём дюймам, а максимальная ширина — четыре целых восемь десятых метра, или пятнадцать футов и девять дюймов. Порожняя масса — семнадцать с половиной тонн, при полном водоизмещении — двадцать две с половиной тонны. Запас топлива для внутрибортных вариантов — две тысячи пятьсот литров, или шестьсот шестьдесят галлонов США; для подвесных моторов — три тысячи литров, или семьсот девяносто пять галлонов США. Запас пресной воды — шестьсот литров, или сто пятьдесят восемь галлонов США; танк сточных вод — четыреста литров, или сто пять галлонов США. Доступные силовые пакеты включают пару MAN I8 по 850 л.с. с валолиниями; пару MAN 850 л.с. с JDM Special Surface Shafts и пятилопастными винтами из нибрала; пару Scania Nanni N16 CR3 мощностью тысяча сто пятьдесят л.с. с двумя JDM 30 Special Surface Shafts и пятилопастными нибральными винтами; а также подвесные комплекты из трёх Mercury V12 по 600 л.с. с DuoProp и двухскоростными редукторами либо из четырёх Mercury V12 по 600 л.с. с DuoProp и двухскоростными редукторами — вы выбираете нужный баланс дальности, скорости и управляемости.