КУПИТЬ ЯХТУ STELLAMAR - Cantiere delle Marche

Stellamar, RJ115 2023 от Cantiere delle Marche — победитель World Superyacht Award — дальнего хода Explorer — успешная чартерная суперъяхта

Stellamar — одна из самых интересных 35‑метровых экспедиционных моторных яхт на рынке. Отмеченная World Superyacht Award 2024, она объединяет итальянский дизайн, большой запас хода и проверенную эффективность в чартере. Построенная Cantiere delle Marche, эта суперъяхта демонстрирует продуманную инженерию и качественную отделку, которыми известна верфь. Категории: суперъяхта, моторная яхта, чартерная яхта.

Проект Франческо Пашковски сочетает спокойную, современную эстетику с возможностями Explorer/Expedition Yacht. Профиль выделяется обширным остеклением фальшбортов, открытой кормой и плавными линиями, сохраняющими постоянный контакт с морем. Внутри — щедрые объёмы и удобные зоны для жизни и отдыха в пределах 35 м: комфорт для семьи, друзей и гостей на борту. Категории: explorer yacht, expedition yacht, luxury motor yacht.

Архитектура Sergio Cutolo / Hydro Tec обеспечивает отличную мореходность, экономичность и тишину в пути. Два Caterpillar C18 ACERT и 45 000 л топлива дают свыше 5 000 морских миль хода на 10 узлах — маршруты дальнего плавания без частых остановок. Электрические стабилизаторы и дисплейсментный корпус повышают устойчивость и уверенность на волне. Категории: displacement superyacht, long‑range cruiser.

Если вы ищете надёжную, удобную и востребованную в чартере платформу для дальних путешествий, Stellamar готова к сезону и новым направлениям. Это разумный выбор для владельца, который хочет больше моря и меньше остановок.

Интерьеры и размещение

Созданные в тесном сотрудничестве с Владельцами, интерьеры Stellamar спокойны, естественны и безупречно сбалансированы: светлый европейский дуб на полу и потолках, кремовые кожаные панели, мягкие фактуры и знаковые предметы от Christian Liaigre, Poliform, Poltrona Frau, Cassina и других формируют тёплую, гостеприимную атмосферу. Яхта принимает двенадцать гостей в пяти каютах, включая полноширинный Master Suite на главной палубе и четыре каюты на нижней палубе с ванными комнатами, где две дополнительные полки Pullman обеспечивают гибкость для семей или дополнительных гостей. Ванная Владельца — подлинное спа-убежище с полноценной ванной, душем с режимом парной/хаммама и инфракрасной сауной, что редкость в этом размерном классе. Размещение экипажа продумано столь же тщательно: семь человек в трёх каютах на нижней палубе и отдельная каюта Капитана рядом с ходовой рубкой для безупречной работы. Крупные окна в главном салоне и скайлаунже заливают интерьеры естественным светом и сохраняют прочную связь с морем даже в помещении.

Внешние зоны

Жизнь на открытом воздухе лежит в основе проекта RJ115: на каждой палубе предусмотрены щедрые зоны для отдыха и трапезы, а продуманная схема перемещения с вынесенными на левый борт наружными лестницами и удобными проходами по периметру обеспечивает естественный поток гостей. Среди ключевых достоинств — удлинённая купальная платформа, идеальная для посадки, водных развлечений и «пляжного клуба», просторные кормовые палубы для ужинов, приёмов и чартерной эксплуатации, а также солнечная палуба для релакса, видов и наслаждения свежим воздухом; архитектурные стеклянные элементы усиливают ощущение пространства и связи с морем. Открытая корма и обширное остекление придают отдыху на якоре и ходу панорамный, захватывающий характер.

Конструкция и инженерия

Полноводоизмещающий стальной корпус в сочетании с алюминиевой надстройкой обеспечивает океанскую прочность и эффективность, при ключевых параметрах: длина 35 м, ширина 7.5 м, водоизмещение 346 американских тонн. Движение обеспечивают два двигателя CAT C18 ACERT по 533 кВт каждый с соответствием EPA Tier 3 и IMO II, что даёт дальность свыше 5 000 морских миль на скорости 10 узлов. Комфорт поддерживается электрическими стабилизаторами и оптимизированной геометрией корпуса, обеспечивающими исключительную мореходность на длинных переходах.

Чартерная программа

Помимо отмеченного наградами качества постройки и выдающегося дизайна, Stellamar располагает успешной и давно отлаженной чартерной программой, что делает её идеальным приобретением для Владельца, нацеленного одновременно на личное удовольствие и уверенную доходность от чартера.

Ключевые особенности

Лауреат премии Boat International Superyacht Award 2024, Stellamar объединяет стальной корпус и алюминиевую надстройку с дальностью хода в пять тысяч морских миль для исследования удалённых акваторий. Как современная эксплорер-яхта, оснащённая стабилизаторами CMC нулевой скорости и на ходу и двумя системами спутникового интернета Starlink высокой скорости, она одинаково уверенно чувствует себя на дальних переходах и в роскошной повседневной жизни на борту.

Недавние сервисные работы

Прилежная эксплуатация подтверждается подробным журналом: сервис левого генератора в Sep/25, правого (STDB) генератора в Sep/2, левого главного двигателя в July/25, правого (STDB) главного двигателя в July/25 и редукторов в July/14, а также плановые регламенты — двенадцатимесячная инспекция систем пожаротушения 06/01/2025, трёхмесячное обслуживание воздушного компрессора 08/08/2025, двенадцатимесячное обслуживание кондиционирования 01/11/2025, квартальные биологические тесты воды 09/10/2025, трёхмесячное или пятичасовое обслуживание носового подруливающего устройства 07/08/2025, еженедельная проверка системы пожаротушения CO₂ 20/11/2025, двенадцатимесячное обслуживание воздушного компрессора 28/03/2025 при 25 часах, трёхмесячная замена питьевого фильтра 24/09/2025, двухмесячная замена фильтра стерилизатора 09/08/2025, двенадцатимесячное обслуживание УФ-стерилизатора 09/08/2025, шестимесячное обслуживание шлангов пресной воды 15/06/2025, трёхмесячная замена питьевого фильтра 10/06/2025, двухмесячная замена фильтра стерилизатора 09/06/2025 и очистка и инспекция топливного танка 29/05/2025.

Судно

Яхта — модель RJ115, полноводоизмещающий эксплорер от Cantiere delle Marche со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой, имеет чартерно-совместимую классификацию под флагом Каймановых островов и валовую вместимость 299 GT.

Габариты

Полная длина составляет 34.86 м (115 фт), ширина 7.5 м (24 фт), осадка при полном водоизмещении 2.4 м (7.8 фт), полное водоизмещение 314 т (346 американских тонн).

Вместимости танков

Запасы включают 45 100 л топлива; 6 300 л пресной воды (1 664.28 US gal); 1 100 л чёрной воды (290.58 US gal); 13 000 л серой воды (3 434.23 US gal); 420 л отработанного масла; 420 л нового масла; 1 100 л в трюме.

Планировка

На нижней палубе каюты экипажа занимают 38 кв. м (409 кв. фт), объединяя эффективность и комфорт, а гостевой блок включает каюту порт — 12.1 кв. м (130 кв. фт), каюту старборд — 12.1 кв. м (130 кв. фт) и две каюты VIP (порт и старборд) по 14.6 кв. м (157 кв. фт) каждая. Техническая зона включает машинное отделение 32 кв. м (344 кв. фт) и лазарет 21.2 кв. м (228 кв. фт). На главной палубе размещены полноширинный Владельческий люкс 42 кв. м (452 кв. фт) с панорамным остеклением, гардеробной и спа-ванной; камбуз 14 кв. м (150 кв. фт); дневной санузел 1.6 кв. м (17 кв. фт); главный салон 36.7 кв. м (395 кв. фт); кормовой кокпит 28.6 кв. м (307 кв. фт) и удлинённая купальная платформа 11.3 кв. м (121 кв. фт). На верхней палубе находятся форпик 16.6 кв. м (178 кв. фт), носовой лаунж 26.4 кв. м (284 кв. фт), ходовая рубка 16.7 кв. м (180 кв. фт), каюта Капитана 9.1 кв. м (97 кв. фт), дневной санузел 1.5 кв. м (32 кв. фт), скайлаунж 24.5 кв. м (263 кв. фт) и кормовая терраса верхней палубы 31.8 кв. м (342 кв. фт). Завершает композицию солнечная палуба площадью 58.3 кв. м (627 кв. фт) с Jacuzzi, зонами отдыха, санпадами, столовой и полностью оснащённым баром.

Главный салон

Идеально уравновешенное пространство с панорамным остеклением наполнено дневным светом и выдержано в мягкой нейтральной гамме Пасковски — светлый дуб на полу, кремовые кожаные панели и тщательно подобранная мебель, включая диваны Christian Liaigre. Гостеприимная лаунж-зона на корме плавно перетекает в формальную столовую в носовой части, рождая атмосферу сдержанной элегантности и лёгкой непринуждённости — идеальную для семейной жизни и приёма гостей.

Столовая зона (главная палуба)

Расположенная в носовой части салона формальная столовая вмещает до десяти гостей и, благодаря остеклению от пола до потолка по бортам, наполнена светом и морскими видами; столешница из мрамора Breccia Aurora создаёт изысканный акцент.

Камбуз (главная палуба)

Разработанный для частных круизов и полноценной чартерной службы, профессиональный камбуз укомплектован флагманскими приборами Miele: индукционной варочной поверхностью, пароконвектоматом, микроволновой печью, посудомоечной машиной, двумя холодильниками и отдельными морозильными модулями. Прямые маршруты экипажа на все палубы, обилие холодильных мощностей, нержавеющие рабочие поверхности и рациональная планировка надёжно поддерживают автономные переходы и безупречный сервис.

Корма главной палубы

Просторный открытый лаунж рассчитан на ужины под открытым небом, аперитивы и отдых в тени; крупные раздвижные двери объединяют пространство с салоном в единую потоковую зону «интерьер–экстерьер», широкие проходы ведут на нос, а изящный трап спускается к купальной платформе.

Удлинённая купальная платформа

Просторная гидравлическая платформа обеспечивает лёгкий сход на воду, спуск тендера и работу с водными игрушками, а на якоре превращается в приватный «пляжный клуб» для гостей, ценящих водные развлечения и непосредственную близость к морю.

Владельческий люкс (главная палуба, нос)

Выдающийся полноширинный люкс, отличающийся исключительной тишиной и панорамными видами на море, включает кровать king-size, лаунж-уголок, туалетный столик и гардеробную; спокойная палитра мягких фактур и тёплых отделок усиливает ощущение уюта. Спа-ванная поднимает личное благополучие на новый уровень: большая душевая с режимом парной/хаммама, полноразмерная инфракрасная сауна, отдельно стоящая ванна, двойная раковина и мрамор Carrara statuary — одна из самых роскошных ванных комнат в этом размерном классе.

Гостевые каюты (нижняя палуба)

Stellamar принимает двенадцать гостей в пяти каютах с ванными комнатами: две каюты VIP по бортам с кроватями queen-size, вместительными шкафами, тёплым естественным декором и светлыми мраморными ванными с дубовыми деталями и просторными душевыми; и две двухместные каюты, каждая с раздельными кроватями и дополнительной полкой Pullman — идеально для семей или дополнительных гостей — с полноценными ванными в фирменной мраморной отделке яхты. Широкий, хорошо освещённый коридор, выполненный в тех же мягких материалах, что и социальные зоны, объединяет дизайн всего нижнего уровня.

Скайлаунж (верхняя палуба)

Любимое пространство гостей — светлое, уютное и по-настоящему приватное — оснащено диваном Poliform Saint Germain, большим дисплеем Samsung, аудиосистемой K-Array и гибкой планировкой, одинаково подходящей для вечернего кино и дневного отдыха в тени; раздвижные двери выводят на просторную кормовую террасу верхней палубы.

Кормовая терраса верхней палубы

Дружелюбная терраса для трапезы, отдыха и панорамных видов особенно хороша на закате, при этом предусмотрены варианты защиты от ветра и полуденного солнца; удобные маршруты обеспечивают быстрый доступ на нос и солнечную палубу.

Носовая палуба

Функциональная носовая лаунж-зона с санпадами, посадочными местами и ничем не заслонёнными морскими панорамами предлагает приватное убежище для спокойного отдыха на якоре или неторопливых прибрежных переходов.

Солнечная палуба

Главная жемчужина Stellamar — панорамная солнечная палуба площадью 58 кв. м с большой Jacuzzi, окружённой санпадами, столовой зоной под хардтопом, полностью оборудованным баром на свежем воздухе, шезлонгами на корме и безупречными тековыми финишами — идеальна для чартеров, вечеринок и безмятежного дневного отдыха.

Зоны экипажа (нижняя палуба)

Комфортные, профессиональные помещения поддерживают работу экипажа из семи человек: кают-компания, прачечная, кладовые и технические комнаты обеспечивают автономность на дальних переходах, а выделенная прачечная оснащена промышленным оборудованием — двумя стиральными машинами, двумя сушильными агрегатами, дополнительными морозильными мощностями и удобной логистикой на все палубы.

Дайв-клуб / хозяйственное помещение

Практичное и грамотно спроектированное пространство объединяет дополнительные морозильные камеры, моечное оборудование, влажные кладовые и прямой доступ к техническим отсекам, упрощая водные активности, поддержку дайвинга и обслуживание.

Машинное отделение

Тщательно спроектированная машинная зона включает два двигателя CAT C18, два генератора Kohler, электрические стабилизаторы CMC, опреснительные системы Idromar, систему очистки топлива Alfa Laval, а также полный комплект кингстонов, насосов, фильтров и продвинутой автоматики — конфигурация, неизменно вызывающая высокую оценку сюрвейеров за доступность и профессиональную компоновку.

Технические зоны и хранение

Обширные шкафы, холодные комнаты и интегрированные ниши на всех палубах обеспечивают длительные запасы, безупречную чартерную работу и дальние экспедиции; предусмотрены места для спортивного инвентаря, доступ к танкам и логичные сервисные трассы — продуманная, щедрая инфраструктура хранения, делающая жизнь на борту лёгкой.

Главные механизмы

Движитель — два главных двигателя Caterpillar C18 ACERT с наработкой 3 900 часов, в паре с двумя редукторами ZFW 650 / 4.057, в комплексе со стабилизаторами CMC Stabilis Electra LR 90 (электрические крылья, 2.1 м² каждое) и носовым подруливающим устройством CMC Dualis TP 75EA мощностью 75 кВт. Судовая электросеть обеспечивается двумя генераторами Kohler 55 EFOZDJ с наработкой 7 950 часов, при поддержке частотного преобразователя ASEA AC75 и кабельной системы Glendinning Cable Master CM8.

Результаты ходовых испытаний

Ходовые испытания подтверждают высокую эффективность: при 800 об/мин яхта идёт 6.7 узла с общим расходом 29 л/ч (7.7 US gal/ч) и дальностью 10 420 миль; при 900 об/мин — 7.6 узла и 39 л/ч (10.3 US gal/ч) на 8 789 миль; при 1 000 об/мин — 8.4 узла и 49 л/ч (12.9 US gal/ч) на 7 731 милю; при 1 100 об/мин — 9.3 узла и 62 л/ч (16.4 US gal/ч) на 6 765 миль; при 1 200 об/мин — 10 узлов и 77 л/ч (20.3 US gal/ч) на 5 857 миль; при 1 300 об/мин — 10.6 узла и 101 л/ч (26.7 US gal/ч) на 4 733 мили; при 1 400 об/мин — 11.1 узла и 120 л/ч (31.7 US gal/ч) на 4 172 мили; при 1 500 об/мин — 11.7 узла и 144 л/ч (38.0 US gal/ч) на 3 664 мили; при 1 600 об/мин — 12.1 узла и 171 л/ч (45.2 US gal/ч) на 3 191 милю; при 1 700 об/мин — 12.7 узла и 208 л/ч (54.9 US gal/ч) на 2 754 мили; при 1 800 об/мин — 13.1 узла и 257 л/ч (67.9 US gal/ч) на 2 299 миль.

Развлекательные системы

Развлекательная среда на борту создана для погружения в звук и картинку: в главном салоне четыре K-Array Vyper KV25, два сабвуфера K-Array Rumble KU26, усилитель K-Array Kommander KA-14 и система Sonos обеспечивают точность звучания; в скайлаунже Samsung 65" в связке с полноценным K-Array KV25 + KU26 и Sonos поддерживает киносеансы и дневной отдых; во Владельческой каюте Samsung 55", K-Array KV25 + KU26 с усилителями K-Array Kommander, дополнительные K-Array Lyzard и Sonos формируют приватный медиасуит. Каюты VIP оснащены Samsung 43" и Sonos Move + Dock, гостевые каюты — Samsung 32" и Sonos Move + Dock. Внешние зоны продуманы не менее тщательно: на террасе главной палубы два Sonance VPX8R (130 W), морской сабвуфер JL Audio M10 и Sonos создают насыщенное звучание; на носу два Sonance 125 W и Sonos обеспечивают деликатный фон; на корме верхней палубы два Sonance VPX8R, два морских сабвуфера JL Audio M10 и Sonos дают плотное покрытие; на солнечной палубе четыре Sonance и два JL Audio M10 с Sonos наполняют пространство под открытым небом. Зоны экипажа и Капитана также оснащены: в экипажной — Samsung 32" и Sonos, у Капитана — Samsung 32".

Технические системы

Топливно-масляный контур включает насос замены Reverso GP-707-24 (серия GP700) и сепаратор топлива Alfa Laval MIB 503. Очистка чёрных вод обеспечивается установкой Blue Sea 3500 Plus с УФ-стерилизаторами; производство пресной воды — опреснителями Idromar MC-3 Duplex и Idromar MC-4J, кондиционирование — умягчителем Idrofast 9100, подача — системой давления Gruppo 2 Jet 622 B C.E.; управление серыми водами осуществляют шесть насосов Sanisplit NK3. Климатический контур включает водяные чиллеры PTALU35 и водонагреватели серии OR2 объёмом 150 л и 300 л.

Рулевое и климат

Рулевое управление осуществляет система Kobelt 7173K (уточнение спецификации в процессе), а кондиционирование обеспечивается оборудованием Dometic с рейтингом для средиземноморского и тропического климата, что гарантирует комфорт в любых широтах.

Палуба, корпус и внешние системы

Якорно-швартовный и палубный комплекс рассчитан на серьёзные переходы: два брашпиля Maxwell WC6000 и две шпили Maxwell VC4000, два якоря HHP Balanced по 225 кг на двух якорных цепях по 137.5 м и 16 мм, трап Sanguineti / Mizar, кран на флайбридже с SWL 2 000 кг, карбоновая спасательная стрелка с SWL 500 кг, кормовая дверь и трап Marquipt — девятнадцать дюймов, шесть ступеней. Подводная подсветка представлена двадцатью четырьмя OceanLED M3130 белого света. Системы перекачки включают мотор-насос гаража V40TSLD, два электрических осушительно-пожарных насоса ACB 531/A, центробежный осушительный насос CP 40 G, электрический перекачивающий насос топлива ACB 431/B, два насоса перекачки BW/GW MVI80 и ручные насосы — Excelsior 1B 3/4" для трюмных вод, два Excelsior 1B/GH 3/4" для смазочного масла и Excelsior 1B/GH 3/4" для топлива. Вентиляция включает шестнадцать вентиляторов TD 160/100 N Silent и два TD 350/125, осевые/центробежные воздуходувки ELL/AP 717/1 и ELL/AP 635/1, а также противопожарные клапаны A60 MED EMC для камбуза, GMFD Inox 870×870 и GMFD Inox 700×700. Сжатый воздух обеспечивают компрессор гаража ND3/50 и дайверский компрессор с поддержкой Nitrox, а разделитель воздуха и воды SB20 управляет конденсатом и дренажом.

Измерение уровней в танках

Контроль сред обеспечивает шесть датчиков давления AI.EBar-LT, пять гидростатических датчиков уровня AI.Hydro-LT, два TDR-датчика FX81 IMETAAHXKMXX, магнитный указатель уровня Pointer D16 и два датчика потока ASITGE MFM.500.A.

Сантехника и санитарные системы

Санитарное оснащение включает девять унитазов Tecma Flexline 2G Silence Plus, один Tecma Flexline 2G Silence Plus в исполнении Cut и два унитаза E-Breeze в ванной Владельца, что обеспечивает бесшумную и надёжную работу по всему судну.

Пожарная безопасность

Комплекс безопасности включает систему пожаротушения CO₂ в машинном отделении и интегрированную систему дымового обнаружения и общей тревоги, защищающую гостей, экипаж и технические зоны.

Оборудование для wellness

На борту установлены парогенератор Nuvola 30 Effegibi и инфракрасная сауна в ванной Владельца, формируя приватное спа‑пространство на море.

Электроника и навигация

Навигационный комплекс объединяет дисплей Hatteland HD19T22MMD MA1-FOGP с радарным пакетом Furuno: TZT2 BB, DRS6 X‑Class Radar и DRS4D NXT (твердотельный). Курс и позиционирование обеспечивают магнитный компас C. Plath Venus и спутниковый компас Furuno SC-70, а локацию и параметры дна — эхолот Furuno BBDS1, GPS-приёмник Furuno GP-33 и датчик курса Furuno PG-700. Сеть NMEA2000 включает коммутационную коробку Furuno FI-5002, преобразователь IF NMEA-FI, конвертер IF NMEA-2K2 и выносной дисплей RD-33. На мостике установлены системы безопасности и информации: BNWAS Furuno BR-500, AIS Class A Furuno FA-170 и NAVTEX Furuno NX-700B. Связь обеспечивает комплекс из двух УКВ Furuno FM-8900S (DSC), переговорного устройства Furuno LH-5000 и терминала Inmarsat C Furuno FELCOM 18. Навигационные решения — MaxSea TimeZero Professional и MaxSea WMT300, интеграция — через мультиплексор NDC-5, а точность управления курсом — автопилот Simrad AP70 MK2.

Камбуз, буфеты и бытовое оборудование

Гостеприимство на борту обеспечено продуманной расстановкой техники внутри и на открытом воздухе: на солнечной палубе — гриль Linx BBQ L27TR-LP01, холодильник FR 80 RC, Isotherm CR85 Cruise и льдогенератор Isotherm CLEAR для трапез под небом; на верхней палубе — холодильник Isotherm CR65 Cruise и льдогенератор Isotherm CLEAR для обслуживания скайлаунжа; на корме главной палубы — выдвижной холодильник Isotherm DR105 для террасы; в кают-компании экипажа — Isotherm CR85 Cruise; в салоне — винный шкаф Isotherm Divino 35; в скайлаунже — винный шкаф Isotherm Divino 35 и выдвижной холодильник Isotherm DR105, расширяющие возможности сервиса. Ценности Владельца и Капитана защищают два сейфа Indel Webasto SAFE 10. Главный камбуз оснащён техникой Miele: индукционная панель KM 7594 FL, паровая печь DGC 7640, СВЧ H 7840 BM и вытяжка DAS 4920, при этом холодильный комплекс включает Miele KFN 7764 D (холодильник‑морозильник), Miele K 7773 D (холодильник) и Miele FNS 37405 i (морозильник), а мытьё посуды обеспечивает Miele PG 8133 SCVI. Утилизация отходов реализована через IMC Krushr K300 и InSinkErator 56, а главный салон дополнительно оснащён винным шкафом Miele KWT 6321 UG.

Общая информация

Stellamar — RJ115 2023 года от Cantiere delle Marche и лауреат World Superyacht Award 2024 — одна из самых убедительных эксплорер-яхт длиной 35 м на рынке сегодня, соединяющая итальянскую утончённость дизайна, дальний ход и доказанный чартерный успех в награждённом сочетании, отражающем приверженность верфи инженерному совершенству и тонкому ремеслу. Проект Франческо Пасковски объединяет вне-временную элегантность с целеустремлённой мощью эксплорера: обилие стекла в леерных ограждениях, открытая корма и вылепленные линии поддерживают непрерывный визуальный диалог с морем, а щедрые объёмы и роскошные удобства опровергают скромный габарит. Архитектура Серджо Кутоло / Hydro Tec обеспечивает мореходность, эффективность и комфорт; два двигателя Caterpillar C18 ACERT и запас 45 000 литров топлива дают дальность свыше 5 000 морских миль на 10 узлах, а электрические стабилизаторы и специально спроектированная геометрия корпуса дополнительно повышают устойчивость на ходу и на якоре.

Недавние апгрейды и дополнения

Комплектация была продумано усилена: обновлённая система освещения, дайверский компрессор с поддержкой Nitrox, дополнительная холодильная комната, модернизированный носовой подруливающий, обновлённая подводная подсветка, обновлённая бытовая техника, модернизированное навигационно-коммуникационное оборудование, дополнительный опреснитель, обновлённая аудио/видео‑система, дополнительный очиститель питьевой воды, дополнительный мониторинг двигателей в машинном отделении, дополнительные кнехт-крюки, обновлённая лакокрасочная система с прозрачным защитным слоем, дополнительная система катодной защиты с наложенным током, удлинённая купальная платформа и исчерпывающие, тщательно ведённые сервисные записи.