КУПИТЬ ЯХТУ Haganes - CUSTOM

1907 Custom MV Haganes — классическая моторная экспедиционная яхта индивидуальной постройки (1907 г.), с богатым наследием научно‑исследовательского чартера. Когда‑то она уверенно ходила по маршрутам Азии, а сегодня базируется на Багамах, сохраняя аутентичный характер океанского судна и приглашая к новым дальним переходам и эксклюзивным чартерам. Идеальный выбор для ценителей истории, автономности и подлинной морской свободы.

История

Идеально подходит для свадеб, медового месяца, киносъёмок, научных экспедиций или просто для полного отдыха: судно с кондиционированием, множеством кают и оборудованием для рыбалки и дайвинга; оно хорошо содержится, и это видно. MV Haganes — 109-летнее бывшее китобойное судно, которое сейчас нуждается в небольшом уходе и не эксплуатировалось около 5 лет, в том числе требуется вывод из воды с покраской днища и тщательная проверка всех бортовых систем. Текущее владельцы приобрели его у пары, превратившей судно в мини-круизный лайнер; они обогнули мир, эксплуатировали его как дайв- чартер и как роскошный круизный чартер.

В 2010 году судно было куплено компанией, занимающейся обследованиями и научными исследованиями, и прошло полный рефит для глубоководных изысканий. Было установлено премиальное электронное оборудование, и каждая система на борту была приведена в порядок. Исследования выявили историю ремонтов и доработок: 1928 / 1938 / 1940 / 1952 / 1965 / 1995 / 2003 / 2008 / 2010. Владельцы с тех пор приобрели более крупное судно и выставляют HAGANES на продажу.

HAGANES пережила множество жизней и носила разные имена. Построенная в 1907 году как китобойное судно на верфи Nyland Verksted в Осло, её строительный номер 168. В марте 1907 года она была передана первому владельцу, H. Ellefsen, в Mjoafjord, Iceland, и получила имя GUNNAR HAMUNDARSON. За годы службы у неё была яркая биография: её переоборудовали в яхту для председателя «King Oscar» Sardines, в 1938 году, с надвигающейся войной, её арендовал Норвежский флот как сторожевое судно, а в 1940 году её реквизировала Deutsche Kriegsmarine и переоборудовала в патрульный катер. Около 1964 года она стала прибрежным грузовым судном — преобразование, чья базовая форма и компоновка во многом определяют её облик сегодня.

С тех пор и до 2003 года судно меняло владельцев, пока его не спасла и не восстановила пара, сделавшая его чартерным судном в тёплых прозрачных водах Юго-Восточной Азии и Тихого океана. Текущие продавцы приобрели его там, прошли им океан своим ходом до Мексики для докового ремонта, эксплуатировали, и теперь оно стоит в Freeport Harbor на Багамах. Судно способно ходить по всем морям мира своим ходом и является настоящим океанским судном. Если вы ищете судно, которое привлекает взгляды и имеет необычное прошлое, это ваш вариант.