КУПИТЬ ЯХТУ SAMSARA - CUSTOM

SAMSARA — 30‑метровая экспедиционная моторная яхта класса RINA и океанская суперъяхта с неограниченной нотацией Any Ocean. Спроектированная по стандартам MCA/Lloyd’s Register 100A1 признанным морским архитектором Джоном Оверингом, эта океанская explorer‑яхта была спущена на воду в 2019 году в Форт‑Лодердейле и создана для серьезных переходов без компромиссов в стиле и элегантности.

Для тех, кто ценит утонченный комфорт, SAMSARA объединяет изысканную атмосферу и уверенные ходовые качества. Просторные жилые зоны, обширные внешние палубы и полноценный набор водно‑спортивного оснащения делают ее безупречной luxury explorer‑яхтой для круизов как в прибрежных акваториях, так и на удаленных маршрутах — с неизменным чувством уверенности и удовольствия в любой точке мира.

Инженерная основа — подлинная платформа полного водоизмещения, позволяющая корпусу мягко «проскальзывать» сквозь волну, а не идти поверх нее. Точно выверенная гидродинамика, круглоскулый корпус, стальная обшивка класса LR толщиной 8–16 мм, стабилизаторы качки нулевой скорости и легкая надстройка из морского алюминия обеспечивают эффективность, курсовую стабильность и безопасность, добавляя комфорта, экономичности и дальности хода.

Интерьеры, созданные лондонским бюро Kirschtein Interior Designs, дарят полноценный формат проживания на борту: классический североамериканский вишневый шпон и спокойные нейтральные текстили подчеркивают вне-временную эстетику. Планировка включает четыре гостевые каюты с индивидуальными санузлами на восемь гостей. Экипаж до пяти человек размещается в носовой зоне (две душевые/санузла), а инженер располагает отдельной кормовой каютой с личным санузлом — для незаметного и профессионального сервиса во время протяженных переходов.

Методично разработанная Overing Yacht для беспрепятственных дальних экспедиций и подтвержденная испытаниями в опытовом бассейне, SAMSARA располагает исключительно щедрыми запасами топлива, пресной воды и смазочных масел, обеспечивая подлинную экспедиционную дальность. Недавно вернувшись во Форт‑Лодердейл из Средиземноморья, яхта прошла свыше 38 000 морских миль — от Глейшер‑Бей на Аляске до Стамбула, посетила более 125 портов в 25 странах и дважды прошла Панамский и Коринфский каналы, подтверждая свою родословную как истинная океанская эксплорер‑яхта дальнего плавания.

Технические данные

Построенная в 2017 году, Dauntless объединяет прочное экспедиционное наследие и утончённый дизайн, опираясь на корабельную архитектуру Jon Overing, экстерьер от Overing Yacht Design и интерьеры Kirshstein Yacht Design. Её стальной водоизмещающий корпус с бульбовым форштевнем сочетается с алюминиевой надстройкой и палубами из тика и стали, обеспечивая прочность, эффективность и вне времени привлекательный облик. При длине 100.5 ft/30.63 m, ширине 25 ft/7.62 m и максимальной осадке 7.74 ft/2.36 m яхта имеет валовую вместимость 224, зарегистрирована под флагом Маршалловых Островов и классифицирована RINA. Ходовые качества уверенные и экономичные: крейсерская скорость 10 узлов, максимальная — 14 узлов, запас хода 4,450 морских миль при крейсерской скорости и 2,048 морских миль на максимуме. Силовая установка состоит из двух двигателей Caterpillar 3406e 2003 по 600 hp с показаниями моточасов 4,959 (левый) и 4,971 (правый), и поддерживается двумя генераторами Kilopak/John Deere 45 kW при 1800 rpm с моточасами 7,582 (левый) и 8,908 (правый). Автономность обеспечивается расходом топлива и ресурсами: топливный бак 9,510 gallons/36,000 liters, запас воды 3,000 gallons/12,000 liters и сточный бак 1,400 gallons/5,600 liters, а для обслуживающих жидкостей предусмотрены 100 gallons/400 liters свежего масла и 100 gallons/400 liters отработанного масла.

Размещение и планировка

В салоне, камбузе, носовом лаунже, рулевой рубке, а также в каютах владельца и гостей столярные изделия и мебель из вишнёвого дерева выполнены с тонким сатиновым блеском, создавая тёплую и элегантную атмосферу. Зона экипажа целенаправленно оформлена дубовой отделкой и мебелью, что обеспечивает прочную, готовую к работе среду. По всему судну белые виниловые панели внутренней отделки гармонируют с встраиваемым светодиодным потолочным освещением, задавая светлый и современный тон. Белая огнезащитная настенная ткань в сочетании с декоративными молдингами из вишнёвого дерева подчёркивает одновременно безопасность и утончённость. Практичность и изящество объединены в хлопковых окантовках всех окон и иллюминаторов, завершающих продуманную и цельную отделку каждого пространства.

Главный салон и столовая

Светлый и гостеприимный салон встречает вас двумя трёхместными белыми диванами в тканевой обивке и двумя одноместными креслами, расположенными вокруг прямоугольного стола из вишнёвой древесины с отделкой тика и стеклянной столешницей, всё это на полу из массива дерева, который подчёркивает тёплую атмосферу яхты. Изящно оформленная барная стойка с мраморной столешницей интегрирует нержавеющую мойку с одним краном и холодильник Husky, создавая утончённый уголок для лёгкого приёма гостей. Развлечения всегда под рукой: выдвижной 55-inch телевизор Sony в сочетании с радиопроигрывателем/CD/DVD Yamaha и пятью потолочными колонками Yamaha плюс одним сабвуфером Yamaha обеспечивают звучание в формате 5.1. Продуманная подключаемость включает розетки 220V и 120V для вашего удобства. Обеденная зона предлагает встроенный U-образный диван по левому борту и четыре стула в светло-голубой ткани, размещённые вокруг прямоугольного обеденного стола из вишнёвой древесины со стеклянной столешницей, а вместительный шкаф для вин и посуды добавляет практичности с ноткой элегантности. Три герметичных двери обеспечивают прямой выход на кормовую палубу, на правый борт и в электрощитовую, подчёркивая гармоничное сочетание комфорта, функциональности и готовности к выходу в море.

Дневной санузел

Дневной санузел украшен вишнёвой тумбой, увенчанной мраморной столешницей и зеркалом, что сочетает тёплую атмосферу с утончённой элегантностью. Он оборудован туалетом Headhunter для надёжной эксплуатации и дополнен системой вытяжной вентиляции, которая поддерживает свежесть воздуха, а пол из цельного дерева подчёркивает мастерство отделки и придаёт пространству ощущение прочности и уюта.

Камбуз и другие помещения — оборудование

Камбуз яхты был перестроен в 2019 году, превратившись в полноширинное кулинарное пространство: он получил увеличенные ёмкости для холодильного, морозильного и кладового хранения, расширенные рабочие поверхности и встроенную скамью. Встроенная U-образная планировка со столешницей из серого Corian сосредоточена вокруг глубокой двойной мойки из нержавеющей стали. Холодильное оборудование представлено полно: двухдверный холодильник Samsung, морозильник Samsung с нижним расположением и цифровым инвертером ёмкостью 7.7 cubic feet и однодверный барный охладитель Husky. Приготовление пищи обеспечивает стеклокерамическая индукционная варочная панель Bosch Series 8 в сочетании с индукционной плитой Copper Chef, вентиляцию обеспечивает вытяжной зонт Siemens, а оперативный разогрев — микроволновая печь Siemens. Дополнительное удобство добавляет компактная микроволновая печь LG-NeoChef с легко очищаемой внутренней поверхностью и объёмом 9 cubic feet, а компактор для мусора Kitchen Aid упрощает утилизацию отходов.

Передняя гостиная

Передняя гостиная приглашает к отдыху на яхте: встроенный U-образный диван с обивкой светло-голубого цвета создает уютную зону, дополненную круглым вишневым чайным столиком и двумя креслами. Развлекательная часть продумана до мелочей — телевизор Sony с 40" экраном и Pioneer DVD/CV/USB-плеер, совместимый с iPhone/iPad, в паре со студийной акустической системой 2.0 обеспечивают комфортный просмотр и приятную атмосферу для общения.

Пилотхаус

Пилотхаус сочетает комфорт и управляемость: на левом борту расположен встроенный L-образный диван со столиком, на правом — встроенный штурманский стол. Рулевой пост организован вокруг кресла капитана, обитого черным материалом; оно обращено к консоли из вишневого дерева с верхней отделкой из черной кожи, где размещены приборы, элементы управления и панели мониторинга. Герметичные двери по левому и правому борту обеспечивают надежный доступ, лестница ведет вниз в носовой отсек экипажа, а электропитание на борту обеспечивается розетками 120.220V AC.

Флайбридж

Флайбридж раскрывается как просторная солнечная палуба, покрытая тиком; по левому и правому борту размещены L-образные алюминиевые тумбы, каждая с белой мраморной столешницей, а барная зона оборудована раковиной и краном из нержавеющей стали и такой же белой мраморной поверхностью. Приветливые зоны для общения включают U-образный диван с серо- и голубыми водонепроницаемыми подушками и одним FRP-столом, а также два L-образных дивана с серо- и голубыми водонепроницаемыми подушками и двумя FRP-столами. Управление сосредоточено вокруг белого водонепроницаемого капитанского кресла, обращённого к FRP-штурвальной станции с полным набором органов управления и приборов; всё это защищено алюминиевым жёстким верхом с FRP-панелями потолка и встраиваемыми светодиодными светильниками и легко доступно по переносной лестнице из нержавеющей стали. Демонтируемая мачта несёт осветительную штангу, гудок, ходовые огни, радар, внешнюю акустическую колонку, VHF-антенну, MF/HF-антенну, GPS-антенну и видеокамеру. Практичные удобства дополняют льдогенератор, холодильник и простор для хранения в пятнадцати сухих шкафчиках.

Кормовая палуба

Просторный U-образный диван, обитый серыми и синими водонепроницаемыми подушками, задаёт тёплый и гостеприимный тон. Длинные L-образные алюминиевые шкафы с белой мраморной столешницей предлагают утончённую практичность, внутри установлена AC-распределительная панель для ненавязчивой функциональности. Над головой потолочные панели из FRP и встраиваемые LED-светильники создают чистую, современную атмосферу. Удобные лестницы по левому и правому борту ведут на плавательную платформу, а герметичная дверь с платформы открывает прямой доступ в машинное отделение, каюту инженера и электрощитовую.

Главная каюта

Просторная и умиротворённая, главная каюта сосредоточена вокруг кровати king-size с вместительным местом для хранения под ней; по обеим сторонам кровати расположены встроенные тумбочки, подсвеченные прикроватными лампами. Со стороны левого борта расположен встроенный комод со стулом и шкафчиками для аккуратного хранения вещей, а со стороны правого борта — встроенный диван, приглашающий к тихому отдыху. Вся стена занята шкафами, облицованными кедром и оснащёнными интегрированной подсветкой, что даёт обильное пространство для подвешенной одежды, а естественный свет проникает через четыре стационарных иллюминатора. Для развлечений установлены 48-дюймовый телевизор Sony и плеер Pioneer DVD/CD/USB, совместимый с iPhone и iPad, обеспечивающие через студийную систему 2.0 чёткое и вовлекающее звучание.

Гардеробная главной каюты

Продуманная гардеробная главной каюты оформлена шкафами из вишнёвой древесины с выдвижными ящиками и встроенной подсветкой, оснащена полноразмерным зеркалом для лёгкого переодевания и иллюминатором, пропускающим естественный свет и добавляющим морское настроение. Пол из массива дерева дополнен белым ковровым покрытием, а удобные розетки 220 V AC обеспечивают постоянную готовность аксессуаров и приборов.

Санузел главной каюты

Санузел главной каюты оформлен со вкусом: вишнёвая тумба для умывальника увенчана мраморной столешницей и дополнена полноразмерным зеркалом, белой декоративной раковиной и смесителем с высоким изливом, что сочетает красоту и практичность. Унитаз Headhunter обеспечивает надёжную работу, а эффективная вытяжная вентиляция и иллюминатор приносят свежий воздух и естественное освещение. Пол из цельного дерева создаёт тёплую атмосферу и подчёркивает мастерство отделки, а розетки 220 В переменного тока дают удобный доступ к электропитанию. Выделенная душевая, отделённая матовой стеклянной дверью, оснащена полом Flexiteek для надёжного сцепления и открытой душевой гарнитурой, подчёркивающей чистую, современную эстетику пространства.

Гостевая каюта, левый борт

Расположенная у левого борта, гостевая каюта оснащена двумя односпальными койками, разделёнными встроенной тумбой и мягко освещаемыми одной прикроватной лампой. Шкаф, облицованный кедром и снабжённый подсветкой, обеспечивает продуманное хранение вещей, а развлечения предоставляют 32-inch Sony TV в сочетании с плеером Pioneer DVD/CD/USB. Естественный свет проникает через два иллюминатора, а розетки 220V и 120V AC дают гибкие варианты питания. Пространство элегантно отделано белым шерстяным ковром.

Гостевой санузел (левый борт)

Продуманно обставленный, гостевой санузел на левом борту оснащён тумбой из вишни с мраморной столешницей и зеркалом, дополненной белой подстольной раковиной и настенным смесителем. Туалет Headhunter и система вытяжной вентиляции обеспечивают надёжную работу и эффективную вентиляцию, а пол из массива дерева придаёт пространству тёплое и изящное завершение. Практичные розетки 220V AC предусмотрены для приборов ухода за собой. Выделенная душевая зона сочетает матовый стеклянный пол и покрытие Flexiteek для уверенной опоры, дополненная одной открытой душевой стойкой.

Гостевая каюта правого борта

По правому борту гостевая каюта предлагает двуспальную кровать размера queen-size, по обеим сторонам которой расположены встроенные тумбочки, а пространство мягко освещается двумя прикроватными лампами; гардеробы, отделанные кедром и оснащённые подсветкой, обеспечивают элегантное и ароматное хранение вещей. Для развлечений предусмотрены 32" Sony TV и проигрыватель Pioneer DVD/CD/USB, а через два иллюминатора проникают естественный свет и свежий морской воздух. Практичные удобства включают розетки 220V и 120V, а интерьер завершён мягким белым шерстяным ковром.

Правый гостевой санузел

Это тщательно продуманное пространство объединяет вишнёвую тумбу для умывальника, увенчанную мраморной столешницей и зеркалом, с белой встраиваемой раковиной и изящным настенным смесителем. Для практичного комфорта предусмотрены туалет Headhunter, вытяжная вентиляция, пол из массива дерева и розетки 220V AC. Отдельная душевая зона закрыта матовой стеклянной дверцей и выполнена на покрытии Flexiteek, в комплекте — один открытый душевой гарнитур, который завершает ощущение продуманной элегантности.

Носовая гостевая каюта

Носовая гостевая каюта оборудована кроватью размера queen-size и одной встроенной прикроватной тумбочкой, уютную атмосферу создают две настольные лампы и шкафы, обшитые кедром и оснащённые подсветкой. Для развлечений предусмотрен 32-inch Sony TV в паре с проигрывателем Pioneer DVD/CDC/USB, а естественный свет и морской бриз проникают через два иллюминатора. Практичность сочетается с готовностью к плаваниям по всему миру благодаря розеткам 220V и 120V AC, а скрытая герметичная дверь добавляет дополнительный уровень безопасности и уединения.

Комната экипажа

Созданная как гостеприимное укрытие, комната экипажа оборудована L‑образным угловым диваном напротив шкафов камбуза из дуба, увенчанных столешницей Corian и дополненных нержавеющей мойкой и смесителем для простоты приготовления и уборки. Безопасность и удобство органично объединены благодаря отдельной панели пожарной сигнализации, холодильнику Husky под столешницу и микроволновой печи Siemens. Практичность обеспечивает наличие розеток 220V и 120V AC для питания необходимого оборудования, а пол из тика и падуба придаёт интерьеру неподвластную времени морскую эстетику.

Каюта капитана

Продуманно оформленная для комфорта и практичности, каюта капитана оснащена двумя койками, изящными дубовыми шкафчиками и классическим полом из тика и холли. Индивидуальное освещение создают две лампы для чтения, а панель сигнализации воды в трюме обеспечивает дополнительный контроль за безопасностью. Потребности в электропитании легко удовлетворяются розетками 220V и 120V AC, предоставляя гибкие возможности подключения независимо от маршрута.

Гальюн капитана

Гальюн капитана продуман до мелочей: в нём установлены TMC toilet и белая декоративная раковина с краном, размещённые над серым противоскользящим полом из PVC, который обеспечивает надёжное сцепление при движении. Отдельная душевая зона, закрытая матовой стеклянной дверью, дарит приватность и сохраняет пространство сухим, что делает помещение одновременно комфортным и практичным.

Каюта инженера и санузел

Созданная как практичное и в то же время изысканное убежище, каюта инженера предлагает комфортную койку и примыкающий санузел, оборудованный надежным туалетом TMC и белой декоративной накладной раковиной со смесителем. Безопасность и долговечность обеспечены серым противоскользящим полом из ПВХ, а повседневный комфорт повышается за счёт отдельной душевой зоны, огороженной матовой стеклянной дверью, которая дарит приватность и придаёт чистую, современную эстетику.

Каюта экипажа

Каюта экипажа на яхте продуманно оформлена для отдыха вне вахты, предлагая два спальных места в сочетании с дубовыми шкафами для аккуратного хранения вещей. Пол из тика и холли придаёт классическое морское тепло, а две лампы для чтения обеспечивают направленное освещение каждой койке. Практичность сочетается с универсальностью благодаря розеткам 220V и 120V AC, которые гарантируют питание устройств и оборудования в любой точке мира.

Гальюн экипажа

Созданный для практичного комфорта и лёгкого ухода, гальюн экипажа оснащён надёжным туалетом TMC и изящной белой декоративной раковиной с краном, встроенной в тумбу. Серый противоскользящий ПВХ-настил обеспечивает уверенную опору в плавании, а отдельная душевая зона, отделённая дверью из матового стекла, дарит приватность и сохраняет пространство свежим и сухим.

Прачечная и хранение

Продуманная прачечная и зона хранения сочетают в себе практичную вместимость и изящную отделку: здесь предусмотрены шкафы для хранения и винный холодильник, а также белая декоративная раковина со смесителем. Ежедневные операции выполняются легко благодаря двум стиральным машинам LG вместимостью 5.2 kg и двум сушильным машинам LG вместимостью 4.5 kg, а большой нержавеющий пищевой морозильник объёмом 2,350 liters/716 gallons сохраняет запасы для дальних переходов. Надёжность и долговечность обеспечиваются герметичной дверью и серым противоскользящим ПВХ-полом.

Электроника и навигация

За рулевым постом интегрированная бридж‑система Simrad задаёт тон командному центру, объединяя все устройства и компоненты системы Simrad, включая LAS, NSS, EVO3, IS42 и AP80, чтобы обеспечить слаженное управление и полную ситуационную осведомлённость. Навигация дополнительно отточена программным обеспечением Nobeltec, контроллером автопилота AP70, навигатором GN70 и прибором IS42, все они объединены в сеть через NMEA 2000 для быстрой и надёжной передачи данных. Семейство NR7 EV3 расширяет возможности благодаря NR7 EV3 MFD, NR7 EV3 Navigator, контроллеру автопилота NR7 EV3 и NR7 EV3 iGPS, а серия NS03 вносит свой вклад через NS03 16 Echo, NS03 16 MFD, NS03 Navigator и NS03 16 Pilot controller, с портовыми модулями NS03S MFD16 MFD PORT-NSO, NS03S MFD16 Navigator PORT-NSO и NS03S MFD16 Pilot Controller PORT. Точное направление и позиционирование обеспечивает антенна GS25, компасы GS25-3 и GS25-4 и компас Precision-9, а обзор обстановки расширяет радар RI12-Halo. Функции автопилота возложены на SD80 Autopilot с контроллером SD80 Pilot controller, дополненные SD80 Rudder feedback и SD80 Speed log для уверенного поддержания курса. Пакет SI80 поставляет критически важные данные через SI80-Ch1 VDR, SI80-Ch2 Gyro, SI80-Ch3 ECDIS, SI80-Ch4 BAM и контроллер SI80 Pilot controller, а идентификация судна и связь гарантируются V5035 AIS вместе с Intellian v100NX и Intellian i6W.

Системы переменного тока

Система переменного тока, созданная для надёжной работы, рассчитана на 120/208VAC, 3-фазную, 4-проводную сеть 60 Hz с заземлённой нейтралью. Питание поступает из трёх источников: двух дизельных генераторов Kilopak мощностью по 45 kW каждый и одного частотного преобразователя Atlas ShorPower мощностью 50 kVA, что обеспечивает бесперебойную и гибкую работу как от бортовых генераторов, так и от кондиционированной береговой сети.

Генераторы

Два трехфазных генератора Kilopak по 45 kW в звукоизолирующих кожухах, работающие на 1,800 rpm, обеспечивают надежное энергоснабжение судна под точным управлением регулятора Woodward. Запуск выполняют четыре аккумулятора 195 Ah/12V, поддерживаемые зарядным устройством Charles 24V/60A, а подача топлива защищена фильтром Racor 500MA, установленным между дневным баком и генераторами. Тембр и выпуск отработавших газов смягчаются двумя мокрыми глушителями Centek и двумя сепараторами вода/газ.

Питание от берега

Подключение к береговой сети простое и удобное: по левому и правому борту расположены по два разъёма на 125 А, что обеспечивает достаточную мощность и гибкость в любой марине. Между разъёмами и главным электрощитом установлен преобразователь частоты и мощности Atlas Energy Systems ShorPower, принимающий любую частоту и любое напряжение в однофазном или трёхфазном режиме и выдающий трёхфазное 120/208VAC питание, 60 Hz, непосредственно в главный электрощит.

Главный щит переменного тока

Главный щит переменного тока основан на Atlas TecPower ASeries и обеспечивает надёжное распределение электроэнергии яхтенного класса с точным управлением и прочной защитой бортовых систем, гарантируя чистое и стабильное питание и плавную работу как в море, так и в порту.

Ветвевые цепи переменного тока

Шесть ветвевых распределительных щитов переменного тока стратегически размещены по всей яхте, и каждый питается от главного щита через отдельный главный распределительный автомат, что обеспечивает организованное, надёжное и предсказуемое электроснабжение. Каждый из этих щитов оснащён трансформатором напряжения, гарантирующим точную стабилизацию и стабильную работу всех бортовых систем.

Системы постоянного тока

Спроектированная вокруг архитектуры 24VDC с заземлённым минусом, система постоянного тока яхты обеспечивает надёжное питание там, где это наиболее важно. Три 24VDC распределительных блока расположены стратегически: один в машинном отделении для поддержки функции параллельной работы генераторов, один в штурманской рубке и один в шкафчике на кормовой палубе, при этом два последних оснащены зарядными устройствами для поддержания в готовности критически важных цепей. Резервы энергии столь же надёжны: восемь стартерных аккумуляторов обслуживают двигатели и генераторы, а восемь выделенных аккумуляторов предназначены для бытовых нужд, что обеспечивает стабильное и тихое энергоснабжение на всей яхте.

Кондиционирование

SAMSARA оснащена двумя системами кондиционирования Clion Marine, обеспечивающими надёжный климат-контроль по всей яхте. Каждая установка — Clion Marine CH-IN 87.0, item number 120625, с максимальной холодопроизводительностью 95,000 BTU и номинальной 87,000 BTU, дополненная тепловой мощностью 89,700 BTU. Питающая сеть 400X, трёхфазная, 50 или 60 Hz; система может работать на обеих частотах, с максимальным потреблением тока 13.5. При установке двух агрегатов суммарная холодопроизводительность и мощность нагрева, а также потребление тока увеличиваются вдвое.

Двигательная установка и механика

Мощность обеспечивает два Caterpillar 3406E, каждый развивающий 600 bhp при 2,100 rpm с C‑рейтингом, безупречно согласованные с двумя коробками передач Twin Disc MG5114-DC 4.591:1 с FastShift и сцеплением Vulcan, что даёт плавное и отзывчивое движение яхты. Топливную систему укрепляют два двойных фильтра Racor 1000MA, установленные между дневным баком и главными двигателями, а снижение шума и разделение газов выполняют два Centek Combo из стеклопластика 8" мокрого типа — глушитель/газоотделитель. Надёжные пуски обеспечивают четыре аккумулятора 195 Ah/12V, выделенные для зажигания главных двигателей, при поддержке зарядного устройства Charles 24V/60A, которое держит систему в готовности. Управление интуитивно понятное и всестороннее: на рулевом посту расположены органы управления и полная приборная панель с электрическими приборами, на флайбридже предусмотрены дублирующие органы управления, а в машинном отделении установлен отдельный блок управления двигателями для прямого доступа при обслуживании.

Машинное отделение

Вентиляция машинного отделения оптимизирована: приточный вентилятор Delta-T 21-inch 5HP в сочетании с вытяжным вентилятором Delta-T 19-inch 3HP обеспечивают равномерный поток воздуха и надежное тепловое управление. Безопасность гарантирована автоматической системой пожаротушения Seafire FM-200 160L/DN50 с панелями сигнализации в рулевой рубке и в помещении экипажа и с ручными пультами управления на главной палубе со стороны правого борта. Виброопоры изолируют двигатели, коробки передач и генераторы, обеспечивая более плавную и тихую работу, а весь отсек утеплен керамической ватой для звуко- и термоизоляции и отделан перфорированной алюминиевой облицовкой. Система дистанционного аварийного отключения управляет вентиляторами и масляными насосами для оперативного реагирования при необходимости.
Данные по расходу топлива и дальности приведены для планирования переходов; все расчеты скорости и дистанции зависят от морских и ветровых условий и являются ориентировочными. При максимальной скорости 13,8 узла и 2 100 RPM расход топлива составляет 222 л/ч, что дает до 160 часов автономного хода и дальность до 2 048 миль. При трансатлантическом ходе 11,5 узла и 1 900 RPM расход 162 л/ч, что обеспечивает примерно 220 часов и около 2 530 миль. При транспацифическом ходе 10,0 узла и 1 450 RPM расход снижается до 80 л/ч, продлевая автономность до примерно 445 часов и дальность до 4 450 миль. В экономичном режиме 8,5 узла и 1 250 RPM расход падает до 50 л/ч, что обеспечивает порядка 712 часов и около 6 052 миль диапазона.

Лодочная палуба

Лодочная палуба на SAMSARA — это фирменное, просторное пространство длиной более 15 м, покрытое тиком и оснащенное крупным краном с увеличенным вылетом. Герметичная дверь со ступенями ведет в камбуз, а предусмотрены места для размещения 9-метрового тендера и четырех гидроциклов. Продуманное хранение представлено стойками и отсеками для каяков, паддлбордов и велосипедов, дополненными выделенными местами для пяти каяков, шести SUP, четырех электровелосипедов и прочего спортивного снаряжения и игрушек. Надежную работу с тяжёлыми грузами обеспечивает лебедка грузоподъемностью примерно 1 360 кг с отдельным гидравлическим насосом, а также водопроводно- и электро-подключенная база давита на 1 000 кг; закладные и проводка уже предусмотрены для установки второго крана. Судно обладает остойчивостью, позволяющей нести более крупный тендер, чем установлен сейчас, а практичные удобства включают шкаф для дайвинга с влажным отсеком, дайверский компрессор, большой гриль и VSAT. По ночам большие LED-балки окружают лодочную и носовую палубы, заливая яхту светом, а дополнительные LED-прожекторы специально освещают лодочную палубу.

Тендер

Яхта оснащена тендером Zodiac 2021 года длиной 22-foot, который обеспечивает живую манёвренность, сухие и уверенные переходы и лёгкие высадки на берег без лишних усилий; всё это подкреплено прочной конструкцией и мореходной надёжностью, с которыми ассоциируется Zodiac.

Отказ от ответственности

Вся информация о данной яхте предоставлена добросовестно, однако её точность не гарантируется, и не даются никаких гарантий относительно состояния судна. Яхта, выставленная на продажу, может быть продана ранее, её цена может быть изменена или объявление снято с рынка без предварительного уведомления. Она представлена брокером в качестве любезности для клиентов и не должна рассматриваться как прямое представление конкретного судна для продажи.