КУПИТЬ ЯХТУ Huracan - Delta

HURACAN — проверенная дальнемагистральная экспедиционная моторная яхта, созданная для серьезных океанских переходов и долгих автономных путешествий. Построенная Delta и недавно всесторонне обновленная, она сочетает запас хода, надежность и продуманные системы для далеких маршрутов с уровнем комфорта и спокойной элегантностью, которые ждут от первоклассной моторной яхты. Прочная конструкция, обновленная механика и современная электроника делают ее удобной и уверенной платформой для удаленных стоянок, международных переходов и настоящих приключений в открытом море — в категориях Explorer Yacht, Long-Range Expedition Yacht, Motor Yacht и Superyacht.

Эта 125-футовая экспедиционная яхта Delta прошла полную модернизацию и уверенно выделяется среди предложений на рынке экспедиционных и explorer-яхт. С обновленной силовой установкой, улучшенным климатом и продвинутой навигацией HURACAN готова к длительным вахтам, уверенным passagemaking и глобальному bluewater cruising — просто выбирайте курс и отправляйтесь дальше.

Двигатели Caterpillar 3508 с электронным управлением прошли капитальный апгрейд, а трансмиссии полностью перебраны для плавной и экономичной работы. Навигационный комплекс обновлен на базе Furuno: TZ2 мультифункциональный дисплей, радар, GPS, AIS и автопилот обеспечивают точный контроль в любых условиях. За комфорт отвечает новая система кондиционирования: один 18‑тонный агрегат, один 8‑тонный и два по 6 тонн — на борту прохладно и тихо даже в жарком климате. В камбузе — новые приборы, по всему интерьеру — свежие ковровые покрытия, мультимедиа хранится и управляется через новую Apple‑платформу, а свежая окраска корпуса подчеркивает аккуратный, ухоженный вид яхты.

Если вы ищете надежную и экономичную экспедиционную моторную яхту, чтобы идти дальше, дольше и с комфортом, HURACAN готова к вашему следующему маршруту. Простая в обращении, технологичная и уютная, она дарит чувство уверенности на любой широте и вдохновляет планировать новые горизонты уже сегодня.

Машинное отделение

Главные двигатели Caterpillar 3508 B с электронным управлением имеют всего 200 часов после полного капитального ремонта: обновлены поршни, компрессионные и маслосъёмные кольца, вкладыши, шатунные шейки, форсунки, распылители, масляные охладители, прокладки, сальники, головки цилиндров, клапаны, генераторы, стартеры, масляные поддоны, расширительные бачки, турбокомпрессоры, топливные насосы высокого давления и все электронные датчики, что возвращает надёжность и тягу к заводскому уровню; трансмиссии также прошли полный капитальный ремонт и восстановление, обеспечивая плавную и безотказную передачу мощности во всём диапазоне режимов.

Электрические системы

Энергетика построена на четырёх стартерных батареях форм‑фактора 8D (AGM), десяти батареях 8D инверторного контура (гелевых), одной батарее Group 24 и четырёх батареях 8D для электроники (AGM), питающих трёхфазную сеть 120/208 В переменного тока; проводка постоянного тока выполнена двухжильным медным многопроволочным кабелем в оболочке, а переменного тока — трёхжильным медным многопроволочным в оболочке для максимальной морской надёжности. Электрические панели грамотно размещены в машинном отделении (главная), в проходе экипажа, камбузе, салоне, ходовой рубке, коридоре кают и месс‑компании экипажа; главные автоматы переменного тока рассчитаны на 50 и 100 А, что уверенно покрывает судовые нагрузки с необходимым резервом.

Палубное оборудование

Якорное вооружение впечатляет: два безштоковых якоря Navy по 1250 фунтов каждый и один дрейфующий якорь, с выводом на две верёвки оцинкованной якорной цепи со штырем, звено 3/4 дюйма, примерно по 800 футов каждая; флотилия тендеров включает одну Panga 24' с подвесным двигателем Yamaha 150 л.с. и одну надувную лодку с жёстким корпусом Ribtec 24 с двигателем Yanmar 6LH‑STZE и вариантом внутреннего/подвесного привода для гибкой высадки на берег. На баке установлены два вертикальных гидравлических брашпиля Steen, которые дополняются на корме двумя вертикальными гидравлическими швартовными шпилями Maxwell; ночную вахту облегчает прожектор Carlisle & Finch с дистанционным управлением, 12‑дюймовый хромированный колокол и трёхрожковый воздушный сигнал Kahlenberg с управлением туманным сигналом, а интегрированная платформа для купания из стеклопластика облицована тиком и оборудована двумя лестничными маршами для удобного спуска к воде.

Безопасность

Комплекс безопасности включает тридцать огнетушителей: тип ABC, размеры I и II, порошковые и углекислотные, а также стационарную систему Ansul Halon 1301 с двумя баллонами по 300 фунтов; средства бедствия представлены Pains Wessex и Orion, за дым и угарный газ отвечает мониторинг Maretron. На борту готовы к пуску два плота Viking на 25 человек, комплект A Pack (не SOLAS), с гидравлическими спусками, дополненные одним EPIRB ACR Satellite 406 RLB‑32 и пожарной системой с насосом переменного тока и пятью пожарными постами для эффективной подачи воды по всему судну.

Навигационное оборудование

Управление обеспечивается из ходовой рубки, двух выносных штурманских постов на крыльях и с флайбриджа, связь поддерживается через спутниковый телефон KVH Tracphone; обстановку вперёд по курсу отслеживает Interphase с прямым обзором вперёд и два эхолота Koden CVB 20A с преобразователем мощностью 1 кВт. Точность ведения курса обеспечивает автопилот Simrad AP 48, радиолокационное поле формируют одна РЛС Furuno FR‑2021 с дальностями 120 и 96 миль, ещё одна Furuno FR‑2021 и одна Furuno NavNet T2 на 48 миль; позиционирование ведут два приёмника Furuno GP 32 и Maretron Black Box. УКВ‑радиосвязь включает два Icom M604, выносную трубку Icom Command Mic и шесть переносных Standard HX870, диапазоны КВ/любительской связи представлены Icom M802 и Icom IC 718; за Navtex отвечает Furuno NX‑700, внутренняя связь — Panasonic TES 824, громкоговорящая система — Raytheon 430, а сотовая связь усилена выносной антенной с усилителем. Курсовые реперы включают магнитный компас (ходовая рубка), один спутниковый компас и магнитный Ritchie; навигация ведётся на базе Nobeltec Navigation Software TimeZero, метеоданные поступают с метеостанции Maretron и через интернет посредством TimeZero, контроль движения — через AIS Furuno FA‑170, а ночное видение, бортовая сеть и ТВ‑приём усилены камерой FLIR M324 XP, системой Wave WiFi и всенаправленной ТВ‑антенной.

Внутренние помещения

Спроектированная для дальних переходов, внутренняя зона предлагает шестнадцать спальных мест, восемь душевых кабин и девять вакуумных санузлов Dometic с накопительными баками; кулинарные задачи решают индукционная варочная поверхность Bosch на пять конфорок, духовой шкаф Bosch из нержавеющей стали, холодильник коммерческого класса Cospolich из нержавеющей стали, посудомоечная машина Kitchen Aid и микроволновая печь Kitchen Aid. Под ногами — настилы из дерева ятоба, сочетающиеся с линолеумом и мрамором в санузлах; повседневный быт упрощают пресс‑уплотнитель мусора GE Profile и электрический водонагреватель Rheem на 303 литра; климат деликатно регулируют два чиллера Ocean Breeze по 120 000 британских тепловых единиц, один чиллер Ocean Breeze на 60 000 британских тепловых единиц и двадцать три фанкойла, поддерживая идеальную температуру в каждом помещении.

Спальные помещения

На левой стороне каюты экипажа располагают двумя койками верх/низ и ещё одной верхней койкой, с климат‑контролем, УКВ‑радиостанцией, 32‑дюймовым ЖК‑телевизором Samsung и санузлом с душевой кабиной; на правой стороне каюта экипажа включает две одноместные койки верх/низ, климат‑контроль, 22‑дюймовый ЖК‑телевизор Samsung и санузел с душевой кабиной. Библиотека отделана мраморными столешницами, паркетом из ятоба и стенами из капового шпона, оснащена климат‑контролем и полноценной прачечной: двумя машинами Maytag и двумя Bosch, дополнительно — стирально‑сушильной машиной Bosch в гостевом коридоре, а также 55‑дюймовым ЖК‑телевизором Samsung; месс‑компания экипажа оборудована обеденным столом, 32‑дюймовым ЖК‑телевизором Sony Bravia, климат‑контролем, принтером HP Color LaserJet Pro, льдогенератором Manitowoc и морозильником коммерческого класса из нержавеющей стали. Владелец наслаждается мастер‑каютой с островной кроватью размера queen, просторным кедровым гардеробом, мраморными столешницами, подъемником для телевизора, сейфом Sentry Safe и музыкальной системой Bose Lifestyle с приводными шторками иллюминаторов; санузел мастер‑каюты предлагает мраморную душевую кабину и гранитные столешницы с двумя раковинами. В вестибюле палубы кают установлены стиральная и сушильная машины Maytag и камера видеонаблюдения; гостевая каюта слева оборудована широкой двухместной койкой, кедровым гардеробом‑комнатой, сейфом Sentry Safe, музыкальной системой Bose, гранитной столешницей и письменным столом, вакуумным туалетом Dometic и климат‑контролем, тогда как гостевая каюта справа предлагает две односпальные койки, 31‑дюймовый ЖК‑телевизор Sony Bravia, климат‑контроль, рабочий стол, вакуумный туалет Dometic и кедровый гардероб‑комнату. Каюта старшего помощника включает односпальную койку, сейф Sentry Safe, климат‑контроль, 22‑дюймовый ЖК‑телевизор Philips, вакуумный туалет Dometic и душевую кабину из стеклопластика, а каюта капитана завершается кроватью размера queen, ковровым покрытием, климат‑контролем, рабочим столом, тумбой с гранитной столешницей, дисплеем/контроллером Maretron TMS 800C, 26‑дюймовым ЖК‑телевизором Samsung, монитором и принтером HP, компьютером Mac Mini, вакуумным туалетом Dometic и душевой кабиной.

Камбуз

Профессионально оснащённый камбуз радует гранитными столешницами, посудомоечной машиной Kitchen Aid, льдогенератором U‑Line, холодильником/морозильником коммерческого класса Cospolich из нержавеющей стали, измельчителем отходов, прессом‑уплотнителем мусора и отдельным климат‑контролем; питьевая вода проходит доочистку системой Aquaphor, а утренние ритуалы возвышает кофемашина Jura.

Столовая

Столовая объединяет гостей в атмосфере мраморных столешниц, уверенного климат‑контроля, благородного капового шпона, рамочного пола из ятоба, индивидуального светового зеркального потолка, коврового покрытия и изысканного деревянного обеденного стола, за которым приятно задержаться за каждым поданным блюдом.

Гостевой санузел

Дневной санузел безупречно оформлен мраморным полом, вакуумным туалетом Dometic, душевой кабиной со стеклянным ограждением и мраморной нишей, а также гранитными столешницами — практичность повседневного пользования в сочетании с яхтенной утончённостью.

Салон

Салон встречает 55‑дюймовым ЖК‑телевизором Sony Bravia, благородными стеновыми панелями из капового шпона, системой управления светом Lutron, льдогенератором U‑Line и ковровым покрытием; гранитный вестибюль с отделкой деревом ятоба и отдельный климат‑контроль создают безупречный комфорт, мраморные столешницы возвышают функциональность барной зоны, а подъёмник телевизора добавляет в интерьер эффект зрелищности.

Кабинет

Функциональный бортовой кабинет располагает письменным столом с мраморной столешницей, 40‑дюймовым ЖК‑телевизором Sony Bravia, музыкальной системой Sonos, климат‑контролем, ковровым покрытием, жалюзи Hunter Douglas, изящным деревянным шкафом, мраморными столешницами и раскладывающимся кожаным диваном — идеальное пространство для работы в море и на якоре.

Ходовая рубка

Ходовая рубка полностью готова к вахте: семь 19‑дюймовых мониторов i Tech, управление носовым подруливающим устройством, контроллер РЛС Furuno RCU‑014, пневматическое управление главными двигателями, камера Vicon CCTV, автопилот Simrad AP 48, управление стабилизаторами Naid, GPS Furuno, приёмники спутникового радио Sirius, метеостанция Davis Vantage Pro, шкафы для карт, 27‑дюймовый монитор Dell и AIS Furuno FA‑170 — вся информация и власть сосредоточены на посту.

Носовая палуба

На баке установлены два светодиодных прожектора, четыре швартовые утки из нержавеющей стали и водонепроницаемый люк якорного ящика, по бортам — два вертикальных гидравлических брашпиля Steen с катухой и барабаном; предусмотрены раздельные моечные точки сырой и пресной водой, флагшток для вымпела из нержавеющей стали, кнехт из нержавеющей стали, пять клюзов для швартовых, два ролика якорной цепи и колокольня из нержавеющей стали — всё выстроено для образцовой морской эффективности.

Португальская палуба

На португальской палубе расположены два выносных поста с джойстиком, пусками/остановами главных двигателей, управлением носовым подруливающим устройством и трансмиссиями, а также компрессоры холодильного контура; две водонепроницаемые двери в ходовую рубку, вместительные рундуки, фальшборта из стеклопластика, мониторы iTech и органы управления горном и свистком завершают этот защищённый рабочий проход.

Кормовая палуба

На кормовой палубе — тиковое покрытие, два поста видеонаблюдения CCTV, разнообразные рундуки и два вертикальных швартовных шпиля Maxwell 2200; гранитные столешницы обслуживают зону отдыха, рядом — два рундука в транце, два стола из махагони, солнцезащитный тент, два транцевых душа, раковина, две транцевые двери из нержавеющей стали и два светодиодных прожектора, продлевающих вечернюю атмосферу.

Флайбридж

На флайбридже штурманский пост с полным набором управлений защищён ветровым экраном из плексигласа; здесь установлены камера CCTV, пульт прожектора, управление носовым подруливающим устройством, два портативных генератора Ryobi 2200, выносная трубка Icom Command Mic, пуски/остановы главных двигателей, тиковый кофейный столик и два дисплея Maretron DSM 250 — вся информация на виду под открытым небом.

Дополнительная информация

Верхняя шлюпочная палуба оснащена для настоящих приключений: газовый гриль Viking LPG, алюминиевая откидная мачта радара с наблюдательной площадкой, два гидравлических крана King, индивидуальная зона гриля из нержавеющей стали, два холодильных шкафа из нержавеющей стали, воздушный аккумуляторный ресивер и два гидроцикла Yamaha WaveRunners; на шлюпочной палубе размещены рундуки для снаряжения для сноркелинга и дайвинга, дизель‑генератор Northern Lights 12 кВт, джакузи, катушка с рукавом для дизельного топлива и раздаточным пистолетом, два гидравлических крана King Cranes 8022‑14, флагшток из нержавеющей стали, холодильник U‑Line, один бак для хранения бензина с насосом, три пластиковых каяка и два сапборда. Боцманский рундук — это полноценная мастерская с пультами управления гидростанцией, дистанционными пультами кранов и дэвитов, запасными частями, инструментальными шкафами, насосом высокого давления для промывки, слесарными тисками, компрессором Evans и переносным электроинструментом — всё необходимое для бесперебойной работы судна всегда под рукой.

Машинное отделение (инженерные системы)

Технические зоны тщательно укомплектованы: два опреснителя Sea Recovery на 1500 галлонов в сутки, перекачивающие топливные насосы Viking, два нижних кингстона и один верхний кингстон, а также аккумуляторный ресивер гидросистемы носового подруливающего устройства; преобразование энергии обеспечивают инвертор Heart на 2000 Вт с выносным пультом и два преобразователя переменного тока A Seas, для инструмента предусмотрены четыре инструментальных шкафа и дополнительный шкаф Husky. Сжатый воздух подают два компрессора Ingersol Rand 2475 и охладитель сжатого воздуха Zeks; климат в машинном отделении поддерживают два чиллера Ocean Breeze по 120 000 британских тепловых единиц и один чиллер Ocean Breeze на 60 000 британских тепловых единиц, а инфраструктуру завершают шламовый танк на 120 галлонов, топливная центрифуга Alfa Laval, насос перекачки масла переменного тока, зарядное устройство Xantrex 24 В постоянного тока на 25 А и установка очистки сточных вод Tecnicomar с нефтеводоотделителем Boss.

Прочее

Возможности яхты поддерживаются гидростабилизаторами качки Naiad #503 и носовым подруливающим устройством Schottel S‑15‑L мощностью 500 л.с., всевидящим контролем через восемнадцать камер видеонаблюдения и четыре камеры ниже линии воды и связностью благодаря десяти беспроводным точкам доступа; отделка сияет линейной полиуретановой окраской борта и корпуса и индивидуальными световыми табличками с названием из нержавеющей стали, а предохранительные планки из нержавеющей стали и ударные пластины якоря из нержавеющей стали берегут её благородные обводы, и наблюдательная площадка на трубе удерживает горизонт под неусыпным контролем.

Отказ от ответственности

Информация о данной яхте предоставлена добросовестно, однако без гарантий точности и без каких‑либо заверений относительно её состояния; продажа может быть совершена ранее, цена изменена или предложение снято с рынка без предварительного уведомления. Все сведения публикуются в качестве услуги для клиентов и не предназначены для прямого представления какой‑либо конкретной яхты к продаже.