КУПИТЬ ЯХТУ Sapphire Sea II - N/A

Sapphire Sea II возвращает нас в эпоху, когда законодатели вкуса пересекали океаны с безупречной легкостью. Переданная в 1972 году верфью Dittmar & Donaldson, эта 87‑футовая (≈26,5 м) классическая моторная яхта — поистине классическая суперъяхта — хранит неизменную утонченность времени, когда мастерство, баланс и благородная осанка определяли подлинную роскошь на воде.

За последнее десятилетие яхта прошла скрупулезный рефит стоимостью свыше $1 000 000, бережно соединив аутентичную душу с современными системами и комфортом. Результат — судно, готовое подарить еще полвека радости своему новому хранителю: роскошная моторная яхта для круизов с современной надежностью.

Изящная линия борта, богатая деревянная отделка и харизма наследия делают Sapphire Sea II живым признанием традиционному яхтостроению — классикой, заново рождённой для современного круизинга.

• Три просторные гостевые каюты, каждая со своим санузлом (ensuite).
• Полноценная зона экипажа: две вместительные каюты и большая рабочая станция/мастерская.
• Широкий салон и столовая для приема гостей.
• Обновлённый камбуз с новой столяркой и качественной техникой.

Технические акценты:

• Структура владения: LLC.
• Два дизельных двигателя Cat D343A по 550 л. с. с пресноводным охлаждением.
• Три генератора Northern Lights: 2 × 30 кВт и 1 × 20 кВт.
• Новая электроника Garmin.

Для ценителей родословной и морской классики Sapphire Sea II — редкая возможность приобрести элегантную моторную яхту, готовую к дальним переходам, новым маршрутам и вдохновляющим путешествиям.

Обзор

Созданная в расчёте на долговечность, яхта имеет корпус с двойной обшивкой из махагона и фанеры: диагональная внутренняя обшивка 13/6" и карвельная наружная обшивка 13/16" по распиленным махагоновым шпангоутам и ребрам, всё закреплено крепежом из кремниевой бронзы. Надстройка и палубы выполнены из фанеры наружного класса, обтянутой FRP, а интерьер украшен переборками и мебелью из фанерного тика в салоне, рулевой рубке и кормовых каютах, дополненными переборками и шкафами из фанеры с HPL в носовой кубрике экипажа и каютах. Электроника обновлена с вниманием к деталям: новые картплоттеры Raymarine в рулевой рубке и на флайбридже, новый встраиваемый экран Dell, полностью обновлённая приборная панель со шкалами и переключателями на обеих стоянках; связь обеспечивает Standard Horizon VHF и Standard Horizon hailer, манёвренность улучшена новым носовым_thruster'ом с органами управления в рулевой рубке и на флайбридже и новым автопилотом Raymarine. Дополнительно установлены монитор Electro-Guard, органы управления двигателем Kobelt на обеих стоянках и два блока управления опреснителями HRO в пилотской. Механическое оснащение комплексное: реверс Twin Disc MG514 работает в связке с опреснителем Riley испарительного типа и двумя обратным осмосом HRO System 10 производительностью 120 gal/hr каждый. Климат-контроль обеспечивает 220V 5 hp компрессор кондиционера, обслуживающий все интерьерные каюты, а техническое обслуживание облегчают 110V насос для замены масла с коллектором. Рулевое управление и стабилизация обеспечиваются гидравлическим рулевым Wagner и гидростабилизаторами Vosper. Противопожарная защита надёжна: десять огнетушителей по пять фунтов сухого химического порошка, пять Halon 1211, один одинадцатифунтовый Halotron и стационарная система Kidde CO2. Якорно-швартовое и грузовое оборудование включает якорный лебёдочный механизм Ideal 110V, четыре 110V лебёдки для кранцев с кормовым лебёдкой, якоря Fortress №18 и №12, цепной конец длиной 475' 1/2" из цельной цепи и кормовой якорь Danforth S-60 с цепью и 3/4" Dacron стоиком. В машинном отделении и трюмах стоят два двигателя D343A Caterpillar 425 hp с пресной системой охлаждения и шестицилиндровой компоновкой в ряд, в паре со стабилизаторами Vosper Thornycroft для уверенного перехода. Тяга передаётся через четырехлопастные винты 34 x 24 RH и LH на валах Monel 2.5" с уплотнениями PYI без протечек. Электроснабжение судна обеспечивают два дизель-генератора Northern Lights M964-30N 30 kW и один Northern Lights M964-20N 20 kW, объединённые через переключатели и главный щиток, а также удалённые панели управления генсетами. Аккумуляторы включают восемь 8V элементов, собранных в две батареи для запуска двигателей и бортовую сеть, а также две батареи 8D 12V для запуска генсетов и электроники, все соединены с двумя заземляющими пластинами Dyna Plate. Заряд и преобразование выполняют Victron Energy 12 VDC 40 amp зарядное, два Newmar Phase Three PT 32-25W зарядных, трансформаторы ACME 120X240 1.5 KVa и 10 KVa, General Electric 120X240 10 KVa, конвертер Newmar 32/12/25, два Smart Regulators V2 для альтернаторов, три изолятора батарей, Newmar DC-DC преобразователь и DC амперметры. Швартовная сеть питания обширна: четыре входа берегового питания 50 amp 125/250 VAC, два кабеля 50 amp и один запасной 50 amp кабель. На борту присутствуют системы 32V DC и 12V DC с рубильниками и главными автоматами. Откачка трюма организована тремя автоматическими насосами Rule 3500 gph, насосом, приводимым от двигателя, 110V насосом и системой сигнала высокого уровня воды, а бытовые системы включают два 110V пресноводных насоса, два 220V 30-gallon бойлера, два 60-gallon пластиковых бака для отходов с двойным сливом, два 32V вакуумных насоса для сточных вод с аккумуляторными баками и 32V насос для слива сточных вод. Топливная ёмкость внушительна: девять баков из чёрного железа общей вместимостью 3,400 gallons — два по центру, два седловых и пять кормовых, в то время как пресная вода хранится в пяти оцинкованных баках общей ёмкостью 1,000 gallons. Электрические и сервисные детали включают главный щит распределения переменного тока, счётчик Hertz, пять выключателей отключения батарей, масляный насос Obendorfer, кислородный баллон, компрессор DeVilbiss 20-gallon, компрессор Husky, компрессор холодильной установки кондиционирования Model 06DH-5180 AC 0300 и четыре вентилятора выхлопа машинного отделения Solar & Palan. Безопасность и фильтрация усилены автоматической системой пожаротушения Kidde CO2 и двумя наборами двойных топливных фильтров Racor 1000 Series, поддерживаемыми перекачивающим насосом Obendorfer, стеклом уровня топлива и ручными механизмами управления главными двигателями. Пространство также служит полноценной мастерской с рабочим столом и тисками, AC вольтметрами, пресноводным краном, ацетиленовым баллоном, воздуходувом Zeihl-Abegg для машинного отделения и 90-gallon резервуаром для хранения масла. Дополнительное оборудование включает деревянные боксы для аккумуляторов с крышками, Jabsco насос для трюма, систему электрохимической защиты Electro Guard #501, бронзовые морские фильтры, велосипед West Marine Port Runner, разнообразные инструменты, точило Delta, сверлильный пресс Delta, циркуляционный насос для горячей воды, поддоны под главные двигатели, сигнал высокого уровня в трюме, топливный коллектор, один водонагреватель American Water Heater 30-gallon, центральную пылесосную систему VSI, резервуар для гидравлического масла, запасные части, аккуратно окрашенный трюм, промышленные пылесосы, шкафы для хранения, нестандартные крепления главных двигателей из нержавеющей стали, четыре бака из конструкционной стали для топлива, циркуляционный вентилятор, PTO стабилизаторной системы, масляная табличка, освещение в машинном отделении AC/DC и насос забора морской воды для кондиционирования. Под мастер-каютой трюм оборудован поплавковым выключателем высокого уровня, щётками/протирами валов гребного винта, двумя уплотнениями валов PSS, переносным баком пресной воды и двумя аварийными входами для трюмных насосов. В носовой части трюма находятся три холодильных компрессора, насос забора морской воды, насос автопилота, циркуляционный насос Bell & Gossett для горячей воды, Dayton насос для промывки морской водой, люминесцентное освещение, переносной насос для осушения кондиционера, запасные части, вытяжной вентилятор, запасной шланг, насос для серой воды и чистый окрашенный трюм. В трюме камбузной зоны экипажа два HRO System 10 (Port: 869 hours; Starboard: 718 hours) подают воду через четыре корпуса фильтров Hayward с двумя UV-стерилизаторами, поддерживаемые двумя AC Sealand вакуумными насосами, двумя HDPE баками для отходов, двумя Dayton AC насосами пресной воды, автоматическим трюмным насосом Rule, двумя Y-клапанами для чёрной воды и насосом Sealand T-Series для слива; также на борту имеются два запасных бронзовых винта 31 x 24, окрашенный трюм, люминесцентное освещение, три фильтра Cuno для питьевой воды, аккумуляторный бак пресной воды и набор запасных частей и инструментов. Кормовая палуба под твёрдым тентом с полной защитой приглашает к жизни на свежем воздухе: портовый бар с грилем Jenn-Air и электрическим грилем Jennair, льдогенератор U-Line, сиденья в транце с центральной дверцей к тиковой купальной ступени и нержавеющая мойка. Завершают образ хронометр Time Master из хрома, тиковая палуба, виниловый потолок, два L-образных дивана, тонкая тикова столярка, две двери на погодную палубу, электрический кнехт, заливочные горловины топливных баков, вход кабельного TV/телефона, Isinglass-капюшон, две аудиоколонки, кислородная баллонная система с регулятором для дайвинга, два кнехта и тиковая приставная лестница. На рулевой рубке центральное место занимает полностью укомплектованный пост с органами управления двигателями, гидравлическим рулевым Wagner и дымовым вентилем под тентом на нержавеющих поручнях; комфорт и функциональность сочетаются в сиденье на пьедестале, портовом L-образном сиденье для компаньона, центральной выхлопной трубе с антеннами и системе защиты от коррозии Electro Guard 601. Электрический контроль прост и понятен через DC-панель и три указателя температуры воды генсетов, а в повседневной эксплуатации помогают раздвижные окна, столешницы из микарты, две акустические колонки, обитая скамья у штурвала и две раздвижные тиковые двери на погодную палубу. Данные по двигателям читаются на пирометрах основных двигателей и на синхронизаторе Telcor; дополнением служат имитация деревянного пола, виниловый потолок и продуманная техника — беспроводная мышь и клавиатура Logitech, Samsung LCD TV, Blaupunkt Rpd 435 стерео, индикатор уровня в баке, два блока сигнализации HRO опреснителей, три электроводителя стеклоочистителей, руль 34" из тика и нержавеющей стали, хромированные часы и барометр, DC вольт- и амперметры, сигнализация альтернатора, ресивер DirectTV, настольный компьютер Dell, копир/факс Brother, картографический стол, принтер Epson XP 400, карты и книги, руководства по оборудованию, кабельные механизмы управления двигателями Morse и изящная тиковая внутренняя столярка. На португальском мостике и палубе лодки палубное покрытие FRP по фанере ложится на распиленные махагоновые шпангоуты 1 3/4" x 4 1/2" с интервалом 17", закреплённые кремниевой бронзой. Западная носовая палуба с поднятыми бортами отделана тиковыми поручнями и тиковыми фарватерными поручнями на хромированных латунных стойках, снабжена носовым патрубком для якоря и готовым к спуску носовым якорем. Комфорт и защита обеспечиваются капюшоном Pelican с центральной дверцей и носовыми сиденьями с виниловыми подушками; закрытая рулевая рубка открывается раздвижными дверями на порт и старборд к четвертным палубам. Посадка и обращение с тендером просты: с правого борта тиковая приставная лестница и опора для ди́нги, портовые и правые двойные конические стрингеры с 110V лебёдками и двумя тендерами в клюшках, а также аварийный спасательный плот в правом борту с автоматическим высвобождением (Elliot на восемь человек). Средства безопасности включают два спасательных круга 24" с страховочными тросами и светом, четыре подушки и две строб-лампы ACR SM-2, а кормовая палуба оборудована двумя ящиками для утиля и фарватерным поручнем на нержавеющих стояках. В салоне начинаетcя элегантный приём гостей с дамской туалетной комнатой и центральной аудиосистемой Niles MSA-10, ресивером DirecTV DSS и пятью колонками, размещёнными вокруг мокрого бара с двумя стульями; мягкое покрытие пола, обитый диван, письменный стол со стулом, обеденный стол с четырьмя стульями, журнальный столик и два обитых кресла-бочки формируют уютную зону. Алюминиевые раздвижные окна, бар, гранитные столешницы, галогенные потолочные светильники, домофон и богатая тикова столярка завершают образ, а дамская туалетная комната оснащена Vac-U-Flush туалетом, вытяжным вентилятором и индивидуальной отделкой стен. Большая открытая камбузная зона получила все новые приборы и декор для беспрепятственного обслуживания. Мастер-каюта — приватное убежище с тканевыми шторками портлайтов, термостатом, индивидуальным покрывалом, авторским изголовьем, виниловым потолком, двумя тумбочками, шкафом с вешалкой, ковровым покрытием, кроватью king-size, тиковым комодом, туалетным столиком со стулом и гранитной столешницей, четырьмя портлайтами, потолочным освещением, электрическим обогревателем и арт-деко креслом. Мастер-санузлы по левому и правому борту зеркально повторяют друг друга: по два Vac-U-Flush, гранитные столешницы, два портлайта, два электрических обогревателя, ковровое покрытие, виниловый потолок, потолочное освещение, увеличенная душевая кабина, два вытяжных вентилятора, две раковины, обитые шторы портлайт и тщательная тикова столярка. Гости слева размещаются в каюте с тиковой отделкой и портлайтом, двумя односпальными койками с индивидуальными покрывалами, двумя динамиками, термостатом, вентилятором, выдвижными ящиками, двумя лампами для чтения, шкафом с вешалкой и виниловым потолком; смежный санузел оснащён Vac-U-Flush туалетом, ковровым покрытием, гранитной столешницей, шкафом для белья с кедровой обшивкой, раковиной, душевой кабиной с тиковой отделкой, полотенцесушителем, вытяжным вентилятором и портлайтом со шторкой. На правом борту гостевая каюта предлагает две односпальные койки с индивидуальными покрывалами, ковровое покрытие, вентилятор, портлайт, ящики, шкаф, тиковую отделку, гранитную туалетную столешницу с раковиной, термостат и два топливных бака, аккуратно размещённые под настилом. Её санузел включает Vac-U-Flush, душевую кабину, гранитную столешницу с раковиной, кедровый шкаф, портлайт со шторкой, алюминиевую дверь душевой, тиковую отделку, потолочное освещение, виниловый потолок и полотенцесушители. Носовая гостевая каюта имеет кровать queen-size, раковину с гранитной столешницей, термостат, махагоновую отделку, ковровое покрытие, домофон, светильник для койки, портлайт, вентилятор, шторку, потолочное освещение, виниловый потолок, электрический обогреватель, всасывающий вентилятор и шкафы с кедровой отделкой; её санузел оборудован Vac-U-Flush, портлайтом, ковровым покрытием, отделкой стен из микарты, дубовой отделкой, алюминиевой дверью душевой, душевой кабинкой, умывальником с гранитной столешницей, шторкой и полотенцесушителями. Каюты экипажа продуманы не менее тщательно: каюта экипажа имеет верхнюю и нижнюю койки, виниловый потолок, термостат, ковровое покрытие, алюминиевое раздвижное окно, электрический обогреватель, акустические колонки, шкаф с кедровой отделкой, дубовую отделку, всасывающий вентилятор и шторки. Объединённая каюта/камбуз/санузел экипажа включает три койки, Vizio LCD TV, ресивер DirecTV DSS, JVC DVD-плеер, два морозильных агрегата cold plate по 12 cu ft, один холодильник cold plate 12 cu ft, шторки, облицовку стен микартой, вентиляторы, три светильника у коек, шкаф с кедровой отделкой, ковровую дорожку, два портлайта, термостат, дубовую отделку, ковровое покрытие, виниловый потолок, потолочное освещение и латунные часы Trident. В камбузе экипажа удобства включают Maytag Computer Touch стирально-сушильную машину, ковровое покрытие, виниловый потолок, гладильную доску, микартовые стеновые панели, дверь в машинное отделение, потолочное освещение, радиостанцию Standard Horizon Eclipse VHF, обеденный стол, две колонки, два портлайта со шторками, кладовые, L-образную обеденную зону, микроволновку GE, Samsung LCD TV, ресивер DirecTV DSS, JVC XV-S402 DVD-плеер, дубовую отделку и термостат. Санузел экипажа завершает комплект душевой кабиной с алюминиевой дверью, аварийным люком, двумя портлайтами, раковиной с гранитной столешницей, электрическим обогревателем, полотенцесушителем, индикаторами вакуумного насоса, ковровым покрытием, микартовой отделкой стен, дубовой отделкой и Vac-U-Flush туалетом, а также местом для рыболовного снаряжения, хранения постельного белья и запираемых шкафов.