
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхтуКУПИТЬ ЯХТУ KING BENJI - DUNYA YACHTS





























Основная информация
- Судостроитель:
- DUNYA YACHTS
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Подкатегория:
- Экспедиционные яхты
- Модельный год:
- 2024
- Год постройки:
- 2024
- Страна:
- Saint Martin
Dimensions
- Длина общая:
- 154' (46.94m)
- Ширина:
- 30' (9.14m)
- Макс. осадка:
- 32.81' (10m)
Скорость, вместимость и масса
- Крейс. скорость:
- 12 Kts. (13.81 MPH)
- Макс. скорость:
- 14 Kts. (16.11 MPH)
- Чистый вес:
- 491 Pounds
- Вместимость воды:
- 4438 Gallons
- Объем топливного бака:
- 17738 Gallons
Размещение
- Всего ком. состава:
- 7
- Койки экипажа:
- 5
Корпус и палуба
- Материал корпуса:
- Steel Yachts
- Материал палубы:
- Steel
- Комплектация корпуса:
- Full Displacement
- Дизайнер корпуса:
- Gregory C. Marshall
- Дизайнер экстерьера:
- Gregory C Marshall
- Дизайнер интерьера:
- Design Unlimited
Информация о двигателе
- Двигатели:
- 2
- Производитель:
- CAT
- Тип двигателя:
- Inboard
- Тип топлива:
- Diesel
Обзор
Редкая для рынка экспедиционная суперъяхта, KING BENJI сразу привлекла внимание: обложка BOAT International в марте 2024 года и награда Best Interior Design на Design & Innovation Awards 2025. В востребованной категории 45–50 м мало каких explorer yacht получают столь быстрое и устойчивое признание.
Проект Грега Маршалла — современное переосмысление 45-метровой Big Fish. Жизнь на борту естественно собирается у приподнятой теппаньяки-стойки с панорамой на море; предусмотрено десять зон для трапез, «вороний гнезд» с круговым обзором 360°, а большие подоконные ниши дарят кинематографические виды. Владельческая палуба свободно проходит от носа к корме для естественной вентиляции и включает уличный «дождевой» душ и японские горячую и холодную купели с видом на бак — идеальная среда для спокойных океанских дней, семейных круизов и чартера.
Просторная кормовая палуба с 10-тонным краном легко превращается из лаунжа в приключенческий хаб: на борту 12‑метровый тендер Nor‑Tech, гидроциклы, eFoil, Seabob, снаряжение для дайвинга и спортивной рыбалки, ватрушки, плавучие платформы, гигантская горка и скалодром. Такой набор «водных игрушек» делает яхту по-настоящему готовой к bluewater‑переходам и стоянкам в уединённых бухтах.
Интерьеры от Design Unlimited под руководством Марка Такера объединяют древесину, кожу и бамбук, создавая тёплую, тактильную атмосферу. Во всю высоту, без порогов, раздвижные двери наполняют дневным светом главный салон и скай‑лаунж, стирая границы между интерьером и палубой. Гостевые каюты с узнаваемыми морскими деталями и гибкой компоновкой (две односпальные или king) удобны как для частных путешествий, так и для чартерных недель.
Длина 47 м обеспечивает щедрый внутренний объём, дальний запас хода и универсальную планировку. Стальной корпус и композитная надстройка дают уверенность, устойчивость и комфорт в экспедиционных условиях. KING BENJI — яркая возможность в мировом сегменте explorer/expedition yacht и заметный игрок в классе 45–50 м: суперъяхта, которая вдохновляет планировать новые маршруты и дарит свободу выбирать свой горизонт.
Подробное описание
Основные размеры и вместимость
С выраженной океанской осанкой яхта имеет длину 154.20 фута (47.00 м), внушительную ширину 30 футов (9.14 м), обеспечивающую исключительный объём интерьеров и простор палуб, и осадку 10 футов (3.05 м) для уверенной устойчивости в переходах; валовая вместимость составляет 491 GT, что подчеркивает щедрые площади на всех уровнях. Дальность хода обеспечивается серьёзными запасами: топливо — 17,738 галлонов США (67,146 литров), пресная вода — 4,438 галлонов США (16,800 литров), а высокопроизводительные опреснители дают 115 галлонов в час (435 литров в час), гарантируя непрерывный комфорт во время продолжительных экспедиций. Инженерная автономность дополняется специализированными резервуарами для моторного масла — 338 галлонов/1280 литров — и отработанного масла — 338 галлонов/1280 литров, что подтверждает подлинный экспедиционный характер судна.
Машинное отделение
Два дизеля Caterpillar C32 ACERT по 1,218 л.с. каждый обеспечивают плавную и мощную тягу с эталонной надёжностью; наработка составляет 2,474 ч на левом борту и 2,775 ч на правом. Электроснабжение построено с тройной резервированностью — три генератора Northern Lights по 99 кВт: левый — 3,878 ч, правый — 3,869 ч, центральный — 2,199 ч, питают судовую сеть 220 В/60 Гц и поддерживаются аккумуляторами Master Volt. Гибкость берегового питания обеспечивается трехфазной системой Magnus 240/380/440 В (125 A), а централизованная гидравлика Naiad Dynamics отвечает за устойчивый, тихий ход. Климат-контроль сочетает воздухообрабатыватели Heine & Hopman и Dometic, даря точный комфорт в каждой зоне. Опреснители Blue Water Desalination и система пресной воды Blue Water Desalination формируют автономность судна, стабилизаторы Naiad Dynamics и носовое подруливающее устройство Naiad Dynamics повышают мореходность и манёвренность. Рулевое оборудование Hydromar обеспечивает точность управления, чистоту топлива гарантирует сепаратор и фильтрация Alfa Laval, сточные воды обрабатываются системой Head hunter, а трюмные — полируются через фильтрацию RWO Veolia — каждая система задана с прицелом на резервирование, выносливость и низкие эксплуатационные риски.
Системы связи
Необъятный мир всегда под рукой благодаря Cobham SAT com и Starlink, обеспечивающим высокую пропускную способность, а также интегрированному комплексу Avaya: телефонная сеть, VSat, сотовая связь и внутренний интерком. Профессиональную основу дополняют Furuno SSB и Furuno VHF — для чёткой, надёжной связи «судно‑судно» и «судно‑берег» в любых условиях.
Навигационные системы
Капитанский мостик, созданный для океанских переходов, оснащён Furuno radar, Furuno GPS, Furuno auto pilot, эхолотом Furuno, логом ветра/скорости Furuno, Furuno Weather Fax и Furuno Navtex — согласованным навигационным комплексом. Точность курса обеспечивает гирокомпас Keiki, информационную поддержку — специализированный судовой компьютер Mac, а глобальную осведомлённость в пути и на якоре усиливает Starlink.
Камбуз и прачечное оборудование
Во имя пятизвёздного гостеприимства главный и экипажный камбузы оснащены техникой Miele для приготовления и холодильными/морозильными комплектами Miele, что позволяет безупречно совмещать высокую кухню и сервис экипажа. Бездоганный береговой уровень поддерживается на борту прачечным оборудованием Miele, сохраняя идеальное состояние белья и гардероба гостей на протяжении всего круиза.
Тендеры и водные развлечения
Приключение оживает благодаря тщательно подобранному арсеналу: один тендер Novurania длиной 14' готов к быстрым трансферам, полный комплект снаряжения для дайвинга с отдельным компрессором, четырьмя баллонами и четырьмя полными наборами, а также экипировка для сноркелинга открывают двери в подводный мир. У линии воды коллекция Fun Air превращает море в личный аквапарк: горка с мостиковой (верхней) палубы, остров‑плот, плавательный бассейн, батут и гольф‑остров, а драйв поддерживают четыре гидроцикла Sea Doo RXT 325 и разнообразие буксируемых аттракционов. Кулинарный театр возвышается с одним грилем теппаньяки, чувство полёта дарят две E‑Foil и три паддлборда для созерцательных прогулок. Инвентарь дополняют комплекты для рыбалки с двумя троллинговыми катушками Shimano, Hawaiian slings и снаряжение для подводной охоты, оборудование для йоги/пилатеса, вейкборды, кнёборды и водные лыжи для взрослых — всё, что нужно от рассвета до звёздной ночи.
Палубное оборудование
Палубная архитектура рассчитана на экспедиции и заботу о гостях: якорная система Naiad Dynamics и кормовые швартовные кабестаны Data облегчают постановку на якорь и работу с концами, а надёжные якоря Baran на цепях 135 м и 165 м гарантируют уверенную удерживающую силу. Тяжёлые подъёмы выполняет кран и давит грузоподъёмностью 20,000 lb, посадку и доступ к воде ускоряют пассарель Hydromar и купальная платформа Hydromar. Атмосферу частного курорта создают раздельные купальные бассейны на палубе владельца, Jacuzzi и полноценный beach club, а тенты для кормовой палубы дарят тень и комфорт — от тропиков до умеренных широт.
Охранные системы
Уверенность обеспечивается системой видеонаблюдения Axis CCTV и камерами Axis с выводом на высококонтрастные мониторы Hatteland, создающими всестороннюю ситуационную осведомлённость во всех гостевых, служебных и технических зонах.
Противопожарное оборудование
Безопасность выстроена по строгим стандартам: система обнаружения пожара Consilium контролирует все отсеки, сеть распылителей Ultrafog обеспечивает оперативное тушение, а Novec 1230 целенаправленно защищает вытяжной зонт камбуза и машинное отделение. Мобильную готовность дополняют расположенные по зонам огнетушители Pulver — для мгновенной реакции.
Спасательное оборудование
Готовность к любым сценариям дополняют Survitec Zodiac, один аварийный радиобуй Elektro Deniz Rescue Me EPIRB для глобального бедственного оповещения, сигнальные средства Pains Wessex и полноформатное медицинское оснащение MSOS — для оказания помощи на уровне профессионального стандарта в море.
Исключения
Имя судна King Benji остаётся за владельцем и не передаётся при продаже. 39 Nor‑Tech исключён из сделки, как и все личные вещи владельцев; подробный перечень исключений доступен по запросу для полного разъяснения состава непередаваемого имущества.
И что особенно важно:
Доступна немедленно — без сроков постройки и каких‑либо задержек — яхта поддерживается в исключительном состоянии и готова к немедленной эксплуатации. Недавний доковый период, завершённый в Rybovich Yacht Center 9 марта 2026 года, подтверждает тщательное обслуживание и полную готовность к сезону. Её статус дополняет победа в номинации Best Interior Design на 2025 BOAT International Design & Innovation Awards (Motor Yachts 499GT and below, 40 m and above), что в полной мере отражает изящество интерьеров, ощутимое с первого шага на борт.
Обзор по палубам
Главная палуба Главный салон задаёт домашний, по‑настоящему жилой тон в широких пропорциях, где открытая планировка стирает границы между интерьером и морским панно за окнами. Щедленное остекление наполняет пространство светом и превращает горизонт в живую картину, а изысканные отделки и мягкая мебель создают утончённую сцену для отдыха, общения и непринуждённого приёма гостей. Впереди естественной точкой притяжения становится бар для завтраков — светлый, неформальный, с панорамными окнами; здесь одинаково уместны небрежный ланч, утренний эспрессо или коктейль на закате в атмосферe лёгкого кафе, что приглашает задержаться. Открытый камбуз, обращённый к бару, поощряет дружелюбное взаимодействие гостей и экипажа без малейшего ущерба для эффективности сервиса; крупные окна облагораживают рабочее пространство, а выделенная кладовая обеспечивает продуманное хранение и организацию для длительных переходов и высокого уровня гостеприимства.
Палуба владельца Этот уровень принадлежит исключительно владельцу — приватный приют выше основных зон жизни, где лаунж с видом на корму зовёт к спокойной работе, камерным встречам или восстановительному уединению. Мастер‑сюит — подлинный оазис: большие раздвижные двери и панорамные окна заливают светом и ведут прямо на уединённые внешние террасы, а роскошный санузел включает просторный паровой душ, который естественно перетекает в отдельную открыточную душевую зону — спа‑опыт с абсолютной приватностью и прямой связью с морем.
Форпик/носовая часть Впереди гармонично скомпонованная зона релакса с крупным купальным бассейном и несколькими групповками сидений. Возвышенные виды и приятная продуваемость создают уединённый курорт для загара, дневного отдыха или встреч на закате — с панорамами, которые остаются в памяти.
Мостиковая палуба Социальное сердце яхты — здесь большой телевизор, щедрые посадочные места и энергия, созданная для гостеприимства. Эффектный гриль теппаньяки становится центром интерактивного кулинарного театра — идеален для коктейльных часов, тематических ужинов, живых демонстраций и зажигательных караоке‑вечеров, без труда переключая настрой от дневной неги к вечернему драйву.
Смотровая капсула (вороний гнездо) Одна из самых характерных особенностей — смотровая капсула с круговыми 360‑градусными видами, недоступными ни с одной другой точки на борту. Приподнятая над палубами, она становится камерной сценой для приватных ужинов, тихого чтения и наблюдения за морской жизнью: от рассветного кофе до романтических ужинов и пляски дельфинов в кильватере — «вороний гнездо» дарит незабываемый, высоко востребованный опыт.
Общая концепция KING BENJI создана, чтобы отвечать требованиям серьезного чартеринга и кругосветных круизов, сочетая выносливость эксплорера — автономность, устойчивость, надёжность — с грацией и комфортом роскошной яхты. Щедрый внутренний объём и продуманные палубные сценарии задают спокойный, элегантный ритм на борту — идеальный для приёма гостей, семейных путешествий и интенсивной чартерной эксплуатации.
Механика и системы Машинное отделение и технические помещения спроектированы для удобства доступа и резервирования, поддерживая дальние переходы с экономичным расходом топлива и надёжным бортовым управлением. Превосходные возможности обслуживания снижают операционные риски и берегут долгосрочную стоимость актива.
Чартерная и инвестиционная привлекательность Explorer‑платформа King Benji, гибкая планировка, выразительный дизайн, щедрые внешние зоны и надёжность эксплуатации делают её исключительным предложением на чартерном рынке. Её размер относится к крайне востребованному сегменту с сильным мировым спросом, а для инвестора она предлагает убедительную перепродажную позицию, подкреплённую проверенной историей и долговременной актуальностью — самая желанная чартерная яхта в своём размере и категории, поддержанная отлично сработанной чартерной командой.
Конструкция и класс
Подлинный современный эксплорер с киля до грот‑мачты: стальной корпус обеспечивает прочность и дальность, алюминиевая надстройка — эффективность и устойчивость, а тиковые палубы дарят благородное тактильное ощущение под ногами. Классификация — ABS, что подтверждает международные стандарты качества постройки и безопасности.
Развлекательные системы
Развлечения идут легко: телевизоры Samsung обеспечивают чёткую картинку по всему судну, а аудиосреда Sonos окутывает каждую палубу и лаунж глубоким, отзывчивым звучанием — для киносеансов, фоновый атмосферы или танцпола под звёздами.
Интерьеры и планировка
Общее Построенная в 2024 году как бескомпромиссный экспедиционный корабль, яхта задумана для пятизвёздного опыта — на борту и на берегу. Шезлонги на мостиковой палубе зовут к ленивым полудням, шестиместный бар теппаньяки превращает ужин в представление. Скрытый за деревянной панелью телевизор сохраняет чистоту линий, а лаунж «вороньего гнезда» раскрывает 360° панорамы. Раздельная конфигурация камбуза объединяет обеденную зону, бар для завтраков, кладовую и сервисную часть, поддерживая безупречный поток сервиса как во время стоянок, так и в дальних переходах.
Зона владельца Приватная палуба владельца венчает жилые пространства, а мастер‑сюит с кроватью California king и спа‑уровнем парового дождевого душа задаёт эталон комфорта. Личные террасы по левому и правому бортам расширяют жизнь под открытым небом, дополненные носовым купальным бассейном и Jacuzzi; приватный лаунж «индор/аутдор» со столом для игр и кормовая обеденная зона владельца создают идеальную сцену для камерного приёма.
Гостевые каюты Ниже — две VIP‑каюты с кроватями king, одна дополнительная гостевая каюта с кроватью king и одна гостевая каюта с двумя раздельными кроватями, трансформируемыми в king; везде — большие панорамные окна, дарящие постоянную связь с морем.
Экипажные помещения Профессиональную эксплуатацию поддерживают комфортные условия для размещения до 9 членов экипажа в 5 каютах, организованных так, чтобы сохранять приватность гостей и обеспечивать безупречный, опережающий ожидания сервис.
Недавние сервисы
Готовность к сезону подтверждена: выполнены работы по противообрастанию, нанесён PropSpeed для чистой и эффективной работы винто‑рулевой группы, а также полностью пройдены все процедуры флага и освидетельствования — безупречная передача новому владельцу.
Тем, кто ищет не «обычную белую яхту», она предлагает:
Для владельцев, стремящихся к большему, яхта дарит автономность до трёх месяцев и подтверждённую чартерную историю с полностью расписанной программой. Это полностью укомплектованная платформа «под ключ» с краном грузоподъёмностью десять тонн, в настоящее время принимающим 39’ Nor‑Tech, корпусом класса ABS по проекту Greg Marshall и багажом из более чем тридцати надувных водных аттракционов. Практичность сочетается со свободой благодаря площадке touch‑and‑go на кормовой палубе и готовой к работе команде; капитан и экипаж доступны для нового владельца. Построенная для подлинных исследований, а не только для каботажа, яхта располагает дальностью 5,000 морских миль на 9 узлах и историей четырёх трансатлантических переходов. Дополнительные холодильные мощности, три генератора, система утилизации отходов и комплексные системы связи задуманы для длительных экспедиций — всё, чтобы идти дальше, оставаться дольше и принимать гостей ещё лучше.
Характеристики
- Апартаменты:
- 10 кают
- Длина:
- 154' (46.94m)
- Ширина:
- 30' (9.14m)
- Год постройки:
- 2024
- Судостроитель:
- DUNYA YACHTS
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Двигатели:
- 2 двиг. CAT
- Крейс. скорость:
- 12 Kts.
- Макс. скорость:
- 14 Kts.
- Местонахождение:
- Saint Martin

Продается яхта по имени «KING BENJI» – DUNYA YACHTSМестонахождение -, Saint Martin
Моторные яхты «KING BENJI» построенная судостроителем DUNYA YACHTS в 2024 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: Saint Martin. Купить яхту «KING BENJI» или проконсультироваться о покупке яхты DUNYA YACHTS, или узнать цену продажи,
звоните: +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

