КУПИТЬ ЯХТУ Benita Blue - EVOLUTION YACHTS

Benita Blue — уникальная кастомная моторная яхта класса люкс 2007 года постройки, все годы в единоличном, бережном владении. Происхождение безупречно: только что пройдено 20‑летнее переосвидетельствование класса; судно остаётся в полном Коммерческом Классе с уважаемой чартерной историей на Балеарских островах. Круглый год управляется и обслуживается капитаном со стажем и постоянным экипажем — стандарты содержания и уровень заметно превосходят серийные аналоги на рынке.

Внутри — спокойный, утончённый декор: просторный салон на всю ширину корпуса и залитая солнцем кормовая обеденная зона задают естественный ритм пространства и комфорта. Размещение гибкое и универсальное: четыре основные каюты легко конфигурируются как double или twin; дополнительно — кабинет на главной палубе.

На палубах — продуманные открытые зоны отдыха: флайбридж с теневой обеденной зоной аль фреско и расслабляющей джакузи, а также уединённый носовой солярий.

Benita Blue поставляется с тендером Williams TurboJet 2019 года и обширным набором водных игрушек, подтверждая статус премиальной, проверенной и безукоризненно обслуживаемой кастомной суперъяхты, полностью готовой к чартерам.

Описание

Benita Blue — уникальная, единственная в своём роде суперъяхта, спущенная на воду в 2007 году и с момента постройки находящаяся в собственности одного и того же владельца, которому она посвящена. Она обладает выдающейся репутацией, недавно успешно прошла 20‑летний классификационный осмотр и постоянно состоит в Commercial Class, имея солидную чартерную историю на Балеарских островах. Управляемая и укомплектованная экипажем круглый год под руководством своего долгосрочного капитана, яхта демонстрирует уровень преемственности и заботы, который выделяет её среди серийных судов. Внутри раскрывается утончённая и спокойная атмосфера: полноширинный салон и светлая кормовая столовая — пространства, созданные для максимального комфорта и общения. Размещение гибкое: четыре основных каюты, которые можно конфигурировать как двухместные или как сочетание двух- и односпальных, дополненные офисом на главной палубе. Снаружи многофункциональные палубы включают флайбридж с затенённой обеденной зоной на открытом воздухе и расслабляющим джакузи, а также уникальную частную носовую солнечную палубу. Яхта полностью укомплектована тендером Williams turbojet 2019 года и широким набором водных развлечений, что подчёркивает её статус высококачественного, проверенного и безупречно обслуженного индивидуального судна.

Техническая спецификация

Яхта Benita Blue оснащена двумя дизельными двигателями MTU по 1,800 hp каждый, тип 16V 2000 M90, с управлением Mathers Control Heads; моточасы по состоянию на сентябрь 2025 года остаются невысокими для её возраста — портовый 3020 и правый 3024. Передача мощности осуществляется через две реверсивные коробки передач ZF 4540 с передаточным отношением 2.529:1 на два винта Veem Cunial фиксированного шага через валы Veem 2205 из нержавеющей стали диаметром 4,5 дюйма. Такая выверенная трансмиссия обеспечивает максимальную скорость 24 узла при половинной загрузке и комфортный крейсер 17 узлов, а экономичный ход 11 узлов даёт дальность 1 200 NM. Расход топлива составляет примерно 810 литров/час на максимальной скорости и значительно снижается до 120 литров/час на экономичном ходе (включая расход генераторов). Долгую автономность обеспечивают баки общей ёмкостью 16 500 литров топлива и 5 000 литров воды, дополненные установкой опреснения Sea Recovery производительностью 4 000 литров в сутки и резервуарами по 1 750 литров для серых и чёрных сточных вод.

Вспомогательные системы и электрооборудование

Уверенность в каждом переходе начинается с надёжного электрического сердца, здесь представленного двумя генераторами Onan 60 kW (type MDGDD) с автозапуском, синхронизацией и возможностью параллельной работы; часы работы генераторов на сентябрь 2025 года: порт (Port) — 7508, правый борт (Stbd) — 7565. Судно работает от сети 415/380/230 V, 50 Hz, береговое питание подаётся через 100 A трёхфазное подключение с использованием Glendinning Shore Cable Retriever и кондиционируется через 50 kVA трансформатор-конвертер береговой электросети. Глубокие резервы гарантируют аккумуляторные банки: четыре блока по 225 Ah для главных двигателей и генераторов, семь блоков по 183 Ah для радио, навигации и аварийных цепей и два блока по 225 Ah, выделенные под бытовые нужды. Точную управляемость обеспечивает двойная рулевая система с гидравлическими штоковыми приводами, носовой подруливающий двигатель Naiad 60 hp и стабилизационная система Naiad Active Fin для уверенного контроля крена. Комфорт климата обеспечивает система кондиционирования Marineair с обратным циклом, а бытовые потребности удовлетворяют два трёхфазных высокопроизводительных водонагревателя по 250 litre.

Навигация, связь и безопасность

Яхта Benita Blue всесторонне оснащена современными навигационными и коммуникационными комплексами, которые обеспечивают точность и надёжность при переходах. Навигационные приборы включают Furuno Satellite Compass (SC-60), автопилот Furuno (Navpilot), комплект B&G Hydra 2000 Wind/Depth/Log Pack и эхолот Furuno Colour. Радиолокационные возможности обеспечивает система Furuno Blackbox Navet с модулем Radar/ARPA мощностью 12 kW, дополненная радаром/картплоттером Raymarine Gs Series. Связь поддерживается через Starlink для подключения к сети, несколькими VHF-радиотелефонами ICOM и Furuno и телефонно-интеркомной системой Panasonic PABX. Для безопасности и охраны на борту установлены адресная система пожарной сигнализации Notifier, стационарная газовая система пожаротушения в машинном отделении, центральная система мониторинга тревог (AMS 2000), система видеонаблюдения CCTV и полный комплект спасательного снаряжения, соответствующий требованиям SOLAS, включая два спасательных плота на 25 человек и тридцать спасательных жилетов.

Палубное оборудование, камбуз и размещение

Палубные операции уверенно контролируются двойными гидравлическими якорными лебедками Muir в сопровождении капстана, работающими с двумя полированными якорями из нержавеющей стали по 122 kg и 87 m оцинкованной цепи со звеньями stud-link. Посадка гостей проходит легко благодаря пассажирской пассарели Opacmar из нержавеющей стали с гидравлическим приводом, а подъём и спуск тендера осуществляется при помощи гидравлического крана Besenzoni с допустимой рабочей нагрузкой 450 kg. Для развлечений на борту предусмотрена полная аудио/видео система с Apple TV по всему судну, объёмным звучанием 5.1 в салоне и несколькими телевизорами Samsung и Sony. Полноценный коммерческий камбуз укомплектован техникой высокого класса, включая индукционную варочную панель и духовку Siemens и холодильник Fisher & Paykel, рядом расположенная прачечная оснащена двумя комплектами стирально-сушильных машин Siemens, а для напитков гостей предусмотрены два барных холодильника U-Line и льдогенератор. Размещение отличается гибкостью: мастер-сьют во всю ширину яхты может быть разделён на две двухместные каюты, имеются две гостевые каюты Double/Twin с дополнительной верхней кроватью Pullman, а кабинет на верхней палубе легко трансформируется по необходимости. Экипаж комфортно размещён в двухместной капитанской каюте и двух каютах twin, а для водных развлечений предусмотрены тендер Williams Turbojet 395, два SeaBob F5-S, надувные каяки, вейкборды и водные лыжи.

Особенности

Созданная для лёгкой самостоятельности в море, электрическая система яхты сочетает вход для берегового питания с мощным генератором и инвертором, поддерживаемыми надёжным зарядным устройством аккумуляторов, чтобы подача электроэнергии оставалась плавной и бесперебойной в любой гавани и при любом переходе. На штурманском посту полностью оснащённый навигационный центр объединяет глубиномер, радар с отдельным детектором, лаг‑спидометр, приборы ветра (скорость и направление), компьютерную интеграцию, репитеры, плоттер, GPS, AIS, VHF и интуитивный сенсорный экран, всё это управляется точным автопилотом и дополняется традиционным компасом для уверенности в любых условиях. Развлечения и связь продуманы не менее тщательно — телевизор с плоским экраном, DVD‑плеер, CD‑плеер, радио, динамики в кокпите и Wi‑Fi создают утончённую медиасреду на борту. Удобства интерьера ориентированы на полноценную жизнь в море: стабилизация Seakeeper, комплексное кондиционирование и отопление, горячая вода по всему судну. Кухонные и бытовые приборы включают посудомоечную машину, духовку, микроволновую печь, холодильник, глубокий морозильник и стиральную машину, дополненные опреснителем для длительной автономии. Практичные системы — электрический и ручной насосы в трюме, воздушный компрессор, насос для морской воды и носовое подруливающее устройство — обеспечивают уверенное управление и надёжную эксплуатацию. Предусмотрены морской, электрический и химический туалеты, что даёт гибкость в зависимости от маршрута и предпочтений. На палубе тик украшает кокпит и бортовые проходы, а продуманные детали — душ в кокпите, мягкие подушки и стол в кокпите — делают каждый момент на якоре особенно комфортным. Морские работы упрощены благодаря электрической и гидравлической лебёдкам, трапу и гидравлическому трапу, шлюпбалкам и крану, а тендер аккуратно размещается в гараже. Безопасность и функциональность усилены спасательным плотом и радарным отражателем, а плавность хода достигается сочетанием фин‑стабилизатора с общей системой стабилизации яхты. Наслаждаться морем у борта помогают плавательная лестница и гидравлическая купальная платформа, а вечернюю атмосферу создают подводные огни. Для длительных приключений приглашают снаряжение для дайвинга и водные игрушки, а к образу жизни добавляют комфорт кабинет для продуктивных переходов и винный погреб. Доступность продумана — конструкция удобна для инвалидных колясок и обеспечивает свободное передвижение от носа до кормы. Touch & Go упрощает посадку и эксплуатацию, а сенсорное управление держит современные решения под рукой, завершая спецификацию, столь же полную, сколь и привлекательную.

Силовая установка

Мощность обеспечивает два дизельных двигателя MTU типа 16V 2000 M90, каждый мощностью 1,800 hp. Изготовленные в 2007 году и имеющие наработку 3,024 ч, эти двигатели установлены внутри корпуса в конфигурации с прямым приводом и передают усилие на винты из нержавеющей стали, сочетая надёжность дизеля с уверенной тягой и утончённой плавностью хода, которых и ожидаешь от MTU.

Технические характеристики

Это уверенный исполнитель: яхта крейсерует со скоростью 17 kn и развивает максимальную 24 kn. Общая длина 33.7 m, ширина 7 m и минимальная осадка 1.3 m позволяют ей с лёгкостью входить в уединённые якорные стоянки, сохраняя при этом уверенную остойчивость. Композитный полупогружной корпус обеспечивает взвешенное сочетание прочности и экономичности, брутто-тоннаж составляет 182 t. Продуманные системы облегчают повседневную эксплуатацию: электрическая якорная лебёдка отвечает за операции якорения, а электропитание на борту обеспечивается сетью 240 V. Запасы включают один бак пресной воды объёмом 5000 l, один топливный бак 16500 l и танк для сточных вод. В оснащение средств безопасности входит место для одного спасательного плота. Размещение организовано с заботой о комфорте: пять гостевых кают обслуживаются восемью санузлами, экипаж располагает тремя каютами и пятью санузлами, что обеспечивает слаженное и незаметное обслуживание на протяжении каждого рейса.