КУПИТЬ ЯХТУ BOOBAH - F&S BOATWORKS

«Boobah» — кастомная экспресс-яхта для спортивной рыбалки с полноценным флайбриджем. Она объединяет возможности convertible sportfisher и маневренность express cruiser: уверенный ход, быстрая динамика и аккуратная столярка F&S. Планировка готова к турнирам: 2 каюты, 3 полноразмерных санузла и дополнительная койка Пулмана — удобно для поездок всей командой.

Корпус — cold-molded: диагональная окуме с кевларовыми ламинациями по днищу; покрытие Awlgrip и классический тиковый транц. Алюминиевая работа Palm Beach Towers включает складывающийся хардтоп для низких мостов — удобно и для офшорных выходов, и для стоянок в маринах. Двигатели MTU 12V M96L дают тягу, которую ждут от luxury flybridge sportfisher, sportfishing yacht и конвертибла-экспресса. Готова к сезону и новой команде.

Обзор

Управляйте с флайбриджа, где безупречная обзорность облегчает вываживание рыбы, швартовку и маневры в стеснённых акваториях. На этой возвышенной палубе установлены два кресла штурмана Release и одна скамья, ориентированная на корму, а выдвижной электронный консоль‑шкаф открывает три дисплея Garmin 7616, экраны мониторинга двигателей MTU, индикаторы управления Seakeeper и две радиостанции VHF. По бортам от руля из нержавеющей стали и однорычажных органов управления расположены боковые короба: справа — джойстик MTU и переключатели освещения Boca, слева — пульты гидравлических аутриггеров Rupp и управления гидравлическим хардтопом. Под пультом предусмотрены удобные объёмы для хранения.

В нижнем посту управления и салоне всё продумано для переходов и турниров. Справа расположен кастомный шкаф с двумя удлинёнными выдвижными ящиками; сразу по носу — диван, ориентированный вдоль диаметральной оси, с нишами для катушек, а над ним — один из двух кастомных шкафов для удилищ с подъёмом на блоках. Здесь же, по правому борту, 55‑дюймовый Samsung плавно поднимается на электрическом лифте. Слева, в кормовой части, L‑образный диван скрывает щедрые рундуки, а над ним второй кастомный шкаф для спиннингов с люком на блоках. Продвигаясь к нижнему посту управления, по левому борту расположено реверсивное двухместное кресло: оно разворачивается на корму для рыбалки и приёма гостей и фиксируется по ходу движения во время перехода. На левом борту также установлены два холодильника‑морозильника Sub‑Zero из нержавеющей стали с нижним льдогенератором, а далее по носу — кастомный выдвижной бар с держателями для бутылок. Непосредственно перед сходом в нижнюю камбузную зону расположен полный щит AC/DC и переключатели источника берег/генератор. По диаметральной линии размещён пост управления с тремя экранами Garmin 8617 и полным набором органов контроля, джойстиком MTU слева, креслом штурмана Release, рулём из нержавеющей стали и однорычажными управлениями Palm Beach с кнопками носового подруливателя. Совсем слева находятся водомейкер FCI и блок причальной очистки воды, а за постом — блоки управления DirecTV и стойка аудио‑видео Control4.

Ниже по нескольким ступеням — камбуз слева и дневной санузел с полноценным душем сразу справа. Камбуз укомплектован двумя барными табуретами Release и четырьмя выдвижными холодильниками‑морозильниками Sub‑Zero, микроволновой конвекционной печью и индукционной варочной панелью Miele под съёмной гранитной столешницей. Просторная двойная мойка задаёт рабочую зону, а над ней — кастомный выдвижной шкафчик с установленной кофемашиной Keurig. Нижний салон дополняет трансформируемость: Pullman‑койка убирается заподлицо в стену, L‑образный диван слева превращается в дополнительное спальное место, а крупный телевизор закреплён на правой переборке прохода. Везде проложен тиковый настил, создающий тёплую яхтенную атмосферу.

На носу мастер‑каюта с кроватью размера queen и полноценным санузлом с душем. Здесь — тиковый пол, гардероб с кедровой отделкой, кастомные тиковые ящики и электропривод подъёма кровати для доступа к кедровому шкафу‑нише для хранения и блоку кондиционера. Гостевая каюта по правому борту предлагает гибкость: две односпальные кровати объединяются в одну queen; предусмотрены гардероб с кедровой отделкой, полноценный санузел с душем и кастомные тиковые шкафы.

Просторный кокпит полностью готов к серьёзной рыбалке и оснащён обширными морозильными мощностями. Слева — большой кастомный врезной морозильник с тремя очень крупными выдвижными ящиками для солидного запаса наживки; рядом, ближе к диаметральной, второй холодильник/морозильник для наживки с четырьмя ящиками, работающий как дневной бокс или полноценный фризер. По центру — вход в машинное отделение. Крайний правый борт занят рефрижерируемым рыбным ящиком с функцией фризера и приёмом льда Eskimo; внутрь от него и на одной оси с электрической дверью в нижний пост управления расположен рефрижерируемый бокс для напитков. Непосредственно слева от входной двери — кокпитный гриль Kenyon над оснасточным центром с тремя полновыдвижными ящиками. В мезонине установлена широкая скамья с подушками C‑worthy, а под ней — вместительные рундуки для кранцев и дополнительных швартовов. Тиковый настил и тиковые планширы украшены поворотными стаканодержателями Gemlux. В центре — боевое кресло Release и рокет‑ланчер, на транце — живорубка. Под планширями проложена дополнительная разводка живорубки по левому и правому борту; предусмотрены водяной ввод и пресноводная мойка слева, солёная мойка справа и два 50‑амперных береговых кабеля. Под обоими планширями — отделения для щёток и замши, а также установлены розетки для электрических катушек 24 В.

Ниже — безупречное и максимально оснащённое машинное отделение: два двигателя 12V MTU M96L; два генератора Onan 22 кВт по левому и правому бортам с наработкой 2100 часов на левом и 2000 часов на правом; сальники валов без подтёков; комбинированный водомейкер FCI с Spot Zero; Willy Vac; стирально‑сушильный агрегат Bosch; компрессор Brownies для заправки баллонов; гиростабилизатор Seakeeper 16; резервированные насосы кондиционирования; система перекачки топлива; коллектор подачи и сброса кондиционера; льдогенератор Eskimo 800; чиллеры морозильников Dometic по левому и правому бортам; зарядное устройство; гидравлический агрегат Side Power; PTO по левому и правому бортам; повышающие блоки Charles; а также датчик 528 в конфигурации high/low.

Электроника и системы столь же всеобъемлющи: шесть экранов Garmin в связке с модулями сонара GSD 26 и 25, тепловизор FLIR, камеры замкнутого цикла в машинном отделении и кокпите, две радиостанции VHF с выносными микрофонами, гидравлические аутриггеры Rupp, автопилот GHC 20, AIS 600 и Seakeeper 16. Три насосных бокса живорубки поддерживают программу по наживке. За развлечения и связь отвечают купольная антенна спутникового ТВ KVH, система Ghost, компьютер Apple, Roku и Apple TV, Starlink с новым роутером и три плоских телевизора — всё объединено Control4. Жилые системы усилены двумя насосами Headhunter, УФ‑очисткой воды, полностью новыми титановыми чиллерами Flow Marine для системы кондиционирования — три обслуживают салон, по одному — мастер‑каюту, гостевую и нижний салон; также предусмотрены палубная система перекачки топлива, плиты триммеров Bennet, система центрального пылесоса, система полировки топлива Reverso, компрессор Brownies для баллонов с выходами hookah, электрические двери J‑Beers, унитазы Techma, система замены масла с коллектором, подпитка топлива, кастомные аккумуляторные боксы и джойстик MTU 360 со spot lock. Освещение Boca создаёт безупречную вечернюю атмосферу.

Компания добросовестно предоставляет сведения о данном судне, но не может гарантировать и подтверждать точность информации, а также состояние судна. Покупателю следует поручить своим агентам или сюрвейерам проверить интересующие его детали. Судно предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без уведомления.