КУПИТЬ ЯХТУ CATCH - FeadShip

CATCH — 26,60‑метровая моторная яхта класса yachtfisher от Feadship, редкая для верфи и ценимая как классическая суперъяхта. В мае 2023 она вышла из зимнего рефита в Амстердаме: полный перекрас, новый тик на фордеке, обновлённый лак внешних поверхностей, свежее шпонирование на главной палубе и современное LED‑освещение; для отдыха добавлен солнечный тент. Построена в 1984 году как Gallant Lady, позже носила имя Patriot, сегодня снова идёт как CATCH. Появилась дополнительная каюта — теперь планировка на четыре каюты для восьми гостей. Готова к немедленным выходам: удобна для семейных круизов, спортивной рыбалки и чартера, объединяя фирменный стиль Feadship и практичность спортфишера (motor yacht, sportfisher, superyacht).

Обзор

CATCH, выдающийся Yachtfish длиной 87’ (26,60 м), впечатляет не только масштабом и уровнем исполнения, но и статусом одной из немногих яхт, построенных легендарной Feadship. После масштабного зимнего рефита на верфях Feadship в Амстердаме она с гордостью вернулась на воду в мае 2023 года, начав новую страницу своей истории, начавшейся с её сдачи в 1984 году под именем Gallant Lady, затем Patriot и, наконец, CATCH. Последняя трансформация включала полноценную перекраску корпуса и надстроек с безупречным глянцем, заново настеленный тик на носовой палубе ради роскоши и долговечности, а также тщательно перелакированные внешние деревянные элементы, подчеркнувшие естественную теплоту тика. На главной палубе обновлён шпон для современного изящного вида, по всему судну установлено новое светодиодное освещение с мягкой атмосферой, а элегантный тентовый тент добавляет желанную тень для безмятежного отдыха на открытом воздухе. С гидравлическими аутриггерами, уверенным крейсерским ходом 21 узел, свежим интерьерным декором и четырьмя каютами для безупречной циркуляции гостей CATCH предстаёт в совершенном состоянии — полностью оснащённая, изысканно отделанная и действительно готовая к круизам.

Кокпит

Подъём на борт с левого или правого борта через индивидуальную трап‑систему мгновенно раскрывает характер яхты: натуральные тиковые планширы сочетаются с тиковой палубой, а лакированные тиковые транцы и лакированные тиковые переборки задают безошибочно элегантный тон. Кокпит, созданный одновременно для серьёзной рыбалки и лёгких приёмов, продуман до мелочей: по бортам установлены две индивидуальные гидравлические аутриггеры, под ногами — благородный тик. Просторный лазарет и обширные рундуки по левому и правому бортам вмещают всё необходимое, береговое питание обеспечит готовность систем. Два семидюймовых дисплея‑повторителя Garmin для скорости и глубины идеально видны как из рыболовного кресла, так и с сидений мезонина. В центре — кастомное рыболовное кресло Murray Brothers, дополненное кокпитным столом Murray и шестью обеденными стульями с чехлами. Для комфорта устанавливаются съёмные тенты; отдельный бак для живой наживки поддерживает темп рыбалки; два больших изготовленных на заказ бака с подсветкой и смотровыми панелями из Lexan позволяют наблюдать за наживкой; два крупных рыбных ящика готовы принять улов. На правом борту в колодце рыбы расположена мощная машина для колотого льда; вход в машинное отделение находится рядом; под лестницей — отсек для аккуратного размещения уборочного инвентаря и принадлежностей.

Сидения палубы мезонина

Приподнятая крытая обзорная площадка дарит места первого ряда, когда на крючке трофей, и легко превращается в изящную лаунж‑зону на корме. Четырёхместная тикова́я банка со щедрыми объёмами хранения образует ядро пространства, а по левому борту расположен мокрый бар с холодильным боксом для идеальной подачи напитков. Над головой два семидюймовых дисплея‑повторителя Garmin оперативно показывают ветер, скорость и глубину. Под сиденьями предусмотрены ниши для хранения стальных стоек тента и трапа для посадки. Под ногами — тик, вокруг — поручни из нержавеющей стали, а две направленные на корму камеры, выведенные на мостиковые дисплеи Garmin, повышают информированность и комфорт. Слева от сидений горячо‑холодная раковина из нержавеющей стали скрыта под лакированной тиковой крышкой со шкафчиком ниже, отдельный Creston iPad отвечает за уличные развлечения, а холодный бокс добавляет холодильные объёмы.

Главный салон

Поднимаясь из зоны мезонина с правого борта, вы сразу ощущаете панораму окон, заливающих салон естественным светом и видами; по команде через Creston кастомные электрические жалюзи мягко скрывают мир за бортом, создавая уютную уединённость. Классическая тикова́я столярка и насыщенные ткани рождают атмосферу вне времени — роскошную и умиротворяющую; все свободно стоящие предметы мебели на борту обновлены. Тиковые шкафы с рундуками и ящиками гармонично сочетаются с индивидуальными потолочными панелями, светодиодным освещением, интегрированными динамиками, незаметными решётками кондиционирования, мягким ковром и элегантными шторами. Два просторных дивана со скрытыми нишами, поворотное кресло и большой пуф с дополнительным хранением зовут к непринуждённому отдыху. Встроенный под столешницей ледогенератор clear‑ice обеспечивает точную подачу, а скрытый 48‑дюймовый HD телевизор Samsung опускается из потолка по правому борту для кинематографичных вечеров.

Камбуз

Искусно вписанный в низкопрофильную сатиновую тиковую мебель по левому борту под ветровым стеклом, камбуз незаметно «прячется», сохраняя открытое единое пространство салона и одновременно предлагая полностью современную функциональность с новым оборудованием. Индивидуальные шкафы и ящики умно организованы под столешницей, чтобы техника исчезала из виду, когда не используется, поддерживая безупречную геометрию линий и порядок. Тиковые шкафы с рундуками, ящиками и тиковой разделкой пола увенчаны утопленной гранитной столешницей на сотовой подложке; сверху — кастомные потолочные панели, светодиодное освещение, динамики, решётки кондиционирования, ковёр и шторы. Система развлечений и электрические жалюзи под управлением Creston обслуживают все окна. Рабочая зона включает большую мойку Corian, индукционную поверхность Fisher Paykel с варочной зоной и выдвижной вытяжкой Gaggenau, выдвижную конвекционную микроволновую печь Jenn Air, посудомоечную машину Fisher Paykel, выдвижные морозильные отсеки Sub Zero и выдвижные холодильные отсеки Sub Zero, а также салонный ледогенератор clear‑ice для безупречной подачи.

Каюта владельца

Впереди по коридору для гостей расположена просторная каюта владельца, в которой продолжаются традиционная элегантность, комфорт и скрупулёзное внимание к деталям. Островная кровать «квин‑сайз» доступна с обеих сторон, вокруг — обширные тиковые шкафы, а в гардеробе за дверцей — зеркало в полный рост. Приватный санузел с щедрыми габаритами для жизни на борту оснащён душевой кабиной из Corian. По всей каюте индивидуальные потолочные панели, продуманное освещение, динамики, решётки кондиционирования, ковёр и шторы гармонируют с тиковой отделкой и настилом, а кедровый шкаф и платяной отсек бережно хранят гардероб. Современный комфорт дополняют центральная система пылеудаления, подключение к интернету, аудиосистема и плоский HD телевизор LG, а дополнительная шумоизоляция обеспечивает безмятежный сон.

Левая VIP каюта

Спускаясь по центральному трапу из камбуза, вы попадаете в левую VIP каюту, рассчитанную на троих: две раздельные кровати сдвигаются в двуспальную, а аккуратная откидная полка Pullman уходит в переборку. Приватный вход в собственный санузел подчёркивает гостиничный комфорт, а отдельная душевая кабина из Corian добавляет удобства. Атмосферу формируют тиковая мебель с шкафами, ящиками и тиковой палубой, индивидуальные потолочные панели с LED‑освещением, встроенные динамики, решётки кондиционирования, ковёр и шторы. Кедровый шкаф и платяной отсек, центральная система пылеудаления и подключение к интернету обеспечивают практичную роскошь, а плоский HD телевизор LG с пультом и аудиосистема завершают картину. Для тишины и покоя установлена специальная звукоизоляция.

Правая гостевая каюта

Напротив VIP расположена правая гостевая каюта, которая идеально подходит и для экипажа, с верхней и нижней койками для двоих. Через маленький вестибюль доступен санузел с душевой кабиной из Corian; рядом за дверцами скрыты полноразмерные стиральная и сушильная машины, а сам санузел одновременно работает как дневной для салона — у подножия трапа. Внутри тикова́я мебель со шкафами, ящиками и тиковой палубой сочетается с индивидуальными потолочными панелями, LED‑освещением, динамиками, решётками кондиционирования, ковром и шторами. Практичность поддерживают центральная система пылеудаления, подключение к интернету, откидной письменный стол из тика и кедровый шкаф с платяным отделением. За развлечения отвечает аудиосистема с двумя DVD‑комбо и двумя откидными тринадцатидюймовыми плоскими телевизорами с пультами; полезные функции дополняют радиостанция VHF и экран мониторинга судовой сигнализации. Стиральная и сушильная машины Whirlpool и специальная звукоизоляция завершают оснащение.

Каюта экипажа

Тщательная перекомпоновка интерьеров максимизировала пространство для владельца и гостей, и каюта экипажа следует той же логике: двухъярусное расположение коек по правому борту, полноценный шкаф и продуманные системы хранения обеспечивают порядок, функциональность и комфортный отдых.

Закрытая рубка

Полностью переосмысленная в ходе крупного рефита закрытая рубка — это просторный мостик с изощрённым комплексом «glass‑bridge» электроники, размещённым в индивидуальных откидных тиковых боксах. Центральное место занимает кресло STIDD у штурвала; по левому и правому бортам — два удобных L‑образных дивана, а перед постом — большой диван, обеспечивающий посадку более чем для восьми гостей с круговым обзором на ходу. Изобилие тиковых шкафов даёт щедрые объёмы хранения в рундуках и ящиках; сверху — индивидуальные потолочные панели, светодиодное освещение, динамики, решётки кондиционирования, ковёр и шторы. Практичные штрихи включают тиковую банку перед штурвалом, кастомную тиковую переборку с двустворчатыми тиковыми французскими дверями на открытую зону позади, тиковую встраиваемую раковину из нержавеющей стали с горячей и холодной водой слева и встроенный холодильник для напитков. В кормовой части рубки тиковые угловые диваны со столиками создают уютные уголки, а на подлокотнике кресла STIDD установлен поворотный бокс для блока управления Garmin grid и автопилота.

Навигационное оборудование

Центральный пост управления обеспечивает превосходную круговую видимость и эргономику, располагая всё необходимое для безопасных переходов буквально под рукой, а при бездействии приборы скрываются, превращая пространство в дополнительную лаунж‑зону. Проектирование ориентировано на интуитивное использование и фирменный стиль, присущий только Feadship: каждый прибор расположен логично и наглядно в оптимизированном пространстве, чтобы обеспечить максимум комфорта на ходу и снизить утомляемость на длинных переходах.

Открытая зона у рубки

За закрытой рубкой, через центральные двустворчатые тиковые французские двери, располагается верхняя открытая зона отдыха с двумя удобными тиковыми «лав‑ситами» по левому и правому бортам — выдающееся место, чтобы наслаждаться видами. Здесь тиковая палуба и банка скрывают щедрые объёмы хранения, поручни из нержавеющей стали добавляют надёжности, а скрытые бортовые посты управления слева и справа с полным набором органов упрощают швартовку, манёвры в стеснённых условиях и точное позиционирование при вываживании рыбы. Для функциональности установлены камера, динамики и светодиодное освещение, над головой — пульты управления катушками Teezer, а скрытая выдвижная лестница обеспечивает безопасный доступ к мачте.

Палубное оборудование

На CATCH — великолепная открытая носовая палуба с полностью обновлённым тиковым настилом и удобным проходом на бак как с левого, так и с правого борта. Оборудование элегантно интегрировано заподлицо: вертикальный якорный шпиль Maxwell аккуратно скрыт под собственным люком, а по левому борту в корпусе сформирована индивидуальная утопленная шахта якоря. Якорное вооружение включает нержавеющий якорь Poole‑типа массой 350 lb, просторный цепной ящик со стеллажами для швартовых и кранцев, 500 ft якорной цепи 13 mm G4 HT и запасной якорь Fortress FX‑125 с 300 ft конца. Обслуживание тузиков обеспечивает кран‑балка Nautical Structures Euro 2000#‑3 телескопического низкопрофильного «pop‑up» типа (переборка 2019). Носовая палуба чистая и гладкая, с люком шпиля; утопленные крепления и винты на палубе фиксируют дингги незаметно и надёжно. Тиковый транец несёт имя яхты, двенадцать подводных белых огней создают сияние в темноте, индивидуальная мачта несёт всю электронику и антенны, а кастомные гидравлические аутриггеры готовы к работе.

Спасательное оборудование

Комплексная безопасность обеспечена системой мониторинга судна Servowatch и системами сигнализации Honeywell на пожар и проникновение, а также стационарной установкой пожаротушения FM‑200 в машинном отделении (185 lbs). Противопожарная и осушительная готовность поддерживается двумя трёхфазными насосами 150 US gel/m на переменном токе. Спасательный потенциал включает два шестиместных плота Winslow Valise (модель 86SLOCN), каждый с EPIRB и опреснителем, а также два EPIRB ACR RLB‑35 с гидростатическим сбросом. Мощные сигнальные горны Kahlenberg и свисток обеспечивают подачу сигналов, на каждой лестнице установлены индивидуальные детские защитные ворота, а удалённая система оповещения Syrens (сообщения вне судна) контролирует высокий уровень воды и потерю питания.

Машинное отделение и механическое оборудование

Доступное по диаметральной из кокпита, машинное отделение отделано с тем же педантизмом, что и весь корабль: пол из отполированной ромбовидной рифлёной стали, а для регламентов предусмотрен запасной комплект порошково‑окрашенных плит. Планировка выдающе продумана для регулярного обслуживания: большинство систем перебраны или модернизированы, к шумоизоляции и гашению вибраций уделено особое внимание — уровень шума заметно снижен. Движители — два MTU 12v 2000 CR (установлены новыми в 2007), по 1800 HP (1340 кВт) при 2450 RPM, с отбором мощности PTO на обоих двигателях и перемычкой между ними. Наработка двигателей: левый борт 3,427; правый борт 3,495 (сент. 2025). Передача — редукторы ZF модели ZF 2555, управление — MTU на трёх постах. Рулевое — Hydro control, Germany, 6350008. Гидросистема — Quantum QIS‑60 MK4 с электродвигателем 20 HP и двумя насосами PTO на главных двигателях, обслуживает стабилизаторы Quantum Zero Speed. Шпурт‑манёвр поддерживает носовой подруливающий Quantum/Wesmar QT‑60 мощностью 60 HP. Судовая генерация — два Kilopak по 60 кВт (2006), 208 В; наработка: левый 3,978; правый 3,919 (сент. 2025). Береговое питание — два ASEA AC30V‑3, суммарно 60 KVA (переборка и апгрейд 2020). Аккумуляторные банки: House 200 (24 В) и пусковые два по 200 А; три зарядных устройства Mastervolt MASS 24/50; ИБП Xantrex SW4024MC2 на 4000 W для бесперебойного питания. Пожарная безопасность — стационарная установка FM‑200 в МО (185 lbs). Вентиляция МО — Delta «T». Климат‑контроль мощный: три чиллера Dometic Titanium конфигурации три по 6 тонн и десять кабиных фанкойлов Dometic с приточным воздухом. Водообработка включает опреснитель Spectra Newport 1000AG с опцией Z‑Brane производительностью 840 US gal/сутки (35 GPH), два насосa Headhunter Aquabox, бойлер из нержавеющей стали, стационарно подключённый умягчитель Spot Zero и умывочный солёной водой насос Headhunter Stingray. Качество топлива поддерживает полировщик Alpha Laval, а система предотвращения обрастания Cathelco защищает заборы забортной воды.

Комментарии брокера

Редкая возможность приобрести выдающуюся яхту в полностью готовом к выходу состоянии: CATCH олицетворяет истинный «Gentleman’s Yachtfish». Скрупулёзно обновлённая опытными яхтсменами, она привлекает внимание в любом порту безупречным стилем, эталонным качеством постройки и удивительной универсальностью — элегантная, мощная и незабываемая жемчужина, безусловно готовая к плаванию.