КУПИТЬ ЯХТУ La Bella Vita - Ferretti Yachts

LA BELLA VITA получила регулярный уход и продуманные модернизации, а в 2021–2022 годах прошла всеобъемлющий рефит: установлен полный навигационный комплекс Garmin, полностью обновлен интерьер и заново организована камбузная зона. Вслед за этим добавлены спутниковая связь Starlink, система обеззараживания воздуха в воздуховодах и ряд текущих механических и косметических работ, благодаря которым эта роскошная моторная яхта сегодня находится в состоянии «под ключ».

Фирменная особенность — интеллигентный кормовой beach club. Одним нажатием трансом опускается, а кормовой гараж трансформируется, открывая приватный лаундж у самой воды с плоским телевизором, холодильником, ледогенератором, удобными местами для отдыха и эффектной подводной подсветкой. Такой уровень решений чаще встречается на куда более новых и крупных яхтах, поднимая удобство дневных выходов и впечатления до уровня настоящей суперъяхты.

Планировка кают рассчитана на восемь гостей: мастер-каюта во всю ширину корпуса с двумя раздельными санузлами, носовая VIP-каюта и две симметричные гостевые. Отдельные помещения экипажа комфортно размещают троих.

Судно приводится парой дизелей MTU 16V2000, развивая максимальную скорость 28 узлов и уверенный крейсер 12,5 узла. Два генератора Kohler по 23 кВт и гиростабилизатор SeaKeeper 26 обеспечивают надежную энергоавтономность и повышенный комфорт как на ходу, так и на якоре.

Эта современная крейсерская моторная яхта предлагается лишь потому, что владельцы переходят на более крупное судно. Редкая возможность приобрести безупречно ухоженную и обновленную яхту, готовую к немедленному удовольствию от плавания.

Рефит и обновления — 2021–2026

С 2021 по 2022 год яхта прошла масштабный рефит: во всех зонах пилотхауса и флайбриджа установлена полная электроника Garmin, интерьер полностью обновлен — новые напольные покрытия, потолочные обшивки, шкафы, мягкая мебель и оконные оформления, а камбуз перестроен с новой техникой, столешницами и покрытием пола. Комфорт на палубе повысили новые подушки и тентовые чехлы на флайбридже, кормовой и носовой палубах, дополненные новым тентом Bimini с трехсторонней защитой; бывшая лестница на флайбридж была профессионально закрыта и переоборудована в бар на заказ с льдогенератором, винным холодильником и кофемашиной, а в кормовом гараже появилась универсальная кабина‑кабана с телевизором, холодильником, льдогенератором, диваном и местами для сидения у уровня воды. Работы по корпусу и ходовой части включали обслуживание винтов и валов, антифоулинговую покраску днища и замену цинковых анодов, установку новой подводной подсветки, опреснителя Sea-R.O. производительностью 48 gph, новых водонагревателей и гидравлического насоса рулевого управления. В 2023 году модернизации продолжились: установлены два новых чиллера Aqua Air для кондиционирования, обновлены потолочные обшивки и римские шторы в VIP‑ и гостевых каютах, повышена электрическая емкость за счет новых бортовых аккумуляторов — десять Lifeline GPL-4DA и шесть GPL-4DL, профессионально прочищены воздуховоды кондиционирования и установлены UV‑очистители Dometic Breathe Easy в систему воздуховодов для улучшения качества воздуха на борту. В 2026 году в мастер-каюте в апреле установлен матрас по индивидуальному заказу, в марте и апреле обновлены покраска днища и цинковые аноды, в апреле установлены система Direct TV Stream Anchor и интернет Starlink, оба спасательных плота прошли рецертификацию в тот же месяц, а системы пожаротушения были рецертифицированы в марте.

Планировка и размещение

Ступив на яхту с транца, вы обнаружите фирменный штрих: гидравлический транец опускается и открывает Cabana, приватный пляжный клуб на уровне платформы для купания с телевизором с большим экраном, холодильником, льдогенератором, стереосистемой, диваном и креслами, а подводная подсветка продлевает атмосферу до глубокой ночи. Тиковые ступени по левому и правому борту поднимаются на кормовую палубу, где обеденный стол на восемь человек расположен перед скамьёй, обращённой вперёд, и дополнен настенным телевизором и удобным обходом к срединным дверям и носовой палубе дальше вперёд.

Большие раздвижные стеклянные и нержавеющие двери приглашают с кормовой палубы в салон, оформленный угловым диваном типа L и оттоманкой с левого борта и баром с развлекательной консолью с правого, в которой установлен холодильник под столешницей, хранение для вина и телевизор с большим экраном на подъёмнике. Искусственный паркет плавно продолжается из салона в фордовый камбуз, полностью перестроенный в ходе рефита 2021–2022 годов. Круглый обеденный стол на диаметральной линии рассчитан на шесть человек, а бывшая лестница на флайбридж закрыта и переоборудована в индивидуальный бар с собственным льдогенератором, винным холодильником и кофемашиной. Две ступени вверх от камбуза ведут в рулевую рубку, оснащённую полным комплектом электроники, отдельным постом управления и дине́том, трансформирующимся в односпальную койку.

Внизу лестница сразу за камбузом спускается в коридор кают. Главная каюта во всю ширину судна расположена по миделю и оборудована кроватью размера king и двумя смежными санузлами; впереди неё находятся две зеркальные гостевые каюты, каждая с двумя односпальными койками и собственным санузлом; VIP-каюта в носовой части предлагает центральную кровать размера queen и собственный санузел. Кормовые, полностью отдельные жилые помещения экипажа рассчитаны на трёх человек и имеют собственный санузел и прачечную, что обеспечивает движение экипажа вне гостевых зон.

Выше, на флайбридж можно подняться по тиковым ступеням с кормовой палубы; здесь установлен Balboa Jacuzzi, два гриля, обеденный уголок и полноценный второй пост управления, что делает это пространство и второй гостевой зоной, и превосходной обзорной площадкой. Носовая палуба предлагает шезлонг, двойные якорные лебёдки и обход по обеим бортам, создавая спокойное, уединённое убежище, удалённое от оживлённых зон развлечений в корме.

Салон

Окунутый в мягкую верхнюю LED-подсветку, установленную в 2022 году, салон встречает элегантной индивидуальной потолочной обшивкой, также обновлённой в 2022 году, и приглашающим L-образным диваном с вместительными отсеками под сиденьями, дополненным авторским пуфом с дополнительным местом для хранения и обитым креслом — все элементы установлены в 2022 году. Развлечения просты благодаря большому телевизору на подъемнике, новому в 2022 году, и богатому звуку пяти динамиков Bose, наполняющему пространство. Круглый матовый стеклянный обеденный стол с вращающейся вставкой "Lazy Susan", новый в 2022 году, с комфортом размещает шесть человек, а специальные отсеки аккуратно хранят фарфор, столовые приборы и стеклянную посуду. Авторская барная зона, выполненная в 2022 году, оснащена кофемашиной Jura с продуманными местами для хранения бокалов и чашек, холодильником Isotherm, винным шкафом Zephyr (новым в 2022 году) и льдогенератором U-Line (также новым в 2022 году). Для уюта и приватности по левому и правому борту установлены электрические шторы Hunter-Douglas, новые в 2022 году, которые опускаются и поднимаются одним касанием.

Камбуз

Камбуз был полностью переоборудован при ремонте в 2022 году и теперь оснащён новыми приборами, столешницами и напольным покрытием в чистой современной палитре. Микроволновая печь Panasonic из нержавеющей стали, варочная панель Miele с четырьмя конфорками и духовой шкаф KitchenAid из нержавеющей стали, каждый установленный в 2022 году, формируют надёжную основу кулинарной зоны, а вытяжной вентилятор Bosch над варочной панелью, также обновлённый в 2022 году, обеспечивает эффективную вентиляцию. Холодовое хранение продумано: холодильник Bosch side-by-side из нержавеющей стали с выдвижным ящиком и морозильным отделением, установленный в 2022 году, предлагает большой объём. Подготовка и уборка просты благодаря просторной раковине из нержавеющей стали и белым столешницам с плиточными акцентами, обновлённым в 2022 году. Продуманные решения для хранения включают выдвижной шкаф для провизии и обилие шкафов и ящиков, а передвижение по яхте организовано удобно: прямой выход на портовую палубу, передняя сдвижная карманная дверь в рулевую рубку и кормовая дверь в салон.

Пилотхаус

В пилотхаусе сочетаются панорамные виды и управление под пальцами: обновлённый комплект электроники Garmin, установленный в 2022 году, концентрирует управление на штурвале и включает три 12‑дюймовых сенсорных дисплея GPSMAP 1243, интегрированный автопилот и GPS NMEA 2000 антенну. Starlink обеспечивает судну широкополосную связь от основного поста, а ICOM M-506 VHF с репитером Command Mic, также установленный в 2022 году, гарантирует чёткую связь. Точная управляемость подкреплена системой управления гиростабилизатором SeaKeeper Zero Speed, органами управления носовым подруливающим устройством ABT, отзывчивыми приводами трим-табов и монитором систем судна Ferretti, а безопасность усилена системой аварийной остановки двигателя Fireboy. Мягкая приборная панель, облицованная чёрным Lexan и оснащённая компасом, расположена перед рулевым креслом с гидравлическим управлением, а управление поисковым прожектором Jabsco добавляет уверенности при ночных переходах. Для комфорта в пути и стоянке U-образная обеденная группа обрамляет стол с тиковой окантовкой и декоративной вставкой burlwood, установленный в 2022 году, который при необходимости превращается в односпальную койку, при этом электронный сейф аккуратно встроен под сиденьем. Развлечения и рабочие задачи поддерживаются настенным телевизором, выполняющим также функцию компьютерного монитора, установленным в 2022 году, и цветным принтером/копиром/сканером того же года, а наружный чёрный сетчатый экран на окнах уменьшает блики и нагрев, сохраняя пространство прохладным и собранным.

Главная каюта

Каюта сосредоточена вокруг кровати king-size, расположенной у левого борта, а корпусные окна обрамляют спокойные виды на водную поверхность. Собственный санузел повышает комфорт: просторный душ с двумя дождевыми насадками и двумя ручными душами дополняют окна на уровне ватерлинии со шторкой для уединения. Изящная туалетная зона оснащена двумя раковинами, зеркалом и продуманными местами для хранения, а вместительный шкаф с множеством ящиков и отделений обеспечивает достаточно места для вещей. Уютная лаунж-зона со столом и креслом приглашает к тихим минутам или сосредоточенной работе, а для развлечений предусмотрены большой плоский телевизор и стереосистема Bose.

VIP-каюта

VIP-каюта сосредоточена вокруг кровати размера queen, расположенной по центру судна, с вместительным местом для хранения под ней, дополнена шкафом и выдвижными ящиками, а верхний люк наполняет пространство естественным светом и свежим воздухом. Для уединённого комфорта предусмотрена собственная ванная комната с душем, а для развлечений — плоскоэкранный телевизор и стереосистема Bose.

Гостевые каюты

Перед мастер-каютой расположена пара зеркально оформленных гостевых кают по левому и правому борту, каждая оборудована двумя расположенными рядом односпальными койками, а в каюте на правом борту может быть предусмотрена опциональная Pullman-койка для размещения третьего гостя. В каждой каюте — собственный санузел с душем, плоский телевизор и стереосистема Bose, дополненные вместительными выдвижными ящиками и прикроватной тумбочкой, что позволяет аккуратно хранить личные вещи.

Каюты экипажа

В кормовой части продуманно размещены две каюты экипажа, рассчитанные на троих человек и полностью изолированные от гостевых зон, что обеспечивает им отдельное пространство и приватность. Капитан располагает собственной каютой с односпальной койкой, а комната для команды оборудована двухъярусными односпальными койками; все они обслуживаются общим санузлом с душевой. Практичность соседствует с премиальным обустройством: вертикально расположенная стирально-сушильная машина Miele и многочисленные вместительные выдвижные ящики встроены по всему пространству.

Флайбридж

Настоящее второе жилое пространство и одновременно командный пункт, флайбридж сосредоточен вокруг Jacuzzi с жёсткой крышкой и умело спрятанными периметральными отсеками для хранения, по обеим сторонам которого расположены две решетки для гриля — встроенная электрическая в мебель и отдельно стоящая Weber на пропане, а индивидуальная зона для загара в носовой части правого борта, ранее профессионально закрытая сходня, приглашает к неторопливому отдыху. Электрогидравлический кран Besenzoni легко справляется с RIB-лодкой, а полный вспомогательный пост управления позволяет контролировать все системы яхты, не покидая компании. На штурманском месте два сенсорных экрана Garmin 16" GPSMAP 8616 с радаром/глубиномером/скоростью/TV — новые 2022 — безупречно интегрируются с радаром дальнего действия Garmin 604xHD, сонаром GSD 26, AIS 800 Blackbox и автопилотом — новым 2022, связь обеспечивают две VHF-радиостанции ICOM M506 с ручными микрофонами Command Mic IV, включая один ретранслятор, а три IP-камеры Garmin — вид с транца/лодки и машинного отделения по левому и правому борту — новые 2022 — расширяют обзор. Точное управление обеспечивает сочетание блоков управления передачами и троттлом MTU, управления носовым подруливающим устройством ABT Trac и трим-табов, дополненное электроподъёмной консолью электроники и приборами оборотов и температуры главных двигателей, а также управлением прожектора Jabsco, воздушным гудком и подсветкой арки. Развлечения и комфорт курируются сенсорной стереосистемой Fusion MS-RA770 с Sirius XM — новой 2022 — которая питает два динамика JL Audio и два сабвуфера через 5-канальный морской усилитель с зонированием и четырьмя панелями управления; система DirecTV Stream Anchor с интернетом Starlink, обслуживающая все телевизоры, установлена новой в апреле 2026, а 50" уличный телевизор Fision на индивидуальном нержавеющем кронштейне — новый 2022 — делает просмотры под открытым небом особенно приятными. Тень и укрытие дарит тент Bimini с трёхсторонней защитой — новый 2022 — а U-образная обеденная зона с новым столом, подушками и местом для хранения — новый 2022 — становится тёплым центром встреч; люк с тиковыми ступенями плавно ведёт вниз на кормовую палубу, сохраняя лёгкий поток между социальными зонами.

Машинное отделение и системы

Машинное отделение демонстрирует безкомпромиссную инженерную мысль: две дизельные установки MTU 16V2000, модель R160-7MI-L, заменённые по гарантии MTU в 2011 году, обеспечивают уверенную тягу через трансмиссии ZF Direct Drive, модель 255A, с передаточным отношением 2.536:1. Управление интуитивно и бесшовно благодаря трёхстанционным MTU электронным органам управления газом и передачами, расположенным в пилотхаусе, на флайбридже и на кормовой палубе. Электроснабжение не менее надёжно: два дизельных генератора Kohler 23kW, модель 23EOZD, в шумоизоляционных кожухах питают системы 12/24V DC и 120/240V AC 60Hz, береговое питание подаётся через два 100-amp кабеля на барабанах Glendinning Cable Master в кормовом левом транце и дополняется двумя трансформаторами Acme с функцией boost и двумя гальваническими изоляторами Gail Safe Max. Бортовая аккумуляторная батарея обновлена в 2022 году и включает 10 Lifeline GPL-4DA и 6 GPL-4DL. Комфорт хода и манёвренность повышают гиростабилизатор SeaKeeper Model 26 с нулевой скоростью, гидравлическое рулевое с усилителем с новым насосом 2022 года и носовой подруливающий винт ABT. Дальнюю автономность обеспечивает опреснитель Sea-R.O. производительностью 48 gph, установленный в 2022 году, а бытовые удобства поддерживают шесть электрических туалетов Tecma 24V и два бойлера для горячей воды. Целостность топлива гарантируют четыре топливных/водоотделителя Separ 2000/10 UMS со вторичными чашами.

Палуба, корпус и безопасность

Для беспроблемного встаивания на якорь и изящных выходов к берегу носовая палуба оборудована двумя якорями типа Bruce по 50kg, ведущимися через двойной нержавеющий клюз с роликами на носу, каждый якорь идет на оцинкованной цепи — по левому борту 225', по правому борту 325' — с цветовой разметкой на 50'/100'/150'/200'/300' для точного контроля длины. Две лебёдки Lofrans 24V с механизмом wildcat и капстанными барабанами обслуживают якорное снаряжение на носу, тогда как на корме по левому и правому борту установлены по две шкоутные лебёдки Lofrans 24V для уверенной работы со швартовами. Система промывки пресной водой поддерживает снаряжение чистым и готовым к следующему опусканию якоря. Посадка на яхту и купание организованы легко и элегантно благодаря гидравлической пассерелле Besenzoni на правом транце и гидравлической лестнице для купания на левой платформе, а также электро-гидравлическому крану Besenzoni грузоподъемностью 600kg для спуска тендера и водных игрушек. Практичность продумана во всем: две посадочные калитки, сходные ступени, фендера и швартовные концы, и образ яхты дополняет подводное освещение, установлено в 2021 году. Системы безопасности комплексны и актуальны: два спасательных плота Datrex Sea Safe на 8 человек, рецертифицированные в апреле 2026 года, дополнены 20 спасательными жилетами USCG и двумя бросаемыми устройствами USCG Type IV, плюс 9 огнетушителей и аварийный радиобуй Ocean Signal Class-2 (EPIRB). Пожарная защита реализована через систему Fire Boy с чистым агентом HFC-227 — два блока в машинном отделении и один в отсеке генератора, рецертифицированные в марте 2026 года, а система Sea Fire FM-200 защищает электрический щит в проходе экипажа. Управление водой в трюмах включает 24V погружные насосы по всему судну, усиленные выделенным коллекторным насосом Gianneschi, с звуковыми и визуальными сигналами высокого уровня воды для дополнительного контроля, аварийными всасывающими клапанами на заборах охлаждающей воды главного двигателя и навигационными огнями, одобренными USCG, для безопасной эксплуатации в любых условиях.

Отказ от ответственности

Информация об этой яхте предоставляется добросовестно; однако точность данных не гарантируется, и никаких явных или подразумеваемых гарантий относительно её состояния не даётся. Предложение может быть изменено, аннулировано или отозвано в связи с предыдущей продажей, изменением цены или снятием с рынка без предварительного уведомления. Эта яхта представлена брокером исключительно для удобства клиентов и не должна рассматриваться как прямое представление конкретной яхты, выставленной на продажу.