КУПИТЬ ЯХТУ Shellyfish - FOUNTAIN

Fountain 34 (2019) — быстрый и уверенный офшорный спортбот, созданный в США для тех, кто ценит чистое удовольствие от хода и комфорт на каждый день. Монохолл из стеклопластика, разработанный Fountain, дает стабильность и четкую управляемость, а два двигателя Mercury легко выводят лодку на уверенный крейсерский режим около 39 узлов и дарят запас скорости до 74 узлов, когда хочется по-настоящему почувствовать море.

На палубе все сделано для удобства и безопасности. Широкий корпус дает простор и устойчивость, кокпит продуман для свободного перемещения, высокий фриборд и надежные коумингсы вселяют уверенность на ходу. Эргономичный пост управления с поддерживающими креслами и хорошей защитой от ветра помогает оставаться в полном контроле и получать удовольствие от каждой мили. Поверхности и отделка — практичные, долговечные и приятные на ощупь: лодку хочется использовать часто и по делу.

Внутри — спокойное и светлое пространство на двоих: удобный трансформируемый диван-койка, закрытый санузел и аккуратные шкафчики для вещей. Это уютная каюта для ночевки в уединенной бухте или короткой передышки между активными переходами. Запас топлива 418 галлонов и воды 40 галлонов дает свободу планировать выходные без привязки к маринам: меньше остановок — больше времени в пути.

Эта лодка объединяет характер высокоскоростного powerboat и комфорт современного dayboat, с компоновкой в духе центральной консоли и акцентом на простое, понятное управление. Она одинаково уместна для скоростных офшорных прогулок, рыбалки выходного дня и коротких круизов вдвоем — без сложностей, без лишнего, только то, что действительно нужно владельцу.

Ключевые слова и категории: офшорный спортбот, спортивный катер, high‑performance powerboat, dayboat, экспресс‑круизер, стиль central console, монокорпус, стеклопластик, Mercury. Готова к показу в США — приходите увидеть, почувствовать ход и выбрать эту лодку своим новым быстрым маршрутом к выходным.

Особенности

Командуйте стихией со спецификацией, которая звучит как список желаний и работает как чемпион. Тройной комплект Mercury Cold Fusion White 350 Verado дарит сокрушительную тягу с безупречной гладкостью, а джойстик‑управление Optimus 360 обеспечивает беззаботное маневрирование на малых ходах и филигранную швартовку. Прицеп AmeraTrail с алюминиевой балкой‑лонжероном I‑Beam подчеркивает готовность к дороге, а полноценное покрытие палубы MarineMat смягчает каждый шаг и гасит шум. Съемный пакет кормового дивана за секунды превращает кокпит из гостиной в открытую рыболовную площадку, а улучшенная носовая зона с съемными спинками приглашает к расслабленным переходам или уверенным подветренным проходам в океане. Полный комплект электроники Simrad строится на двух дисплеях NSS16 evo3 с автопилотом, радаром, УКВ‑радиостанцией, встроенным Wi‑Fi и мощной сетью NMEA 2000, а за звучание отвечает полноценная аудиосистема JL Audio. Якорный лебедочный пакет делает постановку на якорь делом одного нажатия, а бортовое зарядное устройство поддерживает готовность ко всему.

Выбирайте — 34CC или 38CC — и приходите на точку первыми, расходуя меньше топлива. Проверенные временем корпуса с положительной подъемной силой и ступенчатой геометрией от Fountain десятилетиями дарят тот самый стремительный, бурный и незабываемый ход, который определяет бренд. От любимой бровки до песчаной отмели и необитаемого острова вы будете прибывать со стилем, с продуманной функциональностью и безжалостной скоростью, прошитой в каждой детали.

Под блеском — гоночная прочность. Конструкция сертифицирована NMMA и построена вокруг корпуса с положительной подъемной силой: двойной степ, киль‑пятка и транцевый вырез для более свободного хода и высокой эффективности. Трехкомпонентная архитектура — корпус, вкладыш и палуба — образует склеенный, сквозьболчено соединенный и простроченный «сэндвич». Высокоплотная композитная силовая решетка и транц усилены стеклопластиком для жесткости и долговечности. Внутренний вкладыш из стеклопластика самоосушаемый, с противоскользящей палубой, а высокоплотные заполнители в бортах, палубе и вкладыше обеспечивают малую массу при высокой прочности.

Фурнитура создана для работы: белый виниловый планширный профиль с нержавеющей вставкой и шесть втяжных 8‑дюймовых кнехтов держат швартовы надежно и сохраняют палубы чистыми.

Механика и электрика настроены на открытое море: два осушительных насоса по 2 000 галлонов в час с поплавками Ultra Safety Systems, дистанционное управление Mercury DTS с тримом моторов и джойстиком Optimus, топливные фильтры Mercury, высокоэффективные нержавеющие винты Mercury, мощный алюминиевый топливный бак, окрашенный для защиты и соответствующий требованиям EPA, электрический гудок, электрогидравлическое рулевое Optimus, высокопроизводительные интерцепторы Livorsi и луженая, цветокодированная проводка.

Светотехника всеобъемлющая и «океанская»: светодиодная подсветка кокпита и светодиодные навигационные огни, складывающийся топовый якорный огонь Taco GrandSlam со светодиодами, четыре прожектора на T‑Top — два вперед и два назад — и светодиодная балка на T‑Top с яркостью 10 000 люмен.

Аккумуляторная система дарит спокойствие на ходу и на якоре: автоматическое зарядное устройство для всех батарей, одна сервисная батарея в отдельном банке и три пусковые батареи.

На посту управления магнитный компас венчает усиленную углеволокном панель с двумя запираемыми нишами. Оплетенный кожей штурвал, нержавеющее рулевое колесо с «силовой» кнобой, кнопочные переключатели с светодиодной индикацией и светодиодные индикаторы положения пластин Livorsi дают полный контроль, а двойной USB и 12‑вольтовая розетка на рулевой консоли обеспечивают питание гаджетов. Три подстаканника завершают капитанскую станцию.

Для рыбалки или отдыха кокпит подстраивается под день. Обращенное назад сиденье с мягким основанием и спинкой интегрирует пять подстаканников, под ним — аэратор. Утопленные носовые поручни и носовые диваны со стаунием держат форпик аккуратным. Впереди консоли — мягкое сиденье со спинкой. Под палубой — пять рыболовных и багажных ящиков с закачкой за борт через диафрагменные насосы. Борта защищены мягкими коуминг‑пэдс. Санузел включает керамический унитаз со сбросом за борт и бак для пресной/забортной воды. Кресла рулевого — с откидными бустерами, поворотными подлокотниками и складывающимися подножками. Съемный кормовой диван располагается поверх аэраторов и имеет мягкое основание и спинку. Выдвижная страховочная лестница, два прессуризованных кормовых аэратора, носилки для удилищ и гафов по левому и правому бортам с защитными EVA‑ковриками, восемь держателей удилищ в планширях с интегрированными подстаканниками, еще восемь держателей в стойке у моторного колодца и девять держателей‑«ракетниц» позади T‑Top — для каждой снасти найдется место. Прессуризованный душ на транце и пресноводная мойка добавляют комфорта. Стеклопластиковый T‑Top с верхним рундуком на индивидуально сваренной алюминиевой раме укрывает кокпит, а правый транцевый дверной проем ведет на кормовую платформу. Пресноводная и забортная мойки высокого давления — всегда под рукой.

Электроника и навигация всеобъемлющи: два 16‑дюймовых дисплея Simrad NSS16, радар Simrad 4G Broadband, модуль эхолота Simrad Broadband CHIRP, УКВ‑радиостанция Simrad, модуль Wi‑Fi Simrad, сеть NMEA 2000, джойстик и дисплей Optimus 360, аудиосистема JL Audio, многофункциональный дисплей Mercury/Simrad 903 VesselView для данных двигателей, подводная подсветка Lumishore Spectrum, светодиодная балка, компас Ritchie и складывающийся топовый светодиодный якорный огонь Taco GrandSlam.

Опциональное оснащение еще выше поднимает планку: заводской T‑Top с верхним боксом, держатель‑«ракетница» на T‑Top, почти новое ограждение T‑Top, а также якорная лебедка Lewmar с якорем через штевень, пультом и управлением с поста. Покрытие Marine Mat Sea Deck, высокопроизводительные пластины Livorsi со светодиодной индикацией положения, электронное управление Mercury, нержавеющее рулевое колесо с «силовой» кнобой и переключатели Bocatech добавляют точности и лоска. Носовые диваны со спинками дополняет серьезный рыболовный арсенал: двадцать две «ракетницы» и восемь держателей удилищ в планширях. Утопленная купальная лестница и съемный кормовой диван над аэраторами завершают конфигурацию, столь же универсальную, сколь и драйверскую.

Стандартное оборудование

В любом случае вы оставите соперников на своей волне: эта выдающаяся рыболовная машина происходит от корпусов, настолько увенчанных победами, что Reggie Fountain хранит трофеи даже в коридоре за пределами кабинета. Она стремительно доставит вас к клеву с комфортом и безопасностью — и вернет к контрольному взвешиванию, пока остальные еще борются с обратной дорогой. С двумя подвесными Mercury Verado по 300 л.с. максимальная скорость превышает 62 миль/ч; снизьте ход до выдержанных 40 миль/ч — быстрее, чем многие конкуренты вообще способны идти — и стандартный топливный бак обеспечит дальность 386 миль. Перейдите на трехмоторную конфигурацию — и скорость перевалит за 70 миль/ч. Добавьте опциональные носовые сиденья — и получите один из самых горячих семейных катеров на рынке; назовите другой рыболовный, который приблизится.

Стандартное оснащение всеобъемлюще и тщательно продумано. Аккумуляторная система включает взрывозащищенные батареи с переключателями — три для трёхмоторной конфигурации и две для двухмоторной — в закрепленных сверхпрочных ящиках. Два осушительных насоса на 12 В постоянного тока по 1 200 галлонов в час каждый работают в автоматическом или ручном режимах. Центральная консоль из стеклопластика предварительно разведена под электронику и включает нишу для flush‑монтажа приборов, цельный ветровой экран из плексигласа, формованный упор для ног и проходной санузел с системой VacuFlush, душем, раковиной и холодильником 25 кварт под креслом, обращенным вперед. Шесть втяжных 8‑дюймовых кнехтов обслуживают нос, мидель и корму. Светодиодная подсветка кокпита и светодиодные навигационные огни повышают безопасность в темное время. Жидкостный компас стабилизирует курс.

Конструктивная философия нацелена на долговечность: корпус и палуба ламинированы, скреплены и герметизированы тяжелым морским герметиком/клеем; композитные корпус и палуба выкладываются вручную из многослойного стеклопластика с высокоплотными заполнителями и винилэфирной смолой Interplastic — без древесины, которой свойственно гнить. Приборная панель — черный карбон с полнотой приборов, хромированными ободками и зоной для электроники. Два светодиодных подстаканника расположены у пульта. Четыре рыбо‑ и багажных ящика под палубой оснащены измельчителями с закачкой за борт. Разделенный тяжелый алюминиевый топливный бак — проваренный изнутри и снаружи — дополнительно залит пеной, закатан стеклопластиком и закреплен болтами, с нержавеющими заборниками. Кресло рулевого — типа leaning‑post с фиксированной спинкой и держателями удилищ; пост управления дополняют полный комплект приборов, формованный упор для ног, подстаканники, поручень и бардачок. Электрические гудки заявляют о присутствии. Внутренний вкладыш из стеклопластика — самоосушаемый, с противоскользящими поверхностями и обилием рундуков, а в крыше — место для хранения спасательных жилетов. Светодиодные навигационные огни входят в базовую комплектацию. Два кормовых аэратора по 52 галлона каждый готовы к живцу. Известный корпус с положительной подъемной силой — основа этого хода. Полированные винты из нержавеющей стали, носовые леера из 316L стали с болтовым креплением «насквозь» и шесть держателей удилищ на планширях расширяют рыболовный потенциал, а шесть мест под планширями для удилищ/гафов защищены ковриками. Рубрейл с нержавеющей вставкой оберегает борт. Промывы забортной водой поддерживают чистоту кокпита, защитная термоусадочная пленка бережет лодку при хранении и перевозке, а раковина с пресной водой под давлением облегчает уборку. Рулевое — гидравлическое, с тильт‑колонкой Platinum, а нержавеющие проходные фитинги добавляют спокойствия. Транцевый проход ведет на купальную платформу. Электронные индикаторы положения контролируют наклон моторов и интерцепторов, а тяжелые гидравлические офшорные высокопроизводительные пластины оттачивают дифферент. Тяжелый стеклопластиковый T‑Top интегрирует радиобокс/бокс для электроники, семь держателей удилищ, два светильника подсветки и два галогенных прожектора.