КУПИТЬ ЯХТУ TUMBLEWEED - GRAND BANKS MARINE

Знаковая траулер-яхта Grand Banks 42 — стабилизаторы качки, два дизеля Caterpillar, две каюты, тик по всему судну. Круизная моторная яхта дальнего плавания, проверенная временем и готовая впечатлять.

Обзор

TUMBLEWEED — хорошо оснащённая, стабилизированная Grand Banks 42 Classic, которая производит впечатление во всех деталях, подчёркивая традиционный тик и качественную отделку, прославившие марку. Сесть на борт легко как с левого, так и с правого гика через ворота на полноходные прогулочные палубы из тика, что сразу задаёт тон изящному круизному стилю. Задняя часть судна оборудована поднятой солнечной палубой с приспособлениями для приема тендера, грилем на рельсе и коком с электрической лебёдкой. Четыре ступеньки ведут на флайбридж, где верхняя палуба приглашает к общению у встроенного тикового стола в сочетании с четырьмя складными тиковыми креслами и двумя дополнительными складными коктейльными столиками. Формованные скамьи расположены по левому и правому борту, дополнительная широкая скамья у поста рулевого справа и отдельная скамья для помощника слева обеспечивают комфорт. Бимини и защитный тентовый чехол в том же синем цвете создают тень и прикрытие. Сзади через распахивающиеся ворота проходят ступени на кормовую платформу из тика с складывающейся плавательной лесенкой — традиционное и практичное решение, полностью соответствующее дизайну Grand Banks.
Входя через правую дверь кают-компании, пост управления в пилотхаусе оборудован капитанским диванчиком со складывающейся подставкой для ног и оснащён дейдвудным подруливающим устройством, автопилотом и многофункциональным дисплеем. Трипанельное ветровое стекло с Sunbrella-экранами и регулируемыми жалюзи по всему пространству обеспечивает отличную обзорность и точный контроль освещённости. Слева расположена L-образная камбузная зона, продуманная для дальних переходов: холодильник с выдвижной морозильной камерой, трёхконфорочная электрическая плита Force 10, конвекционная микроволновая печь GE с функцией аэрогриля, двойная нержавеющая мойка с выдвижным душем и отдельная система питьевой воды с фильтрацией Seagull, гармонирующие с привлекательными столешницами Corian. Мест для хранения предостаточно: шкафчики над камбузом, небольшой чулан над морозилкой, место под микроволновкой и дополнительный шкаф непосредственно перед плитой.
За постом рулевого располагается светлый и уютный салон, главным акцентом которого служит большой L-образный диван справа с откидным столом. Настенная латунная фурнитура — часы и барометр — добавляют классический штрих, а отдельное раскладное кресло слева делает зону ещё более гибкой. Встроенная развлекательная консоль включает стереосистему Bose и радиоприёмник Alpine с CD-чейнджером, между скамьёй у руля и диваном аккуратно размещён бар со стеклами. В самой скамье у руля предусмотрены три выдвижных ящика и отсеки для хранения с обоих бортов. Спустившись на четыре ступеньки назад от салона, вы попадёте в основную каюту, просторную и продуманную: двуспальная койка справа и слева большой встроенный L-образный письменный стол с девятью ящиками и книжными полками. Все раздвижные открывающиеся окна оснащены фирменными жалюзи Norman и москитными сетками. Большой гардеробный шкаф расположен вперёд, дополнен меньшим шкафом слева. Примыкающая ванная слева оснащена туалетом Vacu-flush, умывальником с тумбой, двумя шкафчиками и двумя ящиками, тогда как отдельный душ-кабина справа имеет шкафчик для хранения, полотенцедержатель, шторку и открывающееся окно с сеткой. Дополнительные встроенные отсеки и туалетный столик с книжной полкой размещены справа от койки. Выход на кормовую палубу осуществляется через люк с распашными створками и встроенной москитной сеткой, а полы по всему судну покрыты паркетным покрытием из тика.
В носовой части трап опускается на четыре ступеньки в гостевую каюту: слева расположены шкаф и гардероб, справа — мокрая ванная с туалетом Vacu-flush, умывальником, встроенными местами для хранения, большим зеркалом и фирменной жалюзи Norman на открывающемся окне со сеткой. Носовая каюта приватна и комфортабельна, с доступом в машинное отделение под ступенями, широкой V-форменной койкой, двумя открывающимися окнами со сетками и верхним люком с экраном. Наружная отделка включает лакированные тиковые поручни на нержавеющих стойках; на носу отдельный пулпит с нержавеющими перилами и двойными роликами для якоря подчёркивает пригодность для дальних переходов, а тиковые акценты украшают надстройку по всему судну. Носовая палуба снабжена встроенной скамьёй для хранения с местами для плавников и нержавеющими поручнями, а мачта оснащена табернаклем, позволяющим уменьшить высоту судна с 22.5 ft до всего 13 ft.

Салон

Салон яхты встречает тёплым паркетным настилом из тика, задающим уютный и изысканный тон. С правого борта угловой диван L-образной формы приглашает к непринуждённым встречам вокруг съёмного тикового стола со складывающимися створками, легко трансформирующегося из места для приватных коктейлей в просторную обеденную зону. Бар со встроенной секцией для бокалов и бутылок надёжно хранит стеклянную посуду и напитки, всегда готовые к подаче, а встроенная медиасистема завершает это гостеприимное пространство.

Камбуз

Г-образный камбуз на верхней палубе оформлен столешницами Corian и оборудован двойной раковиной из нержавеющей стали со смесителем Pfister с выдвижным изливом, дополненным фильтром для питьевой воды Sea-Gull с отдельным краном. Кулинарные возможности обеспечивает трехконфорочная электрическая плита Force10 и конвекционная микроволновая печь GE с функцией air fry, а для хранения продуктов предусмотрены холодильник Grunert с AC cold plate и морозильная камера Grunert с AC cold plate; оба устройства установлены в 2015 году и обслужены в 2022 году. Практичные нюансы включают встроенное по индивидуальному заказу хранение посуды и гриль Magma, смонтированный на рельсовом креплении.

Развлекательное оборудование

Каждый момент на борту яхты обретает новое звучание благодаря продуманной развлекательной системе: беспроводная стереосистема Bose Soundtouch 30 обеспечивает мощное и погружное звучание, а радиоприёмник Alpine TDA-7552 и Alpine CD Shuttle предлагают разнообразные варианты прослушивания и позволяют беспрепятственно наслаждаться вашей любимой музыкой.

Носовая каюта

Носовая каюта оборудована широкой V-образной койкой и собственной ванной комнатой с душем, создавая уютное и приватное убежище. По левому борту расположен встроенный шкаф-гардероб, предлагающий вместительное место для одежды, а два дополнительных отделения для хранения увеличивают ёмкость для личного снаряжения. Порядок поддерживается легко: шесть выдвижных ящиков под койкой и дополнительные места для хранения под спальным местом обеспечивают, что каждая вещь найдёт своё место. Естественный свет и свежий воздух поступают через два открывающихся иллюминатора с сетками и индивидуальными шторами, а открывающийся верхний люк усиливает вентиляцию и дарит вид в небо.

Кормовая каюта

Каюта сосредоточена вокруг двуспальной кровати «island queen», расположенной по правому борту, напротив L-образного письменного стола с встроенными местами для хранения по левому борту. Естественный свет льётся через три окна с индивидуальными жалюзи, а вентиляция обеспечивается люком на кормовой палубе со встроенной москитной сеткой. Для полной приватности каюта оснащена собственным санузлом по левому борту и отдельной душевой кабиной по правому борту. Продуманные решения для хранения включают секцию с шестью ящиками по правому борту и два платяных шкафа.

Электроника и навигационное оборудование нижнего поста управления

На нижнем посту управления командование сосредоточено вокруг многофункционального дисплея Furuno Navnet VX2 C-Map NT Max, в сочетании с автопилотом Simrad для точного поддержания курса и B&G GPS plus для надёжного определения положения. Связь и ситуация на борту становятся яснее благодаря B&G Network VHF и B&G Network Depth, а плавающий компас Ritchie обеспечивает традиционную ориентацию по курсу. Маневрирование легко и уверенно с носовым подруливающим устройством Sleipner Side-Power и Trim Tabs, а классическую морскую элегантность подчёркивают латунные часы и барометр Weems & Plath.

Электроника и навигационное оборудование верхнего поста управления

На верхнем посту управление интуитивно и дублировано: многофункциональный дисплей Furuno Navnet VX2 C-Map NT Max в сочетании с сенсорным многофункциональным дисплеем Garmin выводят карты и ключевую информацию прямо под рукой. Уверенное прохождение курса обеспечивает автопилот Simrad, показания глубины даёт B&G Network depth, а стабильную ориентировку по курсу обеспечивает плавающий компас Ritchie. Чёткая связь и полная ситуационная осведомлённость поддерживаются VHF-морской радиостанцией Simrad Shipmate RS 8300 и сонаром Interphase Probe с ЖК-дисплеем, ночные операции облегчают прожектор Jabsco с джойстиком, а сигналы усилены направленным громкоговорителем SeaHail. Для удовольствия и комфорта на борту установлена стереосистема JVC KD-SS80 с внешними колонками Sony, а точное маневрирование в ограниченном пространстве обеспечивает носовой подруливающий движитель Sleipner Side-Power в сочетании с Trim Tabs.

Оборудование палубы

В носовой части установлены основной плоу-якорь CQR весом 45 lb на цепной анкерной акустике и вспомогательный якорь Fortress с цепью и тросом, оба без усилий управляются электрической лебедкой Lofrans Tigres с ножным и штурманским управлением и направляются двойными роликами. Фиберглассовый бушприт с тиковой настилкой плавно переходит в лакированные тиковые поручни, нержавеющие стояки и естественные тиковые палубы, формируя полный обходной контур с бортовыми трапами по левому и правому борту для удобного перемещения. Кормовая дверь с тиковыми ступенями ведёт на тиковую купальную площадку, восстановленную в 2022 году, дополненную откидной лестницей для спуска в воду, а открытая кормовая палуба и вместительный трюм-лаз предоставляют дополнительные зоны для отдыха и хранения. Комфорт и защита обеспечиваются уличным душем с горячей и холодной водой, накладками на окна дверей кают, крышкой люка кормовой каюты без встроенных ступеней и чехлом для верхнего поста, а также бимини для тени. На мостике тиковый стол с соответствующим чехлом приглашает к трапезам на воздухе; дополнением служат особенно широкая капитанская скамья на флайбридже, широкая скамья для напарника и широкая капитанская скамья с подушкой у нижнего рулевого поста. Практичность выражена в носовой промывке солёной водой, промывке пресной водой в моторном отсеке и трёхпанельном ветровом остеклении с центральным открывающимся элементом, оснащенном чехлами Sunbrella, установленными в 2023 году, и обслуживаемом тремя стеклоочистителями. Фендеры и швартовые канаты находятся в готовности, как и лёгкая трап-лестница Todd с поручнем, четыре складных тиковых кресла и два складных тиковых коктейльных столика. Завершающие штрихи — лакированные флагштоки на носу и в корме, кладовая на фордеке с крышкой из того же тика и два стойки для фендеров на фордеке — подчёркивают планировку палубы, объединяющую изящество и мореходность яхты.

Машинное отделение и механическое оборудование

Машинное отделение яхты, оснащённое двумя дизельными моторами CAT 3116 прямого хода по 300 hp каждый, показывает 3,129 часов на левом двигателе и 3,131 часа на правом по состоянию на 15 мая 2026 года; обслуживание CAT выполнено в августе 2023 года, что делает силовую установку готовой к уверенным переходам. Моторы сопряжены с трансмиссией CAT MG-5061-A с передаточным числом 2.47:1 и поддерживаются гидравлическим рулевым приводом SeaStar, кабельными приводами и органами управления газа Morse и синхронизатором двигателей для плавной и сбалансированной работы. Точная манёвренность обеспечена носовым подруливающим устройством Sleipner Side-Power с отдельным аккумулятором группы 27, а гидравлические стабилизаторы качки Wesmar с плавниками, обслуженные в ноябре 2022 года, и трим‑таблы Boat Leveler Co. улучшают ход и крен во всех условиях. Топливная и смазочная системы продуманно укомплектованы двумя Racor 900MA и автоматической системой смены масла Groco U-Lube, при этом два вентилятора и два осушительных насоса обеспечивают вентиляцию и откачку воды. Комфорт на борту поддерживает трёхзонная система реверсивного отопления и кондиционирования общей мощностью 38,000 BTU, обслуженная в 2022 году. Судно оборудовано туалетами Vacuflush с резервуаром Type III для сточных вод, контролируемым системой Tankwatch III, стальным топливным баком на 600 gal со смотровым стеклом (новые смотровые стекла установлены в 2022 году) и водонагревателем Kuma на 20 gal. При 12 kn и 1,800 rpm расход топлива составляет 6 GPH, а тяга передаётся через бронзовые винты с пятью лопастями.

Электрооборудование

Электрооборудование яхты построено вокруг сети 120 VAC/12 VDC и дополнено дизель-генератором Onan мощностью 8 kW со звукоизоляционным кожухом, с наработкой 1,426 часов по состоянию на 15 мая 2026 года. Подключение к береговой сети осуществляется через сервис 50 A со шнуром длиной 50 ft, а входы переменного тока удобно размещены в носовой и кормовой частях судна. Преобразование энергии и зарядка аккумуляторов возложены на инвертор/зарядное устройство Magnum Energy MagnaSine, а гальваническую защиту обеспечивает Zinc Saver II. Энергетическое хранение представлено двумя бортовыми аккумуляторами 8D, установленными в июле 2022 года, одним стартерным аккумулятором 4D, установленным в июле 2022 года, и одним стартерным аккумулятором Group 27 для генератора, установленным в сентябре 2022 года. Практичность и удобство эксплуатации завершают розетки AC и DC.

Оборудование безопасности

Для душевного спокойствия в море яхта оснащена спасательным кругом, двумя бросаемыми подушками и спасательными жилетами (PFDs), обеспечивающими оперативную поддержку плавучести и надежную защиту гостей и экипажа.

Тендер

Обратите внимание: яхта предлагается без тендера — имеющийся на борту тендер не передаётся при продаже.

Комментарии брокера

Grand Banks 42 Classic — одна из самых успешных и любимых конструкций траулеров, когда-либо созданных, и Tumbleweed — корпус №1,349 из всего 1,560 построенных — относится к числу самых редких экземпляров, которые вы можете встретить. Что выделяет её, так это фабрично установленный гидравлический комплект стабилизаторов Wesmar, редкая опция для модели 42, которая превращает и без того выдающийся корпус в действительно комфортное судно для дальних переходов. Годна для прохождения Loop, легко проходит под мостами и одинаково уютна как на Чесапике, так и у открытого побережья; несложно понять, почему Grand Banks 42 на протяжении десятилетий собирает такую преданную аудиторию. TUMBLEWEED обычно стоит вне приливной зоны, в пресной воде под крытыми ангарами и готова к следующей главе своей истории. Покупателю, который знает, чего ищет, это судно определённо заслуживает внимания.