КУПИТЬ ЯХТУ COMPASS ROSE - HAMPTON YACHTS

После завершения маршрута Great Loop эта прекрасная круизная яхта готова к новым хозяевам и новым маршрутам. Она полностью «под ключ»: на борту оставлены сотни полезных мелочей, которые сберегут вам тысячи — запасные части, багры и щётки, швартовы и кранцы, осушители воздуха, полностью укомплектованный камбуз с посудой, кухонной утварью и техникой — и многое другое. Просто поднимайтесь на борт и отправляйтесь в путь.

• Проведено обслуживание на 1 000 моточасов
• Стабилизаторы курсовой устойчивости
• Носовой и кормовой подруливающие устройства
• Тендер AB RIB с мотором Honda 30 л.с.
• Пилотхаусные двери в авиационном стиле
• Гурман-камбуз
• Внутренняя отделка из вощеного дерева в превосходном состоянии

“Compass Rose” предлагает удобные проходы по бортам, реверс-транце, интегрированную купальную платформу и просторный кокпит. Планировка с двумя каютами обеспечивает комфортные условия для вас и гостей. Большой салон оснащён встроенным диваном, трансформируемыми столами, баром, ТВ/медиасистемой и другими удобствами. Камбуз полностью оборудован современными приборами.

Стандартное оснащение Hampton 558 впечатляет: интерьер из высокоглянцевой вишни с вставками из редвуда, пилотхаусные двери в авиационном стиле, полированные нержавеющие окна в салоне, 32" LCD телевизор с электрическим подъёмником и объёмным звуком, реверсивный кондиционер, генератор 13 кВт, стабилизаторы Wesmar RS400, инвертор 3 кВт, центральный пылесос, подводная система выхлопа, три внешних слоя винилэфирной смолы для защиты от осмоса — и многое другое.

Hampton 558 — проверенная пилотхаусная моторная яхта для безопасных, удобных и надёжных переходов. Качество постройки сочетается с дальним ходом, чтобы дать владельцу то, что действительно важно в полукастомной яхте. Идёте ли вы вдоль побережья или проводите тихий день в бухте, эта яхта дарит уверенность и радость от каждого мили. Она готова к выходу сразу — остаётся выбрать курс.

Категории: пилотхаусная моторная яхта, дальнего плавания (long-range cruiser), прибрежный круизер, liveaboard (для проживания на борту), роскошный круизер, полукастомная яхта, стабилизированная моторная яхта.

Корпус и надстройка

Созданная для надёжности и уверенного хода, конструкция начинается с корпуса из цельного стеклопластика, уложенного вручную, где первые три слоя ламинации выполнены на винилэфирной смоле для максимальной защиты от осмоса. Палуба, надстройка и флайбридж также выполнены из стеклопластика ручной укладки с высокопрочным сердечником Divinycell, что даёт жёсткость без лишнего веса. Соединение «корпус–палуба» стянуто сквозными болтами через каждые 6", герметизировано 3M 5200 и дополнительно проклеено тремя слоями стеклоткани для монолитной связи. Продольные и поперечные стрингеры повышают жёсткость, рубриель закрыт твёрдым профилем из нержавеющей стали, а интегрированная купальная платформа завершает практичный и аккуратный силуэт.

Отделка интерьера

Интерьер выполнен из древесины Cherry (Makore) с акцентными вставками из капа, создающими тёплую и выразительную атмосферу. Поверхности столешниц и отдельных столов украшены каповым шпоном в выбранных зонах, а съёмные потолочные панели из мягкого винила формируют аккустический комфорт по всему судну. Ненавязчивая контурная подсветка подчёркивает ключевые зоны, а в салоне и на камбузе установлены жалюзи Hunter Douglas для точного управления светом и приватности.

Флайбридж

В центре флайбриджа — формованный пост управления из FRP с полнофункциональными приборами двигателя, гидравлическим рулевым управлением и гидравлическими контроллерами, дополненный штурвалом из нержавеющей стали. Для приёма гостей предусмотрены холодильник/морозильник U-Line, мокрый бар с раковиной, удобные сиденья с интегрированными рундуками и прочный стол из FRP. Складывающаяся радарная арка из FRP снижает габарит по высоте, а ветрозащита из плексигласа с рамой из нержавеющей стали отводит поток воздуха и брызги, сохраняя комфорт на ходу.

Пилотхаус

Две двери пилотхауса из нержавеющей стали в авиационном стиле, по левому и правому бортам, обеспечивают быстрый и безопасный выход на боковые проходы. На посту — кресло Pompanette Platinum Series на тумбе из нержавеющей стали, гидравлическое рулевое и гидравлические контроллеры двигателя, индивидуальный штурвал и безрамочные окна для максимальной обзорности. Практичность дополняют три стеклоочистителя с омывателями, паркетный настил и внутренняя лестница с люком из нержавеющей стали, ведущая на флайбридж. Встроенный диван с выдвижной секцией трансформируется в дополнительное спальное место, а стол hi-lo с крышкой из капа редвуд удобен и для приёма пищи, и для вахтенной работы.

Камбуз

Продуманный камбуз оборудован столешницей Corian с большой мойкой, полноразмерным холодильником/морозильником 14.6 куб. фута и электрической плитой/духовкой с тремя конфорками, дополненными микроволновой печью и измельчителем отходов. Удобный однорычажный смеситель и вытяжной вентилятор 12V упрощают повседневную работу, накладки из нержавеющей стали на фасадах перекликаются с отделкой холодильника, верхние галогенные светильники имеют регулируемую яркость, а розетка GFI повышает безопасность.

Салон

Салон встречает 42" LCD телевизором на электрическом подъёмнике и акустикой Bose с объёмным звучанием; по правому борту — встроенный Г‑образный диван и стол hi-lo с каповой вставкой для ужинов и отдыха. По левому борту расположены два кресла с кожаной обивкой, а декоративная потолочная вставка из капа редвуд добавляет изящества. Раздвижная дверь из нержавеющей стали и окна из нержавеющей стали открывают панорамный вид, отдельный шкаф аккуратно размещает медиасистему, а ледогенератор U-Line и мокрый бар всегда под рукой для напитков.

Каюты

Владельческая каюта оснащена островной кроватью размера queen с объёмным хранением под подиумом, 15" LCD телевизором и отдельным шкафом для TV/стереосистемы, контурной подсветкой и изящной потолочной вставкой из капа редвуд. На форштевне VIP-каюта также предлагает островную кровать queen, а шкафы для одежды с автоматической подсветкой и туалетный столик с зеркалом и освещением обеспечивают гостям такой же уровень удобства, как и владельцам.

Санузлы

Оба санузла оборудованы формованными душевыми с круглыми дверями, стойкими столешницами Corian и смесителями Grohe на раковинах и в душах. Два унитаза Sealand Vacu-Flush обеспечивают надёжную работу системы, а накопительный бак 75 галлонов с макераторным насосом позволяет выполнять береговой либо заборный сброс в зависимости от настройки.

Электроника

За навигацию и связь отвечают эхолот Raymarine, комплекс Raymarine E120 с радаром/GPS, наложением карт и репитером, плоттер NavTec, навигационный компьютер с проводным пультом, автопилот Raymarine, УКВ-радиостанция Icom M604 и спутниковый ТВ‑купол TracVision для развлечений в пути.

Общее оснащение

Комфорт и управляемость обеспечивают стабилизаторы Wesmar RS400, носовой подруливающий 10 л.с. и кондиционирование реверсивного цикла с зонами на 16K, 16K и 12K BTU. Якорное устройство включает шпиль Maxwell VWC на 2200 lbs с управлением с трёх постов; синхронизатор двигателей, центральный пылесос и переговорная система на шесть постов упрощают повседневную жизнь на борту. Комбо‑машина стиральная/сушильная и интерцепторы добавляют практичности; на носовой и кормовой палубах предусмотрены точки мойки палубы, есть береговое подключение к линии давления воды. По всему судну использована нержавеющая сталь 316‑й марки для швартовных уток, клюзов, ролика якоря, лееров, стоек и иллюминаторов. Жёсткая крыша флайбриджа с полным остеклением расширяет сезон, на шлюпочной палубе кормой установлены электрические давиты с AB RIB в чехле и мотором Honda 30 л.с., а весь комплекс рассчитан на удобное управление экипажем из двух человек.

Электросистема

Электрическая часть продумана комплексно: полный щит АС/DC с автоматами и распределением, генератор Kohler 15.5 кВт/60 Гц в шумозащитном кожухе с наработкой 2,800 часов и инвертор Xantrex с выносной панелью Link 2000. Береговое питание подается через 75' Glendinning Cablemaster с переключателем береговых линий, также предусмотрен переключатель групп аккумуляторов. Заряд обеспечивают зарядное устройство 50 А для батарей двигателей и генератора и зарядное 30 А для носового подруливающего и шпиля. Домашний контур питается от пяти тяжёлых судовых аккумуляторов 12V/200 А в ящиках, запуск главных двигателей — от двух 12V/200 А, шпиля и подруливающего — от двух 12V/200 А, а генератора — от одного 12V/120 А. По судну проложено качественное освещение АС и DC, повсеместно установлены розетки 120V, кабели промаркированы по цветам для удобства сервиса, а электрический тифон AFI обеспечивает звуковую сигнализацию.

Машинное отделение

Доступность и надёжность начинаются с пары двигателей Cummins 6CTA8.3 по 480 л.с. каждый с подводным выпуском и байпасом на транце, вращающих валы из нержавеющей стали с четырёхлопастными высокоточными винтами. Бесточильные сальники, глушители выхлопа из стеклопластика и широкое шумопоглощение свинцовыми матами, включая усиленную изоляцию переборки машинного отделения, снижают вибрацию и шум; помогают вентиляционные вентиляторы МО и освещение AC/DC. Системы организованы и надёжны: баки пресной воды из нержавеющей стали, топливные баки FRP — два по 400 галлонов плюс дополнительный опциональный бак 200 галлонов, топливные фильтры Racor Dual 1000 FG на каждый двигатель, рулевые перья и стойки из нержавеющей стали и нескользящие настилы из FRP с «ромбиком». Водяная система — с подачей пресной воды под давлением и бойлером из нержавеющей стали на 20 галлонов с теплообменником; на забортной воде двигателей установлены кингстоны и фильтры; автоматические трюмные помпы Rule; накопительный бак с макератором, подготовленный к береговому либо заборному сбросу. Трубопроводы топлива, воды и гидравлики выполнены из медных труб и промаркированы по цветам для удобства сервиса; камера Karman в машинном отделении выводит изображение на монитор на посту; система замены масла ускоряет обслуживание; установлен огнетушитель и кран пресной воды; генератор Kohler 15.5 кВт с наработкой 2800 часов и стабилизаторы Westmar завершают оснащение этого отсека.

Кокпит

Кокпит создан для удобства: диван с мягкими подушками и рундуками, две двери в транце для гибкой посадки, а люк с электрическим приводом открывает прямой доступ по трапу в машинное отделение. Плавательная лестница из нержавеющей стали и душ с горячей/холодной водой делают стоянку на якоре комфортной, а бухта для берегового кабеля Cable Master и кормовые дублирующие органы управления облегчают швартовку и манёвры в стеснённых условиях.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о судне добросовестно, но не гарантирует их точность и не отвечает за состояние судна. Покупателям рекомендуется привлекать собственных представителей или сюрвейеров для проверки интересующих данных. Предложение может быть изменено по цене, снято с продажи или продано ранее без предварительного уведомления.